Навіть самому акуратному автовласникові доводиться систематично ремонтувати свій автомобіль. Навіть при відсутності видимих \u200b\u200bполомок завжди є що підкрутити і перевірити. Всі механізми повинні функціонувати безвідмовно, адже від цього залежить безпека експлуатації транспортного засобу. Періодично ті або інші вузли вимагають діагностики або ремонту. Мова в даному випадку піде про сайлентблоках.

Що таке сайлентблоки, навіщо вони потрібні?

Сайлентблок - це деталь, що гасить коливання, які при їзді виникають між компонентами підвіски. Тобто, сайлентблок гасить вібрації і шум, які здатні привести до швидкого зносу елементів. Шарнір дуже важливий, так як відповідає за нормальне функціонування всієї системи.

Пристрій сайлентблока важеля підвіски

Сайлентблок складається з зовнішньої і внутрішньої металевих втулок, між якими розміщена прокладка з поліуретану або гуми. Відзначимо, що сайлентблоки з поліуретану є більш довговічними і способи прослужити до 2-3 разів більше гумових. Автомобілі, обладнані поліуретановими шарнірами, набагато краще слухаються водія.

Ознаки виходу з ладу сайлентблока важеля передньої підвіски

Дуже важливо здійснювати контроль над справністю сайлентблоков, так як їх поломка тягне за собою труднощі з управлінням автомобілем і уповільненням реакції на кермування - автомобіль буде не відразу відповідати на дії автомобіліста. В крайньому випадку транспортний засіб на швидкості буде виляти з боку в бік. Якщо сайлентблоки розбиті, це може викликати пошкодження посадочних місць шарнірів, і тоді доведеться міняти повністю весь важіль, так як він не підлягатиме відновленню. Тому слід регулярно виконувати діагностику шарнірів - кожні 50-70 тис. Км.

Несвоєчасно замінений сайлентблок здатний привести до таких наслідків: порушення схід-розвалу, нерівномірного зносу шин, стукам в передній підвісці. Дані ознаки повинні наштовхнути вас на думку про потребу заміни сайлентблоков.

Діагностика своїми руками (докладно)

Порядок робіт:

• Необхідно заїхати на оглядову яму.
• Далі очистіть сайлентблок від бруду і перевірте стан гумового вкладиша шарніра.
• При наявності тріщин або розривів на ньому, замініть сайлентблок.

Як придбати новий сайлентблок, на що звертати увагу?

Як вже було сказано, бажано вибирати поліуретанові сайлентблоки, так як вони більш надійні і довговічні в порівнянні з гумовими. Крім того, кожний транспортний засіб має різні за розміром сайлентблоки, в результаті чого при виборі деталі для конкретної марки потрібно знати не тільки рік випуску, а й вин-код кузова. Щоб підібрати необхідну деталь, також потрібно знати наступні параметри сайлентблока: довжину деталі, внутрішній діаметр, зовнішній діаметр. Фахівці також радять звертати увагу на виробника. Якщо вам потрібна оригінальна і дійсно якісна деталь, вибирайте відомого виробника. Коробка повинна мати оригінальну форму і всі необхідні наклейки.

Інструменти, пристосування, витратні матеріали

• Монтування.
• Молоток.
• Заточене зубило.
• Набір викруток.
• Набір ключів.
• Домкрат.
• Знімач сайлентблоков. Можна замінити на молоток і кувалду.

Як замінити сайлентблоки важеля передньої підвіски, докладно?

Підготовка до заміни сайлентблоков:

1. Зафіксуйте автомобіль, забезпечивши безпеку і зручність робочого процесу.
2. За допомогою домкрата забезпечте собі доступ до необхідної деталі.
3. Зніміть колесо.

Заміна сайлентблоков верхнього переднього важеля:

1. Відкрутіть болт, яким сайлентблок прикріплений до переднього важеля.
2. Зніміть гайку кріплення заднього сайлентблока.
3. Витягніть стійку і відкрутіть болти, якими важіль прикріплений до кульовій опорі. Демонтувати важіль.
   
4. За допомогою спеціального пристосування випрессуйте гумову деталь. Замість нього можна скористатися невеликою кувалдою, однак будьте обережні, щоб не пошкодити інші елементи важеля.
5. Встановіть на місце нову деталь - за допомогою спеціального пристосування або кувалди з молотком.
   
6. Перед установкою важеля потрібно обробити його проникаючої мастилом. Як мастила можна використовувати литол, рухове масло або інше мастильна речовина.
7. Зберіть всі деталі.

Заміна сайлентблоков нижнього переднього важеля (їх можна замінити без знімання):

1. Відкрутіть кріпильні гайки важеля.
2. Зніміть сайлентблок за допомогою знімача або втулки, в яку пройде шарнір. Встановивши на сайлентблок втулку, закрутіть гайку. За допомогою даного прийому можна віджати назад важіль, а сайлентблок залишиться на своєму місці.
3. Встановіть нові деталі.

Поради профі

Рекомендуємо подивитися наступне відео: