Постійна експлуатація автомобіля з часом призводить до виходу з ладу його окремих вузлів, причиною чого нерідко є несправності ходової частини, двигуна або будь-якого іншого механізму. Неполадки зі зчепленням не можна залишати без уваги, адже виникнення навіть мінімальних збоїв в роботі цього вузла вже відчувається. Про це далі в статті.

Трос зчеплення, навіщо він потрібен

Зарубіжні автоконцерни не часто монтують на свої автомобілі даний привід зчеплення, віддаючи перевагу більш надійної гідравліки, яка виходить з ладу досить рідко. А ось автомобілі вітчизняних виробників обладналися звичайними тросовими механізмами зчеплення, навіть незважаючи на масу недоліків, про які добре знають власники такого транспорту.

В процесі експлуатації трос зчеплення потрібно постійно регулювати, що обумовлено природним зносом приводу. Він здатний досить швидко піддаватися корозії, розриватися в найбільш невідповідні моменти і так далі.

Тому кожен автомобіліст, керуючий машиною на МКПП, повинен бути обізнаний, яких заходів слід вжити при виході троса зчеплення з ладу.

Трос зчеплення несправний, ознаки несправності

Якщо трос зчеплення вийшов з ладу, рух автомобіля істотно ускладнюється, а саме:

1. Провалюється педаль зчеплення.
   
2. При включеному моторі передачі не включаються.
3. Відбувається збільшення вільного ходу педалі зчеплення.

Можливі причини несправності

Обрив троса, як правило, відбувається на автомобілях, які працюють постійно і в поганих умовах експлуатації. Однак дана поломка може статися на будь-якому авто, навіть з невеликим пробігом.

Крім цього, знос троса трапляється в результаті неправильного водіння транспорту - при різкому старті на високих оборотах, а також, якщо при їзді нога водія знаходиться на зчепленні, через що відбувається пробуксовка і, відповідно, його вихід з ладу в подальшому.

Коли необхідно міняти, або перші ознаки для заміни троса зчеплення

Трос зчеплення необхідно міняти, якщо в наконечнику стався обрив частини дроту, обрив самого троса або пошкодження його пластикової обплетення. Перші ознаки, що свідчать про те, що трос зчеплення слід замінити - поява сторонніх звуків при включенні зчеплення, його смикання і прослизання.

Інструменти, пристосування і витратні матеріали

1. Мастило.
   
2. Набір гайкових ключів.
   
3. Набір викруток.
   
4. Новий трос.
   

Заміна троса приводу зчеплення, детальний, поетапний хід роботи

1. В першу чергу, знімаємо в автомобілі склоочисник.
2. Далі потрібно послабити контргайку, а також регулювальну гайку зчеплення.
   
3. Потім на вилці вимикання зчеплення виймаємо поводок троса.
   
4. Тепер потрібно зрушити чохол в нижньому наконечнику оболонки троса, після чого відкручуємо в сторону кронштейна кріпильну гайку на наконечнику. При цьому, за допомогою другого ключа необхідно утримувати наконечник від прокручування.
   
5. Виймаємо открученной наконечник.
6. Потім знімаємо з шпильок кронштейн, відкрутивши на його кріпленні два болта, при цьому, слід запам'ятати, що кронштейн вмонтований похилій майданчиком в сторону переднього відділу автомобіля.
   
7. На захисному чохлі відкручуємо болт і знімаємо тримач.
   
8. Наконечник троса кріпиться до педалі зчеплення. За допомогою викрутки з пальця знімаємо стопорну скобу.
   
9. Знімаємо з пальця наконечник троса.
   
10. На тримачі троса до кронштейна педалі необхідно відкрутити болт і вийняти сам трос.
    
11. Знімаємо з пальця втулку педалі зчеплення і дивимося в якому вона стані. Врахуйте, що втулка повинна бути розрізана, що не є браком. Якщо вона зношена, замініть її.
    
12. Ставимо на місце новий трос, попередньо змастивши поводок троса і палець педалі зчеплення.
13. Крайку в ущільнювачі троса слід проштовхнути до рухового відсіку, після чого заправляємо її в отвір в щиті передка.
14. Після установки троса, регулюємо педаль зчеплення.

Регулювання ходу педалі зчеплення

• Ставимо авто на рівному майданчику на гальмо стоянки і знімаємо «мінусову» клему з АКБ.

• Перевіряємо відстань ходу приводу зчеплення - необхідно докласти лінійку перпендикулярно підлозі і педалі. Якщо воно 160 міліметрів і більше, потрібно відрегулювати відстань ходу зчеплення.

• Для регулювання відкриваємо капот авто і знизу знаходимо кріплення металевого троса зчеплення з педаллю.

• На його кінці розташовані дві гайки. Першу з них слід істотно відкрутити, а другу - підкрутити до необхідного вільного ходу педалі (близько 120 і 130 міліметрів). При ослабленні гайки хід педалі збільшується, а при закручуванні - зменшується.

• Далі вичавлюємо педаль зчеплення до упору три-чотири рази і відпускаємо. Після цього ще раз виробляємо перевірку відстані ходу педалі зчеплення за допомогою лінійки.
• При необхідності знову регулюємо гайкою відстань ходу приводу, після чого затягуємо контргайку назад до упору.

• Тепер до кінця зрушуємо гумову обмежувальну втулку.

Поради профі, ніж змастити трос зчеплення для продовження терміну служби

Щоб продовжити термін служби троса зчеплення, слід регулярно змащувати його за допомогою спеціального шприца, в результаті чого він не буде перетиратися так швидко. Дуже важливо своєчасно проводити заміну троса приводу зчеплення, щоб уникнути проблем складніше.