Якщо під час руху ви чуєте підозрілий сторонній гул, то, цілком ймовірно, що вам знадобиться заміна ступичні підшипників, так як саме в результаті їх зносу здатні з'являтися різноманітні шуми, від яких необхідно позбавлятися щонайшвидше. Дана стаття розповість про основні ознаки несправності заднього підшипника і про його заміну своїми руками.

Задній ступичний підшипник, де знаходиться, ознаки несправності

У цього елемента особливий зовнішній вигляд, тому що саме ступичний підшипник відповідає за надійну фіксацію різних вузлів, однак, при цьому, він все рівно здатний обертатися.

Найголовнішою функцією підшипника є забезпечення рівного обертання коліс і надійної фіксації.

Основна проблема, що виникає з заднім підшипника - це його знос. Причини цього явища різні - низька ефективність ущільнення, велике навантаження, занадто малий зазор в результаті надмірного натягу в посадці.

Деякі підшипники пошкоджуються в результаті нормального процесу втоми, інші ламаються в результаті неякісної або неправильної мастила, іноді підшипники виходять з ладу в результаті неправильної установки, неправильної експлуатації або забруднень.

Сама процедура усталостного гулу деталей підшипників розвивається досить повільно і супроводжується збільшенням рівня шуму і вібрації при роботі. За допомогою цих ознак можна помітити цю проблему і вчасно здійснити заміну задніх ступичні підшипників, ще до того, як вони будуть повністю зруйновані.

Інструменти і пристосування для роботи

1. Домкрат.
2. Балонний ключ.
3. Накидний ключ на дванадцять.
4. Пасатижі.
5. Торцевий ключ на тридцять.
6. Довга труба.
7. Молоток.
8. Дерев'яний брусок.
9. Монтування.
10. Зубило.
11. Універсальний знімач для випрессовкі підшипника маточини.

Який підшипник вибрати

Безсумнівно, бажано вибирати тільки якісні і надійні підшипники, хоча вони і коштують дорожче, зате прослужать набагато довше.

Деякі водії вважають за краще задні підшипники російського виробництва - Самарські або Вологодський. Однак, на жаль, на сучасному ринку можна зустріти дуже багато китайських підробок. Тому необхідно купувати підшипники тільки в перевірених місцях і, при покупці, звертати увагу на товар.

Як зняти підшипник, покрокова інструкція

• Найбільш зручно проводити зняття заднього підшипника маточини на оглядовій ямі, але якщо її немає, необхідно поставити транспортний засіб на рівну площадку, включити першу передачу, а під колеса підкласти упори.
• Під днищем транспортного засобу слід відпустити гайку затягування ручного гальма.
• Далі на ступиці колеса необхідно зняти захисний ковпак.
• Потім потрібно за допомогою молотка і тонкого зубила випрямити застряглий край на бортику гайки маточини.
• Після цього необхідно послабити затягування ступичні гайки. Для цього беремо спеціальний ключ або головку на тридцять і відвертаємо гайку.
• Тепер слід зняти колесо.

• Далі потрібно зняти гальмівний барабан, для чого відвертаємо напрямні штифти, які його кріплять.
• Знімаємо ступичні гайку і шайбу під нею.
• На маточину заднього колеса встановлюємо Трьохлапий знімач і стягуємо маточину осі, обертаючи його гайку.
• Потім необхідно зняти з осі колеса внутрішнє кільце підшипника.
• Тепер знімаємо стопорне кільце, яке фіксує в ступиці підшипник.
• За допомогою спеціального знімача видавлюємо підшипник з маточини.

Як поставити підшипник, покрокова інструкція

1. Внутрішню частину маточини очищаємо і змащуємо.
2. У маточину запресовувати новий підшипник.
3. Встановлюємо стопорне кільце.
4. Встановлюємо маточину на вісь зі вставленим підшипником.
5. Надягаємо шайбу маточини і гайку.
6. Запресовувати маточину до упору, затягуючи гайку.
7. Гальмівний барабан ставимо на місце.
8. Встановлюємо колесо.
9. Затягуємо гайку маточини остаточно.

Поради професіоналів

Як бачите, заміна заднього підшипника маточини - процес нескладний, однак, якщо у вас виникли сумніви, краще все ж відправиться на СТО.