Das Fahrzeugmanagement ist nur angenehm, wenn es eine Vollständigkeit und Bedienlichkeit aller Details gibt. Jedes Element, insbesondere solche, die mit Reibung und in der Last arbeiten, gibt es jedoch eine Arbeitsressource. Im Laufe der Zeit verliert das Material seine Eigenschaften und ist abgenutzt, was zu einem Zusammenbruch des Elements führt. Tipps zum Versagen der Details müssen ernst genommen werden. Sie sollten nicht warten, bis das Fahrzeug irgendwo auf der Straße anhält, Sie müssen sofort mit der Diagnose und zur Fehlerbehebung fortfahren.

Besitzer von Automobilen mit Frontantrieb wissen über ein solches unangenehmes Phänomen als Crunch eines Scharniers der gleichen Winkelgeschwindigkeiten. Wenn wir die Tatsache berücksichtigen, dass die vordere Suspension des Fahrzeugs neben seinen Hauptfunktionen auch die Drehung an die Antriebsräder von dem Differentialgetriebe übertragen sollte, ist es mit einzigartigen Geräten ausgestattet - Scharniere gleicher Winkelgeschwindigkeiten, die abgekürzt wird der Bildschirm.

Dieses Element ist ziemlich kompliziert in ihrem Design bzw. äußerst wichtig, es ist nicht billig und erfordert systematische Aufmerksamkeit. Wenn die Solmin-Kruste, ist es notwendig, ein Fahrzeug für Reparaturen zu legen und den Shrus zu ersetzen.

Schraubvorrichtung

SLS sind ein Scharnier, das ein Drehmomentgetriebe während der größten Kurven von Umdrehungen auf siebzig Grad, relativ Achse bereitstellt. Das Schlis (Schloss der gleichen Winkelgeschwindigkeiten) wurde als "Granate" bezeichnet.

Es sei darauf hingewiesen, dass der Solmin aus den folgenden Elementen besteht:

1. Der Fall mit einem Sklavenwellen, der eine kugelförmige Schüssel ist.
2. Innenclip mit der führenden Welle in Form einer kugelförmigen Faust.
3. Ein Separator, der aussieht wie ein Ring mit speziellen Löchern und soll Kugeln halten.
4. Sechs Bälle.

Das Prinzip des Betriebs von Granat kann auf diese Weise charakterisiert werden:

1. Am inneren Kabel und im Fall sind sphärische Nuten, ihre Zahl entspricht der Anzahl der Kugeln.
2. Der Separator hält die Kugeln, und sie befinden sich im Raum, der zwischen Rumpf und Faust liegt.
3. Die Kugeln werden entlang des Außendurchmessers mit den Rillen des Gehäuses bewegt, und intern - mit Hilfe einer Faustrillen.
4. Der Anstrengungsaufwand, der auftritt, wenn die Antriebswelle gedreht wird, erstreckt sich zum Clip, wonach es auf der Slavewelle mit Hilfe von Kugeln und einer Faust ist, die in den Rillen ist.
5. Die Kugeln übertragen ziemlich frei, um sich weiterhin Anstrengungen zu übertragen, sich entlang der Rillen zu bewegen, nachdem der Winkel zwischen dem Sklaven und den führenden Wellen geändert wurde.

Um Sauberkeit aufrechtzuerhalten, und dementsprechend ist die Sicherheit des Geräts selbst und das Fahrzeug insgesamt den Schneider mit einem Kofferraum bedeckt. Sehr oft führen Schutzfunktionen ein Gummiauflage aus, das nicht zulässigen, dass Wasser, Schmutz und andere unnötige Substanzen, um die Spinnelemente des Mechanismus einzugeben.

Krustende SLS, Ursachen des Quetsches

Erfahrene Autofahrer können den Ort des Fahrzeugaufschlusses bestimmen. Solche Fähigkeiten werden lange gekauft, aber die Crunch of Granades verwirren nicht mit irgendetwas.

Alle Details, von denen aus den SLS besteht, sind so genau erfüllt, dass sie kein Spiel in der zusammengebauten Form haben. Durch die Perlen überträgt der Clip einen Anstrengung am Körper und dreht ihn, und die Bewegung von Kugeln durch die Nuten ermöglicht es Ihnen, den Winkel zwischen den Halbachsen zu ändern. Während der gesamten Zeit an einem Ort, an dem die Bälle mit anderen Details in Kontakt kommen, erscheint das Spiel, das Spiel erscheint. Freie Rollkugeln und erzeugt einen Klang, der einem Kribbeln sehr ähnlich ist.

Jedes Element verfügt über eine eigene Entwicklungsressource. Es gibt jedoch Situationen, in denen die SLS auf völlig neue Autos knirschen. Es kann beim Überwinden von Hindernissen, scharfer Wende oder Beschleunigung erscheinen.

Sie können eine Reihe der häufigsten Ursachen der Chrush-Granaten unterscheiden:

1. Aggressiver Fahrstil oder Reiten in schlechter Straßenoberfläche.
2. Wenn der Kofferraum beschädigt ist.
3. Wenn es keine Schmiermittel gibt, oder sie sind gering.
4. Wenn definierte, minderwertige oder falsche Produkte installiert sind.

Welche Krusten, Outdoor oder Inneres, Wie ermittelt man den Schritt für Schritt

Für jedes Rad sind zwei Granaten installiert, dafür, wenn die charakteristische Krise erscheint, es ist schwierig, festzustellen, welcher Granatapfel defekt ist - intern oder äußerer, rechts oder links.

Interne und externe Schuhe haben unterschiedliche Größen, aber das gleiche Design. Intensiv intensiv abnutzen bzw. schneller scheitert.

Für die Selbstinspektion, welche Rasterkrusten gibt es zwei Möglichkeiten:

1. Beim Bewegungsverkehr des Fahrzeugs müssen Sie eine Vielzahl von Manövern ausführen und die veröffentlichten Sounds hören.
2. Auf dem stehenden Auto sollte es abwechselnd an den Scharnieren der Achse sein. In einer guten Granate sollte es kein Spiel geben. Wenn der Granatapfel klopft, gibt es ein wesentlich wichtiges Training an.

Welche Krusten, rechts oder links fällt, wie Sie feststellen können, schrittweise Anweisungen

Zuerst müssen Sie externe Schuhe diagnostizieren. Dazu wird auf der flachen Stelle beim Bewegen des Lenkrads das Lenkrad in einem, dann umgekehrt. Wenn der Bildschirm klopft, wenn er bzw. links dreht, ist der linke Shrus defekt, und wenn rechts richtig ist.

Der Verschleiß der inneren Granate kann während einer geraden Bewegung bestimmt werden, aber es ist notwendig, einen unebenen Teil der Straße zu wählen, wo eine Grube oder ein Graben sein wird. Es ist notwendig, dass das Rad in Bewegung so gering wie möglich fiel. Als nächstes ist es notwendig, in der Vertiefung in die vertiefe linke und rechte Räder einzugehen, die es ermöglichen, welche Solmin-Krusten diagnostiziert werden können.

Austausch von AUS-Shrus, Schritt-für-Schritt-Anweisungen

1. Eine Hubmutter aufteilen. Dies sollte mit dem Auto erfolgen, das auf der Erde steht.
2. Wir erhöhen die Arbeitsseite des Fahrzeugs mit der Buchse und entfernen das Rad.
3. Wir schrauben die Kugelstützbolzen ab, was in der Grube leichter zu tun ist.
4. Rack ziehen den Hummer aus dem Auto heraus und ziehe eine Granate reibungslos aus.
5. Um das Verfahren zum Ersetzen externer Granaten zu vereinfachen, tragen Sie einen Schutzkoffer.
6. Jetzt müssen Sie eine Granate ausschlagen.
7. Wir haben einen Start auf der Achse und legen einen neuen Bildschirm auf.
8. Ziehen Sie die Klemmen an einem gekleideten Paddy an und führen Sie eine inverse Anordnung aus. Wir drehen die Kugelbolzen, montieren die Waschmaschine, ziehen Sie die Mutter fest, legen Sie das Rad zurück.

Ersetzen eines internen Shrus, Schritt-für-Schritt-Anweisungen

Ersetzen eines internen Shrus wird auf der folgenden Technologie durchgeführt:

1. Um damit zu beginnen, ist es notwendig, eine zuverlässige Fixierung des Fahrzeugs sicherzustellen - wir legen das Auto auf die Feststellbremse und setzen spezielle Untersetzer unter die Räder.
2. Wir schwächen allmählich die Befestigungsschrauben des Rades und erhöhen das Laufrad mit der Buchse.
3. Um den Zugang zu nachfolgenden Manipulationen zu öffnen, entfernen Sie das Rad.
4. Wir schrauben die Befestigungsmuttern ab und weisen sorgfältig dem Boden der unteren Kugelhalterung zu.
5. Jetzt haben wir einen Container unter dem Getriebe, schrauben den Ablassschraube ab und lassen Sie das Öl aus dem Getriebe ab.
6. Trennen Sie mit Hilfe eines speziellen Abziehers die innere Granate vom Getriebe.
7. Ich führe eine Granate aus der Box aus, während ich das Abschreibungsregal reibungslos entfernt.
8. Wir entfernen die Choms der Staubgranate. Entlang der Halbachsen verschieben sich die Abdeckung auf die Seite.
9. Entfernen Sie mit Hilfe eines speziellen Abziehers den Verriegelungsring nach und nach.
10. Wir entfernen den Kofferraum und sauber von der veralteten Schmiermittelwelle der Halbachse.
11. Wir tragen einen neuen Boot an der Halbachse.
12. Füllen Sie mit einem neuen Schmiermittelschutzfall.
13. Wir etablieren eine neue Granate und reparieren sie mit einem Sicherungsring.
14. Montieren Sie das Getriebe im Getriebe. Dazu bringen wir das Abschreibungsregal dazu auf und legen Sie in den Kasten ein halber eins.
15. In umgekehrter Reihenfolge sammeln.
16. Mit Hilfe eines dynamometrischen Schlüssels ziehen wir alle Halterungen.

Tipps von Profis.

Um Probleme mit einem Bildschirm oder anderen Fahrzeugknoten zu vermeiden, müssen Sie Ihr Auto lieben, darauf achten, regelmäßig diagnostizieren und mit der Reparatur nicht festziehen, wenn Probleme auftreten.