Bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów w samochodzie zależy bezpośrednio od płynu hamulcowego. Ostry spadek poziomu płynu hamulcowego jest obarczona niezwykle nieprzyjemnymi konsekwencjami. Gdy spadek płynu hamulcowego jest upuszczony poniżej minimalnego znacznika, bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów jest zagrożone. Chociaż w nowoczesnym samochodzie i istnieje poziom śledzenia czujnika płynu hamulcowego, całkowicie opierając się na elektroniki, nadal nie jest tego warte, zaleca się okresowo sprawdzać jego poziom wizualnie.

Poziom płynu hamulcowego, który poziom jest normalny

Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego jest dość proste. Pod maską samochodu znajduje się na nim specjalny zbiornik. Najczęściej zbiornik do płynu hamulcowego jest wykonany z przezroczystego plastiku. Bezpośrednio z bokiem zbiornika znajdują się dwa etykiety "max" i "min" znajdujące się na różnych poziomach. Poziom płynu hamulcowego w zbiorniku musi znajdować się między tymi znakami. Niektórzy kierowcy zalecają utrzymywanie poziomu płynu hamulcowego wzdłuż górnego "maksymalnego" znaku.

Ważny! Przed sprawdzeniem i spiskowaniem płynu hamulcowego do samochodu zdecydowanie zaleca się odczytanie instrukcji. Ponieważ niektórzy producenci pojazdów wyposażonych w system anty-blokadowy "ABS", przed sprawdzeniem i spiskowaniem płynu hamulcowego wymagają hamulców "pompowania".

Jeśli podczas sprawdzania poziomu płynu hamulcowego ujawniono dużą stratę. W żadnym wypadku nie może obsługiwać samochodu, dopóki przyczyna przyczyny utraty płynu hamulcowego i jego eliminację jest dozwolona. Ponieważ utrata płynu hamulcowego podczas pracy może zwiększyć, w wyniku czego spowodować odmowę hamowania awaryjnego. Przechodząc zarówno kierowcę, jak i pasażerów tego pojazdu i innych użytkowników dróg.

Przyczyna pielęgnacji płynu hamulcowej

Przyczyny utraty płynu hamulcowego w układzie samochodowym mogą być zróżnicowane.

Przeanalizujmy główne przyczyny utraty płynów w szczegółach systemu hamulcowego.

zostaw płyn hamulcowy, pęknięcie w zbiorniku, działania sterownika

W przypadku wykrycia podczas badania utraty dużej ilości płynu hamulcowego. Nie natychmiast rozpocznij demontaż całego układu hamulcowego samochodu. Przede wszystkim konieczne jest dokładną kontrolę wizualną zbiornika bezpośrednio z płynem hamulcowym. O pęknięciu lub uszkodzeniu zbiornika będzie mówić charakterystycznym mokrym szlakiem i bębnami.

Ważny! W przypadku uszkodzenia można naprawić beczkę z płynu hamulcowego w niektórych przypadkach, ale nadal lepiej jest wyprodukować pełną wymianę nowej. Ponieważ szczelna pęknięcie może działać ponownie w dowolnym momencie.

płyn hamulcowy opuszcza, kroplówka cylindra hamulcowa, akcja kierowcy

Jeśli przyczyną utraty płynu hamulcowego nie jest w uszkodzonym zbiorniku, spójrz na następny krok bezpośrednio pod samochodem. W przypadku długiego przestoju samochodu podczas uszkodzenia cylindra hamulcowego, charakterystyczne plamy płynu hamulcowego pozostaną pod nią.

Znalezienie plamy z płynu hamulcowego pod samochodem. Konieczne jest znalezienie dokładnego powodu jego wyglądu. Aby zidentyfikować uszkodzenia cylindrów hamulcowych, ustawy w następującej kolejności:

1. Wyjmij koło;
2. Ostrożnie sprawdzaj dysk hamulcowy;
3. Sprawdź zaciski na ten temat;
4. Robimy to samo z drugim kołem.
5. W przypadku, gdy hamulce bębnowe są zainstalowane na tylnych kołach, usuń je, a także sprawdzaj.

Ważny! Tylne cylindry hamulcowe są zwykle związane z zużyciem lub jakością specjalnych gumowych uszczelek. W szczególności jest to istotne dla mieszkańców północnych regionów w ciężkich przymrozkach. Ponieważ gumowe uszczelki w niskich temperaturach tracą ich elastyczne właściwości.

istnieje płyn hamulcowy, a nie gęstość w wężu hamulcowym, działania sterownika

Przyczyna utraty płynu hamulcowego w samochodzie może również służyć wąż hamulcowy. Jego kontrola jest wykonana wizualnie dla obiektów. Normalny nie uszkodzony wąż hamulcowy musi być suchy.

Ponadto podczas kontroli węża hamulcowego zaleca się dotknięcie rękami, zginać i spróbować go przekroczyć. Jeśli wąż hamulcowy jest stały, ma kapie i pokryte małymi pęknięciami po ściśnięciu i zginaniu. Zaleca się go zastąpić.

Ważny! Często zdarza się, że wąż hamulcowy elementalnie leci z montażu. Problem ten jest rozwiązany po prostu, sukienki węża na miejscu i jest opóźnione przez specjalny zacisk gospodarstwa.

płyn hamulcowy idzie, główny cylinder hamulcowy jest uszkodzony, działania kierowcy

Oprócz bieżących przyczyn utraty płynu hamulcowego. Może wystąpić spowodowane uszkodzeniem głównego cylindra hamulcowego "GTC", a mianowicie jego gumowe uszczelki.

Ramy są utworzone w gumowych uszczelkach, przez które składa się płyn hamulcowy.

Co więcej, brak wiertła nie oznacza zdrowia głównego cylindra hamulcowego, ponieważ płyn hamulcowy może przejść bezpośrednio do wzmacniacza hamowania próżniowego. Usterka ta jest wykrywana tylko z usunięciem głównego cylindra hamulcowego i wykrywa inkluzje wewnątrz wzmacniacza wykupu. W przypadku tego problemu główny cylinder hamulcowy podlega kompletnym zastępowaniu.

Ważny! Problem ten można wyeliminować przez wymianę gumowych uszczelek, ale specjaliści zdecydowanie zaleca się, aby główny cylinder hamulcowy został całkowicie wymieniony.

Pompowanie układu hamulcowego po naprawie

Po zakończeniu prac naprawczych związanych z układem hamulcowym, konieczne jest wyprodukowanie pompowania. Można to zrobić zarówno niezależnie, jak i skontaktować się ze specjalistyczną obsługą samochodu. Pompowanie układu hamulcowego jest niezwykle prostym procesem, który jest całkowicie pod mocą każdego właściciela samochodu, ale dla tego potrzebujesz partnera, którego zadanie zostanie naciśnięte na pedale hamulca w odpowiednim momencie. Rola partnera może nawet wziąć nawet dziecko.

Aby pompować układ hamulcowy, będziemy potrzebować:

• Niewielka pojemność;
• Płyn hamulcowy;
• Mały wąż pod oprawą.

I tak, znalezienie partnera i przygotować wszystko, czego potrzebujesz, wytwarzaj pompowanie układu hamulcowego w następnej sekwencji:

1. Wlej płyn hamulcowy do zbiornika do znaku "maksymalnego";
2. Oczyszczamy i wytrzyj łączniki hamulcowe każdego koła;
3. Wlej płyn hamulcowy do małego pojemnika;
4. Zrób gotowany wąż do układacza;
5. Drugi koniec węża obniża się do pojemnika z płynem hamulcowym;
6. Dajemy zespół partnera, aby zaczynać się równomiernie i intensywnie nacisnąć pedał hamulca. Po czwartym naciśnięciu partnera musi naprawić prasowany pedał;
7. Nieco wyłącz dopasowanie i spójrz, jak wychodzi płyn hamulcowy. Obecność bąbelków mówi o obecności powietrza w układzie hamulcowym;
8. Po wyszło powietrze, owinąć dopasowaną i powtórz ten proces na wszystkich kołach.

Ważny! Przed pompowaniem układu hamulcowego zaleca się odczytanie instrukcji dla samochodu. Należy dowiedzieć się, w którym sekwencji konieczne jest pompowanie koła. W przypadku braku tych informacji powinieneś zacząć od dalekiego koła do sąsiada, gdzie ostatni punkt jest głównym cylindrem hamulcowym. Z reguły pompowanie zaczyna się od tylnych kół, najpierw w lewo w lewo, wtedy przychodzimy do przodu w tej samej sekwencji.

Profesjonalna porada

• Wyciek płynu hamulcowego powinna być bardzo poważna, aw żadnym przypadku nie wykorzysta samochód bez niego lub z silnym przepływem.
• Należy to zrobić regularnie sprawdzić poziom płynu hamulcowego samodzielnie, a nie polegać na elektronice samochodu. Najlepiej to zrobić razem z inspekcją oleju silnikowego.

• Po zakończeniu prac naprawczy układ hamulcowy powinien być wykonany w obowiązkowym. Nie wolno prowadzić samochodu z rychłymi hamulcami.
• W przypadku awarii jednego lub więcej elementów układu hamulcowego należy wykonać ich całkowita wymiana. Uniknie to nieprzyjemne, a gdzieś nawet niebezpieczne konsekwencje podczas jazdy.
• Polecamy również czytanie artykułu na naszej stronie internetowej. "Hamulce Curry, dlaczego hamuję skrzypienie, jak wyeliminować skrzypkę".