Viscounts lub, jak nazywane jest również lepkim sprzęgłem, będąc częścią transmisji samochodowej, jest mechanizmem przekazywania i wyrównania momentu obrotowego kół. Jego głównie różnica z takich agregatów jako hydromefta i hydrotrantransformatora jest to, że moment obrotowy jest przekazywany ze względu na zastosowanie unikalnych lepkich właściwości specjalnych płynów, które jest wypełnieniem wątpliwości.

Używany jako mechanizm pomocniczy do automatycznego blokowania różnicowy koła.

Viscounts, co to jest Vussft

Viscounts - daleko od nowego wynalazku. Prototyp został utworzony w 1917 r. W Stanach Zjednoczonych. Inventor - Melvin Severn. Wynalazek był przed jego czasem, ponieważ nie okazało się, że jest stosowany, a dopiero w 1964 r. Wskazówki zostały wykorzystane po raz pierwszy - został ustanowiony w bezpośrednim przeznaczeniu - jako bloker różnicowy między osi w angielskim interceptom samochodu Ff. Od tego czasu waższe są szeroko stosowane w samooblokujących różnicach na samochodach osobowych ze stałym całkowitym napędem wszystkich kołach.

Viscouft składa się z kilku zestawów płyt, które znajdują się wewnątrz metalowej obudowy. Zestaw dysków obejmuje napędy hosta (podłączone do wału napędowego), a płyty slave (podłączone do wału slave).

Na powierzchni dysków są specjalne występy i wgłębienia. Niewolnik i dyski znajdują się w bardzo małej odległości. Wewnątrz sprzęgła jest wypełniona specjalną dylatantową płynem na zasadzie silikonowej, która ma unikalną cechę - silnie zagęścić i rozszerza się z intensywnym mieszaniem.

Jak działa Viscounts

W procesie jednolitego ruchu, zarówno wał - prezenter i napędzany obraca się z tej samej prędkości. W tym przypadku płyn wewnątrz lepkiego sprzężenia nie jest mieszane, a nie ma żadnego wpływu na pakiet dyskowy. Jeśli prędkość obrotu jednego ze zmian wałków, płyty zaczynają się obracać. Ciecz wewnątrz Viscousta zaczyna mieszać, jego lepkość rośnie szybko. Jeśli różnica między prędkością obrotu obu wałków jest wystarczająco wysoka, ciecz wewnątrz sprzężenia staje się tak lepka, która przypomina ciało stałe. W wyniku viscounts jest zablokowany, w wyniku czego transmisja momentu obrotowego z koła napędowego do slave osiąga maksimum.

Jaki płyn wlewa się do przechwycenia. Jaką rolę jest lepkość płynu, gdy VisCounts

Korpus o wartościach ma kształt cylindryczny, jest całkowicie uszczelniony, a około 80-90% jest wypełnione specjalną płynem na bazie silikonu, który odgrywa rolę elementu spoiwa pomiędzy płytami. Płyn silikonowy (nazwa naukowa - siloksan, organiczny polimer krzemowy) ma najwyższą lepkość kinematyczną. W takim przypadku nie ma właściwości smarujących, co pozwala tej substancji do ciasnych odkrycia ze sobą, pod warunkiem, że obracają się z różnymi prędkościami kątowymi.
W wyniku żmudnej pracy naukowcy udało się stworzyć silikonową ciecz z prawdziwie unikalnymi właściwościami. W większości płynów w procesie ogrzewania lepkość zaczyna się zmniejszać, a siloksan, przeciwnie, staje się bardziej gęste, aż stanie się właściwościami ciała stałego. Ze względu na tę cechę tej funkcji moment obrotowy może przekazywać moment obrotowy w różnych prędkościach obrotu części ze względu na lepkość płynu krzemowego.

Tak więc, jeśli prędkości kątowe przemieszczające się wewnątrz lepkich części żywności nie pokrywają się, płyn silikonowy jest intensywnie miesza się intensywnie, co prowadzi do ostrej rozbudowy jego objętości i wzrost lepkości (z 2-godzinnym współczynnikiem dla każdego 450 bar) .

Lepkie jedzenie i system pełnej napędu, jak działa Vussochet i gdzie jest zainstalowany

Urządzenie jest stosowane w automatycznych systemach napędu na wszystkie koła. W normalnych warunkach jazdy, wysiłek z działalności silnika jest przesyłany tylko przez jedną oś, druga oś jest podłączona bezpośrednio przez lepki sprzęgło, ale działa w trybie swobodnego postępu, to jest wyłączona z silnika. Jeśli oś gospodarza zacznie się poślizgnąć, luty są zablokowane, a siła silnika rozciąga się na oś podwalnia.

Jedną z głównych braków przechwytywania jest stosunkowo długi czas pracy - urządzenie umożliwia poślizgnięcie koła, zanim zostaną zablokowane, a silnik przejdzie do drugiej osi. Szczególnie dobrze jest to odczuwalne podczas pracy automatycznych pełnych systemów napędowych. Więc jeśli gwałtownie dodasz gaz, przechodząc, na przykład, śliski obrót, główna oś zacznie się rozburzyć, a tylko wtedy, z pewnym opóźnieniem, drugi most jest włączony. Zachowanie samochodu zmienia się dramatycznie. Po zaczynaniu od miejsca na piasku koła osi napędowej mogą dokładnie wybuchnąć przed rozpoczęciem pracy osi.

Aby zmniejszyć czas blokowania, producenci używają różnych stosunków przekładni w skrzyniach biegów, co powoduje, że niewolnik i wiodące wałki do obracania przy różnych prędkościach, mieszając ciecz wiążący. Zatem możliwe jest stworzenie wstępnego obciążenia viscounts. Jednak zbyt duże obciążenie wstępne tworzy dużo napięcia transmisji, w wyniku której samochód staje się zbyt wrażliwy na różne pokolenie kół na czołowych i niewolnikowych osiach.

Jak sprawdzić pracę VisCounts w systemie przesyłowym

Najbardziej wiarygodnym wynikami można uzyskać za pomocą testu produkowanego na stojaku rolkowym lub, jak go także nazywane, "na bębnach". W procesie testowania naprzód i za samochodem nie powinno być obcych przedmiotów. Stojąc z przodu i za samochodem jest również kategorycznie zabronione.

Algorytm działania jest następujący:

• Pierwsza transmisja włącza się, prędkość silnika jest regulowana do 1500 obr./min. W tym trybie działanie wątpliwości nie powinno być zablokowane.

• Wraz ze wzrostem prędkości silnika, należy zablokować ponad 1500 lepkich żywności, podczas gdy samochód powinien przejść ze stoiska.

• Jeśli wątki nie są zablokowane, gdy rewolucje silnika z 1500 do 2500 obrotów na minutę, oznacza to, że jest to niesprawiedliwe i należy je wymienić.

Kontrola swobodnego skoku jest sprawdzana w następujący sposób:

Potrzebne są windę i jeden pomocnik.

• Samochód jest promowany na wysokość około 1 metra z podłogi.
• Wraz z asystentem tylne koła jednocześnie zaczynają się odwracać do przodu. Koła przednie powinny pozostać naprawione.
• Następnie wraz z asystentem obróć tylne koła w kierunku tyłu. W tym przypadku przednie koła należy obrócić synchronicznie z tyłu.

Aby sprawdzić system blokowania zamiężowego, będziesz potrzebować dwóch asystentów. Procedura Następna:

Ponieważ wystąpi próżnia, aby uruchomić system blokujący, musisz uruchomić silnik przez około 30-40 sekund na biegu jałowym, po czym silnik może być utopiony.

• Jedna osoba siedzi w kabinie za kierownicą.
• Samochód jest podnoszony o około 1 metr od podłogi.
• Asystent zawiera zapłon (nie musisz uruchamiać silnika), włącza się z tyłu, sprzęgła ściska go, aż się zatrzyma.
• Dwie osoby zaczynają jednocześnie obracać tylne koła w różnych kierunkach.
• Jeśli nie można obrócić koła, problem może nie tylko w wadliwych luzach, aw okablowaniu elektrycznym, pneumatyce lub mechanice różnicowej tylnej.

Klin chłodnicy chłodzącej, jak działa, gdzie jest zainstalowany

Prace Lokalizatorów chłodnicy Okhljadia bezpośrednio zależy bezpośrednio od jego urządzenia, dzięki czemu wentylator nie stale pracuje, ale w zależności od temperatury płynu chłodzącego.
Dzięki temu system chłodzenia działa tak skutecznie, jak to możliwe.
Chłodzenie chłodnicy Viscoust składa się z ciała stałego o owalnym kształcie.
Wewnątrz obudowy znajdują się dwa dyski. Jeden napęd jest sztywno przymocowany do wału wirnika chłodzącego. Drugi jest przymocowany bezpośrednio do wału, który jest podłączony do napędu z silnika. Dyski "Float" w specjalnym płynie silikonowym. Projektowanie Viscouft obejmuje również specjalną płytę bimetaliczną.

Cały system działa w następujący sposób:

Jeśli temperatura powietrza jest normalna, obie dyski są albo przy minimalnej odległości od siebie, albo lekko angażować. Jednak w każdym przypadku dyski poślizgną się względem siebie. Oznacza to, że w tym przypadku wentylator nie działa. Gdy temperatura wzrasta, bimetaliczna platyna zaczyna się zmniejszyć, wyciskając płyn silikonowy ze zbiornika. Ciśnienie na jednym z dysków zaczyna stopniowo wzrastać, płyty zaczynają naciskać do siebie - wentylator zaczyna się obracać.
Gdy temperatura spadnie, płyta bimetaliczna stopniowo powraca do pierwotnej pozycji, ciśnienie wewnątrz sprzężenia sprzęgającego, płyty są rozdzielone, a wentylator zatrzymuje się.

W lepkiej żywności chłodnicy jest zainstalowana na wale pompy wraz z wentylatorem. Czasami konstrukcja jest zamontowana na wale wału korbowego - wszystko zależy od konkretnego modelu samochodu. Należy zauważyć, że wentylator z VisCounts - znacznie bardziej wydajny system niż zwykły wirnik zainstalowany na wale. Viscouter jest wyzwalana w razie potrzeby, nie chłodząc silnika bez potrzeby, na przykład w zimie.
Najczęściej wentylator z sprzęgiem jest zainstalowany na samochodach przeznaczonych do ciężkich ładunków:

• Samochody ciężarowe.
• Crossovers.
• SUVS.
• Sport, i.t.d.

Jak sprawdzić działanie wentylatora chłodnictwa chłodniczego

Jeśli samochód nie jest wykorzystywany przez długi czas, że klin chłodnicy chłodniczy może wymagać wymiany oleju i weryfikacji dla usterek. Oczywiście wyjście awarii VisCounts jest spowodowane zużyciem lub uszkodzeniami mechanicznymi. Zdefiniuj obecność awarii Viscounts jest dość trudne, ale może nawet w domu.
Jednym z najłatwiejszych sposobów sprawdzenia jest porównanie częstotliwości prędkości sprzęgła z zimnym i gorącym silnikiem. W zimnym silniku nie należy przestrzegać obcych dźwięków, wentylator skręca, z reguły odpowiada normowi. Podczas jazdy silnik może "wyskoczyć" dźwięki zagraniczne, a liczba obrotów nie może być zgodna z normą.
Hałas wewnątrz sprzężenia może wskazywać na wadliwe łożyska. Ponadto, jedna z najczęstszych awarii, klin chłodnicy chłodzącej jest uszczelniając uszczelki i wyciek płynu silikonowego.

Rada Pro: Wadliwe luki nie podlegają naprawie

Prawie wszystkie nowoczesne samochody są ustalane niezamierzone lepkie sprzęgło, do naprawy, które zwłaszcza w warunkach domowej roboty garażu jest absolutnie niemożliwe. Ale nadal istnieje kilka modeli, produkowanych głównie przez Niemcy, której projekt pozwala na wymianę łożysk i płynu silikonowego.

Gdy łożysko zawodzi nie powiedzie się, można to określić przez charakterystyczne sho spod okapu. Jeśli istnieje wyciek płynu silikonowego z obudowy, wydajność sprzęgła jest znacznie zmniejszona - wentylator zaczyna obracać się powoli, może nawet zatrzymać się całkowicie. Te same „objawy” można zaobserwować przy awarii dysków.

Jeśli więc twój samochód zainstalował składany model, możesz spróbować naprawić:

Najpierw musisz usunąć wentylator. Z reguły wystarczy odkręcić 3 i 4 śruby. Po usunięciu wentylatora można dokładniej ocenić stan Viscumpta. Jeśli łożysko jest uszkodzone, następnie przed usunięciem konieczne jest spuścić cały płyn silikonowy przez otwór specjalnie zaprojektowany do tego. Po tym, śrubokręt jest dokładnie nasączona śrubokręta, który obejmuje samego łożyska. Następnie, za pomocą ściągacza, łożysko zostanie usunięty i zainstalowany nowy. Łożysko w gnieździe jest wciśnięty przez specjalny trzpień. Jednocześnie jest to ściśle zabronione, aby pobić łożysko młotkiem i ogólnie, aby umieścić jakiekolwiek ciosy.

Jeśli wewnątrz zachwytu nie jest wystarczająca ilość płynu, może być dość łatwo określona przez ostry stop wentylatora po stłumiony silnik. Ponadto silnik zaczyna przegrzać się z powodu upadku częstotliwości obrotu wentylatora. Płyn silikonowy jest przymocowany do sprzęgła za pomocą specjalnej strzykawki. Jednak możliwe jest użycie zwykłego medycznego, największego "kalibru", który będzie mógł znaleźć.

Jeśli chodzi o uszkodzenie płyt, można go dokładnie określić, tylko całkowicie zdemontowane przez viscufft. Nie można odnawiać płyt naprawczych.

W pełni wymień mundur wentylatora chłodzącego. Węzeł, który wszedł w ruinę, jest usuwany z silnika, odkręć wirnik. Ustaw nową pozycję. Podczas instalacji konieczne jest zwrócenie uwagi na fakt, że śruby są szczelnie szczelne. Następnie wentylator jest zainstalowany na swoim miejscu. Należy zauważyć, że w przytłaczającej większości przypadków przechwyca jest znacznie łatwiejszy i szybszy niż przejmować się jego naprawą i odzyskiwaniem.

Jeśli chodzi o aliexpress, aby znaleźć i zamawiać informacje o rozsądnej cenie i bezpłatnej wysyłce

Aliexpress.dzisiaj jest jedna z największych i najbardziej popularnych platform handlowych na świecie. Możesz tu kupić w dosłownym sensie, wszystko, co nie jest zabronione przez prawo, aw najbardziej atrakcyjnych cenach. Części samochodowe - Nie ma wyjątku, niemal żadne szczegóły dotyczące marek samochodowych są dostępne.

Aby skorzystać ze wszystkich zalet usług, konieczne jest przejście przez proces rejestracji. WAŻNE: Wszystkie dane są wypełnione łaciną:

Następnie, przechodząc do świeżo ukierunkowanego profilu, musisz określić (na łacinie) adres, w którym zakupione towary zostaną dostarczone:

Następnie możesz rozpocząć wyszukiwanie żądanych towarów. Aby znaleźć towary z bezpłatną wysyłką, zaznacz pole wyboru określone przez strzałkę:

Wybierając odpowiedni produkt, musisz kliknąć przycisk "Dodaj do koszyka" lub "Kup teraz", po czym możliwe jest obliczenie w dowolnym odpowiednim sposób prezentowany na stronie.

To wszystko. Pozostaje tylko poczekać na dostawę towarów, co zajmuje od miesiąca do dwóch.