Prvič na ruskem trgu se je Lada Kalina pojavil novembra 2004. To je ta avto, ki je zaznamoval začetek novega obdobja pri razvoju Volga AutoconTraser. Ta avto je bil izdelan do leta 2013, njegova celotna cirkulacija pa je dosegla prostornina 600 tisoč kosov. Vozilo je postalo novo v vsem, od platforme do ergonomije kabine. Sprednja suspenzija tega avtomobila je neodvisen, kot je MacPherson, ki se šteje za pomembno promocijo podjetja Lada naprej.

Sprednja vzmetenje Kalina, Diagram naprav z dekodiranjem

Primer (1), nosilec krogle (2), zaklepni obroč (3), matica matica (4), zaščitna kapa (5), pesta (6), kolesni lezaj (7), vrtljivo pest (8), disk zavorni mehanizem disk Sprednje kolo (9), zaščitni mehanizem ščit (10), matica (11), ekscentrični vijak (12), rotacijska ročica (13), sprednja vzmetenje vzmet (14), blazilnik za blazilnik (15), zgornja skodelica pomladi (16) ), Zgornji del blazilnika blazine (17), blazilnik (18) rod matica (18), blazilnik blazine (19), vzmetni tesnilo (20), kompresijski pufer (21), zaščitno ohišje (22), teleskopski stojalo (23), vožnja sprednjega kolesnega gredi (24), pritrdilni nosilec stabilizatorja stabilizatorja palice (25), raztezanje sprednjega vzmetenja (26), paliča prečne stabilnosti stabilizatorja (27), stojalo prečne stabilnosti stabilizator (28), ročica sprednjega vzmetenja (29).

Znaki okvare sprednjega vzmetenja Kalina

O napakah, ki nastanejo v sprednjem suspenziji, označujejo potrka in škripanje, ki se poveča z dvigom hitrosti.

Potrkanje v sprednji suspenziji na Kalini, razlogi za trkanje

Obstajajo štirje glavni razlogi za videz škripanj in udarcev v sprednjem suspenziji:

• Cestna kanaza. Da, tudi najnovejša in idealna suspenzija lahko potrkata in se spotakne na slabe ceste, tudi če prej ni bila opažena. Če želite preveriti to teorijo, mimo več sto metrov vzdolž vodne asfaltne ceste. Če potrka ni, je suspenzija v redu. V nasprotnem primeru glej drugi razlog.
• Če knock spremlja vibracije v volanu, to pomeni, da je njegov razlog okvare krmilnega regala ali redčenje zavornih diskov.
• Tretji razlog - izgubil ton spomladi, zato je telo telo dejansko utripa o suspenziji.
• Vezena sienant blok, namenjen čiščenju udarcev in vibracij pri vožnji.

Tihi bloki Sprednje vzmetenje Kalina

Zamenjava tihih blokov v sprednji suspenziji Viburnuma je potrebna 15-17 tisoč km, saj v večini primerov izgubijo svoje funkcije po tem kilometer. Če se, če se kože v suspenziji pojavila v danem obdobju kilometrov, potem je problem v napačnih tihih blokih.

Orodja, napeljave, potrošni material

Za zamenjavo tihih blokov boste potrebovali taka orodja:

1. Jack.
2. Komplet ključev.
3. Izvijač.
4. Mazanje za tihe bloke.
5. WD-40.
6. Dleto.
7. Kladivo.

Izbiro delovnega mesta

Za zamenjavo tihih blokov na nove, morate voziti avto na dvigalu ali opazovalnem jamu.

Zamenjava tihih blokov na Kalini Stephago

Najprej razstavljate prečno ročico:

1. Odstranite kolo in razpršite vse prečne vzvodne povezave z uporabo WD-40.
2. Ko mazivo prodre v na težko dostopnih mestih, začnite odvijati vijake.
3. Odstranite vijak podpore krogle, pa ga odstranite z zatičem iz vijaka.
4. Naprej, Odvijte pritrdilni vijak tečaja vzdolžnega raztezanja in ga odstranite.
   
5. Nato Odvijte vijak z matico, ki pritrjuje stabilizator.
   
6. Naslednji korak je prečni vzvodnik. Po razstavljanju vijaka z matico lahko odstranite ročico.
   

Nato pojdite na gumijasto kovinsko tečaj vzdolžnega raztezanja:

1. Po zapiranju vzvoda v vice, vrgel tihe bloke z uporabo tankega ploskega izvijača ali dleta.
   
2. Če bo med odstranitvijo vzvoda ostala kovinska podlaga, jo bo morala premagati in očistiti sedež umazanije.
   
3. Namestitev novih tihih blokov se izvede z njimi z ročico z uporabo vice, s polno pritrditvijo, ki imajo nanašanje udarcev vsakih 5-8 mm s trupom.
   

Vzglavnik in stabilizator:

1. Odstranite stojalo za stabilizator je zelo preprosto. Dovolj je, da odstranite pritrdilni vijak iz prečne ročice, drugi konec pa se preprosto sprosti iz stabilizatorja s preprostim nihanjem.
   
2. Če želite osvoboditi vzglavnik, vzemite ključ na "13" in odvijte dva pritrdilna vijaka nosilca, nato pa jo osvobodite.
   
3. Ko se sprosti, ga je mogoče odstraniti z rezanjem noža na najtaljenem mestu ali odstranite iz stabilizatorja, ki ga mazanje z WD-40 ali milnikom.

Nosilec prečne ročice:

1. Največji tihi blok ročica je na samem bazi.
2. Najlažji način, da ga odstranite, je Arson. Ko bo guma prepovedala, jo spravite ven in očistite sedež. Seveda je mogoče pritisniti skozi vice, vendar bo trajalo čas.
   
3. Novi tihi bloki mazanje raztopine WD-40 ali mila in nastavite na kraj z glavo na "30" in vice, s pritiskom na to.
   

Spomladanska sprednja vzmetenje Kalina Kako spremeniti pomlad

Vrstni red dela:

1. Najprej odprite pokrov in popustite vrh pritrdilne matične podpore na stojalo: Vzemite ključ na matico na "22" in popustite nosilec tako, da držite palico iz preklopa ključ na "9". Dovolj je, da naredimo več vrtljajev.
   
2. Nato dvignite sprednji del avtomobila in odstranite kolo.
   
3. Odstranite zavorno cev z zaposlitvijo na stojalo in jo odstranite na stran.
   
4. Nato uporabite za vse povezave, ki prodirajo mazivo.
   
5. Nato Odvijte matico, ki je pripeljala volan na rotacijsko ročico, in izberite konico od tam s kladivom in montažo ali razsekanjem s puller.
   
6. Sedaj nadaljujte do spodnjega montaža stojala, kjer morate odviti dve orehi z uporabo tipk na "17" in "19".
   
7. Še vedno je odvisno od treh pritrdilnih matic sprednje podpore na steklo (telo).
   
8. Zadnja matica se odvija do konca, tako da je stojalo hraniti. Ko odklopite stojalo z vrtljivo pestrom, lahko zadnjo matico odvijte in ga znižate, drži drugo roko.
   
9. Zdaj potrebujete vzmeti vzmeti. Lahko jih kupite v kateri koli avtomobilski trgovini.
   
10. Oblecite jih na obeh straneh, da se vzmeti zavije in s pomočjo dodatkov, izvedite tlačno.
    
11. Ko je pomlad dovolj hiter in ne bo počival v podpori stojala, Odvijte zgornjo matico.
    
12. Odstranite podporo skupaj z gumijastim trakom, skodelico in ležajem.
    
13. Potem lahko odstranite pomlad.
    
14. Skupščina se izvede v obratnem vrstnem redu.
15. Novi vzmeti se zavrtijo na zahtevani trenutek in oblečeni na stojalo. Ekstremni spodnji krog mora biti natančno v vdolbino.
    

Nasveti Pros: Če je krmiljenje pokvarjeno, ki zaupa popravilo

Če je krmilna stojala okvara, ni treba obravnavati tega problema, je bolje, da takoj pripeljete avto na sto, da bi se v prihodnosti izognili resnejšim težavam.