Vsak sodoben avto, ki ga lahko najdete na cestah države, je najbolj zapleten mehanizem. Zaradi pravilnega delovanja vseh svojih sklopov agregatov je možno varno gibanje avtomobila. Brez dvoma je eden od glavnih design podrobnosti je motor, ki je srce stroja in sestavni del njega. Vsi mehanski procesi, ki potekajo znotraj motorja, vodijo avto v gibanju. Kompleksnost oblikovanja pomeni stalen nadzor nad normalnim delovanjem in stalnim vzdrževanjem, ki bo bistveno podaljšal čas delovanja avtomobila.
Vsebina
- Motor se je pregreval, posledice pregrevanja, kateri deli trpijo zaradi pregrevanja
- Vzroki pregrevanja motorja
- Pomanjkljivost antifriza, razlogi, kako odpraviti
- Termostat ne deluje, razloge, kako odpraviti
- Radiator se ne ohladi, razloge, kako odpraviti
- Motor deluje z preobremenitvijo za dolgo časa, razloge, kako odpraviti
- Dolgo delo z detonacijo bencina, razlogi, kako odpraviti
- Sistem za vbrizgavanje in vžig je nepravilno nastavljen, razloge, kako odpraviti
- Znaki pregrevanja motorja
- Če se motor pregreje, kaj je mogoče storiti, in kaj je nemogoče
- Svet za premoženje: Kako preprečiti pregrevanje motorja, kaj naj sledi
- Kako najti in naročite avtomobilske dele in modernega pametnega telefona po dostopni ceni in brezplačen dostava
Motor se je pregreval, posledice pregrevanja, kateri deli trpijo zaradi pregrevanja
Na žalost, v poletnem času, ko je stolpec termometer presega oznako 30 stopinj Celzija, zelo pogosto lastniki avtomobilov soočajo z neprijetno težavo, ki se imenuje motor pregreva. Najbolj problematična je v tem primeru, da še enkrat, da je vredno več kot z motorjem, kot sledi, bo pripravljen veliko različnih problemov. To omogoča, da lastnik avtomobila, ne samo, da bi porabili veliko časa za reševanje problemov v mestu s pregrevanjem, vendar je najbolj pogosto - ". Muhe peni" popravilo
Kljub temu, da je motor med delovanjem neprestano v vročem stanju, mnogi deli v njem imajo visoko občutljivost na povišanih temperaturah. V prvih stopnjah pregrevanje motorja, lahko olje kape ventilov poškodovati, ki so pomemben sestavni detajl v nobeni sodobnega motorja. Narejeni so iz elastomerov, so največkrat izdelan iz mešanice gume, ki temelji na fluorocus in imajo omejena sredstva - približno 170.000 km. Bistveno povečanje temperature v vodi, da se motor njihovo hitro obrabo in popuščanja.
Po ventil kape nafte odbijajoč, se batni obročki poškodovana, v kateri so olja cirkulacijsko obroči iz povišanih temperaturah izgubijo elastičnost. Takšna mehanske poškodbe bo povzročilo znatno povečanje porabe goriva in ustreznih pospešeno obrabo delov motorja.
vendar, stroški opaziti, kaj in to je ne sAMI big problem ob nezaželene prekoračitev temperatura v. motor. leta čas ogrevanje se zgodi postopno razširitev kdo metal, je vrne do nekdanji temperatura — prihaja do normalno država. leta čas močna pregrevanje motor raztegniti tiste podrobnosti, to po navedbah modelov ne presega nameščeno velikosti. Tak učinek mogoče negativno odražajo on. delo motor, night prej mehanski škoda voditelji blok., valji, tudi bo vodil do «pombok»Cilindri.
Vzroki za pregrevanje motorja
Obstaja več razlogov, ki lahko vodijo tudi na toploto motorja avtomobila in njeno delno ali v celoti škodo. Pregrevanje lahko ne le zunanjo od skupne sobno temperaturo in samem motorju, temveč tudi notranji, kar povzroči dodatne in bolj pomembno nevarnost. Če je zunanja spremlja s povečanjem delovno temperaturo proti zmrzovanju, nato pa notranji pogosto v prvih fazah je neviden in se lahko manifestira preden pripelje do neprijetnih posledic.
Posledica notranjega pregrevanja avtomobilskega motorja je močno zmanjšanje njegove moči in videz opaznega detonacije pri zmanjševanju mešanice goriva in zraka. Vsak lastnik avtomobila bi moral vedeti nekatere simptome notranjega in zunanjega pregrevanja ter razumeti, da je to privedlo do tega.
pomanjkljivost antifriza, razlogi, kako odpraviti
Sistem hlajenja motorja To je eden od glavnih, ki vam omogoča, da ohranite obratovalno temperaturo motorja kot v poletnem obdobju (da bi se izognili pregrevanju motorja), in v zimskem obdobju (vam omogoča hitro ogrevanje notranjosti motorja in avtomobila). Pogosto se lahko pojavi, da bodo nekateri dejavniki pripeljali do spremembe na ravni hladilne tekočine v sistemu. To se zgodi iz različnih razlogov, saj zaradi povišane temperature zraka, intenzivnega delovanja motorja, ne tesnosti sistema, itd.
To je pomanjkanje hladilne tekočine v Soda, ki je eden glavnih vzrokov za pregrevanje motorja pregrevanja avtomobila in možne proizvodnje IT. Če sistem hlajenja motorja ni popolnoma zaprt in ima poškodbe, ga lahko vidite vizualno, tako da ga preučimo. Pod predel motorja, sledi hladilne tekočine ali bobnov na samem sistemu, ki sestoji iz množice šob in delov oblikovanja - radiatorska baterija, črpalka, termostat itd. S pomočjo majhnih lukenj pri povišanem tlaku v soda se lahko hitro predstavlja velika količina antifriza.
V primeru, da ni bilo mogoče vizualno zaznati škode na soDa, in stopnja zmrzovanja se še naprej zmanjšuje, potem je treba plačati zapleten uhajanje. V tem primeru lahko hladilno sredstvo pade v olje ali motornega valja, ki lahko pripelje do hidravličnega človeka in klin ročične gredi avtomobila.
Da bi se izognili tem težavam, je treba izvesti obvezno vzdrževanje avtomobila in preveriti raven tekočine v hladilni sistem. To bo znatno povečalo vir avtomobila in shranite lastnika avtomobila iz težav.
termostat ne deluje, razloge, kako odpraviti
Termostat je pomemben kos vsakega avtomobila, hlajenje motornega motorja je posledica hladilne tekočine. Pravilno delovanje te naprave vam omogoča, da preprečite hladilno tekočino, da vnesete baterijo radiatorja, preden se vozilo ne ogreje na delovno temperaturo. Do termostata se tekočina v Soda premakne vzdolž majhnega kroga in omogoča motorjem enakomerno tipkanje delovne temperature, kar bistveno poveča čas delovanja avtomobila. Ko se motor segreje na 95 stopinj, termostat samodejno odpre pot do radiatorja.
Ker je v termostatu nekaj gibljivih elementov, ki zapirajo in odpirajo prehod antifriza iz motorja na radiator, prekomerno pregrevanje lahko povzroči izgubo njihove elastičnosti. Razlog za to je preprosta - visoke temperature pospešujejo procese tekočine oksidacije in depozitov se začnejo na posameznih elementih. Rezultat je, da termostat ne bo deloval pri doseganju mejne temperature antifriza v motorju. Hladilno sredstvo se začne krožiti na majhnem ali velikem krogu, ki vodi do pregrevanja motorja ali slabega segrevanja.
Da bi se izognili takšni okvari, je treba lastnik avtomobila vlijemo v hladilni sistem, posebej predvidene tekočine, pa tudi mehko vodo, število soli in druge nečistoče, v katerih je bistveno manj.
radiator se ne ohladi, razloge, kako odpraviti
Radiator je pomemben del sistema hlajenja motorja. Potem ko je termostat prevedel prehod hladilnega sredstva iz majhnega kroga na velik, se radiator začne izvajati svoje takojšnje funkcije - hlajenje antifriza.
Eden od glavnih razlogov, zakaj hladilna tekočina v Soda je hladno hladna, je onesnaženje reber baterije hladilnika. Zmanjšanje učinkovitosti hladilnega antifriza se pojavi samo zato, ker je radiator zamašen s prahom in drugim smeti, ki pade od zunaj. Med gibanjem avtomobila pri visoki hitrosti je manjši prah s hitrim hitrostjo zamašen s radiatorjem in pod delovanjem visokih temperatur se strdi. To vodi do postopnega povečanja temperature hladilne tekočine in kasneje sam motor.
Poleg zamašenih reber, radiatorjev, pomemben razlog za neučinkovito hlajenje antifriza, je ventilator, ki opravlja funkcijo dodatnega hlajenja radiatorja in vročo dovod zraka iz motornega prostora. Njegova okvara bo pripeljala do poslabšanja hlajenja antifriza.
Glavni vzroki napak v delovanju ventilatorja je ne-delovni temperaturni senzor, ki ne vključuje pihanja, ko je dosežen prag. V primeru, da ventilator poganja pas, ki je povezan z ročično gredjo, se lahko celotna okvara shrani v odmor ali šibko napetost pasu.
motor deluje z preobremenitvijo za dolgo časa, razloge, kako odpraviti
Vsak sodoben avto je opremljen s posebno napravo, ki vam omogoča, da spremljate število vrtljajev motorja. Ta naprava se imenuje tahometer in na njem, kot na drugih kontrolnih napravah, označeno z rdečo cono izjemno dovoljeno število vrtljajev. V različnih modelih avtomobilov se lahko razlikuje v različnih mejah.
Dolgoročno delovanje avtomobila v rdeči coni proizvajalec ne priporoča, saj lahko to privede do hitre rasti notranje temperature motorja. Zaradi intenzivnega delovanja motorja na izjemno visokih vrtljajev se lahko pojavi olja, kot tudi pregrevanje batov. Takšno pregrevanje dolgo časa lahko bistveno zmanjša vir motorja, kot tudi vodi do njegovega klinanja zaradi širjenja delov premikanja kovin.
Da bi se izognili pregrevanju motorja in ne posvečajo pozornosti na pričanje tahometra in ne dovolite, da ga upravljamo na izjemno visokih revs že dolgo časa.
dolgo delo z detonacijo bencina, razlogi, kako odpraviti
Tak pojav kot detonacija bencinskega motorja je trenutno z običajnim pojavom. Najpogosteje se detonacija pojavi zaradi slabe kakovosti bencina, saj oktanska številka ne ustreza določenemu proizvajalcu. Slaba kakovost bencina gorijo veliko hitreje, plus to se bo zgodilo, da bo to neenakomerno. Poleg kovinske trke v motorju se bo pojavil pospešeno ogrevanje delov oblikovanja. Tak problem bo bistveno pospešil proces pregrevanja motorja in neuspeh njegovih posameznih elementov.
Da bi se izognili pregrevanju motorja zaradi dolgoročnega dela z detonacijo, morate avto napotiti samo na preizkušenih avtomobilskih bencinskih črpalkah in samo visoko kakovostno gorivo.
sistem za vbrizgavanje in vžig je nepravilno nastavljen, razloge, kako odpraviti
Druga motnja motorja, ki vodi do hitrega pregrevanja, je napačna prilagoditev sistema za vbrizgavanje in vžig. Takšna okvara ne more voditi ne le hitre notranje prehode motorja, temveč tudi znižano obdobje delovanja avtomobila.
Če je sistem vžiga nepravilno nastavljen, je trenutek začetka zgorevanja goriva in zraka mešanica in končni čas njegovega izgorevanja premaknjen. Tako se proces zgorevanja z mešanico goriva ne konča, ko se pojavijo izpušni ventili. Takšna premik vodi k znatnemu povečanju temperature izpušnih plinov.
Glede na to, da je faktor, da je maksimalna temperatura ogrevalnega cilindra, ki je natančno iz izpušnih plinov, bo motor veliko težje ohladiti. Temperatura hladilne tekočine se bo zelo hitro povzpela, kar bo privedlo do vrela antifriz v sistemu hlajenja motorja.
Da bi se izognili pregrevanju zaradi takšne napake, se morate pravočasno obrniti na vzdrževalno postajo, da prilagodite sistem za vbrizgavanje in vžig.
izpušni ventil je izgorel razlogi, kako odpraviti
Okvara, povezana z izgoreženim ventilom, podoben problemu z nepravilno prilagojenim sistemom za vbrizgavanje. Blokirni ventil je lahko posledica delovanja motorja na progenit revolucije za dolgo časa.
Zaradi izhoda izpušnega ventila skozi majhno luknjo, plini z bistveno visokih temperature, se sproščajo med vžigom goriva in zraka mešanice. Takšna okvara motorja katerega koli modernega avtomobila je polna znatnega povečanja temperature izpušnih plinov. Nato se temperatura vseh delov motorja bistveno poveča, kar vodi do zmanjšanja časa delovanja.
Da bi se izognili vretju hladilne tekočine kot rezultat izpušnega ventila, vožnja pri izjemno visokih hitrostih, kot tudi spreminjanje sledenja temperature hladilne tekočine. Čas bo izločen fini problem znatno prihranil naknadno vzdrževanje avtomobila.
v kurilnih komorah, velika količina Nagar, razlogi, kako odpraviti
Še ena od razlogov za pregrevanje avtomobilskega motorja je videz velike količine vlog v jeklenkah. Takšne težave se pogosto pojavljajo v podprtih avtomobilih z veliko kilometrino. Nagar v zgorevalnih komorah se najpogosteje pojavlja zaradi velike količine olja, ki prihaja zaradi proizvodnje jeklenk in prostora brez olja.
Motorno olje je slabo gorenje, zato pade v zgorevalne komore in tvori isti Nagar. Velik problem za zgodnje odkrivanje prihajajočega pregrevanja motorja je, da senzor temperature motorja ne more odzivati \u200b\u200bna takšne spremembe. Edini videz simptomov Nagare v kurilnih komorah je bela dum, ki zapušča izpušno cev.
Postopno povečanje Nagar lahko privede do nastanka zgodnjega ali poznega vžiga Vibil. Ta proces je zelo nevaren in v času ne odpravljen problem bo zagotovo vodil do slabih posledic. Nagar v zgorevalni komori vodi do znatnega povečanja notranje temperature. To lahko privede do dejstva, da bo mešanica goriva vnetljiva pred videzom iskre na svečo. Tako se pojavijo prekinitve v motornem delu, kar vodi do neuspeha.
Da bi se izognili videzu avtomobila, je potrebno napotiti avto s priporočeno oktansko številko. To bo preprečilo pregrevanje motorja in povečalo njeno življenje.
sistem za hlajenje motorja je zamašen, razloge, kako odpraviti
Motorna majica je poseben hladilni sistem, ki je sestavljen iz kanala z antifriz, ki poteka po njem. Srajca vam omogoča, da ohladite glavo bloka motorja in jeklenke. Sestavljen je iz elastičnih cevi, ki so primerni za radiator. V njej je vroča tekočina, hladilno sredstvo prenaša toplotni zrak, ki prehaja skozi jedro radiatorja.
Ko se hladilna tekočina segreje v SOD, se ustvari visok tlak, ki se ponastavi skozi poseben ventil v strešni pokrovu radiatorja. Vendar, če je majica za hlajenje motorja zamašena, se bo tlak v sistemu postopoma dvignil. Prekomerni povečani tlak v sistemu bo pripeljal do dejstva, da ne bo nobene možnosti pritiska v sili, ki bo vodil do vrenje motorja.
Da bi se izognili vrelišču zaradi dosežene srajce, je potrebno izvesti SOD za vzdrževanje. To bo omogočilo, da se znebite lestvice in postopno tvorbo neželenih tal na stenah elastičnih cevi sistema.
negativni vpliv aditivov, razlogi, kako odpraviti
Drug razlog za booster motorja katerega koli avtomobila je uporaba vseh vrst dodatkov, ki jih množično dodajo lastniki avtomobilov v motornem olju. Ločene vrste dodatkov se na površini valjev ustvari posebna zaščitna plast.
Ta plast za svojo funkcijo spominja na vloge in so dober toplotni izolator. Torej, namesto hlajenja motorja, samostojno kopičijo notranjo temperaturo, ki bo posledica, ki bo kuhala motor.
Znaki pregrevanja motorja
Pregrevanje motorja je eden glavnih razlogov za njegovo razčlenitev, ki bo lahko povzročila veliko drugih resnejših težav. Obstaja veliko znakov pregrevanja motorja, ki lahko negativno vplivajo na njegovo delovanje.
slaba pregrevanje, kratki (10 min) pregrevalni cikel, posledice za avto
Slaba pregrevanje je neprekinjeno delovanje motorja 5-10 minut pri temperaturah nad delovno eno. To se zgodi po neuspehu termostata, ko ne dovoljuje hlajenje tekočine v velikem krogu, ali ko ventilator ne uspe.
Kratkoročni pregrevanje motorja vodi do povečanja bata. Vendar pa lahko številni modeli motorjev zlahka prenesejo pregrevanje motorja. Bolj resno in dolgoročno pregrevanje motorja, ki poteka pod obremenitvijo, se bo pokazalo s črnim dimom izpušne cevi. Prikazan bo tudi bolj oprijemljiv znak - motor bo deloval kot pod obremenitvijo.
Motor se bo postopoma topel na stroške velikega trenja tornega motornega bata z aluminijastimi delci, ki so ostali na površini stene valjev.
srednje (precejšnje pregrevanje) Ko se pregrevanje avtomobilov deluje več kot 20 minut, možne posledice za avto
Če bo motor deloval več kot 20 minut pri temperaturah izpušnih plinov, se je za poškodovanje dodamo ukrivljenost GBC, ali tvorba majhnih razpok, in celo sredstva za gašenje tesnila.
Poleg tega se lahko posebna particija na batu popolnoma propade. Navsezadnje lahko srednje pregrevanje vodi do postopnega prenosa nafte iz različnih tesnil v motorju. Rezultat pomembnega pregrevanja motorja je lahko njegov renthaul, katerega stroški so bistveni, v primerjavi z vzdrževanjem.
močno pregrevanje - katastrofa
V primeru močnega pregrevanja lahko razčlenitev ima večje posledice - v motorju se pojavi pomembna knock ali pa se lahko "ujame klin". Z močnim pregrevanjem, preživi morda ni daleč od vseh glavnih elementov motorja.
Močan pregrevanje najprej vodi do dejstva, da se hlajenje ustavi in \u200b\u200bbati začnejo postopoma topiti in postopoma osvetliti, nato pa se pojavijo majhne luknje, na koncu popolnoma uničijo. Aluminij se topi in postopoma drži na stene valjev, zaradi česar je kap batov bolj zapleten. Posledično se lahko motor popolnoma spotakne.
Postopno segrevanje motorja vodi do dejstva, da olje izgubi svoje najpomembnejše lastnosti in postane podobna snovi, ki ne mazata podrobnosti. Nato je visoka temperatura podložkov stopila in se držala ročične gredi, ki bo privedla do težkih posledic. Popravilo motorja s to obliko pregrevanja bo dolga in bo zahtevalo velike stroške denarja za ponovno vzpostavitev.
Če se motor pregreje, kaj je mogoče storiti, in kaj je nemogoče
Ni priporočljivo, da takoj odprete pokrov motorja, saj je visoka verjetnost, da je visoka temperatura para, medtem ko poskuša dodati izparjeno hladilno tekočino v sistem. To ni kategorično priporočeno.
Pregreta kovina z ostrim hlajenjem se lahko deformira, ki bo vodila do uničenja ali pomembne poškodbe kovinskih delov motorja. Strokovnjaki priporoča, kot rezultat pregrevanja, ustavi in \u200b\u200bpustite delo nekaj minut v prostem teku, po katerem lahko utopite avto. Če je bil motor zelo pregret, je zaželeno, da se utopi, ko se lahko uporabi, da se znebite pregrevanja hitreje.
Svet za premoženje: Kako preprečiti pregrevanje motorja, kaj naj sledi
Glavno pravilo za preprečevanje pregrevanja motorja je stalno vzdrževanje avtomobila, ki nadomesti hladilno sredstvo in čiščenje SOD. Priporočljivo je, da se hladilni sistem očisti s posebnimi sredstvi, ki so namenjene zagotavljanju stene sistema iz neželenega obsega in korozije.
Preprečevanje je, da bo najučinkovitejši ukrep za boj proti neželeni pregrevanju, ki bo lahko znatno zmanjšal svoj vpliv na zmogljivost motorja. Preventivno delo ne zahteva pomembnih stroškov in vam omogoča, da se delovne zmogljivosti avtomobila razširijo na bistveno dolgoročno.
Pri izvajanju vzdrževanja avtomobila je potrebno ne le zamenjati odpadkov tekočin, temveč tudi, da pregledate dele, v katerih so zaznani sumi. Poleg teh pravil ne smete pozabiti na delovanje avtomobila - se ne premikajte dolgo časa na nizkih ali večjih prenosov.
Ena stvar je treba spomniti - preventivno delo je cenejše od prenove motorja.
Kako najti in naročite avtomobilske dele in modernega pametnega telefona po dostopni ceni in brezplačen dostava
AliExpress.- To je eno izmed najbolj priljubljenih nakupovalnih območij po svetu. V zadnjih letih se je prisotnost spletnega mesta znatno povečala, medtem ko je izbor blaga vsak dan raste. V katalogih AliExpress.lahko preprosto najdete in naročite različne avtomobilski rezervni deli Po cenah, bistveno nižja od lokalnih trgovin. Tako je mogoče rešiti dostojnega zneska, ki ga je mogoče porabiti kakovostni kitajski pametni telefon po dostopni ceni.
Za nakup Visokokakovostni avtomobilski rezervni deli po dostopni ceni, in kupiti shranjeni denar sodoben kitajski pametni telefonPotrebno je izkoristiti naslednje nasvete in pojdite v ustrezno kategorijo.
Na shranjenem denarju v katalogu AliExpress.lahko kupite kakovostni telefon. Če želite to narediti, uporabite naslednje nasvete in pojdite skozi slike spodaj.
Podobni materiali
- Štedilnik 2110, slab topel štedilnik 2110, VAZ 2110 ogrevalnega sistema, Popravilo ogrevalnega sistema VAZ 2110 s svojimi rokami
- VAZ 2114 Štedilnik s hladnim zrakom, štedilnikom 2114, slabim toplim štedilnikom VAZ 2114, naprava in popravilo ogrevanja VAZ 2114 DO-IT-YOUR-PASS, Odstranjevanje štedilnika VAZ 2114
- Kako poddominizirati avto. Kako postaviti Jacka. Vrste priključkov za avtomobile.
- VAZ 2109 varovalka, VAZ 2109 Vaz Block Block Carbubur, VAZ 2109 varovalka Block, Old VAZ 2109 varovalka, VAZ 2109 varovalka, VAZ 2109
- Car izpušni plinski katalizator, napačen katalizator, pluse in slabosti katalizatorja, kako spremeniti katalizator na planeeencitel
- Štedilnik piha hladen zrak VAZ 2114, slabo piha peči VAZ 2114, zakaj slabo piha števec VAZ 2114
- Kako izvedeti lastnika avtomobila s številom njegovega avtomobila, preverite avto s številom prometne policije stroj, preverite avto z državo številko avtomobila brezplačno
- Kako izbrati rabljene pnevmatike, koristni nasveti
- Zimska avtomobilska cesta, pritisk v pnevmatikah osebnih avtomobilov pozimi, dobra baterija za avto pozimi, bodisi tople avto v zimskem času
- V zimskem času se avto slabo začenja. Kako narediti avto pozimi, ali se morate ogrevati avto pozimi, koristne nasvete
- Stroji za porabo porabe goriva, najbolj ekonomična poraba avtomobilov
- Pnevmatike blagovne znamke za osebne avtomobile, označevanje avtomobilske pnevmatike, preostale osebni avtomobilski pnevmatike, kako izbrati pnevmatiko na blagovno znamko avtomobila, avtomobilski pnevmatični vzorec
- Delovanje delovnega prenosa, strojna oprema za mehanski menjalnik, vožnja z ročnim menjalnikom, uporabnimi konicami
- PEUGEOT PEUGEOT 206. Nazadnje žarnica PEUGEOT 206 Okvara, popravilo zadnjega žarka Peugeot 206
- Dizelsko gorivo pozimi, aditiv za dizelsko gorivo pozimi, kako izbrati najboljše dizelsko gorivo
- Zima Diesel se ne zažene. Kako začeti z dizelskim dizelcem pozimi, grelno dizelsko ogrevanje pozimi.
- Označevanje pnevmatik za osebna vozila, označevanje koles, kako izbrati prave pnevmatike na diskih
- Diesel motor pozimi, zagon dizelskega motorja pozimi, kakšno olje zapolniti dizelski motor pozimi, koristne nasvete
- LED osvetlitev avtomobila, osvetlitev dna avtomobila, osvetlitev nog v avtu, osvetlitev v vratih avtomobila, osvetlitev avtomobila je v redu
- Obnovljene pnevmatike, avtobusne pnevmatike, obnovite zaščito pnevmatik, jih lahko uporabim
- Izberite zimske pnevmatike, ki so zimske pnevmatike, kateri pritisk v zimskih pnevmatikah je treba označiti z zimskimi pnevmatikami, kako izbrati prave zimske pnevmatike, najboljše zimske pnevmatike 2019
- Chemeless Car Pnevmatike, Set za popravilo pnevmatik brez efadeless, popravilo topovske pnevmatike, to storite sami
- Ruske pnevmatike, ruske pnevmatike zima, ruske vsesezne pnevmatike, voronezh amtel pnevmatike, pnevmatike "matador omsk pnevmatike", Kama-pnevmatike so svetovni avtobus
- Kako odpreti avto brez ključa. Izgubil ključ od avtomobila, kaj storiti, ključ od avtomobila v avtu
- Tihi pnevmatike, tiho zimske pnevmatike, tiho žrebec avtobus, ki jih izbere, pregleda pnevmatike
- Pnevmatike in varnost, varnost avtobusa, zakaj je treba nenehno spremljati avtomobilske pnevmatike
- Pretvornik rje, ki je boljši za avtomobile, rje pretvorniki, da izberejo, kako uporabljati rje pretvornik, strokovnjaki
- Poliranje telesa avtomobila je sami, kako izbrati poliranje pasto, koristne nasvete
- Trajnost motorja, življenjska doba motorja, kako razširiti življenjsko dobo motorja
- Potrkal v avto. Trck pri premikanju avtomobila. Kaj lahko potrka v avto. Kako ugotoviti vzrok Knock.
- ABS Car, kaj je ABS Car, ABS sistem okvare, Diagnostika ABS
- Prehitevanje avtomobila, ko lahko začnete prehitevati avto, pravila prometnih pravil
- Crpalka za gorivo VAZ 2110, PESPEMA VAZ 2110 Bencinske črpalke, VAZ 2110 Naprava za črpalke za gorivo VAZ 2110 Bencinske črpalke,
- Avtomobilske antene za radio, avtomobilsko anteno napravo, avtomobilska antena to storite sami
- Sprednja vzmetenje Kalina, Naprava Sprednje vzmetenje Kalina, potrkanje v sprednjem vzmetenje Kalina, Popravilo sprednjega vzmetenja Kalina
- Blazilnik Olje, najboljši oljni amortizerji, črpalni olje amortizerji, kako pravilno črpati olje
- Motnje sklopke, se dotakne sklopke, povzroči okvaro sklopke, kako odpraviti
- Viska ventilatorja, delovne uniforme ventilatorja, okvare ventilatorja ventilatorja, popravilo ventilatorja ventilatorja
- Korozija mejnih vrednosti avtomobilov, filma na mejnih vrednostih avtomobilov, kako se držati filma na pragovih avtomobila
- Plin ali oljni amortizerji, ki so amortizerji, da izberejo, top 10 najboljših proizvajalcev amortizerji
Komentarji