Parktronic je uporabna naprava, ki bistveno poenostavlja postopek parkiranje avtomobilov v težkih razmerah. To velja predvsem velika mesta. Ampak, moram reči, da v resnici večina voznikov ne meni, da je treba namestiti te prilagoditve, ki se sklicuje na to skeptično. Ta odnos ni povsem pravilen, saj ga gonilniki s parkirnim radarjem uporabljajo z užitkom.

Kaj lahko?

Dejstvo, da so potrebni parkirni senzorji nedvomno.

Potem pa se pojavi logično vprašanje: kako ga pravilno popraviti?

In kaj je bolje, da se to odločite za to: Mount Parktronic z lastnimi rokami ali se obrnite na avto storitve?

Avtomobilizatorji se ne svetujejo, da neodvisno namestijo tovrstne napeljave.

Razlog je, da imajo različne vzorce parkirnih senzorjev ločene funkcije.

In samo strokovnjak na tem področju lahko ve o njih.

Zgornja pripomba je upravičena le, če zaženete postopek namestitve brez niti najmanjšega znanja.

Zato je treba podrobno razmisliti o tem vprašanju in pojasniti poudarke, povezane z namestitvijo osebja Parktronics.

Načela delovanja in paketne opreme

načelo akcije PARKTRONIC

Glavni namen Parktronic je, da voznik opozori, da je tako imenovana "mrtva cona", ki vsebuje ovire.

Ko se avto približuje to oviro, so objavljeni lahki in zvočni signali.

Poleg tega lahko parkirni senzorji priključite na videokamere, tako da je slika prikazana na zaslonu.

oprema za packenke

Standardni paket pakiranja radarja ima take elemente: krmilna enota, ki ustvarja obdelavo informacij, prikaz in različne vrste senzorjev.

V najcenejših napravah so samo dva senzorja, najdražji pripomočki pa približno 8 komponent.

Omenilo je, da imajo najbolj nadgrajeni sistemi kamkorderji in ločeni zasloni.

Obstajajo tudi takšne različice naprav, ki delujejo prek tehnologij z brezžično povezavo.

Kakorkoli, proces montaže različnih parkirnih senzorjev je enak.

Neodvisna namestitev PARKTRONIC.

Najprej je potrebno razstaviti odbijač in ga dobro umijte.

Po popolnem sušenju lahko nadaljujete z oznako lokacije senzorjev.

Tukaj morate uporabiti oznako za pranje.

Namestitev senzorjev je treba izvesti z upoštevanjem razpoložljivih zahtev, ki so skladne z razdaljo med njimi in na višino njihove lokacije.

Naprava mora priložiti navodila in vse potrebne informacije o namestitvi.

V skladu s pravili mora biti razdalja od Zemlje 0,5 m.

Poleg tega morajo biti senzorji nameščeni vodoravno.

Ko so vsa območja, na kateri se predpostavljajo radarski senzorji, je treba vajo uporabiti za vrtanje lukenj.

Nato je sama namestitev namestitev senzorjev.

Potrebno je imeti po imenovanem označevanju.

V prihodnosti, da racionalno postavite senzorje parkirne naprave, morate urediti naslednje: Na levem robu odbijača mora biti senzor označevanja.

Na desnem robu je senzor označen D.

Zadnja faza je sestavljena iz pritrjevanja zaklepanja in vzpostavila odbijač na začetni položaj.

Prostor za prtljago se lahko uporablja za postavitev krmilne enote.

Ta blok je zelo nenehno pritrjen s posebnim lepilom z dvema lepilnima strankama.

Zelo pomembno je, da opazujete polarnost.

Na primer, Plus je povezan z opozorilom žarnice obratnega stroja. Večje število parkirnih senzorjev je povezanih v skladu s standardnimi shemami, čeprav obstajajo izjeme, ki so sestavljene iz pojava potrebe po uporabi diod ali električnega tokokroga.

Vendar pa vsakič, ko morate skrbno preučiti shemo svojega lastnega modela parkirnega stroja.

Na zadnji fazi namestitve v notranjosti avtomobila se zaslon nahaja (na levi strani nadzorne plošče) in je nameščena naprava preverjena. Preverjanje je treba izvesti v različnih pogojih in z drugačno vrsto ovir.