ไม่ต้องสงสัยไดรเวอร์ทั้งหมดรู้ว่าพวงมาลัยเป็นส่วนหนึ่งของยานพาหนะที่ช่วยให้สามารถควบคุมได้ อย่างไรก็ตามมีเพียงบางคนเท่านั้นที่สนใจวิธีการหมุนของพวงมาลัยเคลื่อนย้ายล้อหน้าและเก็บไว้ในตำแหน่งที่ต้องการ ในการตอบคำถามนี้คุณต้องพิจารณาอุปกรณ์รางพวงมาลัยในรายละเอียดและหลักการของงาน

ชั้นวางพวงมาลัยอุปกรณ์

ในขณะนี้กลไกการควบคุมพวงมาลัยเป็นระบบควบคุมที่ใช้กันทั่วไปและปัจจุบันที่ใช้ในรถยนต์ มันมีความแม่นยำมากขึ้นและมีองค์ประกอบการเคลื่อนย้ายจำนวนน้อยที่สามารถสวมใส่ได้อย่างรวดเร็วต้องใช้การซ่อมแซม

อุปกรณ์ชั้นวางจำนวนมากในรถยนต์ขึ้นอยู่กับสององค์ประกอบ - เกียร์และชั้นวาง กลไกดังกล่าวรับประกันการทำงานในระยะยาวของระบบทั้งหมดซึ่งด้วยการติดตั้งคุณภาพสูงจะไม่ทำลายกว่า 100,000 กิโลเมตรหรือมากกว่านั้น

แต่มีบางกรณีเมื่ออุปกรณ์ยังคงต้องได้รับการซ่อมแซม ปัญหาเหล่านี้ส่วนใหญ่สามารถแก้ไขได้โดยการซ่อมแซมอิสระโดยใช้เครื่องมือที่เหมาะสม อย่างไรก็ตามสถานการณ์ที่ยากลำบากบางสถานการณ์ต้องการความช่วยเหลือจากมืออาชีพ

การออกแบบอุปกรณ์เร่งด่วนนั้นไม่ยาก Reducer หรือ Steering Rack - นี่คือส่วนหนึ่งของกลไกในยานพาหนะซึ่งควบคุมการเคลื่อนไหวของล้อและทิศทางที่ต้องการของรถยนต์ ในความเป็นจริงมันย้ายเกียร์ตะกั่วที่เกี่ยวข้องกับพวงมาลัย

เมื่อหมุนพวงมาลัยหมุนรางเคลื่อนที่ไปในทิศทางที่ถูกต้องและทำให้เกิดแรงผลักดันของไดรฟ์พวงมาลัยซึ่งในทางกลับกันบังคับให้ล้อหมุน

ชั้นวางพวงมาลัยและปัญหาของเธอ

แม้ว่าชั้นวางพวงมาลัยมีความน่าเชื่อถือ แต่ก็ยังมีข้อเสียเปรียบหลายประการ:

1. มันมีความไวต่อแรงกระแทกเนื่องจากถนนที่ไม่ดี

2. มีแนวโน้มที่จะทำกิจกรรมการสั่นสะเทือน

3. เพิ่มภาระในรายละเอียด

4. เป็นการยากที่จะติดตั้ง

เร่ร่อนเรควิธีการค้นหาในสภาพที่เป็นอยู่

เป็นไปได้ที่จะกำหนดสถานะของกระปุกเกียร์บนหลุมสังเกตเมื่อมอเตอร์ถูกปิด การวินิจฉัยดังกล่าวจะช่วยพิจารณาว่าสามารถซ่อมแซมโหนดอิสระได้หรือไม่ มิฉะนั้นจะจำเป็นต้องเปลี่ยนเต็มรูปแบบ

ในการตรวจสอบสถานะของชั้นวางพวงมาลัยมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะค่อยๆหมุนพวงมาลัยจนกว่าจะหยุดในทิศทางที่แตกต่างกันซึ่งจะช่วยประเมินคะแนนต่อไปนี้:

1. ตรวจสอบไม่ว่าจะไม่มีแรงผลักดันพวงมาลัยในบานพับ

2. กำหนดความอิจฉาและเคาะของชั้นวางพวงมาลัย หากเมื่อตัดการเชื่อมต่อคันโยกแบบหมุนหรือโหลดตามขวางคุณทุกคนได้ยินเสียงเคาะอย่างราบรื่นคุณต้องซ่อมแซมหรือเปลี่ยนโหนดเลย

3. ประมาณการสำหรับการได้ยินหรือมองเห็นตำแหน่งของอุปกรณ์ติดตั้งของอุปกรณ์

หลังจากระบุเหตุผลคุณจะมีสามตัวเลือกการพัฒนากิจกรรม:

1. คุณสามารถกำจัดความผิดปกติของตัวเอง

2. คุณสามารถซ่อมแซมรายละเอียดในการประชุมเชิงปฏิบัติการ

3. ในกรณีที่รุนแรงคุณสามารถเปลี่ยนโหนดใหม่ได้อย่างสมบูรณ์

ไม่ว่าจะเป็นอะไรคุณสามารถตัดสินใจว่าจะทำอย่างไรกับส่วนที่แตกหักที่คุณสามารถทำได้เท่านั้น การเปลี่ยนชั้นวางพวงมาลัยที่สมบูรณ์จะบินไปหาคุณในเพนนีอย่างไรก็ตามจะมีอายุการใช้งานนานกว่าการซ่อมแซมอิสระหรือในศูนย์บริการ โดยวิธีการเคาะในกล่องเกียร์บางครั้งได้ยินแม้แต่รถยนต์ใหม่ล่าสุดและทันสมัยโดยไม่คำนึงถึงผู้ผลิต

เคาะแร็คพวงมาลัยเหตุผลในการเคาะ

มีหลายสาเหตุสำหรับการลดการเคาะ:

1. หากการเชื่อมต่อการติดตั้งพวงมาลัยมีการรัดกุมไม่ดี คุณสามารถแก้ไขสถานการณ์ได้โดยปรับถั่วและสลักเกลียวทั้งหมด

2. หากบุชพลาสติกอ้างอิงของด้านขวาหรือซ้ายของรางถูกสึกหรอ เมื่อขับรถไปตามพื้นผิวถนนที่ไม่สม่ำเสมอ Backlash บางส่วนถูกสร้างขึ้นซึ่งเป็นสัญญาณรบกวนส่วนเกินของคอลัมน์พวงมาลัย

3. การกัดกร่อนยังสามารถนำไปสู่การสำรองข้อมูลซึ่งกำลังผลักปลอกแขน ในกรณีนี้การเปลี่ยนโหนดเท่านั้นที่สามารถแก้ปัญหาได้

4. ถ้ายางครอบคลุมถูกลบเสียหาย ด้วยเหตุนี้สิ่งสกปรกและฝุ่นที่สวมใส่การสนับสนุนการเลื่อนและแร็คที่มีฟันอยู่ในอุปกรณ์

สาเหตุหลักของการสึกหรออย่างรวดเร็วของปลอกหุ้มการสนับสนุนนั้นอ่อนเกินกว่าที่จะก่อตัวคราด เมื่อสัมผัสกับถนนที่ไม่ดีจะถูกบดขยี้อย่างรวดเร็วดังนั้นจึงไม่ควรซื้อองค์ประกอบนี้ในต้นฉบับคุณสามารถเพิ่มรายการดังกล่าวจากวัสดุที่แข็งแกร่งโดยเฉพาะจาก Kaprolon

ผู้ช่วยเครื่องมือในการซ่อมแซมชั้นวางพวงมาลัย

ในการซ่อมแซมกระปุกเกียร์ด้วยตัวคุณเองคุณจะต้องมีรายละเอียดดังต่อไปนี้:

1.vtalka

2. ซีล

3. selns

พวงมาลัยคราดประเภทใดที่อยู่บนรถของคุณ

กระบวนการกำจัดและทดแทนของเกียร์นั้นเหมือนกันสำหรับรถยนต์ทุกคัน อย่างไรก็ตามยังมีความแตกต่างบางอย่างคือวิธีการรื้อมัน ก่อนที่จะลบและแทนที่เครื่องขยายเสียงดังกล่าวจำเป็นต้องค้นหาประเภทที่เฉพาะเจาะจงซึ่งติดตั้งบนยานพาหนะของคุณและมีหลายอย่าง - กลไกการกระจายตามปกติด้วยเซลล์ไฮดรอลิกและมีประสิทธิภาพไฟฟ้า

ก่อนที่จะรื้อชั้นวางพวงมาลัยที่มีกลไกชั้นวางที่เรียบง่ายมีความจำเป็นต้องปลดปล่อยเคล็ดลับการบังคับเลี้ยวหลังจากที่คุณต้องการผ่อนคลายตัวยึดสลักเกลียวและลบการมีส่วนร่วมของคาร์แคน

หากติดตั้งรถยนต์ของคุณบนรถของคุณจะต้องมีการปล่อยท่อแรงดันสูงและหลังจากนั้นการระบายน้ำของของเหลวในการทำงานลงในภาชนะฟรี

ไม่แนะนำให้ถอดแร็คพวงมาลัยตัวเองด้วยไฟฟ้าที่ทรงพลังเพราะจำเป็นต้องลบมันเป็นสิ่งจำเป็นในการลบเฟรมของรถซึ่งไม่สมจริงในการผลิต

แร็คพวงมาลัยการซ่อมแซมด้วยตัวคุณเองขั้นตอนการทำงานในขั้นตอน

1. ซ่อมชั้นวางพวงมาลัย จำเป็นต้องถอดกล่องเกียร์เข้าด้วยกันด้วยการฉุดนี่จะช่วยให้คุณสามารถสร้างแอนเทอร์ที่มีคุณภาพ

2. ถอดแยกชิ้นส่วน

3. เราทำความสะอาดจากดินซุ้มประตูและการสะสมขององค์ประกอบทั้งหมด

4. เปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสีย

5. ตรวจสอบเพลา

เคล็ดลับของมืออาชีพวิธีการป้องกันความล้มเหลวของชั้นวางพวงมาลัย

เพื่อหลีกเลี่ยงการเคาะในรางฟันให้เลือกรถขับเคลื่อนเครื่องยนต์ที่ราบรื่น คุณไม่ควรตรวจสอบการทำงานของรถด้วยการเร่งความเร็วอย่างรวดเร็วของยานพาหนะก่อนที่จะเป็นอุปสรรคหรือในทางตรงกันข้ามด้วยการเบรกที่คมชัด นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องจอดรถอย่างถูกต้องเพื่อหลีกเลี่ยงการเคาะล้อบนพรมแดน แรงกระแทกดังกล่าวจากล้อจะถูกส่งไปยังพวงมาลัย

นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องดำเนินการบำรุงรักษายานพาหนะทั้งหมดและกลไกนี้เป็นระยะ มีความจำเป็นต้องติดตามความน่าเชื่อถือของการยึดและสุขภาพของการป้องกันที่ครอบคลุม

กลไกการบังคับเลี้ยวในรถของคุณประกอบด้วยองค์ประกอบที่ออกแบบมาเพื่อให้การขับขี่ที่ราบรื่นและมั่นคง อย่างไรก็ตามเมื่อขับรถผ่านพื้นผิวถนนที่ไม่ดีรายละเอียดบางอย่างมีความสามารถในการสึกหรอและมักจะหยุดพัก ดังนั้นหากขณะขับรถคุณได้ยินเสียงเคาะมันเป็นไปได้ค่อนข้างเป็นไปได้ว่ายานพาหนะของคุณทำงานผิดปกติในรางฟัน

ด้วยปัญหาดังกล่าวมากที่สุดผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนสามารถรับมือกับความเสียหายที่รุนแรงมากขึ้นเช่นการกัดกร่อนของแร็คสนับสนุนนำไปสู่การเปลี่ยนชั้นวางพวงมาลัยอย่างสมบูรณ์ อย่างไรก็ตามก่อนที่จะกำจัดเคาะในคราดพวงมาลัยการวินิจฉัยที่สมบูรณ์ของกลไกการบังคับเลี้ยว

ในตอนท้ายของตัวเองฉันต้องการที่จะนำเหตุผลหลายประการสำหรับค่าใช้จ่ายสูงของกระปุกเกียร์:

1. ผู้ผลิตยานพาหนะไม่ผลิตอะไหล่สากลและสำหรับแบรนด์รถยนต์ที่เฉพาะเจาะจงดังนั้น "ผูก" กับผู้บริโภค

2. ชิ้นส่วนส่วนใหญ่ไม่สามารถซ่อมแซมได้พวกเขาสามารถถูกแทนที่ด้วยใหม่เท่านั้น

3. รางพวงมาลัยของรถยนต์ต่างประเทศที่ทันสมัยผลิตขึ้นโดยการนับสภาพการทำงานปกติเช่นการบำรุงรักษาที่มีคุณภาพสูงและทางเท้าที่ดี และวัสดุที่ใช้ไม่น่าเชื่อถือที่สุดซึ่งนำไปสู่การสึกหรออย่างรวดเร็วโดยพิจารณาจากถนนที่ไม่ดีของเรา