มันไม่ได้หายากในฤดูหนาวมันเป็นเรื่องยากที่จะทำรถเพราะน้ำค้างแข็งที่แข็งแกร่งมีความซับซ้อนอย่างมีนัยสำคัญการดำเนินงานของกลไก แต่มีรายละเอียดปลีกย่อยบางอย่างช่วยให้สามารถเปิดตัวเครื่องยนต์แช่แข็งได้ เกี่ยวกับเรื่องนี้เพิ่มเติมในบทความ

วิธีทำรถในฤดูหนาว

มีเทคนิคง่าย ๆ จำนวนหนึ่งที่จะช่วยให้คุณได้รับรถยนต์ในฤดูหนาว

ในกรณีนี้ลำดับการกระทำควรเป็นดังนี้:

• ความร้อนแบตเตอรี่เนื่องจากจะเพิ่มโอกาสในการเริ่มต้นเครื่องยนต์ สำหรับสิ่งนี้คุณสามารถเช่นกบออกไปเบา ๆ เป็นเวลา 20-30 วินาที
• เปิดการจุดระเบิด หากคุณขับรถด้วยหัวฉีดให้รอสักครู่จนปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงขับเคลื่อนด้วยเชื้อเพลิง
• หากคุณมีคาร์บูเรเตอร์ที่ไม่มีการดูดอัตโนมัติอย่าลืมดึงคันโยกที่แดมเปอร์ของอากาศ
• ในรถยนต์ที่มีเกียร์ธรรมดาก่อนเริ่มเครื่องยนต์ปลดล็อกเหยียบคลัตช์เพื่อตัดการเชื่อมต่อจากการส่งผ่านมอเตอร์แช่แข็ง ในรถยนต์ที่มีกล่องอัตโนมัติขั้นตอนนี้แน่นอนควรข้าม
  
• พยายามเริ่มรถ ผู้เริ่มต้นจะต้องรวมไว้สำหรับ 10-15 วินาทีไม่นานเพราะสามารถทำได้มากเกินไป ความพยายามสามารถทำซ้ำได้เร็วกว่าหนึ่งนาที
• หากผู้เริ่มต้นเปลี่ยนได้ตามปกติ แต่รถไม่ได้เริ่มหลังจาก 3 ครั้งพยายามที่จะบีบเหยียบแก๊สแล้วลองอีกครั้ง
• หากอุปกรณ์เริ่มต้นไม่หมุนเป็นไปได้มากที่สุดเหตุผลที่อยู่ในแบตเตอรี่ที่ปล่อยออกมาหรือที่สตาร์ทเตอร์

ล้างรถในฤดูหนาวในน้ำค้างแข็ง

รถยนต์ที่ใช้งานได้ทางเทคนิคที่มีแบตเตอรี่ที่ชาร์จเต็มหลังจากดำเนินการจัดการที่อธิบายไว้ข้างต้นควรเริ่มแม้ในน้ำค้างแข็งที่แข็งแกร่ง บ่อยครั้งที่ความยากลำบากในการเปิดตัวของมอเตอร์จะเกิดขึ้นจากปรากฏการณ์ต่อไปนี้:

• การแช่แข็งแบตเตอรี่ที่อุณหภูมิลบองค์ประกอบทางเคมีของแบตเตอรี่สูญเสียกิจกรรม ดังนั้นหากเครื่องวัดอุณหภูมิถูกสืบเชื้อซาบปฏิกิริยาตะกั่วกรดเกิดขึ้นช้ากว่า ที่อุณหภูมิ -18-20 องศาเซลเซียสผลตอบแทนที่แท้จริงของแบตเตอรี่ที่ชาร์จเต็มจำนวนประมาณ 40 เปอร์เซ็นต์ของทรัพยากรทั้งหมด สำหรับประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ "ถ่ายทำ" ที่มีน้ำค้างแข็งที่แข็งแกร่งมันจะลดลงทั้งหมด นั่นคือเหตุผลที่แบตเตอรี่ดีกว่าที่จะใส่ห้องที่มีอุณหภูมิบวกข้ามคืน
  
• เพิ่มความหนืดของน้ำมันหล่อลื่นในน้ำค้างแข็งน้ำมันหล่อลื่นเพิ่มความหนืดอย่างมีนัยสำคัญซึ่งจะเพิ่มความต้านทานต่อการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยงและกลไกอื่น ๆ ดังนั้นการโหลดบนแบตเตอรี่แช่แข็งในตัวเรียกใช้งานเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญเนื่องจากมันจะลงอย่างรวดเร็ว การใช้น้ำมันฤดูหนาวช่วยลดความต้านทานของกลไกการหมุนซึ่งจะเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของผู้เริ่มต้น
  
• การปรากฏตัวของคอนเดนเสทในระบบเชื้อเพลิงหยดน้ำซึ่งมีอยู่ในดีเซลหรือน้ำมันเบนซินในสภาพการแช่แข็งสร้างการจราจรติดขัดที่ป้องกันการไหลของเชื้อเพลิงปกติในห้องเผาไหม้ ปรากฏการณ์ดังกล่าวสามารถป้องกันได้โดยใช้เชื้อเพลิงฤดูหนาวและสารเติมแต่งพิเศษ เติมเชื้อเพลิงให้ดีขึ้นในสถานีบริการน้ำมันที่ผ่านการพิสูจน์แล้ว
  
• การเดินสายออกไซด์ผู้ติดต่อและเทอร์มินัลมักเกิดขึ้นในความแตกต่างของอุณหภูมิบ่อยครั้ง ด้วยเครื่องยนต์หั่นฝอยสายไฟมีอุณหภูมิโดยรอบ แต่ในระหว่างการทำงานของรถพวกเขาให้ความร้อนซึ่งทำให้เกิดการเกิดออกซิเดชันและการละเมิดความแข็งแกร่งของผู้ติดต่อและสิ่งนี้อาจมีผลกระทบต่อการเปิดตัวปกติ เพื่อป้องกันสถานการณ์ดังกล่าวให้ดำเนินการยึดที่มีคุณภาพสูงและขั้วจะถูกทำความสะอาดด้วย Supfyl โค้งมน
• ปัญหาเกี่ยวกับ บริษัทสารหล่อเย็นมีขีด จำกัด การทำงานของอุณหภูมิด้วยการเอาชนะของเหลวที่สามารถตรึงได้ การหมุนของอุปกรณ์เริ่มต้นในกรณีเช่นนี้สามารถนำไปสู่การสลายของใบมีดปั๊มและความล้มเหลวของระบบทำความเย็น
  

วิธีการเริ่มต้นรถในเครื่องฤดูหนาว

ปัจจัยหลักที่แจ้งเทคโนโลยีการเริ่มต้นเครื่องยนต์ที่อุณหภูมิลบไม่ใช่ประเภทของจุดตรวจในรูปแบบของน้ำมันเชื้อเพลิงที่บริโภค ควรนำรถยนต์เกียร์อัตโนมัติมาพร้อมกับกฎที่เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ประเภทใดชนิดหนึ่ง (หัวฉีดดีเซลหรือคาร์บูเรเตอร์)

คุณสมบัติเดียวของรถยนต์ที่มีการส่งอัตโนมัติ - พวกเขาไม่มีเหยียบคลัตช์ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องบีบอะไรอีก นอกจากนี้ด้วยความพยายามที่ไม่ประสบความสำเร็จของรถยนต์ในกลศาสตร์คุณสามารถเริ่มต้นด้วย pusher และรถยนต์ที่มีการส่งอัตโนมัติไม่สามารถคล้อยตามวิธีการดังกล่าว

วิธีการเริ่มต้นรถใน Winter Injector

เครื่องมือหัวฉีดต้องเริ่มต้นในลักษณะเดียวกับคาร์บูเรเตอร์ คุณสมบัติที่โดดเด่นของพวกเขาขึ้นอยู่กับความจริงที่ว่าหัวฉีดเริ่มแรกต้องการสามครั้งแล้วปิดการจุดระเบิด โพรซีเดอร์นี้ช่วยให้ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงสามารถเติมลงบรรทัดสูงสุด ในขณะเดียวกันก็มีความจำเป็นต้องทำงานเหยียบแก๊สปานกลางมาก

หากรถปฏิเสธที่จะเริ่มต้นด้วยความช่วยเหลือของเข็มฉีดยาทางการแพทย์ให้ป้อนหนึ่งลูกบาศก์ของอีเธอร์ลงในแถบยางของหัวฉีดอากาศ เสียบหลุมใกล้โหนดคันเร่ง มันคุ้มค่าที่จะเป็นรีสอร์ทสำหรับวิธีนี้เท่านั้นที่เป็นทางเลือกสุดท้ายเนื่องจากการใช้ยาเกินขนาดของอีเธอร์สามารถนำไปสู่การพังทลายอย่างรุนแรง

วิธีการทำรถยนต์บนแก๊ส

การทำงานของรถยนต์บนก๊าซหมายถึงโหมดพิเศษของการใช้งานมอเตอร์ HBO สามารถทำงานได้อย่างถูกต้องเฉพาะเมื่อหน่วยพลังงานถูกทำให้ร้อน ในช่วงฤดูร้อนคุณสมบัตินี้ไม่ได้เป็นอุปสรรค แต่ในฤดูหนาวขอแนะนำอย่างยิ่งให้เปิดตัวมอเตอร์บนน้ำมันเบนซินครั้งแรกและหลังจากเข้าใกล้อุณหภูมิการทำงานเพื่อไปที่แก๊ส

อุณหภูมิต่ำไม่รวมความเป็นไปได้ในการเปิดตัวอย่างไรก็ตามในกรณีนี้ความเสี่ยงสูงที่กล่องเกียร์สามารถแช่แข็งเร็วกว่ามอเตอร์จะอบอุ่น เป็นผลให้ก๊าซจะหยุดการระเหยซึ่งจะช่วยให้การตกแต่งส่วนผสมของเชื้อเพลิงมากเกินไป ในกรณีนี้มอเตอร์จะเป็นที่น่าสนใจมากที่สุดและมันจะยากมากที่จะเริ่มต้นแม้ในขณะที่เคลื่อนไปยังน้ำมันเบนซิน นอกจากนี้การอ้างอิงอย่างเป็นระบบของกล่องเกียร์สามารถนำไปสู่การส่งออกของเมมเบรน

วิธีการเริ่มต้นรถคาร์บูเรเตอร์ในฤดูหนาว

หากเครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์ไม่เริ่มทำงานในน้ำค้างแข็งอัลกอริทึมการกระทำมีดังนี้:

• เปิดเครื่องดูดควันและดันที่จับของการแกว่งด้วยตนเองบนเชื้อเพลิงปั๊มเชื้อเพลิงเป็นคาร์บูเรเตอร์
• นั่งเข้าไปในร้านค้าหลายครั้งเปิดไฟนานเป็นเวลา 5 วินาที ดังนั้นคุณจะฟื้นฟูแบตเตอรี่ได้เล็กน้อย
• ห้องโถงคันเหยียบคลัตช์หลายครั้ง
• คลิกหลายครั้งบนคันเร่งแก๊สจากนั้นรอ 15 วินาที
• ดึง "อุปทาน" ดึงคันโยก
• ถัดไปคุณต้องเปลี่ยนกุญแจในล็อคแล้วเปิดสตาร์ทเพลาข้อเหวี่ยง 10-15 วินาทีก่อนที่จะเกิดไฟกะพริบในกระบอกสูบและเริ่มมอเตอร์ คุณไม่จำเป็นต้องกดคันเร่ง
  
• หากไม่ทำงานในห้านาทีทำซ้ำทั้งหมดข้างต้นนอกเหนือจากการเปิดไฟหน้า

วิธีการทำรถยนต์ในฤดูหนาวดีเซล

เครื่องยนต์ดีเซลนั้นยากที่จะเริ่มต้นในฤดูหนาวเป็นผลมาจากพาราฟินน้ำมันเชื้อเพลิง ดังนั้นในช่วงเวลาที่หนาวเย็นเติมน้ำมันดีเซลในฤดูหนาวเท่านั้น

รถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ดีเซลติดตั้งเทียนความร้อนที่ให้ความร้อนเชื้อเพลิงซึ่งทำให้ง่ายต่อการเริ่มต้นเครื่องยนต์ ก่อนที่คุณจะเริ่มหน่วยเปิดการจุดระเบิดและรอจนกว่าไฟแสดงสถานะจะดับลง หากน้ำค้างแข็งมีความแข็งแรงมากให้ตัวบ่งชี้ให้ดุเดือดหลายต่อหลายครั้งแล้วเริ่มเท่านั้น

หากมอเตอร์ไม่เริ่มทำงานหมายถึงเชื้อเพลิงดีเซลแช่แข็ง หากต้องการละลายน้ำแข็งคุณต้องขับยานพาหนะซักพักในห้องที่อบอุ่น