เจ้าของยานพาหนะแต่ละคนโดยไม่คำนึงถึงแบรนด์และมิติอย่างแน่นอนตระหนักถึงสิ่งที่มีบทบาทสำคัญที่จะเล่นโช้คอัพในการออกแบบรถยนต์ ภารกิจหลักของพวกเขาคือการตัดแต่งการสั่นสะเทือนของการระงับการควบคุมการควบคุมการควบคุมโดยถนนปรับปรุงการสัมผัสของล้อกับ RoadPapers โช้คอัพหนึ่งเดียวกับส่วนอื่น ๆ ของรถยนต์จำเป็นต้องมีความสัมพันธ์อย่างระมัดระวังและระมัดระวังบริการอย่างเป็นระบบการเลือกอย่างระมัดระวังรวมถึงการติดตั้งที่ถูกต้อง เกี่ยวกับเรื่องนี้เพิ่มเติมในบทความ

โช้คอัพสำหรับสิ่งที่ต้องการและที่ติดตั้งไว้ที่ไหน

ยานพาหนะในระหว่างการโอเวอร์คล็อก "ร้องไห้" กลับการขนถ่ายด้านหน้าและโหลดล้อหลังซึ่งช่วยลดการจับด้วยพื้นผิวถนน เมื่อเบรกไปทางอื่น ๆ ทั้งในครั้งแรกและในกรณีที่สองมันจะเหมาะสำหรับตำแหน่งที่เครื่องจะเก็บตำแหน่ง "แนวนอน" ปกติของพวกเขา

มีการสังเกตเห็นภาพเหมือนกันในระหว่างการหลบหลีก แต่โหลดถูกเลื่อนที่นี่ที่ด้านข้างของรถและไม่ตามขวาง

โช้คอัพถือล้อในการสัมผัสคงที่กับถนนเพื่อให้คนขับไม่สูญเสียการควบคุมของยานพาหนะ ติดตั้งชั้นวางโดยตรงใกล้กับล้อยานพาหนะ

แรงกระแทกน้ำมันอะไรดีกว่า

1. Koni เป็นโช้คอัพที่แพงที่สุดอย่างไรก็ตามทนทานที่สุด ชั้นวางเหล่านี้เป็นการพัฒนาของ บริษัท ดัตช์ของชื่อเดียวกัน ใช้งานจริงในการขนส่งทุกประเภท มีอยู่ในความเป็นไปได้ในการปรับลักษณะ
   
2. Bilstein - สัญลักษณ์ของความน่าเชื่อถือและคุณภาพ ค่อนข้างธรรมดา ติดตั้งบนรถยนต์ยี่ห้อดังต่อไปนี้ - Ferrari, "Jaguar", "Lamborghini"
3. Boge - ผลิต บริษัท ที่รู้จักกันดีจากประเทศเยอรมนี เสร็จสมบูรณ์สำหรับการติดตั้งรถยนต์ของข้อกังวลดังต่อไปนี้ - "โฟล์คสวาเก้น", "ออดี้", "BMW", "Alpha Romeo", "Volvo" พวกเขาแตกต่างกันกับค่าใช้จ่ายและจริง ๆ แล้วไม่เปลี่ยนแปลงลักษณะของการระงับรถยนต์ต่างประเทศสมัยใหม่
4. Monroe เป็นหนึ่งใน บริษัท อเมริกันที่ดีที่สุด ผลิตภัณฑ์ของมันติดตั้งบนยานพาหนะใหม่ของอเมริกาและยุโรปทั้งหมด หนึ่งในการพัฒนาที่ดีที่สุดคือตัวดูดซับโช้คอัพแบบ "reflex" ซึ่งสามารถให้การสัมผัสกับ Roadpapers ได้สูงสุด
   
5. Tokico เป็นหนึ่งในผู้ผลิตชั้นวางที่ใหญ่ที่สุดในญี่ปุ่น สาเหตุของความนิยมของผลิตภัณฑ์นี้มีราคาต่ำคุณภาพสูงและอายุการใช้งานนาน อย่างไรก็ตามเมื่อซื้อผลิตภัณฑ์เหล่านี้ระวังการปลอมของจีน
6. แซ็กโซโฟน - ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ผลิต บริษัท เยอรมัน ตามที่ควรจะเป็นผลิตภัณฑ์ทั้งหมดมีความโดดเด่นด้วยความน่าเชื่อถือและคุณภาพสูง
7. Kayaba - บริษัท ญี่ปุ่นการผลิตผลิตภัณฑ์นี้ปรากฏในตลาดในปี 2000 และในความเป็นจริงได้รับความนิยมอย่างกว้างขวางทันที ความเห็นหลักของ บริษัท มีคุณภาพดีป้าผลิตภัณฑ์ที่อุดมไปด้วยและต้นทุนต่ำ Kayaba มอบผลิตภัณฑ์สำหรับมาสด้าโตโยต้าและฮอนด้า

ปั๊มโช้คอัพ, ทำไมต้องปั๊มโช้คอัพก่อนติดตั้ง

ปั๊มดูดซับแรงกระแทกน้ำมันเพื่อนำมาสู่สภาพการทำงาน:

1. ในการที่จะไม่ถูกทิ้งน้ำมันหรืออากาศ (ก๊าซ) ในปลอกแขนด้านในซึ่งสามารถนำไปสู่การออกของโช้คอัพ
2. เพื่อวินิจฉัยปัญหาการติดขัดของกลไกวาล์วของแร็คหรือความผิดพลาดอื่น ๆ

หากโช้คอัพสองท่อปกติก่อนที่จะติดตั้งยานพาหนะไม่สูบฉีดมันอาจล้มเหลวกลุ่มลูกสูบ นอกจากนี้ในกรณีนี้การรับประกันเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ที่ไม่ได้ใช้นั่นคือมันเป็นเพียง "เงินกับลม"

สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่าความล้มเหลวที่ไม่มีนัยสำคัญอาจสังเกตได้ในความต้านทานของกลไกวาล์วซึ่งไม่ถือว่าเป็นความผิดปกติเนื่องจากสิ่งนี้ไม่ได้สะท้อนให้เห็นในประสิทธิภาพโดยรวมของอุปกรณ์

ปั๊มโช้คอัพ, กฎทั่วไปสำหรับการปั๊ม

1. โช้คอัพปั๊มขึ้นในแนวตั้ง (Rod up)
2. หลังจากทำการทอยของชั้นวางควรเก็บไว้ในตำแหน่งแนวตั้งตุนขึ้นจนกว่าคุณจะติดตั้งบนยานพาหนะ
3. โครงสร้างบางอย่างของโช้คอัพมีระบบสำหรับน้ำมันระบายน้ำ วิธีการ: การใช้ร่องเทคโนโลยีซึ่งตั้งอยู่ที่ด้านบนของก้านหรือโดยความล้มเหลวของก้านในชั้นวาง ในกรณีหลังก้านของชั้นวางควรไม่มีการบีบอัด 2-3 เซนติเมตร ในกรณีแรกคันถูกบีบอัดให้กับร่องเทคโนโลยีซึ่งตั้งอยู่บนมัน

การสูบน้ำดูดซับแรงกระแทกน้ำมันวิธีการทำน้ำมันโช้คอัพ

Mac-Fersson Shock Absorbers เป็นมาตรฐานสำหรับรถยนต์ที่ทันสมัย

ดังนั้นเราจึงพิจารณาเทคโนโลยีของการปั๊มชั้นวางบนตัวอย่างของพวกเขา:

1. ฉันปิดโช้คอัพกับก้านและราบรื่นบีบมันโดยไม่มีกระตุก
2. แก้ไขโช้คอัพในตำแหน่งนี้เป็นเวลาสามวินาที
3. ฉันพลิกช็อตโช้คอัพก้านถือก้านและแก้ไขเป็นเวลาหกวินาทีในตำแหน่งนี้
4. ถัดไปนำก้านไปข้างหน้าอย่างราบรื่นจนกระทั่งสิ้นสุดโรคหลอดเลือดสมอง
   
5. ฉันปิดเสื้อคลุมลงอีกครั้งเราทำการหยุดชั่วคราวเล็กน้อย (สามวินาที) และทำซ้ำขั้นตอน จำนวนวิธีการคือตั้งแต่ 1 ถึง 6

ด้วยวิธีการที่สามทำให้การควบคุมการควบคุม - โช้คอัพตั้งอยู่ในแนวตั้งสต็อกการเคลื่อนไหวที่คมชัดสั้น ๆ จะเชื่อว่าจังหวะของก้านเรียบ ลูกสูบควรเคลื่อนที่อย่างราบรื่นโดยไม่มีความล้มเหลว

เคล็ดลับ

การปั๊มโช้คอัพสามารถถือว่าสมบูรณ์หากทุกอย่างเรียบร้อยและการเคลื่อนไหวของก้านเรียบ กิจกรรมที่คล้ายกันสำหรับการปั๊มและชั้นวางอื่น ๆ ก่อนที่จะติดตั้งบนยานพาหนะ ขอแนะนำอย่างไรก็ตามไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนโช้คอัพเป็นคู่ฉันพร้อมกันบนแกนเดียวกัน