ยางเงียบ, ฤดูหนาวยางเงียบ, รถบัสที่เงียบสงบเรียงรายซึ่งยางที่จะเลือกยางภาพรวม ภาพรวมของยางที่เงียบสงบ สิ่งยางที่เงียบสงบจะดีกว่าที่จะเลือก?

เจ้าของรถแต่ละคนจะคุ้นเคยกับเสียงหึ่งเคารพที่สร้างขึ้นโดยล้อรถเมื่อขับรถ เหตุผลสำหรับการปรากฏตัวของมันเป็นแรงเสียดทานของล้อบนยางมะตอย

เนื้อหา

เมื่อหน้าต่างของรถที่จะปิดเสียงของยางที่จะได้ยินเป็นเรื่องยากมากหรือเป็นไปไม่ได้เลย แต่ก็คุ้มค่าเพียงเล็กน้อยลดกระจกเป็นแทรกซึมฉวัดเฉวียนที่ไม่พึงประสงค์เข้ามาในร้าน ผู้เชี่ยวชาญได้พิสูจน์แล้วว่าเสียงชุดยางแรงเสียดทานในยางมะตอยเป็นอันตรายมากสำหรับสุขภาพของมนุษย์ ด้วยความช่วยเหลือของความถี่ที่พวกเขาสามารถที่จะก่อให้เกิดการระคายเคืองของประสาทหูผลในการถดถอยของการได้ยิน, การเกิดขึ้นของความหงุดหงิดและแม้กระทั่งการเกิดขึ้นของความเจ็บป่วยทางจิตที่ ดังนั้นหัวข้อเกี่ยวกับวิธีการเลือกมากที่สุดยางที่เงียบสงบสำหรับรถของคุณเองเสมอยังคงเปิดอยู่ มันเป็นมูลค่าที่บอกว่ายางที่เงียบสงบจริงๆจะไม่เสียค่าใช้จ่ายราคาถูก และมันก็เป็นเพราะความจริงที่ว่าผู้ผลิตใช้ล้านดอลลาร์พยายามที่จะหาการประนีประนอมระหว่างระดับของเสียงและลักษณะอื่น ๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งความยาวของเส้นทางการเบรกและการจัดการ ดังนั้นถ้าคุณตัดสินใจที่จะเพิ่มความสะดวกสบายอย่างมีนัยสำคัญของยานพาหนะของคุณคุณควรเตรียมความพร้อมสำหรับค่าใช้จ่ายทางการเงินที่มีขนาดค่อนข้างใหญ่ เราขอแนะนำให้พิจารณาตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับยางที่เงียบสงบที่มีความคิดเห็นที่ดีสมควรได้รับของผู้ใช้สามัญและชอบผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์

Michelin Pilot Sport3, ยางรถยนต์จากฝรั่งเศสศักดิ์ศรีและข้อเสีย

ตามที่ผู้เชี่ยวชาญนักบินกีฬา 3 ยางมีความเงียบสงบพอที่ปล่อยฝรั่งเศส บริษัท มิชลิน เมื่อย้ายไปตามพื้นผิวถนนที่มีคุณภาพสูง, ขับรถไม่ได้ยินเสียงที่เผยแพร่โดยพวกเขา นอกจากนี้ยางเหล่านี้ทำให้มันเป็นไปได้ที่จะลดค่าใช้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ด้วยความช่วยเหลือของการลดแรงเสียดทานกลิ้ง, ที่จอดรถจะเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญโดยรถยนต์การรับประทานอาหารในการส่งข้อมูลที่เป็นกลางและการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงจะลดลงสามหรือร้อยละห้า นอกจากนี้ยางได้เสริมชิดที่ทำให้มันเป็นไปได้ที่จะเพิ่มขึ้นในชีวิตของพวกเขาและลดค่าใช้จ่ายในการซื้อยางใหม่

เหล่านี้ยางเงียบสมควรได้รับการจัดอันดับที่ค่อนข้างสูงในพื้นที่ของการควบคุม - การควบคุมจะยังคงอยู่แม้ในขณะที่สารเคลือบผิวถนนเปียกคือการขับรถที่มีแอ่งน้ำลึกหรือตัวชี้วัดอุณหภูมิของอากาศไม่เกินสิบองศา นอกจากนี้ยังส่งผลกระทบในเชิงบวกของการควบคุมมวลยางต่ำขนาดที่ลดลงของฝูงตรงไปตรงมา ผมอยากจะพูดเกี่ยวกับความเป็นไปได้ของการดำเนินงานในระยะยาว - ไมล์สะสมสูงสุดคือประมาณร้อยละยี่สิบสูงกว่าผู้ที่เสนอในตลาดของ analogues เสียงรบกวนต่ำ ถ้าเราพิจารณาค่าใช้จ่ายของยางที่คุณควรให้ความสนใจกับการปรับเปลี่ยนที่พบมากที่สุด - เส้นผ่าศูนย์กลาง R15 ราคาของยางนี้จะอยู่ที่ประมาณห้าพันรูเบิลต่อสินค้า

มิชลิน XM2 พลังงาน, ยางรถยนต์ฤดูร้อนศักดิ์ศรีและข้อเสีย

ถ้าคุณต้องการยางมิชลินในช่วงฤดูร้อน, เรียนรู้เกี่ยวกับคุณภาพและประสิทธิภาพของพวกเขาจากความคิดเห็นหรือจากประสบการณ์ของคุณเองคุณควรให้ความสนใจกับรูปแบบดังต่อไปนี้ - XM2Energy มันได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการขี่ในสภาวะที่ยากลำบากซึ่งเกิดจากการปรากฏตัวของซิลิโคนที่เป็นส่วนหนึ่งของยาง สารเติมแต่งนี้อย่างมีนัยสำคัญเพิ่มความน่าเชื่อถือของยางความต้านทานการสึกหรอและช่วยให้มั่นใจคุณสมบัติการมีเพศสัมพันธ์ที่มีประสิทธิภาพ ให้ความสนใจกับชิดเสริมช่วยให้คุณสามารถทนต่อแรงค่อนข้างใหญ่เช่นตามถนนไปยังภายนอกที่เป็นของแข็งซึ่งเป็นบังเอิญบนท้องถนนหรือในระหว่างการติดต่อกับบาทวิถี ข้อได้เปรียบนี้มีผลกระทบในเชิงบวกต่อความทนทานของยางในช่วงฤดูร้อนระหว่างการดำเนินการในเงื่อนไขของถนนที่ไม่ดีซึ่งน่าเสียดายที่เป็นปรากฏการณ์ที่พบบ่อยในประเทศของเรา

การลดลงของเสียงจะทำได้โดยการใช้วิธีการรูปแบบพิเศษของร่องดอกยางน้ำประกอบไปอย่างมีประสิทธิภาพอย่างไรก็ตามในขณะที่ไม่สร้างเสียงสะท้อนที่แข็งแกร่งที่คนขับรถรับรู้ในเชิงลบ นอกจากนี้บล็อกป้องกันมีการเชื่อมต่อกันด้วยสะพานหนักซึ่งตั้งอยู่ลึกใต้ชั้นบนสุดของยาง นี้การก่อสร้างรถบัสเดิมทำให้มันเป็นไปได้ที่จะได้รับประโยชน์น้อย:

ลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง
ลดเสียงรบกวน
ขยายอายุการใช้งานของยางและการชะลอตัวของการสวมใส่

ในเวลาเดียวกัน, ยางไม่ยากและยานพาหนะไม่รบกวนเจ้าของของมันที่มีแนวโน้มมากเกินไปที่จะกระโดดในช่วงการเอาชนะความผิดปกติเล็ก ๆ ราคายางนี้อยู่ประมาณสี่พันรูเบิล

กู๊ดเยียร์ Asymmetricat Eagle F1, ข้อดีและข้อเสีย

วิธีการสั่งซื้อยางจริงๆเสียงรบกวนต่ำ, คุณสามารถเลือกรูปแบบอสมมาตร EAGLE F1 ตัวแทนจากกู๊ดเยียร์ ประโยชน์หลักของมันจะขึ้นอยู่กับการใช้งานขององค์ประกอบทางเคมีพิเศษของยางซึ่งจะช่วยลดระดับเสียงและลดอัตราการสึกหรอที่ นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตรูปแบบดอกยางแบบไม่สมมาตรซึ่งในเชิงบวกส่งผลกระทบต่อความสะดวกสบายและการควบคุมของยานพาหนะพร้อมกับยาง สายเสริมไม่ให้ยางมากเกินไปความแข็งแกร่งสูง แต่ทำให้มันทนต่ออิทธิพลภายนอกที่แตกต่างกัน

แต่ประโยชน์หลักของยางกู๊ดเยียร์เป็นป้อมชิดของพวกเขาซึ่งมีแทรกจากเส้นใยพิเศษ (Iramid) ซึ่งถูกนำมาใช้ในการผลิตเสื้อเกราะร่างกายและที่เหนือกว่าในความแข็งแรงเคฟลาร์และไนล่อน ที่น่าสนใจแทรกเหล่านี้จะอยู่เฉพาะจากภายนอกซึ่งมีการโหลดมากที่สุดในการเปลี่ยน ดังนั้นเส้นใยอะรามิดทำให้มันเป็นไปได้อย่างเท่าเทียมกันกระจายโหลดจึงช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือของยางและลดระดับเสียง ยางเหล่านี้อย่างสมบูรณ์สามารถครองตำแหน่งแรกของการให้คะแนนถ้ามันไม่ได้สำหรับการวางแนวของพวกเขาเพื่อรถยนต์ราคาแพงซึ่งมีขนาดค่อนข้างใหญ่ของล้อและราคาที่ต้นน้ำหมื่นรูเบิลต่อขนาดต่ำสุดใกล้เคียง R17

ยาง Dunlop Sport Blu ตอบสนองข้อดีและข้อเสีย

ผู้เชี่ยวชาญ Dunlop เชื่อว่าการประนีประนอมกันอาจจะแก้ปัญหาข้อพิพาทระหว่างนิรันดร์ยางเสียงต่ำและยางที่ให้ความมั่นใจในการจัดการถนนที่ไม่ดี รูปแบบการเล่นกีฬา Bloresponse เป็นความพยายามที่จะหาอัตราส่วนที่สมบูรณ์แบบที่สุดระหว่างเสียงต่ำและความแข็งแกร่ง ทันทีที่ผมอยากจะทราบว่ามันเป็นไปไม่ได้ที่จะเรียกยางเหล่านี้ที่เงียบสงบอย่างสมบูรณ์แบบ - ถึงแม้ว่าพวกเขา buzzarize สินค้ามากน้อยของชั้นงบประมาณทุกรุ่นที่กล่าวข้างต้นยังคงสะดวกสบายมากขึ้น แต่การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในการขนส่งพร้อมกับยางดังกล่าวจะประมาณเท่ากับตัวชี้วัดที่คล้ายกันเมื่อมีการเลือกยางฝรั่งเศสที่ได้กลายเป็นผู้นำคะแนน

นอกจากนี้การควบคุมของรถยนต์กับยาง DUNLOP เหมาะจริง - ยานพาหนะได้อย่างรวดเร็วตอบสนองต่อการเคลื่อนไหวของพวงมาลัยและยังยังคงควบคุมแม้จะอยู่ในสถานการณ์ที่ยากลำบากมากที่สุด ท่ามกลางข้อเสียเพียงต้านทานการเหิรน้ำไม่เพียงพอที่จะประสบความสำเร็จที่นำไปสู่ความเสี่ยงของการดริฟท์และการปิดกั้นล้อบนถนนที่เปียก แต่มันเป็นไปไม่ได้ที่จะเรียกข้อมูลที่สมบูรณ์แบบของยางที่เป็นผลจากการขาดของผลประโยชน์ที่เด่นชัด จุดบวกมากที่สุดเป็นค่าใช้จ่ายของพวกเขา - ประมาณห้าพันรูเบิลต่อขนาด R16

ยางรถยนต์ Nokian Hakkapelitta R2 ฤดูหนาว - ยางรถยนต์ที่ดีที่สุดในการตรวจสอบและข้อเสียศักดิ์ศรี

จำนวนมากของไดรเวอร์บ่นว่ายางฤดูหนาวที่ควรจะนุ่มและเสียงต่ำยังคงส่งเสียงดังค่อนข้างที่มีเหตุผลสำหรับความรู้สึกไม่สบายของเจ้าของรถที่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งของยางที่ไม่ใช่ seapted ที่สร้าง clandage เฉพาะในระหว่างการติดต่อด้วยยางมะตอยที่เป็นของแข็ง

ผู้เชี่ยวชาญ Nokian มาสรุปว่าสาเหตุหลักของเสียงซึ่งจะสร้างยางฤดูหนาวคือการนั่งบนถนนที่มีการเคลือบที่มีคุณภาพต่ำไม่สม่ำเสมอ รุ่นยาง Hakkapeliitta R2 ใหม่ของพวกเขาเป็นอุปกรณ์ที่มีส่วนแข็งพิเศษกระจายไปทั่วพื้นผิวทั้งหมดของยาง ด้วยวิธีนี้ยางที่มีความสามารถในการรักษาพื้นที่ที่เท่ากันของจุดติดต่อในขณะที่ขับรถบนยางมะตอยแห้งน้ำแข็งหิมะและความหลากหลายของความผิดปกติ นอกจากนี้แอมป์ยางทำให้มันเป็นไปได้ที่จะลดการสึกหรอของยางและปรับปรุงการควบคุม

ยางฤดูหนาวของรุ่นนี้จะไม่ซ้ำกันจริงๆเช่นที่พวกเขาใช้เทคโนโลยี Cryo คริสตัลซึ่งเกี่ยวข้องกับการรวมของ microcrystals ที่สร้างขึ้นจากวัสดุที่เป็นของแข็งมาก พวกเขามีความสามารถที่จะปรับปรุงจับในสภาพที่เลวร้ายที่สุด แต่ไม่เหมือนยางเรียงรายไม่เปล่งเสียงอย่างรุนแรงและยังไม่ทำลายสารเคลือบผิว เป็นผลให้ข้อมูลยางได้รับการยอมรับว่าเป็นผู้เชี่ยวชาญเป็นหนึ่งในแรงเสียดทานที่ดีที่สุด - ไม่พร้อมกับแหลมโลหะที่ปรับปรุงคลัทช์บนน้ำแข็ง ประโยชน์อีกประการหนึ่งคือการเลือกที่กว้างของขนาด - จาก R13 และ R21 และค่าใช้จ่ายเฉลี่ยอยู่ที่เจ็ดพันรูเบิล

ฤดูหนาวเรียงรายยางมิชลิ XICE North3 ศักดิ์ศรีและข้อเสีย

และแฟน ๆ ของยางเสียงต่ำอีกครั้งทำให้ บริษัท ฝรั่งเศสมีความสุขกับ บริษัท ฝรั่งเศสซึ่งเพิ่งเปิดตัวใหม่ Xice North รุ่น 3. ข้อได้เปรียบหลักคือการใช้องค์ประกอบพิเศษของยางซึ่งครอบคลุมหลุมด้านล่างสำหรับ spikes มีการเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญเป็นธรรมในอุณหภูมิ (ตัวอย่างเช่นเมื่อละลายซึ่งทำความสะอาดถนนจากน้ำแข็งและหิมะ) ยางนี้จะกลายเป็นนุ่มและจึงทำให้มันเป็นไปได้ที่จะตกอยู่ลึกลงไปในความเป็นจริงโดยไม่ต้องสัมผัสถนน ดังนั้นระดับเสียงจะลดลงควบคุมได้ดีขึ้นและยังลดผลกระทบที่เกิดการทำลายล้างของยางดังกล่าวบนพื้นผิวถนน อย่างไรก็ตามเมื่อตัวบ่งชี้อุณหภูมิลดลงอีกครั้งเป็นค่าลบที่สำคัญยางจะได้รับความแข็งแกร่งซึ่งให้โอกาสในการออกไปข้างนอกดังนั้นการปรับปรุงการจัดการในหิมะลึกและบนน้ำแข็ง

นอกจากนี้ข้อมูลของยางสัดส่วนฤดูหนาวมีส่วนประกอบโลหะหลายแง่มุมที่ไม่ทำให้เสียงดังในระหว่างการสัมผัสกับราคาแพงและยังไม่ถูกทำลายจากการเคลื่อนไหวที่รวดเร็ว ข้อดีของโมเดล Xice North 3 ควรรวมถึงการเสริมด้วยลวดจากเหล็กซึ่งทำให้สามารถรักษารูปร่างที่จำเป็นของล้อโดยไม่คำนึงถึงสถานการณ์โดยรอบ นอกจากนี้ผู้เชี่ยวชาญมิชลินยังมีการเปลี่ยนแปลงจำนวนมากกับองค์ประกอบทางเคมีของยางทำให้เกิดเนื้อหาของยางธรรมชาติในพวกเขา เนื่องจากสิ่งนี้ยางได้กลายเป็นทนต่อการสึกหรอ แต่พวกเขาไม่ได้แข็งมากขึ้น พวกเขาจะค่อนข้างไม่กี่ - ประมาณห้าพันรูเบิลต่อขนาดของหน่วย R16

ข้อเสียของ Avon EuroMaster VH100 ยาง

ระดับเสียงรบกวนที่สร้างยางโดยตรงขึ้นอยู่กับความแข็งแกร่งของพวกเขา ความแข็งแกร่งที่สูงขึ้นเท่าใดแรงกดดันเสียงที่มากขึ้นของผู้ขับขี่ซึ่งทำให้เกิดความรำคาญและนำไปสู่การพัฒนาโรคประสาทหลอนมืออาชีพ อย่างไรก็ตามไม่จำเป็นต้องทำให้ยางนุ่มมาก - สิ่งนี้นำไปสู่การสึกหรออย่างรวดเร็วมากเกินไปและการเสื่อมสภาพอย่างมีนัยสำคัญในการจัดการ

กำลังมองหายางในช่วงฤดูร้อนค่อนข้างชื่นชอบรถไม่กี่ซื้อรุ่นยาง Euromaster VH100 อังกฤษผู้ผลิตเอวอน อันที่จริงระดับเสียงของพวกเขาคือน้อย - องค์ประกอบที่ค่อนข้างอ่อนของยางทำให้มันเป็นไปได้เพื่อให้บรรลุความสะดวกสบายที่ดีเยี่ยม นอกจากนี้คุณสมบัติทางกายภาพดั้งเดิมและน้ำหนักน้อยของยางลดอัตราการสึกหรอขององค์ประกอบการระงับ

อย่างไรก็ตามในขณะที่กล่าวถึงข้างต้นยางรถยนต์นุ่มมากเกินไปมีจำนวนของข้อบกพร่อง มันเป็นเรื่องง่ายที่จะพิสูจน์ - เพียงแค่มองที่คุณสมบัติของรถที่ติดตั้งยางประเภทนี้ เส้นทางการเบรกเพิ่มขึ้นที่สี่เมตรค่อนข้างกับยางเฉลี่ย นอกจากนี้ล้อไม่สามารถรับมือกับน้ำบนถนนที่มีผลในการเหิรน้ำที่อันตรายมาก ที่กำหนดราคาสำหรับข้อมูลยางก็อาจกล่าวได้ว่าไม่มีเสียงดังรบกวนจะกลายเป็นประโยชน์เฉพาะ

ยางมิชลินข้อเสียพลังงาน Saver3

ส่วนใหญ่การลบความคิดเห็นที่ได้รับผลิตภัณฑ์ของมิชลินและแม่นยำมากขึ้นในด้านการประหยัดพลังงาน 3. ทางเลือกของเสียงรบกวนต่ำยางในช่วงฤดูร้อนจากตัวเลือกนี้ควรได้รับการปฏิเสธเนื่องจากผู้ผลิตได้รับการทำเกี่ยวกับความแข็งแกร่งของยาง เป็นผลให้ระดับเสียงที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญและความสะดวกสบายของรถลดลง ขึ้นอยู่กับความคิดเห็นของผู้ใช้สามัญ, ที่จอดรถทำให้เสียงที่แข็งแกร่งที่ไม่อนุญาตให้นั่งกับแว่นตาลดลงและขอสั่นแม้จะมีความผิดปกติเล็ก ๆ ไม่ต้องสงสัยไม่ได้เป็นเจ้าของรถทุกคนมีความพร้อมที่จะยอมรับข้อเสียดังกล่าว

แต่ความแข็งแกร่งของยางยังมีข้อดีของมัน การเพิ่มขึ้นของปริมาณของเสียงรบกวนและการลดลงของความสะดวกสบายจะกลายเป็นค่าธรรมเนียมในการลดค่าใช้จ่ายของน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งถึงร้อยละสิบ นอกจากนี้ยางช้าสวมใส่ออกซึ่งยังเป็นสิ่งที่สำคัญมาก ค่าใช้จ่ายของยางเศรษฐกิจเหล่านี้เป็นเรื่องเกี่ยวกับหกพันรูเบิลต่อขนาด R16

เคล็ดลับ Profi ยางจำเป็นที่เงียบสงบ

ตามที่ผู้เชี่ยวชาญก็มีความหมายเพียงแค่เมื่อเลือกของล้อนำทางไปยังระดับเสียง รูปแบบโมเดิร์นของยางก่อนที่จะเปิดตัวในการผลิตมวลผ่านการทดสอบบังคับ ดังนั้นคุณควรให้ความสนใจกับการปรากฏตัวของการรับรองยุโรปจากยางรถยนต์ นอกจากนี้ยางมีเสียงดังมีความสามารถในการสร้างการรบกวนอย่างมีนัยสำคัญเท่านั้นที่มีฉนวนกันความร้อนเสียงที่น่าสงสารของยานพาหนะ