Wenn der Fahrer früher die Übertragung selbst wechseln musste, dann gibt es in unserer Zeit automatisierte Übertragungen, die unabhängig voneinander eine oder andere Geschwindigkeit einschließen, die die optimalen Bestimmungen auf Basis bestimmter Algorithmen bestimmen. Das adaptive Getriebe ist derzeit ein extremer Schritt der Evolution der Automatikgetriebe. Darüber hinaus in dem Artikel.

Adaptive Automatikgetriebe, was kann, warum es erforderlich ist

Das Automatikgetriebe impliziert die automatische Gangschaltung, die nicht den Beteiligung des Fahrers an diesem Prozess erfordert. Mit anderen Worten, wenn der Busbesitzer in Anwesenheit eines manuellen Kastens mit einem Hebel arbeiten sollte, der Hochgeschwindigkeitsmodi wechselt, und drücken Sie die Haftung an, um den Gang zu schalten, dann wählt das Auto unabhängig voneinander aus Geschwindigkeit.

Adaptive Automatic Box ist ein relativ neuer Typ des Kontrollpunkts. Die adaptive Box wird sowohl unter der Fahrgeschwindigkeit als auch unter den einzelnen Merkmalen des Werks des Fahrens jeder Person eingestellt. Dies erfolgt mit speziellen Elektronik. Diese Geräte lesen, wie schnell der Treiber beschleunigt, ist es neigt, zu zwingen, und in dem Rhythmus zum Fahren verwendet wird.

Nach der Analyse beginnen adaptive Getriebe nicht nur selbst, Übertragungen zu wechseln, sondern auch im Modus als geeigneter Treiber.

Merkmale der adaptiven Automatikgetriebe

• Eine solche Box kann die Geschwindigkeit berücksichtigen, mit der der Autobesitzer beschleunigt, und die Geschwindigkeit, mit der der Autobesitzer am häufigsten bewegt wird. Daher wird das Geschwindigkeitsumschalten basierend auf diesen Funktionen hergestellt.
• Wenn die Beschleunigung mit dem höchsten Beschleunigungsverhältnis auftritt, werden Geschwindigkeiten nach dem Sportstil geschaltet.
• Die Elektronik berechnet den Bewegungsmodus an den Autofahrer, in dem der Fahrer "kommt", der längste ist. In einer solchen Situation wechselt die Geschwindigkeitsschalter für wirtschaftlichere Fahrt.
• Mit einem scharfen Bremsen wechselt das Getriebe zu einer reduzierten Geschwindigkeit und verwendet die Fähigkeiten von t.n. Sportbremsung.
• Die Elektronik steuert unter anderem den Verschleißgrad der AKP-Elemente.

Wie schnell ist eine adaptive Kastenelektronikanalyse

Elektronik, mit einem adaptiven Getriebe miteinander verbunden, arbeitet schnell und sehr genau. Es dauert bis zu ein paar Dutzend Minuten. Natürlich sollte das Fahrzeug zu diesem Zeitpunkt nicht still stehen und sollte in Bewegung sein.

Vor- und Nachteile der adaptiven Automatikgetriebe

Die Hauptvorteile des adaptiven Kontrollpunkts umfassen solche Momente:

1. Adaptive Box erzeugt den Fahrer mit dem Auto annehmender Fahrbedingungen.
2. Aufgrund der Auswahl von Modi und Geschwindigkeiten wird der Kraftstoffverbrauch reduziert.
3. Geschwindigkeiten werden in den automatischen Modus von einem bestimmten Algorithmus geschaltet - je nach Zustand der Straßen, der Geschwindigkeit des Autos usw.

Minus Adaptive PPC - In einigen Fällen bestimmt es fälschlicherweise den Modus, der den Treiber einige Unannehmlichkeiten mit schlechten Straßen liefert, wenn verschiedene Manöver benötigt werden. Die Nachteile können auch der Tatsache zurückgeführt werden, dass das adaptive Getriebe selbst beim Messen von Messungen entscheidet. Die Merkmalsanalyse kann also manchmal in den Stempel eingerastet sein. Nachdem der Stau des Staues verlassen hatte, wird der Autobesitzer sicherlich feststellen, dass sich der Drehzahlschaltmodus in Richtung niedrig geändert hat. Um den üblichen Modus wiederherzustellen, benötigen Sie Zeit sowie eine neue Fahranalyse.

Gerät und Pflege für adaptive Box

Natürlich hängt das genaue adaptive Getriebegerät von dem Modell und der Marke des Fahrzeugs ab, auf dem sie installiert ist. Um den Wettbewerb standhalten, fügen verschiedene Designer ihren "Chips" diesem Mechanismus hinzu.

Sie können jedoch in Betracht ziehen, was ein adaptives Getriebe hat. Dies ist, was die Maschine von der Mechanik unterscheidet. Es hat immer einen Hydrotransformer, der aus Klingen besteht, die an drei Rädern befestigt sind. Darüber hinaus hat dieser Mechanismus eine Reihe von Getriebe-Mechanikräueln, meistens planetarisch. Das echte Herz einer solchen Box ist jedoch seine Elektronik. Um den Fahrstil in dem Mechanismus zu lesen, wurde auf dem Gehirn des Seitencomputers montiert.

Wie für jedes Getriebe muss die adaptive Box nicht fleißig und lang sein, um sich lange zu kümmern. Vergessen Sie nicht, dass dies grundsätzlich eine der Variationen der Maschine ist. Alles, was von Ihnen benötigt wird, besteht darin, eine Übertragungsflüssigkeit rechtzeitig zu gießen, die dem Typ Ihrer Box entspricht. Und es ist besser, dies im Voraus zu tun, um Probleme mit dem Mechanismus zu vermeiden.

Es ist erwähnenswert, dass das adaptive Automatikgetriebe einen weiteren Nachteil hat - das Fehlen von Möglichkeiten für die ordnungsgemäße Wartung eines solchen Kastens. In Russland, insbesondere in kleinen Städten des Landes, sind die Suchfunktionen, der Erwerb und den Ersatz von Teilen weit von weit von weit von weitem. Infolgedessen kann es viel Zeit und Geld für Reparaturen geben (aufgrund der Reihenfolge der Details).

Mögliche Arbeiten der adaptiven Automatikgetriebe

Wie oben erwähnt, wird diese Art der Box eine Auswahl der Übertragung unternommen, unter Berücksichtigung des Fahrers der Fahrer. Sie beaufsichtigt ein Auto in den beliebtesten Modi.

wintermodus

Die Merkmale dieses Modus ermöglichen es, sicher auf die eiskräftige Straße zu fahren. Das Fahrzeug ist eigentlich auf rutschiger Beschichtung garantiert. In diesem Modus gibt es auch eine Notbremsung, die von einem Motor ausgeführt wird, und es ist nicht möglich, das Auto den Bremsweg auf der rutschigen Straße erheblich zu erhöhen.

Der Wintermodus hat keine klare Geschwindigkeitspriorität. Nur der Start ist tatsächlich immer mit einem dritten oder zweiten Transfer gemacht.

sportregime.

Sportregime kontrolliert und bietet einen sportlichen Fahrstil. Es ermöglicht es, schnell zu beschleunigen und schnell zu verlangsamen. Motor im Sportmodus funktioniert mit voller Kapazität, was den Kraftstoffkoeffizienten erhöht, obwohl sie von der Automobildynamik gut betroffen ist.

wirtschaftlicher Modus

Beim Umschalten in diesen Modus fungiert das System in der Richtung der Verringerung der Kraftstoffmenge. Das Fahrzeug zwingt nicht und geht sehr reibungslos. Im wirtschaftlichen Modus sind reduzierte Transfers Priorität.