Batterie oder wenn ein genauerer autoaufladbarer Batterie vorhanden ist. Es dient als alternative Quelle für elektrische Energie für das beleuchtete elektrische System des Autos. Hauptsächlich, aber nicht der einzige Zweck der Batterie, ist der Start des Automotors.

Batteriewartung, korrekte Pflege verlängert die Lebensdauer der Batterie

Einer der Hauptfaktoren, die direkt auf die Lebensdauer und die Qualität des Betriebs des Fahrzeugspeichers beeinflussen, sind die korrekte und qualitativ hochwertige Pflege dafür. Es ist eine hochwertige Batteriepflege, die Fehlfunktionen in den frühen Stadien vermeidet oder identifiziert, um sie rechtzeitig zu beseitigen.

Interessant! Die Lebensdauer der Batterie während der hochwertigen Pflege kann 5-6 Jahre erreichen, und in einigen Fällen mehr.

Unzureichende Pflege kann die Arbeit der Batterie äußerst negativ beeinflussen. Zunächst manifestiert sich dies in der Verletzung seiner Arbeit, und später erfüllt er immer noch, um seine direkten Pflichten zu erfüllen.

Batterie sitzt nach unten, warum

Die Gründe, auf denen die Batterie-Selbstentladung auftritt, kann vielfältig sein. Zunächst lohnt es sich, dass ein hochwertiger und inhaltlicher Batterie im Durchschnitt nicht mehr als 2% der Energie pro Tag verliert.

Und so beschreiben wir detailliert die Hauptursachen für die Selbstentladung der Autobatterie:

Sitzt die Batterie aufgrund der Oxidation der Terminals

Mit der Oxidation der Batterieklemmen konfrontierte die meisten Handwerksbesitzer.

Die Oxidation der Terminals kann den Kontaktfleck erheblich reduzieren. Mit dem Erscheinungsbild einer großen Anzahl von Platten an den Terminals kann der Akku nicht, wie qualitativ die Ladung, so und ladet.

Beseitigen Sie dieses Problem, ist nicht schwierig. Um Oxidation zu beseitigen, benötigen Sie eine Metallbürste oder ein Schleifpapier. Das Reinigen der Terminals erfolgt auf einem gedämpften Fahrzeug mit ausgeschalteter Zündung.

Reinigung der oxidierten Autobatterieklemmen, Arbeitsarbeit:

1. Wir entspannen das Terminal und entfernen sie von der Elektrode;
2. Wir reinigen das Terminal, die Metallbürste (besondere Aufmerksamkeit sollte an der Innenseite des Terminals gelegt werden, da es sich um die Batterieelektrode direkt berührt);
3. Wir reinigen die Elektrode, Metallbürste;
4. Wir kleiden das Terminal an der Elektrode und ziehen es an;
5. Bei Bedarf tun wir auch dasselbe mit dem zweiten Terminal.

Wichtig! Reinigen Sie die Anschlüsse und Elektroden, die vor dem Erscheinungsbild eines klaren Metallscheinens erforderlich sind.

Das Erscheinungsbild solcher Ablagerungen an den Terminals der Batterie ist die Folgen, nicht die Ursache. Die Gründe für das Erscheinungsbild der Oxidation an Terminals und Batterieelektroden sind zwei:

• Leckelektrolyt.
• Unvollständige Terminals.

Den Körper riss, wie man den Riss repariert

Der Riss im Batteriegehäuse wird angesammelt, begleitet von dem Elektrolytenstrom. Wenn der Riss nicht groß ist, kann er mit Hemden beseitigt werden. Große Risse, durch die der Elektrolyt buchstäblich läuft, ist es nicht möglich, es zu schließen, und dabei gibt es keinen Punkt. In diesem Fall ist es notwendig, sofort einen neuen Akku zu kaufen.

Berücksichtigen Sie also ein paar Materialien, mit denen Sie kleine Risse im Autobatteriepaket beseitigen können:

• Epoxidharz (es sollte gesagt werden, dass der Elektrolyt nicht vom Riss bedeckt sein sollte);
• Klebstoffdichtungsmittel;
• Klebstoff (es lohnt sich nur einen solchen Klebstoff, der den Batteriegehäuse schmelzen kann).

Wichtig! Sie können den Fluss auch mit einem regelmäßigen Lötkolben beseitigen, aber es lohnt sich, sich daran zu erinnern, dass die Elektrolytpaare explosiv sind!

Sitzt die Batterie aufgrund der Schließung der Platten, wie die Ursache beseitigt wird

Im Falle eines teilweisen Verschlusses der Platten der Batterie ist ihre Reparatur nicht möglich. Dieses Problem wird nur durch das Ersetzen der Platten direkt eliminiert.

Das Verfahren zum Ersetzen der Platten in keinem Fall sollte unabhängig voneinander durchgeführt werden, da die Batterie in der Batterie Schwefelsäure ist, die extrem toxisch und aggressiv ist.

Um die Platten zu ersetzen, wenden Sie sich an einen spezialisierten Autoservice. Da ist es notwendig, dass sie spezielle Geräte und Schutzmittel nutzen. Es ist auch erwähnenswert, dass nicht alle Autodienste für dieses Verfahren aufgenommen werden.

Batteriesulfat, Gründe und deren Verringerung von Sulfat

Die Sulfatation ist das Auftreten großer kristalliner Blei-Sulfat direkt an den wiederaufladbaren Batterien.

Sulfat Die Batterieplatten sind eines der häufigsten Fehlern. Es führt zu einer signifikanten Abnahme der Kapazität der Batterie, und der Widerstand erhöht sich. Infolgedessen wird der Akku schnell aufgeladen, sondern verliert auch schnell die Ladung.

Wichtig! Die Hauptursache der Sulfation der Platten der Batterie ist seine langfristige Grundlage im entladenen Zustand.

In besonders gestarteten Sulfat-Fällen wird der Akku ersetzt. In den frühen Stadien kann es eliminiert werden - dies kann sowohl in einem spezialisierten Autowerkstatt als auch in den eigenen Händen erfolgen.

Interessant! Das Verfahren zum Beseitigen von Sulfatplatten der Batterie wird als Entlüftung bezeichnet.

Für die Entsuchung brauchen wir:

• Zugwasser;
• Backpulver;
• Tisch salz;
• Frischer Elektrolyt.

Das Verfahren zur Entsuchung der Platten der Batterie, der Arbeitsfortschritt ist gestaltet:

1. Wir berechnen den Akku auf das Maximum;
2. Wir verschmelzen den alten Elektrolyt;
3. Spülen Sie den Akku mit destilliertem Wasser mindestens dreimal;
4. Wir bereiten eine Lösung von destilliertem Wasser und Nahrungsmittel-Soda vor. Im Verhältnis von einem Liter destilliertem Wasser 25 g Nahrungsmittelnahrung;
5. Gießen Sie eine Lösung aus destilliertem Wasser und Nahrungsmittel-Soda in eine Batterie;
6. Wir warten mindestens 3 Stunden;
7. Die Lösung ablassen;
8. Wir bereiten eine Lösung aus destilliertem Wasser und einem Salz-Esszimmer vor. Im Verhältnis von einem Liter destilliertem Wasser 30 g Salz;
9. Gießen Sie die Lösung aus destilliertem Wasser und Salzsalz in die Batterie;
10. Setzen Sie den Akku zum Laden;
11. Wir warten mindestens 1 Stunde;
12. Die Lösung ablassen;
13. Wir bereiten eine Lösung von destilliertem Wasser und Nahrungsmittel-Soda vor. Im Verhältnis von einem Liter destilliertem Wasser von 40 Gramm Soda;
14. Setzen Sie den Akku zum Laden;
15. Wir warten mindestens 1 Stunde;
16. Die Lösung ablassen;
17. Spülen Sie den Akku mit destilliertem Wasser mindestens 2-mal;
18. Einen neuen Elektrolyten gießen;
19. Wir berechnen den Akku auf das Maximum.

Wichtig! Dieses Verfahren sollte in einem Raum mit guter Belüftung oder im Freien durchgeführt werden.

Sitzenbatterie, schmutziger Elektrolyt

Auch einer der Gründe für das Auftreten eines erhöhten Batterie-Selbstentlasters ist ein schmutziger Elektrolyt. Dieses Problem wird normalerweise durch Waschen der Batterie mit destilliertem Wasser gelöst und den schmutzigen Elektrolyten auf den neuen ersetzt.

Wichtig! Um zu verhindern, dass Schmutz in den Elektrolyt eintritt, ist es erforderlich, seinen oberen Teil sorgfältig von allen Arten von Verunreinigungen zu reinigen.

Aktuelles Leckagen in Autos, wie Sie ein Leck finden

Es gibt nicht selten Fälle, wenn die direkte Ursache der Batterieentladung nicht selbst ist, sondern ein elementarer elektrischer Stromleck. In einigen Fällen kann dieses Problem den Akku über Nacht vollständig leeren.

Es gibt zwei Hauptgründe für den aktuellen Leckagen im elektrischen System des Autos:

• Kurzschluss.
• Nicht autorisierter Verbraucher.

Erkennen von Stromleckagen im elektrischen Fahrzeugsystem, es ist mit einem Multimeter möglich.

Erkennung von elektrischem Stromaustritt im Auto, der Arbeitskurs ist gestaltet:

1. Ich zeige den Modus "Ampmeter" am Multimeter bis 10 eine Position;
2. Schalten Sie die Zündung im Auto aus.
3. Verbinden Sie das Multimeter "sequentiell" mit dem elektrischen Stromkreis des Autos. Trennen Sie dazu das positive Batterieklemme. Wir verbinden eine Multimetersonde an die Batterieelektrode und den zweiten direkt an den getrennten Anschluss.

Wenn alles richtig gemacht wird, werden Daten zu den permanenten Stromverbraucher im Fahrzeug auf dem Multimeter-Display angezeigt. Wenn die Indikatoren nicht dem Norm entsprechen, besteht ein Leck in dem elektrischen Fahrzeug des Fahrzeugs.

Wichtig! Der Gesamtverbrauch konstanter Verbraucher muss nicht höher als 80 mA sein.

Wenn die Messwerte des Multimeters den aktuellen Leck ergab, fahren Sie mit der Suche fort. Befolgen Sie beim Suchen nach aktuellen Lecks dem folgenden Konzept:

• Zunächst sollte Aufmerksamkeit auf abnormale Geräte gelegt werden (Geräte, die nicht vom Automobilhersteller installiert sind) und deren Verdrahtung installiert werden. Da in der Regel die Verdrahtung in solchen Vorrichtungen schlechter legte und im Gegensatz zu nativen Geräten eine geringe Verteidigungsrate aufweist.
• Wenn das Auto an Verkehrsunfällen am Straßenverkehr teilgenommen hat. Aufmerksamkeit sollte an Teile bezahlt werden, die beschädigt wurden.
• Die Inspektion wird für Beschädigungen, Schwellungen oder andere äußere Defekte, sowohl Drähte als auch direkt die Instrumente selbst durchgeführt.

Wichtig! In der Regel wird die Ursache für das laufende Leckage nicht standardmäßig und präziser seine Verdrahtung. Da bei der Installation in den ersten freien Speicherplatz platziert wird, hat er keine ausreichende Fixierung. Infolgedessen ist die Isolierung der Drähte überwältigt oder geschmolzen, dadurch tritt ein Kurzschluss auf.

Batterieelektrolyt-Pegel, welches Niveau ist normal

Neben allen obigen Problemen, Mängeln und anderen Dingen. Die Akkulaufzeit beeinflusst auch den elektrolyten Elektrolyten direkt.

So trägt beispielsweise zu niedrige Elektrolytstufen zum Beispiel zur Trocknung und Zerstörung der Batterieplatten bei. Und übermäßig hoch trägt zur verbesserten Oxidation von Elektroden und Anschlüssen bei.

Was auch immer der Akku auf dem Auto installiert wurde. Der Elektrolytgrad darin wird im Laufe der Zeit reduziert. Daher ist bei Serviced-Batterien ein regelmäßiger Elektrolyt-Topping erforderlich.

Der Elektrolytpegel wird visuell bestimmt. Die Norm wird also angesehen, wenn der Elektrolyt die wiederaufladbaren Batterieplatten um 12-15 mm abdeckt. Bei modernen transparenten Batterien gibt es in der Regel Tags der oberen und unteren gültigen Gültigkeitswerte des Elektrolyten.

Elektrolytdichte in der Batterie

Die Lebensdauer der Batterie und der Lebensdauer beeinflusst auch die Dichte seines Elektrolyten. So verursacht ein Indikator mit hoher Dichte, der Korrosion bestimmter Batterieelemente und mit einem niedrigen Elektrolyt bei kaltem Wetter einfriert.

Der Dichtewert wird von einem speziellen Gerät, einem Dampfer, überprüft. Der Normaldichtewert beträgt 1,25-1,27 g / cm³.

Interessant! Lesen Sie mehr zum Messen der Dichte finden Sie auf unserer Website im Artikel. "Elektrolyt für Batterien".

Spezifikationen, wie man die Lebensdauer der Batterie erhöht

• Die Batterie ist genau das gleiche wie ein anderes Fahrzeugelement erfordert eine regelmäßige Inspektion für Lecks, visuelle Defekte und Beschädigungen.
• Wenn das Auto im Auto installiert ist, bedeutet der Akku nicht, dass es nicht regelmäßig inspiziert werden muss.
• Während des identifizierten und eliminierten Problems ist der Schlüssel zum langen, hochwertigen und stabilen Betrieb des Akkus.
• Wenn der Riss im Batteriekoffer nachgewiesen wird, sollte idealerweise ersetzt werden. Wenn Sie noch die Batteriereparatur genommen haben, erinnern Sie sich an die Vorsichtsmaßnahmen.
• Versuchen Sie nicht, die geschlossenen Platten in der Batterie selbst zu ersetzen. Es ist am besten, den Akku selbst zu ersetzen.
• Wenn Sie den Batteriegehäuse reparieren, oder mit direktem Kontakt mit dem Elektrolyt, verwenden Sie persönliche Schutzausrüstung.
• Wenn Sie einen neuen Akku kaufen, sollten Sie für hochwertige und bewährte Hersteller zahlen.
• Über den Elektrolyten, wie man es ordnungsgemäß macht, werden Maßnahmen und Techniken gleichzeitig beobachtet, in der es empfohlen wird, in unserem Artikel zu lesen. "Elektrolyt für Batterien".