Automotive-Sensoren tragen eine größere Funktionsbelastung, steuern den ausreichenden Betrieb und den Betrieb des Motors und sorgen auch für die Sicherheit und den Komfort aller Passagiere beim Bewegen des Fahrzeugs. Geräte, die die Diagnose aller Fahrzeugmechanismen durchführen, werden für eine zeitnahe Warnung eines Autofahrers über mögliche Ausfälle benötigt. Es erleichtert die Wiederherstellungsarbeit erheblich und spart Geld und Zeit.

Automobilsensoren, da Autosensoren durch Betriebsbedingungen geteilt werden

Derzeit ist die Anzahl der Automobilhelfern vielfach auf dem Automarkt erhöht. Alle zeichnen sich durch ihre Merkmale aus, nutzen Merkmale und direkter Termin. Unter den Betriebsbedingungen und den folgenden Anforderungen sind die Sensoren in eine Reihe von Klassen unterteilt:

• Der erste wird an die diagnostische Untersuchung und Kontrolle der Lenkung und Bremsen gesendet. Verantwortlich für die Sicherheit von Menschen in der Kabine.
• Die zweite Klasse von Geräten überwacht die Integrität der Suspension, Reifen, die Übertragung und das Netzteil.
• Der dritte liefert Schutzfunktionen für das Fahrzeug und steuert den Komfort der Bewegung.

Aufgrund der modernen Entwicklung der Elektronik werden Tracking-Geräte aus High-Tech-Materialien hergestellt und garantieren ein hohes Maß an Zuverlässigkeit. Kleine Abmessungen ermöglichen es, mehrere Computergeräte gleichzeitig in ein Fahrzeug anzuwenden, das Informationen speichern und systematisieren kann, sie anpassen und mögliche Fehler ausschließen.

Es gibt zwei Arten von Automobilsenssensoren:

1. Integrierte Sensoren, die mit Intellektualität ausgestattet sind. Reduzieren Sie die Last an der Steuereinheit, selbst niedrige Intensitätssignale werden verarbeitet, können Sie gleichzeitig mehrere eingebettete Geräte in einem Auto verwenden, flexible Links bilden.
2. Glasfasergeräte. Kann schnell versagen, empfindlich gegen Umweltverschmutzung. Haben eine geringe Anfälligkeit für elektromagnetische Interferenzen. Die Druckbelichtung kann nicht tolerieren. Sensoren dieser Art werden nicht für alle Autos verwendet, da ihre Arbeit spezielle Kupplungsmittel und Verbindungsverbinder erfordert. Das Signal in externen Sensoren erscheint außerhalb der optischen Fasern und im internen innen.

Motorsteuerungssensoren, welche Sensoren vom Motor gesteuert werden (Zuweisung und Installationsort)

Die Stromeinheit-Steuergeräte umfassen:

• Temperatursensoren.
• Luftsensor.
• Inhaltsposition und Geschwindigkeit.
• Geräte, die Drucksteuerung bereitstellen.
• Sensoren, die die Sauerstoffkonzentration bestimmen.
• Geräte, die den Betrieb des Motors und des Kraftstoffsystems steuern und nach möglichen Detonation warnen.

luftsensor

Luftsensor - ein Gerät, das den Luftstrom bestimmt, ist ein zuverlässiges Element, das eine quantitative Luftanzeige diagnostiziert, die von der Netzteil absorbiert wird. Dieser Indikator wird in kg / Stunde gemessen. Feuchtigkeit ist der Hauptzerstörer. Im Falle von Fehlern, ein zwanzig Prozent überschätzter Fehler, der reale Daten widerspricht. Der Betrieb des Motors wird instabil, erscheint "Troy". Es ist auch möglich, den Kraftstoffverbrauch zu erhöhen. Es gibt einen Sensor direkt vor dem Luftfilter.

lambda-Sonde

Lambda-Sonde (Sauerstoffsensor) ist Teil des elektronischen Motorsteuersystems. Dieser Sensor berechnet die Sauerstoffmenge, die sich im Gradualkrümmer befindet. Die Fehlfunktion der Geräte kann einen erhöhten Kraftstoffflüssigkeitsverbrauch durchführen. Aufgrund des Sauerstoffsensors wird die Kraftstoffzufuhr eingestellt. Die Lambda-Sonde befindet sich auf dem Gradual-Verteiler, in der Nähe des Lenkständers.

abgassteuerungssensor.

Steuert die Konzentration von Stickoxid - bestimmt den Inhalt dieses Gases in der Neutralisator. Bei seiner Kontamination treten übermäßige Regenerationszyklen auf. Standort - Drosselknoten.

sensorventil EGRR.

Eine Vorrichtung, die den Öffnungsniveau des AGR-Ventils zeigt. Dieser Sensor ist so gestaltet, dass er den Grad der Toxizität von Abgasen in übermäßigen Aufwärmmodi und einer scharfen Beschleunigung des Netzteils verringert. Standort - Motorschild.

hall-Sensor

Vorrichtung - zeigt den Winkel des Drehens der Nockenwelle. Basierend auf dem Hall-Effekt (im Leiter, der einen konstanten Strom aufweist und sich in einem Magnetfeld befindet, erfolgt die Querdifferenz von Potentialen). Dieser Sensor ist erforderlich, um den Winkel der Nockenwellenposition oder der Kurbelwelle zu messen. Das Gerät besteht aus Kunststoffgehäuse, Ausgangsknoten, Chips, Rotorblättern, magnetischen Rohrleitungen und einem Permanentmagneten. Signale, die von der Vorrichtung übertragen werden, sind die Basis, um den Ort der Kolben in den Zylindern zu ändern. Der "Tropfen" des Motors und die Unebenheit seiner Arbeit kann das Vorhandensein von Fehlfunktionen des Sensors hinweisen. Um seine Funktionalität zu überprüfen, wird das Oszilloskop verwendet. Es gibt ein Gerät auf der hinteren Abdeckung der Nockenwelle.

drosselsensor.

Das Gerät fixiert die Position des Drosselventils. Anzeigen, die von Gaspedalen gelesen werden, gelten als das Definieren. Beachten Sie beim Kauf sorgfältig auf das Thema der Auswahl eines Herstellers dieser Ausrüstung. Es besteht aus einem Schrittmotor und einem Temperatursensor, der die Rolle eines empfindlichen Elements ausführt. Basierend auf der Kühlmitteltemperaturanzeige führt das Gerät eine Einstellung der Position der Drosselklappe aus. Je höher der Heizungsgrad des Kühlmittels, desto höher ist die Rotationsfrequenz der Kurbelwelle. Das Gerät ist eng mit der Drosselachse miteinander verbunden und befindet sich an der Seite der Drossel.

kurbelwellensensor.

Das Gerät steuert die Position der Kurbelwelle. Mit Hilfe seines Zeugnisses wird die Zeit der Zuführung von Dieselkraftstoff oder Benzin sowie der Moment des Funkenscheins gesteuert. Es ist körperlich ein Stück Magnet und eine dünne Drahtspule. Extrem robustes Gerät. Wenn das Gerät nicht funktioniert, ist der Start des Netzteils unmöglich. Am unteren Rand des zylindrischen Blocks befindet sich ein Sensor.

Drucksensoren, Zweck- und Installationsort

Zu den Geräten, die die Drucksteuerung bereitstellt, umfassen:

1. Drucksensor-Einlasspfad.
2. Reifendrucksensor.
3. Öldrucksensor.
4. Kraftstoffdrucksensor.
5. Bremsflüssigkeitsdrucksensor.
6. Passagiergewichtsensor.

einlasspressendrucksensor

Ansehen der Druckanzeige in der Einlassleitung des Netzteils. Das befindet sich im Motorraum im Feld des elektrischen Heizventilators. In der Ansaugrohr wird der Druck unter den Bedingungen der geringsten Änderung der Drehzahl der Kurbelwelle und des Lastniveaus geregelt. Die Ausgangsspannung hängt direkt von diesen Transformationen ab. Was sie mehr sind, der Stress ist höher.

reifendrucksensor.

Innenräder gebaut. Steuert die Lufttemperatur und den normalen Reifendruckindikator, um den Sicherheitsniveau des Fahrzeugs zu erhöhen.

Öldrucksensor.

Auf Autos japanischer Hersteller montiert. Das Gerät enthält einen Membrantyp. Befindet sich auf dem zylindrischen Block des Netzteils. Das Öl setzt ständig Druck auf die Membran oder an der einen Seite. Der Niveau der Membranauslenkung wird durch den Gesamtwiderstand des Sensors bestimmt.

kraftstoffdrucksensor.

Gerät, das den Druck der Brennstoffflüssigkeit bestimmt. In der Gasstationsgehäuse montiert.

bremsflüssigkeitsdrucksensor

Berechnet den Druck der Bremsflüssigkeit. Standort - Eine Anti-Lock-Blockeinheit.

passagiergewichtsensor.

Geräte, die den Druck aus dem Gewicht des Passagiers bestimmen. Unter den Sitzen gelegen.

Temperatursensoren, Zuweisung und Installationsort

Temperatursensoren sind erforderlich, um den normalen Betrieb vieler Systeme sicherzustellen.

kühlflüssigkeitstemperatursensor

Seine Arbeit besteht darin, den Eingangswiderstand während der geringsten Temperaturschwankungen des diagnostizierten Mediums umzuwandeln. Die DPE bestimmt die Zeit sowie die Einreichung des Befehls, wonach der Kühllüfter eingeschaltet ist. Unterschiedlich mit dem Vorhandensein eines sehr zuverlässigen Sensors. Montageplatz - GBC. Am häufigsten erscheint eine Fehlfunktion des elektrischen Kontakts, der sich in der Innenseite des Geräts befindet. Verstöße im Isolationssystem entfernen auch das Gerät. Eine Fehlerbehebung wird von einer brennenden Kühlmittelüberhitzungslampe auf dem Armaturenbrett belegt.

motoröltemperatursensor

Achten Sie auf die Öltemperatur. Notwendigkeit korrekter Betrieb und ordnungsgemäßer Betrieb des Netzteils. Die Installationsstelle ist die Basis des Ölfilters.

außenlufttemperatursensor

Das Gerät, das die Umgebungstemperatur ermittelt. Nicht weit von PTF montiert, ein wenig links vom Lüftungsgitter.

salon-Lufttemperatursensor

Gerätemesslufttemperatur in der Kabine. Montageplatz - Torpeda.

Kraftstoffsteuerungssensoren, Zweck- und Installationsort

Die Geräte, die den Betrieb des Kraftstoffsystems steuern, gehören:

• Sensor zur Überwachung der Kraftstoffmenge im Tank.
• Kraftstoffverbrauchssensor.
• Abgasezuführungssensor aus der Brennkammer.
• Phasenmesser.
• Klopfsensor.

sensor zur Überwachung der Kraftstoffmenge im Tank

Das Gerät, das den Kraftstoffstand steuert. Befindet sich im Kraftstoffpumpengehäuse. Der Schwimmer wirkt sich auf die Sektor eines ziemlich langen Rods aus. Für den Widerstand des Sensors hängt es direkt vom Kraftstoffniveau im Gastank ab. Die Gerätesignale werden auf einem Pfeil oder einem elektronischen Zeiger angezeigt, der sich auf der Instrumententafel befindet. Mit einem Ohmmeter können Sie den richtigen Betrieb des Geräts überprüfen. Messen Sie dazu den Widerstand zwischen den Kontakten des Sensors.

kraftstoffverbrauchssensor.

In der Kraftstoffanlage installiert. Der quantitative Indikator für den durch die Vorrichtung fließenden Kraftstoff wird in die Impulse umgewandelt, deren Betrag durch die Durchflussrate für ein bestimmtes Zeitintervall bestimmt wird. Unterschiedlich mit Zuverlässigkeit und Datengenauigkeit.

abgasezuführungssensor aus der Brennkammer

Befindet sich an der Motorsteuereinheit. Das Signal benachrichtigt die Steuereinheit auf Atmosphärendruck. Je nach resultierender Indikator werden die Abgase recycelt und den Druck einstellen. Die Fehlfunktion des Geräts sagt schwarzer Rauch aus dem Abgasrohr.

phasenmesser

Steuert die korrekte Formation der Kraftstoffeinspritzung in einen bestimmten Zylinder. Die Verschiebung des Geräts beinhaltet die Übertragung der Brennstoffeinspeisung in den paarweiten-parallelen Modus. Das Ergebnis ist die Anreicherung einer brennbaren Mischung. An dem Motor in der Nähe des Luftfilters montiert, nicht weit vom Zylinderblock entfernt.

klopfsensor

Element der erhöhten Zuverlässigkeit. Misst den Zündvorschubwinkel. Wenn, wenn, wenn Brennstoffverbrennung, explosive Prozesse auftreten und das Gefahren der Detonation erscheint, sendet das Gerät ein bestimmtes Signal, das das Steuersystem des Motors benachrichtigt, um den Zündvorschuss zu reduzieren. Zwischen dem dritten und zweiten Zylinder gelegen.

Komfortsensoren, Termin- und Installationsort

Neben den aufgelisteten Tracking-Geräten werden täglich neue Sensoren entwickelt, die den modernen Anforderungen der Autofahrer entsprechen. Unter ihnen: Regen- und ABC-Sensor.

regensensoren.

OpticoLocon-Typ-Geräte. In der Windschutzscheibe installiert. Bestehen aus einem kleinen Infrarotemitter und Fotodetektor. Reagieren Sie auf das geringste Ereignis der Feuchtigkeit, unter dem der Einfluss, dessen Einfluss der Brechungsrate seinen Weg ändert. Diese Änderung reagiert sofort das elektronische System, was den Wischer und Wischwischer aktiviert. Wenn die Niederschläge aufhören, auszugreifen, stoppt die Arbeit der Bürsten.

aBC-Sensor

Solche Geräte befinden sich auf dem Radstand des Autos. Ihre Hauptfunktion besteht darin, die Drehung der Räder zu bestimmen. Der ABC-Durchbruch wird von der nicht funktionierenden Lampe auf der Instrumententafel belegt, wenn der Motor eingeschaltet ist.

Schlussfolgerungen

High-Tech-Sensoren und -geräte sind für den normalen Betrieb vieler Mechanismen verantwortlich, die die Pflege erheblich erleichtern und den Autobesitzer unverzüglich über die Notwendigkeit einer diagnostischen Studie benachrichtigen.