Anweisungen für moderne Autos argumentieren, dass keine vorbereitenden Verfahren zum Herstellen, Setzen und Gehen, was ist einfach? Aber die Fahrer mit Erfahrung halten sich an ein paar andere Meinungen.

Ob die Erwärmung des Motors bei minus Temperaturen benötigt wird

, Die seit mehr als einem Jahr hinter das Rad steigen müssen, glauben, dass der Motor betont, jedoch im Wesentlichen eine erhebliche Belastung für einige Minuten nach dem Kaltstart, sehr riskant. Immerhin haben thermische Lücken noch nicht in einen normalen Zustand gelangt, das Schmiermittel - hatte keine Zeit, in entfernte Kanäle zu gehen.

Selbst hochwertiges, teures Maschinenöl und die Perfektion des Motordesigns werden nicht aus beschleunigter Verschleiß entfernt.

Mit dieser Option wird ein unerfahrener Fahrer schwierig sein, zu vermuten, dass mit dem Motor etwas nicht stimmt, da die Zünd- und Injektionssysteme von perfekten elektronischen Geräten verwaltet werden, keine Ausfälle, keine schwache Gasreaktion beobachtet wird.

Trotzdem wird die Praxis bewiesen, wenn Sie die Leistung Ihres Autos aufbewahren möchten - an einem frostigen Tag, warmen Sie den Motor, bevor Sie reisen.

Optimale Option:

• den Motor starten
• gehören beheizte Stühle, Lenkung, Gläser, zum Aufwärmen gibt es ein paar Minuten
• der Beginn der Bewegung sollte glatt sein, es ist besser, sowohl hohe als auch niedrige Umdrehungen zu vermeiden, idealerweise sollte der Tachometerpfeil in der Mitte der Waage liegen.

Bei der Arbeit in diesem Modus erwirbt der Motor schnell die Betriebstemperatur, das Getriebe, falls vorhanden, wird eine Chance für eine längere Lebensdauer erhalten.

Und wie ist der Anweisungen? In vielen Ländern, um die Luftverschmutzung zu bekämpfen, ist es in Wohnvierteln in Wohnvierteln kategorisch verboten, "Rauch" kategorisch verboten. Das zweite, nicht weniger wichtige Argumente - Automobilhersteller sind überhaupt nicht interessant, dass jeder für immer lebt. Erhöhung der Produktion gehen sie davon aus, dass die Besitzer des Autos zunehmend ein Wunsch sein werden oder brauchen, wenn das Auto auf einen neuen ersetzt wird.

Diejenigen, die sich wirklich um ihr Fahrzeug kümmern und seine Periode ohne problematische Ausbeutung fortsetzen möchten, sollten Sie den Kauf und den Einbau des Vorwärmers in Betracht ziehen.

Darüber hinaus ermöglicht die Installation eines Heizgeräts mit einer programmierbaren oder Fernbedienung das Auto vor dem Aufkleben des Fahrzeugs, bevor Sie das Haus verlassen.

Heizungen können autonom oder nicht autonom sein, elektrisch.

Die elektrische Heizung ist in Ländern mit harten Wintern beliebt, sie sind ein integriertes Standardelement in der Konfiguration vieler Modelle. Da ein solches Auto regelmäßig aufgeladen werden muss, sind die dafür vorgesehenen Elektrodierer überhaupt in Parketten und Parkplätzen erhältlich.

Was ist der Vorwärmer?

Zweck eines autonomen flüssigen Geräts - Motorheizung vor dem Start, d. H. Ohne seine unmittelbare Inklusion, was bei negativen Lufttemperaturen auf der Straße extrem wichtig ist. In einigen Fällen wird das Gerät verwendet, um die Luft im Auto aufzuwärmen, auch - die mit dem anderen bedeckten Hausmeister und Gläsern abtauen.

Das Gerät ist kompakt genug, mehrere Artikel sind im Design enthalten:

• blockieren Sie das, das den Heizgerät ermöglicht
  Thermaler, um den ClimatySystem-Lüfter zu aktivieren
  Der Hauptknoten ist ein Kessel, der aus einem Wärmetauscher und einer Brennkammer besteht,
• kraftstoffversorgung mit einer Kraftstoffpumpe
  Es gibt auch eine Pumpe, die zum Pumpen des Kühlmittels ausgelegt ist

Die elektronische Einheit wird zur Steuerung des Geräts verwendet.

Die Installation erfolgt im Subcontrol-Speicherplatz. Es ist notwendig, mit der Installation herzustellen:

• wärmetauschergerät an einen kleinen Kreislauf des Kühlsystems
• elektronisches BU - zum Elektroauto

Obwohl dieses Verfahren auf den ersten Blick nicht kompliziert ist, ist es besser, wenn er von Spezialisten der Wartungsstation erzeugt wird.

Kombinierter Steuerung des Vorwärmers

Bei der Installation des Vorwärmers muss der Besitzer des Autos lösen, wie es das Gerät einschalten wird: während in der Autokabine mit dem Transpoder (Fernbedienung) oder mit dem Mobile Mobile GSM-Modul verwendet werden.

Die erste Option ist wesentlich billiger, der Kostenbetrag mit der Installation - innerhalb von 2,5 - 3 Tausend Rubel. Der Hauptnachteil muss in die Straße gehen und die Maschine öffnen, wenn Sie das Gerät neu programmieren müssen, d. H. Jedes Mal, wenn der Wunsch, die Inklusionszeit zu ändern, ergibt sich.

Die zweite Option, das Kauf und Installieren kann zumindest bei 10.000 Rubel, aber gleichzeitig spart er von Unannehmlichkeiten, mit dem der Betrieb der ersten Option angeschlossen ist.

Die dritte Option, mit dem GSM-Modul, in der Praxis, erscheint es in der Praxis, als der bequemste, das Tragen des Bedienfelds erfordert nicht, dass alle Befehle von Ihrem Mobiltelefon angegeben werden können. Natürlich erfordert es die Auswahl und Erwerb des GSM-Moduls, die Kosten dieser Geräte variieren in breiten Grenzen.

Das Prinzip des Betriebs der vorherrschenden Heizung ist wie folgt:

• das Signal vom Telefon, Timer oder Fernbedienung führt zum Auslösen
• fluid oder Benzin wird in der Brennkammer einer mit der Brennstoffleitung verbundenen Vorrichtung serviert
• durch das Mischen von Kraftstoff mit Luftmasse wird ein brennbares Gemisch gebildet, für den die Zündung dessen oder keramische Stifte oder Zündkerzen angewendet werden.

Der Prozess der Wärmeakkumulation im Wärmetauscher wird durch Pumpen des erhitzten Trägers durch eine kleine Motorkontur begleitet. Eine solche Erwärmung ermöglicht es Ihnen, einen Temperaturanstieg aller ausreichenden Designelemente zu erhalten, die für den anschließenden Schnellstart ausreichend ist.

Durch Aktivieren des Erhitzens der Kabine und der Brille erhalten wir Folgendes: Die Einbeziehung des Thermorelers erfolgt als Ergebnis der Motorleistung durch den Motor, dann beginnt die Wärmezufuhr zur Kabine und auf dem Glas.

Arten von Vorheizern.

Das Prinzip der Heizvorrichtung kann die Verwendung einer Flüssigkeits- oder Luftwärme als Träger annehmen. Für Personenkraftwagen, die Verwendung von Flüssigkeitsheizung, für Lastwagen und andere großgroße Fahrzeuge und spezielle Geräte - Luft.

Eine solche Division wird konstruktiv begründet, Luftheizgeräte sind große Größe, können eine erhebliche Hitzemenge erzeugt, natürlich erhöht der Kraftstoffverbrauch.

Flüssigkeitsheizung kann von mehreren Arten durchgeführt werden.

EIN. Entwickelt für Autos mit kleinen Salons und Motoren, deren Motoren 2 Liter nicht überschreitet, verbraucht der Kraftstoff wirtschaftlich.

B.. Universalziel, mit optimierten Indikatoren des Verhältnisses von Abmessungen und Effizienz, kann für kleine Autos und für Güterminibusse verwendet werden.

V.. Wird für SUVs und Minivans verwendet, mit beeindruckenderen Abmessungen, mehr Kraftstoffverbrauch und höherer Wärmeübertragung.

Ein Merkmal dieses Typs ist der optimierte Flüssigkeitszirkulationsmodus, der eine schnelle Erwärmung von Großvolumenmotoren und großen Salons bietet.

Alle drei Arten sind universell in Bezug auf Kraftstoff, können mit Gas-, Dieselmotoren, Benzin zusammenarbeiten.

Die Kraftstoffmenge, die für den Vorwärmer für eine Stunde des Betriebs an der maximalen Belastung erforderlich ist, wird 0,5 Liter nicht überschreiten.

Es wird nicht empfohlen, flüssige Heizgeräte in Garage-Räumlichkeiten zu verwenden, die nicht mit einem zuverlässigen Lüftungssystem ausgestattet sind!

Binärer Vorwärmer

Wenn wir über die Wahl der hochwertigen und kostengünstigen Heizung sprechen, müssen Sie sich an das Produkt von der Firma TEPLOSTAR erinnern. Bei dem Prinzip des Geräts und der Verbindung unterscheidet sich der Binar-Heizgerät nicht von den Analoga: Die durch die Verbrennung des Luft-Kraftstoff-Gemisches erzeugte Energie wird an den Wärmeaustausch übertragen, der zu seiner Erwärmung und Erwärmung von Frostschutzmittel führt.

Die erhitzte Flüssigkeit mit Hilfe der Pumpe wird über das Kühlsystem des Fahrzeugs gepumpt, wodurch der Motor und der Innenraum erhitzt werden. Das Gerät wird gesteuert, indem der in der Kabine installierte Timer eingestellt ist.

Binar Preheaters gehören zu autonomen Geräten. Sie können sie auf Autos installieren, die sowohl auf Benzin- als auch auf Dieselkraftstoff arbeiten.

Das Gerät hilft, den Start des Motors bei minus Temperaturen zu vereinfachen und trägt zur Erhaltung des Motorstests bei.

Experten argumentieren, dass es in einigen Fällen einen Dieselmotor deaktiviert, um einen kalten Start auszuführen.

Betreiben Sie irgendwelche Arten von Vorheizkörper sollten eine einfache Regel beobachten. Der Beginn des Heizers sollte mindestens einmal im Monat gemacht werden, unabhängig von der Jahreszeit. jene. Auch in den Sommermonaten. Dies beitragen zur Entfernung von Ruß, der im Verbrennungsprozess des Brennstoffs ausgebildet ist. Wenn Sie diese Regel verletzen - können Sie die Verriegelung des Heizgeräts auslösen.

Da die Stromversorgung des Vorwärmers mit einer Batterie versehen ist, dann unter Bedingungen von kurzen Reisen, etwa 10 - 15 km täglich, und ein langer Aufenthalt in Staus auf städtischen Straßen ist es wahrscheinlich, dass der Akku für ein paar Wochen ist vollständig entladen. Damit dies nicht passiert, wird empfohlen, dass die Betriebszeit des Vorwärmers und der Motor gleich war.

Der Fahrer muss sicherstellen, dass der Aufwärmzyklus vollständig überschritten wird, andernfalls besteht die Bedrohung für den Ruß des Rußes an den Wänden der Brennkammer.

Der unterbrochene Zyklus lässt den Ruß nicht vollständig ausbrennen, was dazu führen kann, dass der Systemausgang führen kann.

Vorwärmer mit autonomer Heizungsfunktion

Unter den Hauptvorteilen der Verwendung von flüssigen Heizgeräten zeigen sie normalerweise an:

• die Fähigkeit, die Kabine und den Motor vorzuwärmen
  Verglasungsglas
• die Fähigkeit, die Reise zu starten, ohne darauf zu warten, dass der Motor aufwärmt.

Mit sorgfältiger Hinsicht steigt die Motorressource deutlich an.

Unter positiv ist auch darauf hinzuweisen, dass autonome Heizgeräte als zusätzliche Wärmequellen dienen können, die dazu beitragen, den Innenraum in besonders kalten Tagen zu erwärmen. Bei sehr niedrigen Temperaturen bewegt sich das Auto bei sehr niedrigen Temperaturen sehr schnell mit Geschwindigkeit.

Die Möglichkeit, zusätzlich zu heizen, ist besonders nützlich für Dieselmotorart, da Sein Kalorienwert ist viel weniger. Bei der Gestaltung einiger moderner Autos ist zunächst die Anwesenheit eines autonomen Motorheizers vorgesehen.

wärmeheraposen Batterien

Einige Maschinen, um mindestens eine Version des US-amerikanischen Hybrid-Auto-Toyota-Prius aufzunehmen, sind mit speziellen autonomen Arbeitsheizgeräten, Wärmebatterien ausgestattet. Nach dem Betriebsprinzip repräsentieren sie den thermischen Versagen, in dem sich ein gut erhitztes Frostschutzmittel ansammelt.

Unterstützen Sie die Temperaturindikatoren, die ein solcher Thermoskapellen in den letzten Tagen können.

Der Motor läuft zur Zuführung von warmer Flüssigkeit in den kleinen Kreislauf des Kühlsystems, die Temperatur des gesamten Frostschutzmittels steigt um 12-18 Grad.

Dieselmotorvorwärmer.

Zusammen mit einer Abnahme der Lufttemperatur bis +5 c Auto-Besitzer mit Dieselmotoren beginnen Probleme. Der Grund ist, dass der Dieselkraftstoff in solchen Temperaturindikatoren die Viskositätseigenschaften ändert und beginnt zu parainisieren.

Dies verursacht eine Verschlechterung des Kraftstoffablaufs auf der Autobahn, insbesondere durch den Filter. Jene. Es besteht eine sehr echte Bedrohung für Unterbrechungen bei der Anmeldung von Kraftstoff zum Motor.

Der zweite negative Punkt ist, die Kraftstoffmenge zu erhöhen, die verbraucht wird. Da der verdickte Dieselkraftstoff verschlechtert wird, ist der Prozess seiner Verbrennung in den Zylindern nicht vollständig, die Motorleistung fällt ab, was zu einer Erhöhung des Kraftstoffs führt.

Die richtige Methode, um diese Probleme zu beseitigen, besteht darin, die Kraftstoffleitung der Treibstoffleitung aufzuwärmen. Stellen Sie optimale Temperaturanzeigen, indem Sie an die Heizgeräte angepasst werden.

Für den Zweck sind solche Geräte in Vorräte unterteilt und marschieren. VorbereitungDementsprechend wird der Motor auch erhitzt, bevor er beginnt. Beim Erhitzen kommen Paraffinkristalle, Füllporen aus Filtern auftreten.

Sumpf erhitzt Es wird angewendet, um die ununterbrochene Kraftstoffzufuhr durch jedes Element der Autobahn während des Motorbetriebs sicherzustellen. Dies erfordert die Installation eines autonomen Geräts, das das Erhitzen jedes der Sequesturabschnitte des Kraftstoffversorgungssystems, von dem Kraftstofftank zum Motor selbst ermöglichen kann.

Das Design von Kraftstoffheizgeräten kann ein Verbandtyp sein, d. H. Die Installation erfolgt auf einem feinen Reinigungsfilter, der zweiten Option - sorgt für einheitliches Erwärmen der gesamten Autobahn, wonach Kraftstoff geliefert wird.

Geräte mit zweiter Typen können sein:

• fließend, ihr Design geht davon aus, dass sie durch das Heizungshemd gehen, sie werden auch als Mörtel genannt
• band, das für die Umwicklung von Problembereichen der Autobahn vorgesehen ist, auf denen die Dieselfusion auftritt.

Von all den oben genannten, ist es leicht, eine Schlussfolgerung über die Nützlichkeit von Geräten zum Vorwärmen von Motoren abzuschließen und Kraftstoffheizungen für Dieselmotoren zu marschieren. Der einzige Nachteil dieser vorteilhaften Geräte ist relativ hohe Kosten.

Um die Installation von Heizgeräten oder nicht natürlich, wenn sie in diesem Modell des Autos nicht eingebaut sind, - um den Besitzer zu lösen. Bevor Sie jedoch eine solche Verbesserung ablehnen, ist es notwendig, das gesamte "für" und "gegen" sorgfältig abzuwägen.