Der Autobesitzer sollte das Gerät seines Autos kennenlernen, um nicht nur den Verbrauch von Benzin verfolgen zu können und sein Reserve in der Zeit aufzufüllen, sondern auch andere Indikatoren, die den Betrieb des Autos beeinflussen. Überlegen Sie, warum der Verbrauch von Automobilöl abhängt, warum der Ölstand verringern kann, sagen Sie mir, wie es notwendig ist, das Motoröl auszuwählen.

Großer Ölverbrauch, aus welchen Gründen der Ölverbrauch steigt

Moderne AutoCompany-Anmerkungen, dass es viele Gründe gibt, die zu einem erhöhten Verbrauch führen, oder auf eine Rückgang des Niveaus Öle im Motor. Nur der Autobesitzer selbst ist in der Lage, das zu beurteilen, was der Verbrauch von Schmieröl in seinem Auto anwesend ist, und dafür gibt es eine besondere Sonde.

Mit dieser Sonde muss der Fahrer das Vorhandensein des Ölstands in der Motor unabhängig überprüfen und den Fluss überwachen.

Einer der ersten Gründe, um die Kosten zu erhöhen ÖlNach Angaben von Experten gibt es ein öliges Öl.

Die Fähigkeit von Kraftfahrzeugöl zur Neutralisierung saurer Elemente, die während der Brennstoffverbrennung ausgebildet sind, bestimmt die Qualität des Motoröls.

Hochwertiges Öl Fördert einen hohen Anti-Korrosionsschutz von Motorteilen.

Guter Qualitätsöl sollte verschiedene Komponenten erfolgreich spülen und dispergieren.

Die wichtigste Aufgabe von Maschinenöl ist minimiert und verhindert den Verschleiß der Motorteile.

Der zweite Grund, der einen erhöhten Ölverbrauch verursacht, ist der Ölverbrauch.

Gleichzeitig mit der Brennstoffverbrennung des Öl-Kraftstoff-Gemisches in die Verbrennungskammer finden.

Daher erzeugt jeder Verbrennungsmotor, abhängig von den Besonderheiten der Vorrichtung und des Betriebs des Aggregats selbst, ein Flussratenraten (teilweise) Schmiermittel.

Grundsätzlich wird das Schmiermittel in der Zylinderkolbengruppe verwendet, um die Reibung zwischen sich bewegenden Oberflächen zu reduzieren.

Neben der Reduzierung der Reibung kühlt das Öl die Teile ab und dient als Siegel zwischen diesen Punkten.

Während des Betriebs fällt das Schmiermittel auf die Oberfläche der Zylinder und Kolbenringe, der Ölüberschuss wird entfernt.

Nach dem Entfernen des Überschusses bleibt nur ein dünner Ölfilm verbleibt, dieser Kraftstoff wird in jedem Zyklus des Automotors gleichzeitig mit dem Kraftstoff kombiniert.

Verfügbarkeit von Ugona. motoröl Sie können visuell diagnostizieren, Blick auf den Auspuff.

Wenn es einen Abfall gibt, erscheint der Auspuff ein grauer Rauch, und wenn nur hochwertige Kraftstoff brennt, ist dieser Rauch nicht sichtbar.

Vergewissern Sie sich jedoch nicht mit dem schwarzen Rauch, schwarzer Rauch ist der falsche Betrieb der Injektion.

Wenn an den Rändern des Abgasrohrs eine ölige schwarze Kante erscheint - ist es ein Symptom einer Füllung.

Die Ursachen des Ölverblasses können etwas sein und herausfinden, dass dieser Grund ziemlich schwierig ist, denn dies müssen Sie den Motor öffnen.

Erfahrene Fahrer kennen mehrere unkomplizierte und billige Methoden zur Bekämpfung von Ugar.

Dazu ist es notwendig, festzustellen, wie viel Öl in diesem Motor reflektiert werden sollte.

Mit anderen Worten, es ist notwendig, den Ölverbrauch an einem bestimmten Motor zu bestimmen.

Darüber hinaus sollte der Fahrer wissen, dass der Ölverbrauch direkt vom Stil des Fahrens eines Autos abhängt.

Je öfter beim Fahren, wenn Sie den großen Umsatz verwenden, desto mehr Ölverbrennungen im Automotor.

Und Ölverbrauchsnormen auf Ihrem Auto spiegeln sich in der Autorokumentation wider.

Großer Ölverbrauch, warum brennt es

Eine erhöhte Ölverbrennung ist auf folgende Gründe zurückzuführen:

-In der Automotor ist mit einem Öl gefüllt, das nicht für diesen Fahrzeugtyp geeignet ist. Wenn das Öl eine geringe Viskosität aufweist, die dieser Art von Motor nicht entspricht, wird er verbrannt. Wenn das Öl eine hohe Viskosität aufweist, sammelt es sich an den Innenwänden des Motors an, und es wird auch ein erhöhter Ölverbrauch sein;

- wenn ölreflektierende Kappen gefangen wurden, und sie können aufgrund einer scharfen Temperaturdifferenz oder aufgrund von ungeeigneten öl erhöhten Ölverbrennung abnutzen;

Die Motorverbrennung von Öl kann auch ölfreie Ringe dienen. Um dieses Problem zu entfernen, können Sie die Ringe herstellen oder die Ringe ersetzen und die Motorüberholung durchführen;

- Die Verbrennung der Ölverbrennung kann die Herstellung von inneren Oberflächen von Zylindern sein;

- Hochdruck von Kurbelgehäusengasen oder Bruch des Kompressors führt zu einer erhöhten Ölverbrennung.

Großer Ölverbrauch.

Um über die Frage des gesamten Ölverbrauchs in Ihrem Auto zu entscheiden, müssen Sie wissen, welcher Motor auf Ihrem Auto ist.

Jeder Motor hat einen individuellen Ölverbrauch pro 1.000 km. Salzscheiben, verglichen mit hohen Leistungsmotoren, viel weniger verbrauchender Schmiermittelmaterial.

Es ist notwendig, zu verstehen, dass jeder Motor unabhängig von seiner Zeit Öl sein wird, um auszugeben.

Und das ist keine Laune des Autos, es funktioniert nur daran. Wie nicht seltsam, werden Profis manchmal geraten, einfach das Öl hinzuzufügen und nicht mit Überholung zu eilen.

Folgende Faktoren können den Verbrauch von Schmiermittelmaterial beeinflussen:

- Vergrößern Sie die Lücken der Zylinderkolbengruppe aufgrund des Verschleißs der Komponenten der Teile;

-Druckdruck im Kurbelgehäuse;

-Naprave-Anpassung und Motoreinstellung;

-Die Dichtheit an Orten von Dichtungen und Gummischläuchen;

- aggressive Fahrt;

- Es ist notwendig, das richtige Öl auszuwählen;

- Maslo sollte qualitativ sein;

- Es ist notwendig, alle Fristen für den Ersatz des Verbrauchsmaterials zu beobachten.

Großer Ölkonsum aufgrund von Leckagen

Wenn der Fahrer Lecks erkannt hat, muss er beseitigt werden.

Und das Motoröl kann von der Dichtung der Ventilabdeckung von unter dem Verlegen des Kopfes des Zylinderblocks von der Dichtung der Kurbelwelle von der Dichtung der Nockenwelle von unter der Dichtung des Ölfilters herausgestellt werden .

Wenn das Öl unter der Dichtung der Ventilabdeckung fließt, und es liegt auf dem Motor, und die Öle sind an den Seitenwänden des Geräts zu sehen.

Viele Öl folgen nicht, aber es ist besser, die Dichtung zu ändern.

Öl kann unter dem Zylinderkopfverlegen herausfinden, es ist auch auf dem Motor.

Wie viele Zylinderköpfe sind so viele Dichtungen. Bei Bedarf muss auch die Dichtung ersetzt werden.

Wenn zwischen den Kühllöchern und den Betriebszylindern eine Dichtung gebrochen wird, kann das Öl in das Kühlsystem gelangen.

Der Motor sieht trocken aus, und Ölblätter.

Es sollte an das Kühlfluid gezahlt werden, wenn das Kühlmittel eintritt, das Kühlmittel ist schlammig und ändert die Farbe, das Volumen der Flüssigkeit in dem Expansionstank erhöht sich.

Im Falle von Öl, das in das Kühlmittel eintritt, beginnt das Motoröl an der Innenfläche der Halsabdeckung, durch die das Öl im Motor gegossen wird, es ist möglich, den Schaum visuell zu sehen. Alle Probleme mit Dichtungen GBC müssen unmittelbar nach der Erkennung gelöst werden, andernfalls kann der Motor selbst verwöhnt werden.

Wenn es an der Innenfläche des Kurbelgehäusenschutzes Flecken gibt, und es gibt unten, dass die Drüsen unterbrochen sind, und sie müssen ersetzt werden.

Manchmal kann die Kurbelgehäuse-Palettenverlegung beschädigt werden, sodass den Ölwechsel erzeugt werden, verwenden Sie die Buchse, entfernen Sie den Schutz und überprüfen Sie die Kurbelgehäuse-Palette.

Wenn die Öle im unteren Teil des Motors gefunden werden, kann die hintere Siegel der Kurbelwelle fehlgeschlagen sein. Diese Drüse befindet sich am Eingang der Kurbelwelle im Getriebe, um sie zu ersetzen, um das Getriebe zu entfernen.