Im Fahrzeug ist das korrekte Funktionieren aller Knoten und Teile erforderlich, jedoch sollte berücksichtigt werden, dass das Bremssystem eines der Hauptseite ist. Im Falle eines Motoraufschlusses oder anderer wichtiger Knoten kann das Auto einfach nicht von dem Ort ziehen, sondern die Leistung der Bremsen ist, um zu sehr traurigen Ergebnissen führen zu können. Deshalb muss jeder Treiber ständig um solche wichtigen Elemente des Fahrzeugs orgiziert und regelmäßig die Prävention durchführen, was kein komplexer Prozess ist und unabhängig gemacht wird. Ich schlage vor, zu berücksichtigen, welche Eigenschaften bei der Auswahl eines Bremsschmiermittels berücksichtigen sollten, und welches Schmiermittel ist das am besten geeignete für Bremssättel. Nur bei Verwendung von hochwertigen Materialien können Sie zuverlässigen Betriebs- und Montagebremsbelägen garantieren.

Wettbewerbsfähige Bremssystem, Sicherheit und Vermieter auf der Straße

Bremssattel ist eine der wichtigsten Komponenten des Bremssystems. Es ist von ihm, dass Sicherheit direkt von der Bewegung abhängt, sowie das Leben der Passagiere und des Fahrers selbst.

Infolge der starken Reibung kann die Temperatur der Scheibenbremsen 500 Grad Celsius erreichen. Wenn sich das Fahrzeug in einem aggressiven Umfeld befindet, zum Beispiel beim Fahren unter dem Berg, sind auch die Details des Bremssattels auswirken. Aus diesem Grund müssen nur hochwertige Schmiermittel für Führungs-Bremssättel angewendet werden.

Schmierung für Führungs-Bremssattel, die Bremsschmierung ergibt

Es ist kein Geheimnis, dass das Bremssystem aus Pads, Scheiben und Bremssättel besteht. Im Laufe der Zeit haben die Pads die Fähigkeit, sich zu tragen, was dazu führt, dass sie geändert werden. Darüber hinaus wird dieser Knoten auch von vielen anderen Faktoren beeinflusst, beispielsweise: negative Wetterbedingungen, extremer Fahrt oder Salz, der mit Müllbeschichtungen besprüht wird.

Der Ersatz des Pads kann jedoch nicht alle Probleme lösen. Dass der Führungs-Bremssattel korrekt faltete, benötigen sie hochwertiges Schmiermittel, das den fehlerfreien Fahren des Fahrzeugs vollständig sorgt.

Technische Merkmale von Schmiermitteln

Materialhersteller für Schmierstoffe konzentrieren sich auf bestimmte Bedingungen, in denen ein bestimmter Knoten täglich funktioniert.

Bei der Berücksichtigung einer Vielzahl von Parametern, insbesondere - die Qualität der Bremsflüssigkeit, der Betrieb von Autos unter verschiedenen Witterungsbedingungen oder zu hoher Temperatur während der Reibung der Bremsbelägungen, ist das Schmiermittel für den Bremssattel mit besonderen Eigenschaften erforderlich :

1. Zum Auswirkung verschiedener chemischer Verbindungen und an beliebige Wassertypen - Regen, Nebel, Schnee.

Das Schmiermittel muss Hochtemperatur sein, dh seine Betriebstemperatur sollte 150 Grad Celsius und gegebenenfalls oben betragen.

3. Es muss mit elastomeren Dichtungen und Kunststoffelementen aufwachen.

4. Bei hohen Temperaturen sollte das Schmiermittel als viskos bleiben, um das Leck zu verhindern.

Basierend auf den oben beschriebenen Parametern und dem Schmiermittel sollte für die Bremssättel Ihres Fahrzeugs ausgewählt werden.

Kupferbremsschmiermittel

Für Klammern, Anti-abgestufte Platten und Metallbeschichtungen der Pads und zur genaueren, dann werden für ihre Rückseite Hochtemperatur- und Anti-Grade-Paste verwendet. Diese Gruppe umfasst Kupferschmierstoffe mit Graphit- und Kupferpulver mit nichtmetallischem Füllstoff, komplex, dh mit unterschiedlichen Komponenten und mit Molybdändisulfid.

Kupferpaste kann Schutz und Schmierung von Komponenten bereitstellen, die ständig unter Last sind, beispielsweise die Befestigung der Teile der Suspension, des Brems- und Einlasssystems. Außerdem verwenden sie Kupferpaste und zum Schmieren von Zündkerzen, da es sich um ein widerstandsfähig gegen hohe Temperaturen handelt, und sie haben nicht die Fähigkeit, ihn zu beeinflussen. Aufgrund dessen wird die Paste auch verwendet, um Verbindungen in der Abgasanlage zu schmieren.

Um das gewünschte Element der Kupferpaste zu schmieren, sollten Sie es zuerst von Korrosion reinigen. Danach wenden wir eine Paste mit einer Pinsel oder Bürste auf und verteilen gleichmäßig in der gesamten Beschichtung. Der gesamte Prozess dauert nur wenige Minuten.

Aufgrund des breiten Temperaturbereichs, in dem die Kupferpaste verwendet werden kann, wird sie in der Energie-, Ölindustrie und in vielen diversen Kugeln eingesetzt.

Im Fahrzeug gibt es einen anderen Knoten, in dem Sie Kupferschmiermittel verwenden können. Beim Kochen oder Gesicht der manuellen Bremse sind die Räder nicht in der Lage. Dies kann nach dem Besuch der Autowäsche in der Wintersaison oder nach einem langen Stehen des Autos auf der Handbremse passieren. In diesem Fall muss die Paste auf die Kabel der Handbremse und den hinteren Pads angewendet werden, was die Chancen auf Null bringen wird, um die Tatsache, dass die Handbranke nicht sich bewegen will.

Hochtemperaturschmiermittel

Diese Pasten werden für Kolben, Hülsen, Kolbenkanten usw. verwendet, sie können jedoch nicht mit Silikonkomponenten verwendet werden.

Universelles Schmiermittel

Universalschmierstoffe werden für alle beweglichen Bremssattelelemente einschließlich elastomer und aus Kunststoff verwendet.

Beste Hersteller und am besten Schmiermittel für Bremssattel

Wenn Sie daran interessiert sind, dass die Paste für Bremssättel die effizienteste und hochwertigste ist, schlage ich vor, die Produkte der Hersteller von engen Spezialisierungen zu überarbeiten:

Kupfer:

1. "Huskey341" vom Hersteller Husk-Itt Corp.

2. Kluber Lubricarion München K vom Hersteller "Kluber".

3. "Loctite" 8012/8154/8155 von deutschen Herstellern.

4. "Molykote".

5. "LiquiMa Moth" ist Hochtemperatur und einer der effektivsten.

Hohe Temperatur:

1.Arbeit Plastilube.

2. Loctite Teroson Plastilube.

Universal:

1. "MS 1600".

2. "Molykote" AS-880N Fett.

3. "Slipkote" Scheibenbremssattelfett.

Zum Beispiel kann in den GUS-Ländern die Berdyan-Anlage "Amsolol" beachtet werden, die sich in der Ukraine befindet. Es ist jedoch sehr schwierig, ihre Produkte im Einzelhandel zu finden.

Tipps von Profis.

Reinigen und schmieren Sie den Bremssattel bei jedem Austausch der Pads. Dazu müssen Sie den gesamten kumulierten Staub und den Schmutz reinigen. Dann müssen Sie die Führungskissen, die Führungsfinger und ihre Antherin innen schmieren. Was auch immer der Bremssattel an dem Schlauch hängen würde, es ist ratsam, es auf einem Draht aufzuhängen. Darüber hinaus ist es sehr gut, es zu reinigen, was auch immer Rostmarken überall hinterlassen hat. Als nächstes sollten die Enden der Pads mit einer Datei behandelt und alle Details installiert werden. Um den Bremssattel zu schließen, muss der Bremszylinder vertieft werden. Kosten nicht vergessen, um den Grad der Bremsflüssigkeit zu vergessen. Nach Montage, Pumpenbremsen. Nach dem Schmieren der Führungen ist es möglich, eine große Menge Schmutz anzunehmen, obwohl er von den Wetterbedingungen abhängt.

Es gibt Schmiermittel für Bremssättel, die nicht in der Lage sind, Staub und Schmutz wie Liquimolicufperpaste zu sammeln.

Es lohnt sich, dass Sie nicht auf dem Schmiermittel sparen müssen, da minderwertige Pasten in der Lage sind, kristallisieren und zu stecken. Es ist unwahrscheinlich, dass kostengünstige Schmierstoffe von zweifelhaften Produzenten den optimalen, langfristigen und ununterbrochenen Betrieb des Bremssystems gewährleisten können. Sie müssen ein Schmiermittel für Ihr Auto bzw. mit der Klassifizierung von Gruppen wählen.

Automobil- und Motorradhersteller empfehlen die Verwendung von Silikon- und Hochtemperaturschmiermitteln, da sie am besten sind und den störungsfreien Betrieb des Bremssystems gewährleisten, was ihn von aggressiven Umweltauswirkungen zuverlässig schützt - Schmutz, Temperaturabfälle, Feuchtigkeit und Staub. Bei der Auswahl eines Schmiermittels müssen Sie daher auf diejenigen Materialien achten, die den oben genannten Anforderungen erfüllen, und verfügen über ein Qualitätszertifikat eines Herstellers.

Das Ende selbst, ich möchte über ziemlich häufige Graphitschmierstoffe, die sogenannten "Graphen" sagen, die strengstens verboten sind, um Bremssättel zu schmieren. Sie halten relativ niedrige Temperaturen und können brennen oder bündig.