Was ist ein Spar? Wie sieht es aus? Ist es in der Lage, zu platzen? Welche Konsequenzen warten auf ein Fahrzeug, wenn der SPAR "Blätter" oder "müde"? Und schließlich wo ist dieses Autotelement? In diesem Artikel reagieren wir all diese Fragen ausführlich.

Auto-Spar, für das, was ein Auto braucht

Der Spar ist ein rechteckiges Rohr, das durch den Stoßfänger durch den hinteren oder vorderen Teil des Fahrzeugs passiert.

Der SPAR ist der Hauptstromkomponenten des Autos: In Rahmenfahrzeugen (schwere SUVs, Lastwagen) sind Holme Teil des Rahmens, und in rahmenlosen (Passagiertransport) dienen in einem verstärkenden Teil für den Boden des Gepäckraums, dem Boden von der Körper und der Kotflügel.

Wie ein Spar sieht aus

Die Holme sind geeignet (hergestellt von einem Stempelverfahren oder durch Fräsen - aussehen wie ein einteiliges Element) und Verbundstoff (Set von Eisenteilen). In der Standarddesign von ihnen sind in der Regel zwei rechts und links. Jeder von ihnen ist bedingt in drei Teile aufgeteilt - das vordere, mittlere und hintere Seitenelement. In Bezug auf einander sind sie meistens parallel, aber einige Gerüststrukturen bieten ihren Standort in einem kleinen Winkel.

Wenn Sie sich das Foto des Autos von innen anschauen, können Sie sehen, dass die Holme wie ein Treppenrahmen aussehen und wie der Buchstabe "P" aussehen. Wie oben erwähnt, wird der Treppenrahmen üblicherweise für Lkw, Crossovers und SUVs sowie "Ladungen" verwendet, die oft mit einer Trägerstruktur des Gehäuses ausgestattet sind.

Auto Spar, welches Material wird gemacht

Hols, meistens aus Aluminium- und Titanlegierungen sowie Verbundschichten. Der Hauptabschnitt des Details ist ein Kanal (P-förmiger Abschnitt). In den meisten beladenen Orten steigt er an.

Gestaltungsmerkmale des Spares, welche Lasten standhalten

Je nach Design können die Holme entlang der gesamten Länge des Gehäuses passieren oder in der Vorderseite und der Vorderseite des Fahrzeugs platziert werden. Infolge der Tatsache, dass sie ständig unterschiedliche Kräfte drücken, müssen die Holme schwerwiegende Lasten standhalten, was auf das Gewicht der Menschen im Auto, dem Gewicht des Motors, sowie der Masse anderer Automobilelemente zurückzuführen ist . Darüber hinaus ist die Percussion-Last für dieses Detail gültig, das beim Fahren von Autorenrägern übertragen wird.

Autospar, welche Aufgaben diesen Elementen der Karosserie zugeordnet sind

Zusätzlich zu allen oben ist der Soldat ein Stoßdämpfer des Vorderkörpers des Körpers, da sich sich im Bereich der Absorption der Verformung befindet. Zu dauerhafter und starrer Körperdesign kann die Energie des Streiks nicht absorbieren, wodurch der Körper tatsächlich die Energie an die Autotassen überträgt.

Zum Teil des Körpers, in dem sich die Passagiere befinden, ist das Minimum verformt, Sie müssen den Schlag erweichen. Zu diesem Zweck werden verformbare Zonen in den hinteren und vorderen Körperteilen organisiert, deren Festigkeitsstruktur in Längsrichtung bewusst geschwächt wird. Insbesondere die Holme, die mit unterschiedlichen Methoden schwächer sind - bei niedrig geladenen Stellen gibt es spezielle Löcher und End-to-End-Schlitze, verringern die Dicke ihres Querschnitts oder Wänden, erstellen spezielle Falten beim Stanzen, was die Erdung von Hüften während Unfällen umfassen und so weiter. Diese Teile in einer Kollision unterliegen einer erheblichen Zerstörung, jedoch gleichzeitig, der größte Teil der kinetischen Energie absorbiert, was die Blasfestigkeit verringert, die in Richtung der Kabine gerichtet ist.

Spars, welche Probleme ergeben sich aus den Holdern unter der Wirkung von Lasten

Unter dem Einfluss von Lasten von Hols kann im Laufe der Zeit, insbesondere den Vordergrund, verformen. Obwohl die hinteren Holme auch "müde" und knacken können. Das Wort "müde" impliziert das Erscheinungsbild eines Risss, der im Laufe der Zeit im gesamten Spar wächst. Natürlich kann der Unfall auch eine wesentliche Spur hinterlassen.

Betreiben eines Autos mit beschädigten Hols. Gefahr für das Leben, warum

Beim Betrieb eines Fahrzeugs mit beschädigten Hols besteht ein Verletzung einiger Parameter des Autos - leicht, jedoch die Position des Kraftwerks, der Türen, die Position der Anschlüsse der Körperteile wird geändert. Darüber hinaus leidet die Geometrie der Suspension. Infolgedessen wird die Handhabung des Autos reduziert. Wenn der Körper beschädigt wird, sollte ein Auto für die Diagnose getrieben werden - diese Entscheidung ist das richtigste.

Eigenschaften Tipps: Warum müssen Sie nach einem Unfall die Holme überprüfen?

Wenn der Spar platzt ist, wird das gesamte Körperdesign vollständig zerstört. Deshalb inspizieren sich Experten nach einem Unfall hauptsächlich den Verformungsgrad dieser Elemente. Eine wichtige Rolle wird am Standort der Holme im Auto gespielt.

Laut Statistiken berücksichtigen etwa 90 Prozent der mit diesem Element verbundenen Arbeiten das Vorderseite. Solche Beschädigungen werden schnell nur mit der Rahmenstation gelöst - es wird einfach geändert. In den rahmenlosen Strukturen können manchmal Ketten einfach nicht ersetzt werden. Wenn es während des Unfalls leicht erinnert wurde, wird der Schaden mit einem speziellen Stand-Carolin korrigiert. Zum Beispiel befindet sich auf dem Stand ein linke Vorderseite und eine rechte Mechanisierung mit einem praktischen Standort, der alle Parameter messen, um das Problem zu beheben.

Es kommt jedoch auch vor, dass die Holme nicht erstattet werden, so dass der einzige Ausweg Ersatz ersetzt wird. Die Änderung der Elemente beinhaltet die Änderung der Eigenschaften des gesamten Körpers, da Gewicht, Material und Form des Produkts von der Fertigungsgesellschaft berechnet wird - die Automobilzentren müssen improvisieren. Wenn der Zustand der Hauptteile des Holwels normal ist, wird ein Teilersatz mit einem Bogengasschweißen vorgenommen.

Wenn Sie reparieren, bestehen Sie darauf, dass der neue Wolken in der Masse und der Größe nicht alter ist. Einige Fahrer ziehen es vor, einen neuen zu stärken, denken jedoch daran, dass eine solche Lösung zum Verlust der Abschreibungseigenschaften führen kann. Permanente Streiks führen zu komplexeren Folgen.