Der moderne Verkehr ist buchstäblich dumm von verschiedenen Elektronik. Einige Geräte sollen einen Autobesitzer unterhalten, andere sollen den Komfort erhöhen, und der dritte ist zusätzliche Sicherheitsverbesserungen. Brauchen sie jedoch Auto-Enthusiasten im Alltag? Oder ihr wahres Ziel, mehr Geld aus einem potenziellen Autobesitzer herauszuziehen? In diesem Artikel sprechen wir über den Regensensor. Viele Fahrer halten es für eine obligatorische Funktion für jedes Auto, während andere ruhig kosten, ohne dass der Wischermechanismus selbststeuerbar ist.

Gerät und Prinzip des Regensensors

Der Regensensor ist ein optisches elektronisches Gerät, das auf der Innenfläche des vorderen Glass in der Nähe des Rückspiegels installiert ist. Es besteht aus Fotodiode und LED. Das Prinzip des Betriebs ist ziemlich einfach: Die LED strahlt das für das menschliche Auge unsichtbare Licht aus, das Signal ist teilweise von dem vorderen Glas reflektiert, wonach er in die Fotodiode zurückkehrt, was wiederum den Grad des Feuchtigkeitsgehalts der Windschutzscheibe. Das Gerät ist in die Brechungsparameter für nasse und trockene Oberflächen integriert, mit denen der Sensor bestimmt, wann die Wischer benötigt werden.

Tatsache ist, dass, wenn das Glas trocken ist, mehr Licht an den Empfänger zurückgeführt wird. Wenn das Glas verschmutzt oder nass ist, kehrt das Licht weniger zurück, denn deren Sensor und gibt dem Befehl, das Glas zu reinigen. Das Regensensor-Kit enthält eine Systemsteuereinheit und einen Relaisblock. Es ist das Gerät zuerst und ist ein Bündel Fotodiode und die LED. Wie für den Relaisblock spielt er die Rolle des Künstlers im System und steuert direkt die Mechanismen der Bürsten. Darüber hinaus schützt es das System vor Interferenz- und Spannungsabfällen. Es ist dort installiert, wo es für Macht bequem ist.

Nachteile von Regensensoren

Einige Sensormodelle steuern nicht nur den Mechanismus der Wischer und schließt automatisch die Luke und Fenster, die versteckte Gefahren bezahlt. Viele Leute lieben es, an der oberen Tür der Tür während der Fahrt festzuhalten. Und unter den Bedingungen eines Regensensors müssen sie vorsichtig sein, da das steigende Glas Ihre Finger oder Hand anklemmen kann.

Es ist wichtig, die Tatsache zu berücksichtigen, dass die Installation des Geräts spezielle Anforderungen an das vordere Glas des Autos trägt. Wenn es Chips, Kratzer und andere Beschädigungen auf dem Glas gibt, kann es den Betrieb des Sensors falsch beeinflussen, da das durch das Glas durchlaufene Licht durch das irreführende System durch irreführendes und verzerrtes Licht durch Irreführung des Systems gefördert und verzerrt werden kann.

Auch die Nachteile umfassen ein falsches Triggerium des Wischers bei trockenem Wetter. Dies ist möglich, wenn das Glas Fingerabdrücke oder eine andere unbedeutende Verschmutzung aufweist. Darüber hinaus müssen Sie gute Pinsel kaufen, um einen normalen Betrieb des gesamten Systems sicherzustellen.

Es ist auch notwendig, die Mittel zum Reinigen der Gläsern sehr sorgfältig zu verwenden, da Feuchtigkeit in die Steuereinheit extrem unerwünscht ist. Dann kann es erforderlich sein, den Sensor zu ersetzen. Darüber hinaus müssen Sie sich von der Windschutzscheiben-Toning verabschieden, da er den Betrieb des Systems stört und die Infrarotstrahlen nicht zulässt. Das Problem kann gelöst werden, indem ein kleines Loch in dem Film gegenüber den Dioden führt.

Verbreitete Mythen

Mythos # 1: "In der Nacht funktioniert der Sensor nicht."

Infrarotstrahlen reagieren nicht auf Beleuchtung. Sie fühlen sich genauso wie nachts und tagsüber.

Mythos # 2: "Im Winter funktioniert das Gerät nicht."

Teilweise ja, da es nicht auf dem Schnee konfiguriert ist, sondern auf dem Wasser, und der Niveau der Brechung des Lichts, das sie unterschiedlich haben. Wenn Ihr Fahrzeug jedoch mit einer Heizung des Frontglases ausgestattet ist, werden jedoch keine Probleme auftreten.

Mythos # 3: "Sie können sich von dem Sensor verabschieden, wenn das Glas zerbrach."

Nein, es reicht aus, nur um das Glas auf einen anderen zu ersetzen, auf dem es einen Platz zum Befestigen des Sensors gibt.

Mythos # 4: "Wenn das System nicht mehr aufgehört hat, müssen Sie die Windschutzscheibe ändern."

Falsch. Wenn das System nicht funktioniert, ist das Problem höchstwahrscheinlich in Kondensat und Staub auf Dioden. Es ist notwendig, den Sensor zu demontieren und zu reinigen. Hier gibt es jedoch ein Problem. Und sie liegt in dem, was der Sensor verklebt ist. Dazu benötigen Sie ein spezielles transparentes bilaterales Band, und das Verfahren selbst ist sehr komplex. Daher wird es nicht empfohlen, den Sensor selbst zu installieren. Die treueste Lösung besteht darin, einen speziellen Service anzusprechen, in dem Sie ein qualitatives Gerät verfeinern.

Tipps Profi, brauchst du Regensensor am Auto

Es ist eher der Geschmack als der Fall als unschätzbare Vorteile. Das Internet wird einfach mit Artikeln gefüllt, wie unverzichtbar und die Gerätedaten nützlich sind. Machen Sie die heutigen Autofahrer müde, Abstimmungswischer einzuschalten? Immerhin ist dies eine zweite Aktion.

Natürlich gibt es Situationen auf der Straße, wenn die Elektronik wirklich helfen kann. Wenn Sie beispielsweise entlang einer schmalen Straße reisen, öffnet Sie mit dem Schlamm. Oder wenn Sie an einem regnerischen Tag entlang der Autobahn fahren und einen großen Wagen überholen, von den Rädern, von denen die Wassermasse auf Ihr Frontglas fliegt. In einem solchen Moment ist der Regensensor wirklich nützlich. Am Ende entscheiden sich jedoch nur Sie, um der Elektronik zu vertrauen oder den Prozess der Reinigung des Frontglases selbst zu steuern.