Moderne "Dutzende" sind mit einer Masse verschiedener Knoten und Geräte ausgestattet, die eine Vielzahl von Funktionen ausführen. Der Kurbelwellensensor des VAZ 2110 ist eines der wichtigsten Elemente des Autos und betrifft direkt seine Leistung. Wo ist dieser Sensor? Was sind die Anzeichen seiner Fehlfunktion? Wie ersetzen Sie DPKV selbst? Darüber hinaus in dem Artikel.

Kurbelwellensensor, Vorrichtung und Betriebsprinzip

Auf einem 8- oder 16-Ventilmotor führt der DPKV nicht steuerbare Funktionen aus, führt jedoch die Phaseneinspritzphasensynchronisation aus. Zusätzlich überträgt der Kurbelwellensensor den Puls das Luft-Kraftstoff-Gemisch in der Maschinenverbrennungskammer zu entzünden, so dass die Steuerung Ausfall betraut mit den kohärenten und falschem Betrieb verschiedenen Fahrzeugsysteme fähig ist daher der normale Roboter des Motors wird unmöglich sein.

Die DPKV selbst ist eine induktive Typ-Vorrichtung. Dieser Regler spricht auf den Durchgang der Zähne auf dem Spezifizierungsscheibe, die an der Riemenscheibe des Generatorantriebs installiert ist, und die Steuerung selbst wird in der Nähe davon angebracht ist. Es ist erwähnenswert, dass 58 Zähne auf der Riemenscheibe angeordnet sind, zwischen denen ein Strom von zwei Zähnen ist. Sie ermöglicht es, mit dem oberen sogenannten „toten Punkt“ des Kolbens der Antriebseinheit zu synchronisieren. Wenn die Klinke in der Nähe der Steuerung ausgeführt wird, kommt das entsprechende Signal an die Motorsteuereinheit.

Die Designs der Geräte dieser Art sind eine ganze Menge, und ihre Wirkungsweise wird auf dem Hall-Sensor basiert. Im letzteren Fall wird zusätzlich zu dem anderen der Regler reagiert auf die drehende Welle, aber seine Triggern wird aufgrund des Durchgangs eines Permanentmagneten hergestellt.

Sensor Lage Lage

Wenn Sie die Störung der Antriebseinheit bemerkt haben, dann, bevor Sie fortfahren Bruch und Störungssymptome zu erkennen, sollten Sie herausfinden, wo der Regler ist. Öffnen Sie die Motorhaube und achten Sie auf die Deckel der Ölpumpe. Wenn Sie ein 8- oder 16-valve „Dutzend“ haben, dann wird der Kurbelwellensensor direkt darauf angeordnet werden (der Ölpumpendeckel). Wie Sie sehen können, ist die Lage des Reglers nicht besonders komfortabel. VAZ Entwickler gedacht und für die Bequemlichkeit der Steuerung des Ersetzens des Kurbelwellensensor mit einem langen Draht für achtzig Zentimeter ausgestattet.

Anzeichen für eine Fehlfunktion des Sensors

Wenn der Regler an der Ölpumpe befand ausfällt, wird der Autobesitzer nicht in der Lage sein, den Motor zu starten. Wenn Zusammenbruch, lösen das Problem der Unmöglichkeit, den Motor starten, dass der Regler nur Ersatz ermöglicht. Es ist erwähnenswert, dass auf dem VAZ 2110 die Steuerung versagt nicht so oft. Wie die Praxis zeigt, in den meisten Teil Fällen werden Probleme nach und nach angesammelt.

Also, was Anzeichen für eine Fehlfunktion dieses Sensors:

1. Die Verringerung der Leistung des Motors während der Fahrt. Wenn der Fahrer stark auf das Gaspedal drückt, können Stromausfälle beobachtet werden. Es ist erwähnenswert, dass diese in Vergasermotoren mit fehlerhaftem Betrieb der Beschleunigerpumpe auftreten können.
2. Mögliche schwierig Motorstart.
3. Manchmal kann die Detonation der Antriebseinheit auftritt, vor allem, wenn es bei hohen Geschwindigkeiten arbeitet. In einigen Fällen kann diese Situation auf die Verwendung von minderwertigem Benzin fällig.
   
4. Ein weiteres Merkmal einer Störung, die Beseitigung von denen erfordert der Ersatz des Kurbelwellensensors ist ein erhöhter Benzinverbrauch.

Grundsätzlich kann der Ausfall dieser Regler einen instabilen Betrieb der Antriebseinheit zur Folge haben. Ursachen des Bruchs, in der Regel werden durch die Fabrik Ehe verursacht. Manchmal sind die Regler Brüche infolge von Verunreinigungen am Aufstellort.

Ommeter für Diagnostik, Diagnoseverfahren, das Kriterium durch den Ausfall des Sensors bestimmt wird,

Wobei das Verfahren die Vorrichtung zur Diagnose beruht die Widerstandsparameter der Kurbelwellensensorwicklungen auf die Überprüfung, für die ein Ohmmeter verwendet wird. Wenn der Tester zeigte die Werte, die von 550 bis 570 Ohm unterscheiden, die den Controller ausgefallen bedeutet. Um eine Beschädigung des Sensors, die Stelle seiner Anlage zu vermeiden, sollte immer sauber sein. Darüber hinaus wird nicht überflüssig sein, um die Integrität der Verdrahtung zu überprüfen. Die Qualität der Verbindung spielt auch eine wichtige Rolle. Wenn wir über die Reparatur zu sprechen, dann kann der Kurbelwellensensor nicht repariert werden - es kann nur mit einem tragfähigen ersetzt werden.

Werkzeuge für die Reparatur

Um dieses Ereignis ausführen, müssen Sie nur einen Schraubenschlüssel auf „10“.

Sicherheitskurzschluss zu verhindern

Um mögliche Schließungen an dem Bordnetz des Fahrzeugs zu verhindern, zog einen Minus-Anschluss von der Batterie aus der Batterie.

Ersetzen des Sensors DPKV, Schritt-für-Schritt-Anleitung

1. Schalten Sie zuerst die Zündung aus.
   
2. Als nächstes öffnen Sie die Haube und die Position des Controllers finden.
3. Dann trennt die Stecker aus dem Regler.
   
4. Mit einem Schraubenschlüssel, schrauben wir die Schraube, die das Gerät fixiert.
5. Wir demontieren den Kurbelwellensensor vom Ort der Installation auf dem Ölpumpendeckel.
   
6. Installieren Sie ein neues Gerät.

Rat Profi, Sauberkeit Pledge Auto Gesundheit

Vor der Installation, stellen Sie sicher, dass die Probleme, die mit dem Betrieb der Antriebseinheit nicht durch schlechte Qualität der Verkabelung verursacht werden. Andernfalls wird der Ersatz nicht das gewünschte Ergebnis. Darüber hinaus ist es erforderlich, den Stecker vor Verschmutzung und Staub und Aufstellort des Geräts zu reinigen, die die Gelegenheit geben werden, Fehler in seiner Arbeit zu vermeiden.