Konstruktionen moderner Autos bieten eine Vielzahl verschiedener elektronischer Geräte. Einer dieser Geräte ist der Geschwindigkeitssensor, deren Hauptrolle darin besteht, Informationen zu erhalten, die von dem Getriebe an die Vorderräder des Fahrzeugs übertragen wird, sowie die Übertragung dieser Informationen durch die elektronische Steuereinheit. Der Controller verarbeitet die erhaltenen Daten und überträgt sie in das Bedienfeld und informiert den Fahrer über die zurückgelegte Entfernung und die Bewegungsgeschwindigkeit. Leider, im Laufe der Zeit kann der Geschwindigkeitssensor jedoch fehlschlagen, was seine Diagnose und den anschließenden Ersatz beinhaltet. So ersetzen Sie den Geschwindigkeitssensor unabhängig, ohne auf die Hilfe von Spezialisten zurückzutreten, weiter in den Artikel lesen.
Inhalt
- VAZ 2114 Geschwindigkeitssensorvorrichtung
- VAZ 2114 Geschwindigkeitssensor, wo sich er befindet und welche Funktionen funktioniert
- Symptome des Sensorfehlers von VAZ 2114
- VAZ 2114 Geschwindigkeitssensor, wie man die Leistung prüft
- Einen Arbeitsplatz wählen
- Werkzeuge, Vorrichtungen, Verbrauchsmaterialien
- VAZ 2114 Geschwindigkeitssensor, Kaufkriterien für einen neuen Sensor
- Ersetzen des VAZ 2114-Geschwindigkeitssensors Ersetzen Sie es selbst, Schritt für Schritt Anweisungen
- Tipps Profis: Genauigkeit und Aufmerksamkeit der erfolgreichen Reparatur
VAZ 2114 Geschwindigkeitssensorvorrichtung
Bei Fahrzeugen mit Vergasermotoren war das Prinzip des Betriebs des Tachometers ziemlich einfach, da der Tachometer mechanisch war. Mit der Installation von InjectionBoxen und der Notwendigkeit einer genauen Wechselwirkung des Parametersatzes, um eine brennbare Injektion zu gewährleisten, erschienen die Notwendigkeit zusätzlicher elektronischer Sensoren, darunter ein Geschwindigkeitssensor. Der Aktionsprinzip des Tachometers hat sich ebenfalls geändert - er wurde electronisch.
Die ersten Geschwindigkeitssensoren, die an Injektionsfahrzeugen installiert sind, die nur erscheinen, werden nicht mehr verwendet. Sie kombinierten das Tachometer-Antriebskabel und einen elektrischen Sensor. Die zweite Generation von Sensoren wurde das Tachometerkabel los, das letztere durch elektrische ersetzt wurde, solche Geschwindigkeitssensoren hatten jedoch einen schwachen Ort - eine Getriebeverbindung bei der Installation auf der manuellen Übertragung. Die dritte Generation ist ein Impulssensor, dessen Betriebsprinzip auf dem Hall-Effekt basiert.
VAZ 2114 Geschwindigkeitssensor, wo sich er befindet und welche Funktionen funktioniert
Denken Sie, wo sich ein VAZ 2114-Geschwindigkeitssensor befindet, ist es nicht lang, da er die Option zur Bestimmung der Bewegungsgeschwindigkeit ausführt. Es ist erwähnenswert, dass ein konstruktiver Antriebs-Tachometer seinen Standort gespeichert hat. Daher befindet sich der Geschwindigkeitssensor auf dem Getriebe von oben, in der Nähe des rechten Shrus. Von unten können Sie den besten Zugang zum Sensor erhalten, Tannen Sie ein Auto auf die Beobachtungsgrube.
Was beeinflusst der Geschwindigkeitssensor? Es ist direkt mit dem elektronischen Tachometer und dem Controller verbunden. Im gesunden Zustand zeigt der Geschwindigkeitssensor die erforderlichen Informationen über die aktuelle Geschwindigkeit an, hält den Motorumsatz im optimalen Modus aufrecht, sorgt für einen optimalen Betrieb des XX-Controllers durch die Herstellung von ausreichenden Signalen an die elektronische Steuereinheit.
Da elektronische Geräte unterschiedliche äußere Einflüsse unterliegen, was zu Fehlern im System führt, sollten prophylaktische Inspektionen systematisch durchgeführt und ihre Leistung steuern. Es gibt also eine Meinung, dass, wenn der Tachometer des VAZ 2114 nicht funktioniert, den Geschwindigkeitssensor ablehnt. Es gibt jedoch spezielle Techniken zur Steuerung des elektrischen Tachometers. Mit Hilfe von speziellen Geräten auf dem Stand ist es möglich, seine Leistung zu ermitteln.
Symptome des Sensorfehlers von VAZ 2114
Beim Betrieb des Transports mit dem elektronischen On-Board-System fielen viele Autobesitzer in eine Situation, in der der Fehlerabschnitt mit dem anderen Signal auftritt. Obwohl es oft passiert, dass dieses Signal nach dem Abschalten des Motors und des Neustarts nicht sich wieder manifestiert, was manchmal Misstrauen des Zeugnisses der ECU verursacht. In jedem Fall muss jeder Autofahrer daran erinnern, welche Fehler, welche Probleme mit dem Geschwindigkeitssensor angeben, auf dem Bordcomputermonitor leuchten:
- P0503 ist ein intermittierendes DS-Signal.
- P0500 - Mangel an DS-Signal.
In der Tat sind oft die Ursache für solche Signale geschwächt oder sogar die Drahtdrähte des Drahtsensors. Es sollte berücksichtigt werden, wo sich das DS auf dem VAZ 2114 befindet. Das Getriebe erleidet während des Betriebs eine starke Vibration, sodass die prophylaktische Untersuchung dieses Sensors besondere Aufmerksamkeit aufmerksam macht.
Neben dem Erscheinungsbild von Fehlersignalen auf dem Bordcomputermonitor können andere Funktionen des Geschwindigkeitssensorfehlers angezeigt werden, nämlich:
- Reduzierte Motorleistung.
- Signifikanter Anstieg des Kraftstoffverbrauchs.
- Instabile Arbeit oder vollständiger, nicht arbeitender Tacho.
- "Walking", instabil, dreht sich auf XX, möglicherweise spontan den Motor mit einem nicht gepressten Gaspedal ausschalten.
Zweifellos sind diese Merkmale keine eindeutige Diagnose für den Geschwindigkeitssensor, andere Gründe können beispielsweise Fehlfunktionen der Kraftstoffsysteme auftreten. Überprüfen Sie jedoch den Zustand des Geschwindigkeitssensors, ist noch notwendig.
VAZ 2114 Geschwindigkeitssensor, wie man die Leistung prüft
Es gibt eine Reihe von Velocity-Sensor-Leistungsmethoden:
- Der erste Weg. Wir demontieren den Problemsensor. Mit einem Voltmeter erstellen wir die Ausgangsspannung und Signalfrequenzmessung. Dazu tragen wir Kunststoffröhrchen auf der Signalachse und drehen das Gehäuse auf eine Geschwindigkeit von 3 bis 5 Kilometern pro Stunde. Je schneller der Sensor dreht, desto höher ist die Frequenz und die Spannung.
- Der zweite Weg. Erfordert keine Remante des Sensors. Mit Hilfe eines Jacks heben Sie das Vorderrad so an, dass er gefördert werden kann. Schließen Sie einen Voltmeter an die Sensorkontakte an. Wir drehen das Rad und entfernen das Zeugnis vom Instrument. Wenn die Frequenz und Spannung ausreichend Förderung wachsen, ist der Sensor in Ordnung.
- Dritter Weise. Impliziert Diagnostik mit Hilfe einer Glühlampe oder dem "Checkpie". Das Vorderrad erhöht sich auf der Buchse, so dass er verdreht werden kann. Zunächst trennen wir den Impulsdraht vom Sensor. Schalten Sie die Zündung ein. "Check" finden wir "plus" und "minus". Die "Steuerung" verbindet sich mit dem Signal "Signal", danach drehen wir das Rad. Wenn der Sensor normal funktioniert, sollte "minus" leuchten. Verwenden Sie in Abwesenheit des Steuerwerkzeugs die Glühbirne, für die die Drähte miteinander verbinden. Ein Draht ist mit einem "Plus" -Batterierungsanschluss und dem zweiten zum "Signal" -Ausgang angeschlossen. Das Rad drehen. Wenn die Lampe blinkt, funktioniert der Sensor.
- Vierter Weg. Ein Rad erhöht an den Buchsen und demontiert den Geschwindigkeitssensor. Streuen Sie den Sensorlaufwerk und drehen Sie das Rad. Wenn das Laufwerk normal arbeitet, fühlen Sie sich, wie es sich dreht. Wenn es keine Hitze gibt, ist der Antrieb in Ordnung.
Einen Arbeitsplatz wählen
Die gesamte Arbeit an dem Austausch des Geschwindigkeitssensors wird vorzugsweise auf der Beobachtungsgrube oder der Überführung durchgeführt.
Werkzeuge, Vorrichtungen, Verbrauchsmaterialien
Um den Geschwindigkeitssensor zu ersetzen, benötigen Sie Tools und Geräte:
- Lappen.
- Tasten auf "21", "14" und "10".
- Direkt den Geschwindigkeitssensor selbst.
VAZ 2114 Geschwindigkeitssensor, Kaufkriterien für einen neuen Sensor
Für den Geschwindigkeitssensor kann es in der Katalognummer - 2111-3843010 leicht gefunden werden. Bislang beträgt die ungefähren Kosten etwa 300 Rubel. Erfahrene Fahrer empfehlen, den Sensor einzustellen, dessen Schaft aus Metall besteht. Es ist erwähnenswert, dass Sie für einige Modelle den Verbindungsstecker ändern müssen.
Ersetzen des VAZ 2114-Geschwindigkeitssensors Ersetzen Sie es selbst, Schritt für Schritt Anweisungen
- Es ist notwendig, im Voraus in die Grube zu fahren, damit der Motorkörper abkühlen kann. Es ist ratsam, die Kapuze zu öffnen. Der Motor kühlt also schneller und das Licht wird viel besser sein. Vergessen Sie nicht, den Akku zu trennen.
- Darüber hinaus suchen wir nach einem Geschwindigkeitssensor auf dem Getriebe, mit Hilfe einer Vene säubern wir die Oberfläche des Getriebes um den Sensor und befreiten die Kontakte, indem Sie den Block mit Drähten abbauen. Vergessen Sie nicht, den Federhalter vorzudrücken.
- Der Sensor muss gegen den Uhrzeigersinn verdreht sein. Nutzen Sie den Schlüssel zu "21", wenn Sie nicht mit Ihren Fingern arbeiten.
- Überprüfen Sie nach dem Demontieren des Sensors den Drehzahlsensorlaufwerk. Wenn die Stange gebrochen ist, ziehen Sie den gesamten Laufwerk heraus.
- Schrauben Sie die Mutter mit dem Schlüssel zum "10" ab und ziehen Sie ihn mit der Waschmaschine heraus.
- Das Laufwerk im Steckplatz zum Schlüssel zu "14" und ziehen Sie den Antrieb vorsichtig heraus. Achten Sie auf, dass die Rute nicht in die Kiste fällt, andernfalls muss es demontieren und zerlegen.
- Überprüfen Sie den Zustand des Dichtungsrings. Ersetzen Sie dies bei Bedarf.
- Ersetzen der Stange, stellen Sie das Laufwerk ein.
- Drehen eines neuen Geschwindigkeitssensors im Uhrzeigersinn, installieren Sie es sorgfältig an der gewünschten Stelle.
- Wenn der Sensor eingeschraubt ist, verbinden Sie die Anschlüsse an die Kontakte. Die Genauigkeit der Verbindung der Kontakte sollte überprüft werden, da die Vorrichtung aufgrund solcher Kleinigkeiten nicht funktioniert.
Tipps Profis: Genauigkeit und Aufmerksamkeit der erfolgreichen Reparatur
Arbeiten Sie mit Vorsicht aus, da das Geschwindigkeitssensorgehäuse aus Kunststoff besteht, und es kann während der Installation leicht beschädigt werden. Diese negative Erfahrung ist verfügbar. Alle Anweisungen warnen während der Installation des Sensors nach der obligatorischen Einhaltung von Vorsorgemaßnahmen, sodass ich später nicht für ein neues in den Laden gehen musste.
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