Injektor-Netzteil, das auf dem VAZ 2115 installiert ist, verfügt über eine elektronische Steuereinheit. Um das Funktionieren des Motors einzustellen, überwacht die Elektronik ständig die Änderungen, die funktionieren, begleitet wird. Hierzu werden Sensoren verwendet. Darüber hinaus in dem Artikel.
Inhalt
- VAZ-Sensor-Panel 2115
- Sensor-Diagramm VAZ 2115
- Temperatursensor VAZ 2115
- Leerlaufsensor VAZ 2115
- VAZ-Geschwindigkeitssensor 2115
- Ölsensor VAZ 2115
- VAZ 2115 Kurbelwellensensor
- Luftsensor VAZ 2115
- Kraftstoffsensor VAZ 2115
- DETACON SENSOR VAZ 2115
- Sauerstoffsensor VAZ 2115
- VAZ 2115 Lüftersensor
- Phasensensor VAZ 2115
- Drosselsensor VAZ 2115
- VAZ 2115 Reverse Sensor
VAZ-Sensor-Panel 2115
Das Sensorfeld von VAZ 2115 enthält die folgenden Instrumente:
- Tachometer. Zeigt den Treiber des Stromgeschwindigkeitsgeschwindigkeitsfahrzeugs an. Der Tachometer empfängt Informationen über die Geschwindigkeit des Wagens aufgrund des Sensors, der sich auf dem Prüfpunkt befindet.
- Geschwindigkeitsmesser. Links vom Tachometer befindet. Es ist ein elektronisches Gerät, das Signale von der BC empfängt und die aktuelle Kurbelwelle reflektiert.
- Treibstoffniveauzeiger. Es befindet sich rechts vom Tachometer. Zeigt die Kraftstoffmenge im Tank.
- Levelzeiger Co. Meldet die Temperatur des Kühlmittels. Der Zeiger befindet sich links vom Tachometer. Informationen stammen vom entsprechenden Sensor.
Sensor-Diagramm VAZ 2115
Sensoren auf der VAZ 2115 sind wie folgt:
- Phasensensor.
- Temperatursensor Co.
- Klopfsensor.
- Öldrucksensor.
- Sauerstoffsensor.
- Kurbelwellenpositionssensor.
- Geschwindigkeitssensor.
- Leerlaufsensor.
- Dmrv.
- Kraftstoffstandssensor.
- Benzinspegelsensor.
- Tosol-Pegelsensor.
- Drosselklappen-Positionssensor.
Temperatursensor VAZ 2115
Dzuz unterscheidet sich von der Vereinfachung des Designs und der Haltbarkeit. Die einzige Aufgabe besteht darin, die Temperaturänderungen des Kühlmittels zu verfolgen. Die elektronische Einheit verwendet Informationen, die vom Sensor erhalten werden, um die Kurbelwellengeschwindigkeit und das Verhältnis der Luft- und Kraftstoffmischung einzustellen sowie den Zündvorschubwinkel auszuwählen.
Leerlaufsensor VAZ 2115
Der Leerlaufsensor ist nicht nur ein Instrument zum Lesen von Indikatoren, sondern auch durch ein Anstellgerät, das den Betrieb des Motors im Leerlauf direkt beeinflusst.
Dieses Gerät verfügt über einen elektrischen Antrieb sowie eine konische Nadel, die Teil des Drosselrohrs ist. Unter Bedingungen der Leerlaufgeschwindigkeit ändert sich der LCH die Position der Nadel, schließen oder öffnen die Düse, die die Luftmenge einstellt, die dem Drosselklappenknoten zugeführt wird.
VAZ-Geschwindigkeitssensor 2115
Informationen zur Stromgeschwindigkeit des Fahrzeuggeschwindigkeitssensors überträgt durch Impulssignale. Je nach Frequenz dieser Signale bestimmt die elektronische Einheit die Geschwindigkeit des Fahrzeugs.
Die erhaltenen Informationen werden verwendet, um die Rotorgeschwindigkeit im Leerlauf einzustellen. Wenn der Geschwindigkeitssensor bricht, wird der Kraftstoffverbrauch im Leerlauf erheblich erhöht, der Tachometer funktioniert nicht und die Motorkras.
Ölsensor VAZ 2115
Der Öldrucksensor ist so konzipiert, dass er den Autofahrer über Auseinandersetzungen im Ölsystem kommuniziert. Genauer gesagt, fixiert es, dass der Druck in das System fiel und einen Autobesitzer durch die Notdrucklampe meldete, die sich in der Kabine auf der Instrumententafel befindet.
VAZ 2115 Kurbelwellensensor
DKPB ist ein Gerät, das in der elektronischen Information über die Position der Kurbelwelle dient. Die korrekte Funktionsweise der Injektor-Motordüsen, des Zündsystems und des Versorgungssystems des Kraftstoffgemisches hängt von dem Betrieb dieses Knotens ab.
Diese Vorrichtung wird nicht selten als Synchronisationssensor bezeichnet, da sie auf den von dem DCPV erhaltenen Daten basiert, die elektronische Einheit bestimmt das Moment der Kraftstoffeinspritzung in den Zylinder des Netzteils. Wenn dieser Sensor in das Gehirn einläuft, wird das Auto falsche Informationen eingereicht und das Netzteil verliert seine Leistung, da die Fehlfunktion im Kraftstoffversorgungssystem auftritt, und Düsen können nicht korrekt funktionieren. Es gibt einen DCPV in der Nähe der Nockenwelle, in der Nähe des Generatorbandes.
Luftsensor VAZ 2115
Dank der mit DMRV erhaltenen Informationen reguliert die elektronische Einheit das optimale Verhältnis von Gas und Benzin in dem Kraftstoffgemisch, das den Motordüsen zugeführt wird. Wenn das Gerät falsch funktioniert, reagiert das brennbare Gemisch nicht auf die Anforderungen des aktuellen Betriebsmodus des Motors, was die Verringerung der Macht und der Verschlechterung der Dynamik sowie den erhöhten Kraftstoffverbrauch beinhaltet.
Kraftstoffsensor VAZ 2115
Der Kraftstoffstandsensor ist so gestaltet, dass er den Kraftstoffniveau im Tank des Fahrzeugs steuert. Wenn, wenn Sie den Akku starten, ergibt sich, dass der Tank leer ist und nach dem Start des Lesens die Messwerte ändern, müssen Sie den Sensor ersetzen. Der Austausch ist auch erforderlich, wenn das Gerät nicht antwortet, wenn Sie sich nicht anwenden (zeigt einen leeren Tank).
DETACON SENSOR VAZ 2115
Ein ordnungsgemäß arbeitender Detonationssensor ist der Schlüssel zum normalen Funktionieren des VAZ-Motors. Mit seiner Panne wird der Motor mit Trimmen und der Kraftstoffverbrauch erhöht. Der Detonationssensor reagiert auf die Vibration der Leistungseinheit, über die an die elektronische Einheit übertragen wird, wodurch der Computer den richtigen Zündvorschubwinkel auswählen kann. Das Gerät ist an dem Zylinderblock in der Nähe des Lüfters befestigt.
Sauerstoffsensor VAZ 2115
Lambda-Sonde, er ist ein Sauerstoffsensor, überträgt eine Information über die Menge an Sauerstoffgehalt in Abgasen. Es befindet sich in dem empfangenden Abgasrohrkollektor, in der Nähe des Resonators.
VAZ 2115 Lüftersensor
Dieser Sensor befindet sich im Herdkühler. Innerhalb ist es eine spezielle Kontaktgruppe. Wenn das Kühlmittel im Kühler aufheizt, wird diese Gruppe auch erhitzt und dehnt sich aus. Wenn diese Erweiterung auf die gewünschte Grenze kommt, sind die Kontakte geschlossen, das Signal wird an die Verdrahtung übertragen und der Lüfter ist eingeschaltet.
Phasensensor VAZ 2115
Der Phasensensor überträgt die elektronischen Einheitsinformationen um den aktuellen Motorfunktionszyklus: Welches offenes Ventil ist geöffnet und der derzeit als Gasverteilungsphase implementiert ist. Basierend auf den erhaltenen Daten bestimmt die elektronische Einheit den Kraftstoffeinspritzpunkt derart, dass der Kraftstoff direkt vor dem Öffnen des Einlassventils zugeführt wird. Das Gerät befindet sich am Motor, in der Nähe des GBC, nicht weit vom Luftfilter entfernt.
Drosselsensor VAZ 2115
DPDZ ist einer der wichtigsten Geräte, dessen Richtigkeit den Betrieb des Kraftstoffsystems beeinflusst. Dieser Sensor überträgt Informationen an die Gehirninformationen, in welchem \u200b\u200bWinkel zumindest der Gashebel derzeit befindet.
Eine der Hauptmerkmale des DPDZ ist die Häufigkeit des Signals. Basierend auf den Signalfrequenzänderungen bestimmt die Motorsteuereinheit den Druckgrad an der Gasmission, wodurch "Gehirne" den optimalen Kühlmodus und den mitgelieferten Kraftstoffmengen ermöglicht.
VAZ 2115 Reverse Sensor
Die einzige Funktion des Rückwärtssensors besteht darin, die hinteren weißen Leuchten einzuschalten, wenn der Treiber zurückgibt. Das Signal, das dem Sensor auf weiße Lichter gibt, berichtet an andere Teilnehmer der Bewegung, dass der Fahrer zurückberührt wird, entweder bereits bewegt und sich in hinten bewegt. Und im Dunkeln für Ihre Bequemlichkeit markieren diese weißen Lichter den Rückweg und informieren den Rest Ihrer Absichten.
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Arman sagt:
Salam Walesuikum Liebe! Auf Kosten des Reverse-Sensors werde ich sagen, dass es nicht nur eine Funktion ausführt, wenn sie fliegt, dass es die Instrumententafel fehlschlägt, und die Sicherungen brennen, bis Sie den Sensor austauschen. Auf dem Zählsensor erstellen Sie auch eine Korrektur, in Das Foto des Autoinjektors und dementsprechend ist dieser Sensor auf dem Thermostat und es gibt keine auf dem Kühler.