Seit Jahrzehnten ist "Krieg" zwischen Diesel- und Benzinmotoren "Krieg", um das Beste zu widerlegen, dessen Bedeutung sinnlos ist. Heutzutage riefen viele Automobilhersteller die gleichen Modelle sowohl derseld Diesel- als auch von Benzinkraftwerken aus, daher ist es nicht möglich zu sagen, dass derselbe Art von Motortyp bevorzugt ist. Da die Meinungen von Spezialisten nicht einverstanden sind, werden wir in diesem Artikel alle Vor- und Nachteile des Benzin- und Dieselmotors ansehen, was dazu beitragen wird, zu verstehen, welche sich besser entscheiden kann.

Automotoren, was sie passieren

Die folgenden Arten von Automotoren sind vorhanden:

1. Diesel.
   
2. Benzin.
   
3. Gas.
   
4. Elektrisch.
   
5. Drehkolben.
   
6. Gaiodials.
   

Darüber hinaus werden die Leistungseinheiten durch den Ort und die Anzahl der Zylinder, durch Kraftstofftyp, in Bezug auf die Anzahl der Operationen des Motors, gemäß dem Verfahren der Bildung des Kraftstoffgemisches usw. klassifiziert. Diesel- und Benzinmotoren sind jedoch am häufigsten.

Kraftstoffverbrauch von Diesel- und Benzinauto, Vergleichsanalyse

Der spezifische Kraftstoffverbrauch ist ein Indikator für einen Effizienz, der bestimmt, wie viel Kraftstoff von dem Motor mit einer Leistung von 1 kW in einer Stunde verbraucht wird. Der spezifische Kraftstoffverbrauch ist für Benzinmotoren höher. Für Dieselmotoren beträgt es 200-230 Gramm, für Benzin - 265-305 Gramm.

Zusätzlich tritt ein Kraftstoffeinspritzdiefeld sofort in die Brennkammer auf, wobei ihre Verluste minimal sind. Bei den Benzinmotoren wird die Luft im Einlasskrümmer mit Kraftstoff gemischt.

Drehmoment von Diesel und Auto auf Benzin

Benzinmotoren sind anstelle von Diesel verkürzt, was zu einem kleineren Drehmoment führt. Wenn Sie eine hervorragende Traktion benötigen, und Sie transportieren oft große Belastungen, ist es besser, den Diesel vorzuziehen - es hat ein wesentlich höheres Drehmoment, das aufgrund des hohen Kompressionsgrades vollständig umgesetzt wird, der für die Selbstzündung des Diesels erforderlich ist Kraftstoff.

Maximale Macht, der höher ist

Obwohl Benzineistämeg ein kleineres Drehmoment aufweisen, können sie hohe Leistung erzeugen und auf große Umdrehungen entspannen, wodurch sie eine hervorragende Beschleunigungsdynamik aufweisen. Kombinieren mit ihnen für diesen Parameter können nur moderne Dieselmotoren mit Turboaufladung.

Zuverlässigkeit, Vergleichsanalyse

Der Dieselmotor gilt als zuverlässiger als Benzin, was auf die Besonderheiten seines Designs zurückzuführen ist, die eine reduzierte Verbrennungstemperatur, eine Kraftstoffstabilität und die Arbeit an kleinen Umdrehungen beinhaltet. Einige Motoren zeichnen sich jedoch durch eine relativ geringe Lebensdauer aus - insbesondere darin, dass dies Fahrzeuge der letzten Jahre der Freisetzung betrifft, in denen Dieselmotoren eine große Menge elektronischer Geräte und ein hohes Maß an Forcing haben. Trotzdem beweisen klassische Kraftpflanzen die hervorragende Haltbarkeit von Dieselmotoren.

Reparieren, wo immer schwieriger

Obwohl Dieselmotoren mit ordnungsgemäßem Betrieb weniger Benzin und dauerhafter, in der Praxis brechen sie oft oft. Darüber hinaus ist die Reparatur des Dieselmotors aufgrund der Komplexität des Designs und der großen Kosten für Ersatzteile teurer. Ersatzteile für Benzinmotoren sind in der Regel viel kleiner, und ein Spezialist, der für diese Arbeit sein wird, um viel einfacher zu finden.

Kaufpreis, was teurer ist und warum

Bei Dieselmotoren ist das Kompressionsverhältnis viel höher, so dass der Blockkopf, die Kurbelwelle, die Stäbe, ein Block von Zylindern, Kolben usw. höhere Belastungen aufweisen, was zu einem geeigneten, verstärkt werden. In der Tat verlieren die Kosten der Dieselmotoren mit Benzinanaloga.

Servicekosten, was ist der Unterschied?

In Russland treten in der Regel Probleme mit einem Dieselmotor aufgrund der Verwendung von schlechter Qualität von Qualität auf. Öl und Filter müssen oft geändert werden. Auch während der Reparatur können Probleme auftreten, da der Dieselmotor komplex ist. Autos auf Benzin in geringerem Umfang reagieren auf die Kraftstoffqualität. Die Kraft und der Umsatz des Motors ist recht hoch, und Ersatzteile für die Reparatur sind mehr zugänglich.

Wartungszeitraum

Im Gegensatz zu Benzinmotoren ist die Häufigkeit der Wartung von Diesel deutlich geringer. Somit sollte der Austausch von Motoröl und des Ölfilters im Diesel alle 7,5 Tausend Kilometer der Kilometer in der Benzinmaschine - alle 10.000 Kilometer durchgeführt werden.

Haltbarkeit von Diesel- und Benzinautos

Der Benzinmotor arbeitet mit höheren Umdrehungen als Diesel. Der Arbeitsbereich der Dieselgeisteinheit ist in der Regel auf 5000-6000 U / min begrenzt, wenn Benzin auf 8000-9000 Umdrehungen pro Minute dreht. Diesel sind dauerhafter, aber nur unter dem Zustand der ordnungsgemäßen Operation.

In der Regel gehen Benzinmotoren nur dreihunderttausend Kilometer über, wenn einige Dieselmotoren ohne ernsthafte Eingriffe bereits bis zu einer Million Kilometer bestehen können.

So finden Sie einen guten Mechaniker, um Diesel aufrechtzuerhalten

Wie bereits oben erwähnt, ist infolge der Komplexität des Designs der Dieseleinheit, ein guter Autoskeler zu finden, nicht so einfach. Kontaktieren Sie nur den getesteten Auto-Reparaturladen an hochqualifizierte Spezialisten, um Probleme in der Zukunft zu vermeiden.

Winterkraftstoff von guter Qualität, warum ist es wichtig für Diesel

In Dieseleinheiten ist das Kraftstoffsystem sehr empfindlich, so dass hochwertiger Kraftstoff verwendet werden muss. Wenn ein Kraftstoff mit niedrigem Qualität in das System fällt, tritt er sofort in den Paraffinkristallen auf, die durch Filter und Kraftstoffrohre verstopft sind, wodurch das Fahrzeug mit dem GO streichelt wird.

Diesel- und Benzin-Autogeschwindigkeit

Die Geschwindigkeit des Manövrierens in einem Auto mit einem Dieselmotor ist viel größer als das Auto mit einem Benzin-Leistungseinheit. Dies wird dadurch erläutert, dass der Diesel über dem Drehmoment liegt und bei niedrigem REVS erreicht wird. Dank dieser Treiber hat der Fahrer nicht Beschwerden, wenn er in einem Straßenstrahl manövriert.

Erwärmung in der kalten Zeit, der länger hat

Wahrscheinlich kennt jeder über die Probleme einer Dieseleinheit bei frostigem Wetter. Im Diesel ist der Kraftstoff mit der Luftheizung während der Komprimierung selbstvorschlag. Bei einer Temperatur von weniger als dreißig Grad Celsius kann Luft nicht auf die Betriebstemperatur erwärmen, um Kraftstoff zu entzünden. Um dieses Problem zu umgehen, werden die Wärmekerzen in der Diesel verwendet, die die Verbrennungskammer erhitzen, bevor Sie mit der gewünschten Temperatur beginnen.

Mit einem Benzinmotor im Winter ist dies ausgeschlossen. Kraftstoff ist stabil von dem Funken entzündbar, der einen einfachen Start bietet. Der Fahrer sollte nur das richtige Motoröl auswählen und der Ladung der Batterie folgen.

Auspufftoxizität, der sich schlimmer hat

Da die Brennstoffverbrennungsindikatoren und -effizienz des Dieselmotors höher sind, gibt es weniger schädliche Absaugen als in Benzin.

Ergebnisse, Vor- und Nachteile

Vorteile von Diesel:

1. Kleiner Kraftstoffverbrauch.
2. Arbeit ohne Träger- und Zündkerzen.
3. Sehr gute Traktion mit kleinen Drehungen.

Nachteile des Diesels:

1. Empfindlichkeit des Kraftstoffsystems.
2. Das Vorhandensein von Vibrationen und hoher Rauscheigenschaften.
3. Die Bedürfnisse des häufigeren Ersatzes von Filtern und Ölen.

Vorteile eines Benzinmotors:

1. Geringe Vibrations- und Rauscheigenschaften.
2. Arbeiten Sie an großen Kurven ohne Kommentare.
3. Hohe Literkraft.

Nachteile des Benzinmotors:

1. Hoher Kraftstoffverbrauch.
2. Die Notwendigkeit von Zündkerzen für die Arbeit.