Die Autos von VAZ 2110 sind mit einer elektrischen Servolenkung ausgestattet, die mit den Autobesitzern unglaublich zufrieden ist. Diese Ergänzung verbessert die Handhabung und Manövrierfähigkeit des Fahrzeugs erheblich, was dem Fahrer die Möglichkeit gibt, sich beim Fahren sicherer zu fühlen. Außerdem ist es nicht notwendig, große Anstrengungen beim Drehen des Lenkrads anzuwenden, das langen Reisen ermöglicht, ohne die Müdigkeit zu fühlen.
Inhalt
- Gur und EUR, was ist der Unterschied?
- EUR - Geräte und Prinzip
- EUR, PLUSES und Nachteile des elektrischen Servolenkrades der inländischen Entwicklung von VAZ
- Technische Merkmale von EUR EUR Bei der Installation auf einem VAZ sind die Vorteile des Autofahrers
- Tools, Ersatzteile, Geräte, Verbrauchsmaterialien für die Installation von EUR auf dem VAZ 2110
- Sicherheit beim Arbeiten mit Strom
- Installieren des EUR auf dem VAZ 2110 Tun Sie es selbst Schritt für Schritt
- Korrekturarbeit und Anpassen aller Teile
- Ob die Reparatur des EUR des hergestellten AVTovaz beträgt
Gur und EUR, was ist der Unterschied?
Es ist notwendig zu wissen, dass der Gur eine Servolenkung ist, und der EUR ist ein elektrischer Leistung. Diese Geräte werden oft verglichen, die herausfinden möchten, was besser ist. In der Tat haben diese beiden Komponenten allgemeine Indikatoren, aber der elektrische Leistungsstarke ist in seiner Zusammensetzung der elektronischen Einheit, wodurch das Gerät funktionaler macht. Seine Leistung ist durch solche Indikatoren gekennzeichnet:
- Elektronische Blocksensoren Alle Zeitüberwachung mit hoher Geschwindigkeit-Fahrindikatoren, lesen seine Flugbahn und steuern die Leistung der Arbeitselemente.
- Wenn die Informationen gesammelt werden, wird er an die Steuereinheit übertragen, die verarbeitet wird.
- Der Öldruckpegel wird nur durch die Ventilposition eingestellt, die offen und geschlossen werden kann.
- Die künstliche Intelligenz des Systems ändert automatisch die Parameter des Hauptzylinders.
- Je größerer Geschwindigkeit, das Fahrzeug gewinnt, desto aktiver und intensiver wird das Ventil geöffnet.
- Während der Erhöhung der Geschwindigkeit steigt der Schweregrad der Lenkradsteuerung parallel an, was wiederum den Stabilitätsgrad und die Sicherheit beim Steuern des Autos erhöht.
- Die Funktionsweise des elektrischen Kraftwerks wirkt sich nicht auf das Anwesenheit von Kraftstoff aus, und das Vorhandensein von EUR wirkt sich nicht auf den Verbrauch aus.
EUR - Geräte und Prinzip
Der Betrieb des elektromechanischen Lenkrads zielt darauf ab, die Steuerungsbemühungen des Fahrers zu reduzieren. Das Gerät ist auch für die aktive Rückführung von Steuerrädern und das Lenkrad in der Anfangsposition nach dem Manöver vorgesehen. Wenn es ein solches Gerät gibt, kehrt das Fahrzeug schneller zur geraden Fahrt zurück, was die Sicherheit gewährleistet.
Der Knoten selbst ist ein modularer Typ, der in die Lenksäule eingebettet ist. Das Modul von zwei Hauptelementen ist: ein Controller des Steuerungsarts und eines Netzteils - eine synchrone Elektroerscheinung. Insbesondere die relevante Installation des elektrischen leistungsstarken, wenn der Auto-Eigentümer der VAZ 2110 einen breiteren Reifen auf den Rädern des größeren Durchmessers im Vergleich zu der Fabrik montiert. Das Problem des "ungehorsamen" Lenkrads in Anwesenheit eines elektrischen Leistungsstarks ist ausgeschlossen - auch bei leichter Berührung hört das Lenkrad dem Fahrer.
Wenn früher der Fahrer die ganze Zeit benötigte, um das Lenkrad mit zwei Händen zu halten und viel Mühe aufzutragen, um ihn zu drehen, jetzt kann alles mit einem Finger erledigt werden. Aufgrund dieser VAZ 2110 ist Indikatoren einer der sichersten Maschinen auf inländischen Straßen.
EUR, PLUSES und Nachteile des elektrischen Servolenkrades der inländischen Entwicklung von VAZ
Die Vorteile des EUR:
- Einfache Installation.
- Das Gerät verbraucht eine relativ kleine Menge Strom.
- Der Knoten wirkt sich nicht auf die Umweltleistung des Fahrzeugs aus.
- Der Knoten kann nicht nur auf dem VAZ 2110 und auf anderen Modellen installiert werden.
- Im Laufe des Betriebs ist keine zusätzliche Pflege und Verwendung verschiedener Sondermaterialien erforderlich.
- Parametische Indikatoren sind eine wirksame Reduktion des Drehmoments gemäß dem Wachstum des Fahrzeugs.
- Bei niedrigen Temperaturen zeigt sich diese Option, um das Lenkrad zu stärken, sich besser.
Nachteile von EUR:
Der einzige Minus dieses Geräts ist auf die Tatsache zurückzuführen, dass es etwas schwächer als das Hydraulikel ist. Dies reicht jedoch aus, um sich beim Fahren wohl zu fühlen.
Technische Merkmale von EUR.
EUR bei der Installation auf einem VAZ, was sind die Vorteile des Autofahrers?
- Maximale Momentausgleich - 35 nm.
- Die Betriebstemperaturen befinden sich im Bereich -40 - +85 Grad Celsius.
- Der Stromverbrauch bei der Drehzahl des Lenkrads 360 Grad pro Sekunde und Durchschnittswerte mmax \u003d 35 nm beträgt 50A.
- Das Gesamtgewicht des Knotens beträgt 9,5 kg.
- Elektronischer Steuermotor - Induktorstrahl.
- Das Vorhandensein von drei Phasen.
- Die Rotation ist reversibel gerichtet.
- Die Schneckenwelle besteht aus 40x Stahl.
- Das Vorhandensein eines Schneckenrads mit drei Fenstern.
- Das Schneckenrad besteht aus UPA-Portlist 6/30-2.
Tools, Ersatzteile, Geräte, Verbrauchsmaterialien für die Installation von EUR auf dem VAZ 2110
- Bohren.
- Herrscher.
- Schraubendreher verschiedener Konfigurationen.
- Lenkrad und Gehäuse.
- Dolbale.
- Satz von Drähten.
- Teller.
- Elektrische Servolenkung.
Sicherheit beim Arbeiten mit Strom
Bei der Arbeit mit Elektrizität sollten Sie äußerst vorsichtig sein. Trennen Sie vor der Arbeit, trennen Sie das Minus-Terminal mit der Batterie.
Installieren des EUR auf dem VAZ 2110 Tun Sie es selbst Schritt für Schritt
- Ziehen Sie von den Pads das reguläre Terminal heraus und bewegen Sie ihn in den Block, der sich auf dem Kabelbaum befindet.
- Ein vom Kabelbaum abgeleitetes freies Terminal bewegt den Ort, an dem sich der reguläre Draht befindet, der an den Block angrenzt. Dadurch können Sie den regulären Draht zwischen den Gurten überspringen. Der von dem Pad stammende Draht hat einen nominalen 50A.
- Als nächstes trennen Sie das Gehäuse der Lenkwelle, entfernen Sie die Zündschloss und trennen Sie die Schalter. Tun Sie es langsam, um das Riss des Gehäuses zu vermeiden.
- Lösen Sie sorgfältig den Bolzen, der das Lenkständer hält, und entfernen Sie diese Schiene.
- Dann messen wir die Länge der Fraße und mit der Notwendigkeit, den Teller anzupassen. Verwenden Sie dazu den Lineal.
- Installieren Sie den elektrischen leistungsstarken Ort am freigegebenen Ort. Wählen Sie dazu die gewünschte Wellengröße aus, da es nicht auf die Schiene passt. Für die Untergogwelle unter der gewünschten Größe der Welle zieht die Platte unter den Wellen "Priorat". Es sind Elemente aus den VAZ "Priors" sind dafür großartig.
- Wenn der Wellen montiert ist, müssen Sie die Platte tiefer trocknen. Es ist nicht schwer zu tun, weil der Schaft ein hohles Design ist.
- Installieren Sie danach die Platte am Verstärker, um die resultierende Tiefe zu überprüfen. Wenn alles in Ordnung ist, klemmen Sie das gesamte Design fest mit einem kleineren Bolzen fest.
- Stellen Sie anschließend die Switches auf Ihre Standorte ein und gehen Sie zur Verdrahtung, denn, was über den linken Flügel (von der Kabine) zwei Drähte direkt an der Batterie angezeigt werden soll.
- Dann entfernen Sie den Waschtank und nehmen Sie den Draht, mit dem Sie die gerenderten zwei Drähte anbringen. Passen sie auf den entgegengesetzten Draht und strecken Sie beide.
- Entfernen Sie das Instrumententafel und entfernen Sie den roten Block von dort, ziehen Sie die Verdrahtung langsam in den Raum, der unter der Tafel befindet. Dann entfernen Sie den orangefarbenen Draht aus der roten Box.
- Zu diesem Kabel müssen Sie die rote Verdrahtung sichern. Dann kombinieren wir es mit der EUR-Verdrahtung. Gleichzeitig wird das "nackte" Ende der Verdrahtung des Verstärkers (mit einem nackten Anschluss) an der Stelle des regulären in den roten Block gestapelt.
- Wir tun auch mit dem grauen Draht, der auch aus dem roten Pad herauskommt. Es streckt sich auch an den Ort der Standardverdrahtung und befestigt mit dem Terminal.
- Danach bewegen Sie sich in den Akku und befestigen Sie den schwarzen Draht (minus) mit dem Rosa (plus).
- Wir verbinden die gesamte Verdrahtung der elektrischen Powerover und führen sie aus.
- Jetzt bleibt es weiterhin, alle Artikel sorgfältig installieren zu können.
Korrekturarbeit und Anpassen aller Teile
Wenn die Hauptaktionen durchgeführt werden, fit:
- Richten Sie das Lenkrad aus.
- Ich eliminiere alle Lücken und Risse zwischen den Details.
- Installieren Sie den LED-Diagnosediagnosesensor.
- Das Futterkabel leicht verkürzt.
- Wenn Sie brauchen, ändern wir beschädigte Teile des Gehäuses und beschädigten Teilen.
Ob die Reparatur des EUR des hergestellten AVTovaz beträgt
Die Factory Avtovaz bietet keine Reparatur des Lenkradhydrauliks, nur eine vollständige Ersatzmontage. Daher werden alle Reparaturmaßnahmen vom Autobesitzer auf ihrem Risiko und der Angst durchgeführt. Denken Sie immer daran, dass die EUR unabhängige Reparatur zu einem Unfall führen kann.
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