Wenn ein Fahrzeug entschieden haben, versuchen Autofahrer berücksichtigt verschiedene Faktoren zu übernehmen: Leistung, Belastbarkeit, Komfort. Allerdings gibt es ein weiteres wichtiges Merkmal - die Art des Brennstoffs, der das Auto verbraucht. Die Kosten für die weitere Wartung und seine Art, sowie Methoden des Betriebes des Autos und die Art seines Verhaltens hängen von dieser Eigenschaft. Die meisten Fahrzeuge kommen mit Förderern von autocontracens mit Diesel- oder Benzinmotoren. Nicht viele moderne Hersteller setzen Gasanlagen als reguläres Kraftstoffsystem. In diesem Artikel werden wir über die Mängel und Vorteile von HBO aussehen (das heißt Gas-Ebene Ausrüstung) und wir werden versuchen, herauszufinden, was für die Antriebseinheit besser ist: Gas oder Benzin.
Inhalt
Benzinmotor Auto
Die Grundlage des Prinzips des Betriebes eines Benzinmotors ist, die Zündung von Hochenergie-Brennstoff in einem geschlossenen Raum.
Betrachten Sie die wichtigsten Komponenten der Injektionskrafteinheit:
- Zylinderblock.
- Kolben.
- Kurbelwelle.
- Zylinderkopf Kopf.
- Camshafts.
- Aufhaengeausrüstung.
Der Zylinderblock ist der masste Teil. Bei den meisten Motoren besteht aus Gusseisen. Im Wesentlichen ist es die Basis des gesamten Geräts des Benzineistages. Der Zylinderblock ist an dem Zylinderblock installiert, und es ist von unten geschlossen. Block von indigenen Abdeckungen.
Vier Löcher im Block sind Zylinder. Sie sind hier vier. Es gibt Benzinmotoren, die acht, sechs oder drei Zylinder enthalten. In den Zylindern gibt es Kolben, die mit hoher Geschwindigkeit entlang der Zylinder nach unten und oben bewegen, so dass bei der Herstellung von Elementen die Größe und ihrer sorgfältigen Anpassung genau eingehalten werden muss.
Im Zylinder, der Kolben bewegt sich aufgrund der Energie, die während der Verbrennung des Luft-Kraftstoff-Gemisch erhalten wird. Der Kolben selbst ist an der Stange befestigt, der an der Kurbelwelle befestigt ist. Diese Verbindungen gleiten, dh nicht starr, und lassen Sie Gegenstände relativ zueinander drehen.
Um die Reibung von Teilen, Überhitzung nicht aufzufassen, wird das Schmiermittelsystem angewendet. Ein Schwungrad wird auf den Wellen gepflanzt. Es wird das für den primären Start verwendet. Ein Kupplungskorb ist an dem Schwungrad befestigt, durch das das Drehmoment des Motors an den Prüfpunkt übertragen wird.
kraftstoffsystem des Benzinmotors
Betrachten Sie das Kraftstoffsystem der Injektion mit Benzineisteinheit:
- Düse.
- Treibstofframpe.
- Benzins füttern und ablassen.
- Schlauch zum Ablassen von Benzindampf und Absorber.
- Kraftstofffilter.
- Benzinpumpe.
- Benzin.
Der Kraftstofftank ist zum Speichern von Brennstoffen ausgelegt. In der Regel stellt ihr Volume ein Fahrzeug mit etwa 500 km Kilometerstand ohne Tanken bereit. Wenn die Zündung mit einer elektrischen Verschiebung mittels eines Grobreinigungsfilters eingeschaltet wird, der ein Rohrnetz ist, tritt ein Rohrnetz in die Versorgungsbrennstoffleitung ein. Als nächstes kommt der Kraftstoff durch den Filter, wo er aus mechanischen Verunreinigungen gelöscht ist, und betritt die Rampe und dann mittels Düsen in die Zylinder.
Plus von Benzinmotor
Die Vorteile der Verwendung von Benzin können fast jeden erfahrenen Autofahrer bezeichnet werden. Schließlich kennen viele von uns das Design unseres Motors perfekt und können oft viele Fehlfunktionen ersetzen. Als positiver Faktor ist eine große Anzahl von Nachfüllungen zu beachten, die einen Autofahrer anbieten, um Benzin verschiedener Marken zumindest in den Tank, selbst in den Kanister, zu erwerben und zu gießen.
Selbst wenn etwas kaputt geht im Motor, ist es sehr einfach, die nächsten Dienst-Bedienungs-Benzintriebwerke zu finden. Die meisten Meister an großen Stationen zeichnen sich durch enge Spezialisierung und umfangreiche Erfahrung mit verschiedenen Automodellen aus. Daher ist die Reparatur in der Regel schnell und hochwertig.
Es wird angenommen, dass Autos mit Benzinmotoren sicherer sind als diejenigen, die verflüssigte Gas als Brennstoff anwenden. Obwohl diese Probleme in der Regel während der Installation von Gastuchgeräten in Nicht-Fachleuten auftreten.
Darüber hinaus bevorzugen Fahrer Benzinmotoren als Ergebnis ihrer Weit verbreitet. Die europäischen Bedenken produzieren jedoch Autos mit Gasgeräten unter der Haube. Die Frage ist für sie nicht relevant: Benzin oder Gas.
Die Hauptvorteile von Benzin-DVS sind also:
- Ruhige Arbeit.
- Einfache Reparatur und Wartung.
- Kostengünstig.
- Relativ geringes Gewicht.
- Fähigkeit, große Drehungen zu entwickeln.
Minus des Benzinmotors
- Akuter Bedarf an der Verwendung außergewöhnlich hochwertiger Öle.
- Hohe Explosions- und Brandgefahr, die auf die Spezifität des Kraftstoffs zurückzuführen ist.
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch bei hohen Lastbedingungen.
- Schwaches Drehmoment und schwache zieht auf niedrigen Drehzahlen.
Gas im Benzinmotor
Moderne Systeme unterscheiden sich erheblich von den Geräten 5 oder 10 Jahren. In den letzten Jahren haben sich mehrere Generationen gasschneidender Geräte geändert. Die allgemeinen kann man den Mangel an Kraftstoffpumpe zuzuordnen, wenn das Gas in dem Zylinder unter Druck bereits acht Atmosphären ist. Dies reicht aus, ganz ausreichend für selbstbetriebene Kraftstoff.
So installieren Sie ein Gassystem auf einem Benzinmotor
Wenn eine neue vierte Generation von Gasentnahmeausrüstung installiert, wird die Reduktionsverbindung in dem Brechen von Kühlsystemen durchgeführt, und der Gasinjektor wird im Ansaugkrümmer erfolgt. Es ist erwähnenswert, dass in dem Ziel der Kraftstoffzufuhr zu blockieren, ein zusätzliches Elektromagnetventil montiert wurde.
Es gibt keine strukturellen Veränderungen mit dem Fahrzeug. Daher kann das Auto sowohl Gasbrennstoff als auch Benzin erfolgreich genießen. Falls gewünscht, kann das Add-On schmerzlos demontieren und die Verwendung eines Monotocus-Modus zurückgeben.
Wo Sie das Gassystem am Auto installieren können
Versuchen Sie nicht, die Installation des Gassystems auf dem Auto zu sparen. Es ist notwendig, in spezialisierten Service-Centern Kontakt aufzunehmen, wo es qualifizierte Spezialisten für das Auto gibt, um Probleme in der Zukunft zu vermeiden.
Vor- und Nachteile installieren Gasgeräte auf einem Auto
Vorteile des Gasübergangs:
- Finanzwirtschaft.
- Eine Erhöhung der Kilometerleistung, ohne fast zweimal zu betanken.
- Saubere Abgase als Benzin.
- Weniger Nagara.
- Das Öl behält seine Qualität lang lange.
- Verringerung des Verschleißs der Kolbengruppe aufgrund des hochwertigen Mischens der Mischung und des gleichmäßigen Brennens.
- Mangel an Detonation.
Nachteile des Gasübergangs:
- Das Auto wird von Garantieverpflichtungen beraubt (wenn er neu ist).
- Feuergefahr Wenn die Installation von lizenzierten Spezialisten und mit Hilfe von Markenkomponenten durchgeführt wurde, wird das Risiko minimiert, jedoch nicht auf Null.
- Es braucht freien Platz im Gepäckraum.
- Die werkseitige Anbetung des Autos ändert sich.
Expertenberatung, was ist besser, Gas oder Benzin
Somit, wenn man alle oben aufgeführten Faktoren berücksichtigt, ist es möglich, eine objektive Schlussfolgerung vorzunehmen, dass Benzin und Gas sowohl ihre Mängel als auch Vorteile haben, die zwischen den zweckmäßigen Gebrauchsbereiche unterscheiden. Es ist unmöglich, auf jeden Fall zu sagen, dass es besser ist: Benzin oder Gas. Wenn Ihr Auto "Unersessig" auf Benzin ist und eine hohe durchschnittliche jährliche Laufleistung hat, ist der Übergang zu Gas hervorragend aus der Situation, um die finanziellen Kosten zu senken.
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