Die Leistung der Kupplung ist eine der ärgerlichsten Fahrzeugausfällen. Mit einem solchen Problem brauchen Sie oder fangen Sie einen Mitleisten, um das Auto zu schleppen, oder rufen Sie den Abschleppwagen an, wenn das Fahrzeug mit einem Automatikgetriebe ausgestattet ist.

Sehr wenige Autofahrer wissen, dass die nicht ordnungsgemäße Kupplungsarbeit in der Regel dadurch verursacht wird, dass die Luft in den hydraulischen Teil eingesetzt wird. Um das Fahrzeug wiederzubeleben, sollten Sie ein ziemlich einfaches und schnelles Verfahren durchführen - um die Kupplung zu pumpen, über die wir jetzt sprechen werden.

Gerät und Ernennung von Kupplungshydraulik

Es ist kein Geheimnis, dass fast alle Autos einen hydraulischen Kupplungsantrieb aufweisen, d. H. Die Bremsflüssigkeit wirkt als Bremsmechanismus. Zurück aus dem Kurs der Physik, der in der Schule studiert wurde, wissen wir, dass die Flüssigkeit nicht komprimiert ist, wodurch er Anstrengung vom Pedal an den Haupt- und Arbeitszylinder überträgt. Die Situation ändert sich jedoch radikal radikal in der Situation von sogar einer unbedeutenden Luftmenge.

Dies ist darauf zurückzuführen, dass die Luft komprimieren kann, was in dem Kupplungssystem während der Kompression von Luft bedeutet, der Anteil der Anstrengungen des Pedals verdampft, was zu einem falschen Einschalten oder Abschalten der Übertragung führt. In der Regel wird das Verfahren zum Pumpen der Kupplung von zwei Personen durchgeführt.

kupplungshydraulische Elemente

1. Rückkehrfeder.
2. Zylinderfall.
3. Innere Dichtungsmanschette.
4. Stange (Kolben).
5. Outdoor-Manschette.
6. Rod-Pusher.
7. Schutzhülle.
8. Bypass-Anschluss.
9. Panzer.

Mögliche Kupplung hydraulische Fehlfunktionen

Im hydraulischen Antrieb können solche Fehlfunktionen sein:

1. Der Ausfall des Arbeitszylinders ist eine krabbelnde Manschette.
2. Verstöße gegen das Systemdichtheit - Die Anwesenheit im Luftsystem oder der Leckage des Arbeitsfluids.
3. Schwimmender hydraulischer Antrieb.

Der Zusammenbruch und der Verschleiß der konstruktiven Komponenten der Kupplung tritt in der Regel infolge der Verletzung der Betriebsregeln des Fahrzeugs auf - ein Fuß auf der Haftung beim Fahren oder scharfem Berühren. Eine der Ursachen des Zusammenbruchs oder des Verschleißes kann die Frist für den Betrieb der Kupplungskomponenten sein.

Der Grund für die Freisetzung der Kupplung kann auch die Komponenten mit niedriger Qualität sein. Beim Kauf von Ersatzteilen ist es ratsam, Originalersatzteile zu bevorzugen.

Darüber hinaus ist die Fehlfunktion der Kupplung durch externe Symptome leicht zu diagnostizieren. Ein besonderes Merkmal kann jedoch mehrere Kupplungsfehler anzeigen. Daher ist der spezifische Kupplungsabbau üblicherweise eingestellt, wenn er umgeleitet wird.

chefzylinderkupplung, Fehler

1. Wenn die Kupplung in dem Kupplungstank erheblich reduziert ist, bedeutet dies, dass ein Bremsfluid-Leckage auftritt (in den Verbindungsröhren von verschlissenen Manschetten oder durch Fehlfunktion des Hauptzylinderkolbens).
2. Wenn Sie eine Leckage bei Sichtprüfung erkannt haben.
3. Wenn, wenn er auf das Pedal gedrückt, periodische Ausfälle auftreten, was das Vorhandensein von Luft im Kupplungsantrieb signalisiert.
4. Wenn Sie während der Verschiebung des Zahnrads den charakteristischen Sound in der Box hören, der einem Kribbeln ähnelt. Der Grund dafür ist entweder ein Abbruch der Feder des Hauptzylinders oder des Ausfalls des Kolbens.

In Anwesenheit der oben beschriebenen Anzeichen sollten Sie nicht verzögern, Sie müssen alle Elemente sorgfältiger überprüfen, die für die Arbeit der Kupplungshydraulikanlage verantwortlich sind.

arbeitszylinder

Die Fehlfunktion des Arbeitszylinders zeigt solche Symptome an:

1. Eine visuelle Abnahme des Pegels der Bremsflüssigkeit, die ein Leckage anzeigt, deren Ursachen der Verschleiß der Arbeitszylindermanschette ist oder die Ganzheit des Schlauchs beeinträchtigt, was auf den Flecken unter dem Fahrzeug gut auffällig ist.
2. Periodische Ausfälle des Pedals oder zu weicher Hubs, der die Luft im System signalisiert.
3. Wenn das Kupplungspedal abgesenkt wird, und es gibt Probleme mit der Gangschaltung, und die Pedalhöheneinstellung führt nicht zum Ergebnis, sondern bedeutet, dass die Feder im Betriebszylinder gebrochen ist und es erforderlich ist, es zu ersetzen.

Kupplung pumpen

Wenn Sie sich kurz mit dem Algorithmus des Kupplungspumpens kennen lernen, passiert es wie folgt:

1. Vorbereitung eines Systems für die Arbeit.
2. Verbinden Sie sich mit dem Jubularschlauchanschluss.
3. Drücken der Kupplung und des Abfließens der Flüssigkeit in den Vollluftauslass.

Um hydraulische Kupplung zu pumpen, benötigen Sie solche Werkzeuge:

1. Werkzeug zum Fixieren des Kupplungspedals.
2. Kanister zum Ablassen von Bremsflüssigkeit.
3. Gummischlauch, den wir mit dem Drain-Fitter verbinden.
4. Neue Bremsflüssigkeit.
5. Standard-Tool-Kit.

Vor dem Pumpen der Kupplung sollte es eingestellt werden, da es nicht möglich ist, das Kupplungssystem effektiv zu pumpen, wenn der Kolbenschieber nicht frei bewegt. In dieser Situation wird die Luft nicht funktionieren.

kupplungsflüssigkeit ersetzen

Zu Beginn sollte der Zylinderbehälter eine Flüssigkeit zugesetzt werden. Sein Niveau sollte nicht unter zwei Zentimeter von der höchsten Kante liegen. Gleichzeitig ist es notwendig, zu versuchen, dass der Müll nicht in das System, verschiedene ausländische Verunreinigungen usw. eingeht.

Entfernen Sie die Gummikappe im oberen Körper des Gehäuses, danach legen sie den Schlauch. Durch das System passiert das System die Bremsflüssigkeit. Etwa zweihundert Milliliter Bremsflüssigkeit werden in den Behälter gegossen.

kupplungspüpfeinrichtung.

Öffnen Sie die Bandbreite und klicken Sie mehrmals auf das Kupplungspedal.

Achten Sie auf die Luftblasen auf, es ist jetzt das gesamte System gereinigt. Stellen Sie außerdem sicher, dass der Pegel der Bremsflüssigkeit nicht unter drei Zentimeter von der Kante fällt. Nachdem das Pedal so viel wie möglich abgesenkt wird, muss das Bypassventil bis zum Ende fertiggestellt werden. Der Prozess wird mehrmals vorgenommen.

Entfernen Sie nun den Gummischlauch aus dem Armatur und tragen Sie eine Sicherheitskappe. Als nächstes gießen Sie Flüssigkeit in den Tank.

Tipps für den erfahrenen Autofahrer

Am Ende des Verfahrens sollte das Kupplungspedal normal arbeiten, es sollte auch Probleme mit Kolben geben. Es ist äußerst wichtig, da in einigen Fällen die Quellung verschiedener Gummielemente auftreten können, was sehr gefährlich ist, da er zum Ausfall des gesamten Systems führt.