Batterieladungsanzeige, warum das Batterielicht nach dem Start nicht ausgeht

Das Auto-Armaturenbrett ist das wichtigste Element des Fahrzeugs, da es durch die Instrumente einen Dialog zwischen einem Auto und einem Mann ist. Um die Indikatoren und Indikatoren der Instrumententafel zu überwachen, müssen Sie die Stabilität der Motoranordnungen ständig steuern oder im Gegenteil die in ihnen auftretenden Änderungen.

Die Batterielicht leuchtet immer, wenn der Motor des Automotors jedoch beginnt, wenn der Motor bereits funktioniert, und der Batterielademechanismus ist voll, der Indikator wird automatisch ausgelöst. Das heißt, die Tatsache, dass die Batterieladinganzeige selbst absolut normal ist, aber das Fehlen seiner Dämpfung spricht von einer solchen Abweichung in der Arbeit, als unzureichendes Ladegerät. Lesen Sie mehr darüber in dem Artikel.

Ursache einer Fehlfunktion in der Batterie, wie man die Ursache prüft und beseitigt

Die gebräunte Batteriefelbirne informiert den Autobesitzer über das Erscheinungsbild einer Fehlfunktion. Misserfolge, die dazu führen, dass das Fehlen von Ladevorgang entweder in der Batterie selbst oder im Automobilgenerator erscheinen.

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Die Erkennung von Abweichungen im Betrieb der Batterie sind recht einfach, für den es notwendig ist, die Batterie abzulehnen, die den Verdacht verursachte und die Arbeit an seiner Stelle eingestellt hat. Vergleichen Sie danach die Tests der Probenfelder - wenn der Indikator geht, können Sie abschließen, dass das Problem in der Batterie selbst liegt.

Es ist erwähnenswert, dass dieses Problem infolge von Plattensulfat auftreten kann, das in einigen Fällen durch Reparatur eliminiert werden kann. Wenn jedoch die Plattenschaltung aufgetreten ist, wird die Vorrichtung ersetzt.

Denken Sie daran, dass der Akku möglicherweise funktionieren kann, jedoch infolge der Tatsache, dass Sie die inklusiven Fahrzeugscheinwerfer oder Scheinwerfer verlassen haben, wenn der Motor ausgeschaltet ist. Analysieren Sie Ihre eigenen Aktionen, die von den Indikatoren der Burning-Batterieanzeige vorausgehen.

Wenn nach dem Ersetzen des Geräts die Glühbirne nicht aufhört zu brennen, liegt der Grund für dieses Problem im falschen Betrieb des Generators.

Fehlerhafter Generator, wie Sie prüfen, ob der Spannungsgenerator angibt

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Es ist ziemlich einfach, das Fehlen einer Spannungsversorgung durch den Generator zu bestimmen. Wenn der Motor ausgeschaltet ist, trennen Sie den Draht von der Batterie von der Batterie und messen Sie die Spannung, deren Indikatoren im Bereich von 12,5-12,7 V liegen sollte. Als nächstes müssen Sie an der Batterie des Drahts anhängen, einschalten Zündung und messen Sie erneut die Spannung an den Batterieklemmen. Geräteindikatoren sollten innerhalb von 13,5-14 V variieren.

Sicherheitssicherheit beim Arbeiten mit elektrischer Ausrüstung

Vergessen Sie beim Implementieren aller oben genannten Manipulationen nicht die Mittel des individuellen Schutzes - die Gummihandschuhe notwendigerweise.

So überprüfen Sie die Generatordrähte

Wenn mit zunehmendem Umdrehungen die Spannung abnimmt, ist die wahrscheinliche Ursache einer Fehlfunktion der Verschleiß von Dioden in einer Diodenbrücke oder der "Bürsten" des Generators.

Bei der visuellen Inspektion können Sie das Vorhandensein einer Gürteldämpfung oder einer Pause diagnostizieren. Bestimmen Sie die Riemenspannung, indem Sie mit Ihren Fingern darauf klicken. Wenn der Gurt zu 1,5 cm und mehr beginnt, ist es möglich, dass der Grund genau dabei liegt. Darüber hinaus ist es notwendig, das Vorhandensein der Oxidation von Terminals visuell zu bestimmen.

Überprüfen Sie auch die Generatordrähte. Sie sind in der Lage zu oxidieren und abrupt (es gibt einen charakteristischen Geruch von Gary).

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Fehlerbehebung, die von eigenen Kräften korrigiert werden kann

Wenn die Gründe definiert sind, ist es notwendig, sie zu beseitigen:

  1. Bei der Abschwächung der Batterie wird infolge des Langzeitbetriebs der elektrischen Geräte mit einem gedämpften Motor die Aufladung dazu beitragen, seine Leistung wiederherzustellen.
  2. Der Bruch oder das Lösen des Riemens wird durch den vollständigen Ersatz des Gürtels beseitigt oder seine Spannung eingestellt.
  3. Oxidierte Terminals müssen mit sallow Getreidekorn mit Schleifpapier gereinigt werden.
  4. Die Drähte und Bürsten des Generators unterliegen dem Ersatz.

Fehlerbehebung, was nur professionell gemacht werden kann

Es gibt jedoch auch globale Gründe für den Ausfall des Geräts, beispielsweise: interne Batterieprobleme, Kreislaufpause, Rotorverschleiß, Relaisbruch usw. Solche Probleme können nur einen Spezialisten definieren.

Tipps Prof.

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Wenn sich der Indikator an der Instrumententafel befindet, und grobes Geräusch wird gehört, wenn der Motor beginnt, können Sie abschließen, dass das Generatorlager beschädigt ist. Es ist nicht notwendig, diesen Generator ohne Reparatur zu nutzen, da andere Vibrationen den Rest des Geräts vollständig beschädigen können. Darüber hinaus kann der Schaft voll stören.

Es passiert auch, wenn der Batteriebatterie nicht nur aufgeladen ist, sondern auch das Fahrzeugnetz selbst vollständig. Der Generator funktioniert nicht, und die Batterieladinganzeige ist hell und ständig. In diesem Fall reicht die Ladung der Batterie nur für mehrere hundert Kilometer aus. Und das ist bestenfalls. Der Grund dafür ist höchstwahrscheinlich ein nicht arbeitender Spannungsregler. Sogar ein neuer Regler schlägt ziemlich schnell, wenn die Gleichrichtergeneratoreinheit fehlerhaft ist.

Während der Fahrt sollten Sie Ihr Auto anhören und sich um die Messwerte der Instrumententafel kümmern. Solche einfachen Aktionen ermöglichen es, Probleme bei der Arbeit des Fahrzeugs in den frühen Stadien zu erkennen, um schwerwiegende Folgen zu vermeiden.

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