Jeder Autobesitzer versucht, sein Fahrzeug mit hellem und auszuzeichnen. Eine der ursprünglichen Methoden, um das Auto des Individuums zu ergeben, ist das Schneiden der Festplatten. Jeder Autofahrer kann damit umgehen, wenn Sie die Besonderheiten dieses Ereignisses kennen. Darüber hinaus in dem Artikel.

Was ist Automobilscheiben?

Rollscheiben ist eine Zunahme ihrer Breite, die dem Auto attraktiver ist, da die Details viel ungewöhnlicher und interessanter aussehen. Normalerweise werden die Scheibenwischer an standardmäßigen usine Stahlstempelscheiben durchgeführt. Bei den Menschen werden solche Produkte als "Stempel" genannt. Es gibt zwei Verfahren zum Erhöhen der Breite solcher Scheiben.

Erstes Radrad.

Tatsächlich ist die Schweißnaht die Verbindung von zwei identischen Stanzscheiben miteinander.

werkzeuge für die Arbeit.

• Bohren Sie mit Bohrern.
• Nahtdichtungsmittel.
• Schweißen.
• Bulgarische und austauschbare Düsen für sie.

erster Schritt

Zunächst muss "Stempeln" vorbereitet sein. Es ist wünschenswert, dass sie anfangs glatt waren, und noch besser - neu. In der Regel erstellen die Taucher jedoch aus den verwendeten Festplatten.

Die Arbeit beginnt mit der Bewertung von Discs. Sie werden sorgfältig durch visuelle Weise untersucht und nach perfekter Ebenheit prüfen. Dafür gibt es einen besonderen Weg. Die Nabe des Fahrzeugs, auf dem das entriegelte "Stempel" montiert wird, klemmen in Schraubstock, die Scheibe ist daran montiert und dreht sich. Das Schlagen ist also fixiert. Wenn Sie einen separaten Nabe finden, gibt es keine Möglichkeit, das Laufwerk an der Master-Achse der Maschine kleiden, das erste Getriebe einschalten und das Schlagen auswerten. Vergessen Sie jedoch nicht, Ziegelsteine \u200b\u200bunter den Rädern und Backups unter dem Auto zu installieren.

Das Schlagen wird durch zwei Methoden geschätzt. Sie können im Auge, aber in diesem Fall ist es möglich, nur die Tatsache der Anwesenheit des Schlagens zu bewerten. Die Größe des Schlägens wird mit einem Lineal gemessen. Dafür wird der Lineal angewendet und vertikal und horizontal. Wenn das Schlagen keine oder zwei Millimeter überschreitet, wird angenommen, dass es normal ist. Wenn jedoch das Schlagen zwei Millimeter in jeder Ebene übersteigt, wird die Disc auf Sonderausstattung korrigiert.

Basierend auf dem einfachsten "Stempel". Es wird empfohlen, sofort zu beachten, um Verwirrung in der Zukunft zu vermeiden. Das zweite "Stempel" wird RIM sein.

zweite Phase

Gehen Sie in die zweite Stufe der Arbeit. Aus dem zweiten "Stempel" mit Hilfe der Mühle wird der äußere Rand abgeschnitten. Die Hauptscheibe wird in das Innende in der äußeren Randfläche geschnitten, vorzugsweise näher an der Mitte. Dann wird der Rand demontiert und wegwerfen. Es hat keine Notwendigkeit mehr. Infolgedessen wird ein solches Bild erhalten: Nur die interne Felge bleibt von der zweiten Platte, die dann auf der Festplatte auf der Festplatte im Freien wird.

Die Scheibenbasis ist an der Nabe der Hinterachse gekleidet und fixiert die Muttern. Nächstes tragen Sie, was aus dem zweiten "Stempel" geblieben ist. Der zweite Rand ist gleich dem ersten und beseitigt das Schlagen. Dann an mehreren Orten schnappen sich das Schweißen - wo Schnitte gemacht wurden.

Jetzt müssen Sie das Nahtdichtungsmittel nehmen und sich auf das Zentrum des angespannten "Stempels" anwenden. Dies geschieht natürlich vor dem Malen. Wenn das Dichtungsmittel es findet, entfernen Sie die zusätzlichen Papiere oder die Meißel. Dann geht das Malen.

Das zweite Verfahren zum Schneiden von Festplatten

Das zweite Verfahren unterscheidet sich etwas von der ersten. In diesem Fall wird ein "Stempel" in zwei Teilen gesammelt. Dann in der mittleren Schweißung des Metallstreifens. Diese Methode ist wirtschaftlicher als das erste, da nur ein Satz erforderlich ist.

Der Metallstreifen von drei Millimeter dicken ist reibungslos geschnitten und seine Breite wird im Voraus ausgewählt. Danach muss das Band mit speziellen Rollen gebracht werden. Dieser Teil der Scheibe, der mit der Nabe blieb, haftet zusammen mit dem Metallstreifen durch Schweißen.

Dann greifen Sie und die zweite Hälfte der Scheibe von der Seite des Streifens. Alle Nähte beginnen gut zu kochen, um "stempeln" plötzlich nicht geführt. Wenn Sie den rotierenden Element automatisch schweißen können, ist es besser, es auszuwählen. Das getroffene "Stempel" ist also deutlich stärker.

Jetzt reinigen wir die Nähte, es ist besser, es auf der Drehmaschine zu tun. Um sicherzustellen, dass die richtige Geometrie der Scheiben, ist es ratsam, sie noch vor dem Malen zu rollen.

In der letzten Phase müssen Sie Discs malen. Malen Sie sie mit Pulverzusammensetzung besser. Um das Design zu verbessern, empfiehlt es sich, eine zusätzliche Schweißnaht auf der von den Augen verborgenen Seite herzustellen. Die Disc ist bereit, es ohne Kamera zu verwenden und zu sammeln. Wenn die Kamera noch montiert ist, dann müssen Sie im Voraus mit einem Bohrer ein Loch für Nippel in die Scheibe bohren. Zuerst müssen Sie mit einem kleinen Bohrer bohren, und dann steigt das Loch auf die gewünschte Größe an.

Tipps Prof.

Die Plattenwalze ist wünschenswert, um Spezialisten zu vertrauen. Es ist obligatorisch, da dieses Verfahren den Widerstand der Scheibe an die Last sowie die Qualität der Naht prüft. Einige Autofahrer bedecken immer noch die Farbe mit Lack, so dass es sogar steiler aussieht. Aber hier hängt alles von den einzelnen Vorlieben ab.