Fahrzeug Bruch ist recht häufiges Phänomen der Lage ist, in dem die meisten unvorhergesehenen Moment ein Autobesitzer zu kontrollieren. Der Gastank Ausgang ist ein ernstes Problem, dass muss sofort (zumindest teilweise) zu beseitigen, die es ermöglichen werden, zum nächstgelegenen Service-Center zu bekommen, wo das Kapital für Forschung und Reparatur werden durchgeführt werden. Darüber hinaus in dem Artikel.
Inhalt
- Putting das benzobak, die einen Durchbruch in dem Tank anzeigt
- Korrosion des Metalls des Gastanks, bewirkt die Gastankkorrosion
- Die Vorbereitungsarbeiten für dringende Reparatur Gastank
- Sicherheitstechnik
- Reparatur von Gastank mit einer Schraube und Gummidichtung verwendet wird, Schritt für Schritt
- Reparatur von Gastank Klebstoff (Klebstofftyp „Moment“)
- Reparatur von Gastank Epoxidkleber
- Reparatur von Gastank mit kaltem Schweiß
- Löten benzobaca
- Voraussetzungen für die Soldaten für Kunststoff-Gastank Reparatur
- Voraussetzungen für die Soldaten für die Reparatur von metallischem Gastank
- Was kann im Extremfall bei einer Panne auf der Straße mit einem Vergasermotor durch einen carniece ein Auto ersetzt werden
- Founded den Deckel des Gastanks, Gründe wie zu beseitigen
- Tipps Prof.
Putting das benzobak, die einen Durchbruch in dem Tank anzeigt
Die Lage des Kraftstofftanks ist die untere rechte Ecke des hinteren Bereichs des Fahrzeugs. Dies ist auf die Bildung des optimalen Schwerpunkt in dem Fahrzeug, das es möglich, zur Verbesserung der Handhabung macht, sowie die Sicherheit der Passagiere zu gewährleisten und den Fahrer. Jedoch ist die untere Abteilung am häufigsten kontinuierlichen physischen Einfluss ausgesetzt, was zu mehreren Schäden aller Mechanismen hier. Und die benzobak ist keine Ausnahme.
Beginnen Sie damit, wie Sie herausfinden können, dass der Kraftstofftank Ihres Autos kaputt ist. Einer der Anzeichen von Beschädigungen des Gasbehälters ist ein scharfer NRUCH von Benzin im Automobilsalon. Wenn Sie einen solchen Geruch fühlen, müssen Sie auf die Werte der Kraftstoffebene achten. Wenn sein Niveau schneller fällt als üblich, bedeutet dies, dass der Kraftstofftank gebrochen ist. Fahrzeug verlassen und das Benzobak für den Zusammenbruch prüfen. Wenn Sie Schäden erkannt haben, ist es notwendig, es so schnell wie möglich zu beseitigen.
Korrosion des Metallmetalls, Ursachen für Gasbehälterkorrosion
Die Tanktank-Zusammenbruch ist häufig auf die Entwicklung von Korrosionsprozessen zurückzuführen. Am gefährlichsten ist der Einfluss auf die Innenseite des Gastanks. Um einen Faktor für Rostwasser zu provozieren, um zu vermeiden, dass das Treffen in dem Kraftstofftank eigentlich unrealistisch ist. Darüber hinaus kann die Ursache der Arme im Tank als Fehler im Automobilzahnsystem dienen. Innerhalb des Tanks erscheint ausgetragener Druck und provoziert Notfalllast an den Wänden des Kraftstofftanks. Nach einer bestimmten Zeit ist es mit kleinen mechanischen Rissen bedeckt.
Vorbereitungsarbeiten für dringende Gasbehälterreparatur
Bevor Sie die Reparatur beginnen, müssen Sie den verbleibenden Kraftstoff aus dem Kraftstofftank ablassen. Um dies zu tun, neigen Sie das Fahrzeug mit der Buchse. Sie sollten den Karosserie von der dem Kraftstofftank gegenüberliegenden Seite anheben. Danach trocken und reinigen Sie es von außen von Schmutz und Staub. Bestimmen Sie als nächstes die Verfügbarkeit des Ortes der Reparaturanstalt. Wenn Schaden an einem schwer zu erreichbaren Ort ist, müssen Sie den Benzobac demontieren.
Sicherheitstechnik
Im Fall einer Beschädigung des Gastank, ist es unmöglich, es sofort zu kochen, da immer die Kraftstoffpaar darin bleiben, was unter den Bedingungen der Wechselwirkung mit Luft ein explosives Gemisch bilden. Um den Gastank mit Schweißen zu reparieren, ist es notwendig, es zu waschen, und dann mit Inertgas oder einem Gemisch aus Waschmittel mit heißem Wasser gefüllt. Wenn das Löten von Zinn-Lot mit einem Lötkolben hergestellt ist, können Sie ohne löten den Tank gespült wird. Wenn in dem Prozess der Reparatur des Gastanks den Kraftstofftank erforderlich ist, um den Kraftstofftank mit offenem Feuer zu erhitzen, füllen Sie es in obligatorischer Füllung mit Wasser und legen Sie dann den Tank so, dass der Luftspalt oberhalb des Lötpunkts bleibt.
Reparatur des Gastanks mit einer Bolzen- und Gummidichtung Schritt für Schritt
Erweitern Sie zunächst mit Hilfe von Bachelor-Mitteln den Benzobacco-Durchbruch auf den dem Bolzen entsprechenden Durchmesser. Als nächstes, an seinem schmalen Teil, der Puck mit einer Gummidichtung. Danach muss das gesamte Design durch den Hals in das Loch eingeführt werden. Von außen, montierte Manschetten mit einer Waschmaschine und angezogen mit der Mutter.
Es ist wichtig, dass die Reifen ein Benzostoy sein. Nicht jeder Autobesitzer nimmt ein solches Material in den Kofferraum. Als Ersatz können Sie die Kammer von einem beliebigen LKW nehmen. Solch beobachtet wird als stark genug angesehen. Mit der richtigen Installation können Sie mit dem Appell auf hundert ein Upgrade aufrüsten. Diese Methode wird häufig von Truckern verwendet, die die meiste Zeit auf der Straße durchgeführt werden. Ein guter Fleck ist in der Lage, länger als fünf Jahre zu hören.
Reparatur von Gasbehälterkleber (Art des Klebstoffs "Moment")
Die Methode ist mit geringem Schaden relevant. Um einen solchen Patch zu erstellen, benötigen Sie ein Stück militanter, aber dichtes Stoff, das im Klebstoff angefeuchtet ist. Es muss fest auf den Schadenspunkt drängen und einige Zeit gedrückt werden. Behandeln Sie nach dem Verkleben den Nitrocrase-Patch von REMKOMPETKT. Solche Reparaturen des Gastanks sind eine temporäre Maßnahme, mit der Sie zur nächsten Wartungsstation gelangen können.
Reparatur von Gastank Epoxidkleber
Eine andere Möglichkeit, Schaden zu beseitigen, ist das Riss des Fiberglas-Risss und des Epoxidklebers. Klebensort muss sorgfältig gereinigt und trocken, Benzin verschmelzen. Das Arbeitsbereich wird mit Sandpapier gereinigt, entfettet und trocknen. Wir kleben den Schaden an das Fiberglas-Segment. Nach einer vollständigen Belastung bleiben wir einen weiteren genau demselben Poppip. Die Schichten sollten mindestens drei sein. Beim Anhaften der letzten Schicht ist es notwendig, einen Weichmacher aufzubringen, der Aluminiumpulver verwendet werden kann.
Reparatur von Gasbehälter mit kaltem Schweißen
Diese Methode ist das vielseitigste beim Umgang mit Mustern. Beschädigungen werden mit Epoxidharz gereinigt. Die erste Etappe der Arbeit ist die Streuung der Oberfläche "Sandpapier". Als nächstes wird das Epoxidharz in einem separaten Teller mit einem Härter einer homogenen Masse gemischt. Wenn erhitzt wird, können Sie den Tank in das Netzteil legen. Beim Durchführen dieses Verfahrens wird auch ein Gewebe verwendet. Es muss mit der resultierenden Mischung reichlich imprägniert sein und an dem Loch im Gasbehälter befestigt werden. Dann lass uns gut sein. Ein solcher Patch ist sehr stark und kann ziemlich lange dienen.
Löten von Benzobaca.
Diese Liquidationmethode der Proben ist der stabilste. Es wird verwendet, um sowohl Kunststoffgastanks als auch Metall zu reparieren. Wenn Sie wissen, wie Sie den Kraftstofftank unabhängig gießen können, können Sie es lange ausdehnen, nicht durch den Kauf einer neuen Einheit im Automobilgeschäft.
Anforderungen an den Soldaten für die Reparatur von Kunststoffgastank
Die Reparatur des Kunststoffkartoffels wird mit einem Lötkolben hergestellt, dessen Leistung 250 Watt beträgt. Der Prozess selbst ähnelt einem Lot-Stoßfängerlöten. Das Löten erfolgt von außen. Es ist notwendig, die Sicherheit der Festigkeit und Dichtheit der Struktur zu steuern. Bei Verwendung eines zusätzlichen Spenderkunststoffs ist es wichtig zu wissen, dass der Typ auf den ersten Vertreter reagieren muss. In der Regel ist die Markierung der Zusammensetzung des Kunststoffs auf jedem Element. Es kann Polyamid (PA), Acrylnitril Butadien-Styrol (ABS) oder Polypropylen (PP) sein.
Das Verstärkungsmaterial verwendet ein Kupfer- oder Metallgeflecht mit einem kleinen Schritt. Sein erforderliches Stück, das auf die gereinigte Oberfläche aufgetragen wird, und mit Hilfe eines vorgewärmten Lötkolbens ist der Kunststoff Tupfer. Dann schmieren die Überreste aus Kunststoff auf dem Gitter sanft ein, wodurch eine Oberflächenschicht erzeugt wird. Um den Zustrom zahlreicher Kunststoffschichten zu vermeiden, muss der gesamte Verfahren gleichzeitig durchgeführt werden.
Anforderungen an den Soldaten zur Reparatur des metallischen Gastanks
Zur Reparatur eines Metallkraftstoffs passt nur ein Lötkolben mit einer Leistung von 500 Watt. Der Körper des Tanks hilft dem üblichen Eisen. Wenn Sie für Patchwork benötigen, können Sie ein dünnes Kupferblatt verwenden. Lot sollte leichter sein. Der Poppip hält entlang des gesamten Umkleens für die Zuverlässigkeit und Dichtheit der Anlage. Der Arbeitsbereich, bevor das Löten mit Lötsäure behandelt wird. Dies ist für die Zuverlässigkeit der Metall- und Lötverbindung erforderlich. Von oben ist der angewendete Patch mit Bitumenmastix bedeckt, der sich durch speziellen Rustbeständigkeit auszeichnet.
Was kann im Extremfall bei einer Panne auf der Straße mit einem Vergasermotor durch einen carniece ein Auto ersetzt werden
Wenn der Benzobac auf der Straße versagt hat, können Sie es vorübergehend mit jeder Flasche ersetzen. Diese Methode ist geeignet, wenn der Kraftstofftank des Vergasertyps probe ist. Kunststoff oder ein anderer Behälter ist mit Benzin gefüllt und tauchen in einen Schlauch ein, der in den Gastank von der Kraftstoffpumpe geht. Tara muss sicher repariert werden, um das Drehen zu vermeiden. Diese Methode lässt sich leicht beim Autobesitzer helfen, aus der schwierigen Situation herauszukommen.
Gründete den Deckel des Gasbehälters, warum die Gründe zu beseitigen
Für eine Fehlfunktion des Kraftstofftankdeckels ist es notwendig, aufmerksam zu achten, wenn es während seiner Entdeckung keinen Rauschwirkung gibt, der mit der Luftabsaugung in der Mitte des Tanks verbunden ist. Die Reparatur der Gasbehälterabdeckung ist oft mit einem Zusammenbruch einer Plastikleihe zugeordnet. Es kann durch Befestigungsdrähte ersetzt werden. Für die Arbeit sind drei Klammern erforderlich. Einer von ihnen muss im Auge des Gasbehälters gehandelt und eine ausreichend dichtende Schleife festziehen. Verbinden Sie sich bereits mit der zweiten Klammer. Dann in der Schleife der Kraftstofftankluke machen wir ein kleines Loch, an dem wir den Schleifenknoten binden. Das letzte Ende der Klammer wird an dem letzteren befestigt, der sich auf dem Kraftstofftankdeckel befindet.
Tipps Prof.
Die Kenntnisse der Besonderheiten der Reparaturen des Gastanks sind für den Autobesitzer äußerst nützlich. Konzentrieren Sie sich auf Reparaturfragen, es wird kein Fahrer nicht von Überraschung, so weit von der Zivilisation, erwischt.
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