Viele Autobesitzer halten, dass sie sich niemals so ein solches Problem im Leben stellen müssen, wenn das Lenkrad im Auto ersetzt wird - dieser Knoten scheint unerschütterlich und zuverlässig zu sein. Es gibt jedoch oft oft Fehlfunktionen, die mit einem Verschleiß von Befestigungselementen, Lager- oder elektronischen Komponenten verbunden sind, die im Lenkrad installiert sind. Darüber hinaus wechseln viele Autofahrer das Lenkrad auf einem nicht standardmäßigen Produkt, um den Komfort des Fahrzeugs zu erhöhen oder die Verwaltbarkeit zu verbessern. Eine oder andere Weise ist der Austausch des Lenkrads ein eher schwieriges Ereignis. Um Pannen zu vermeiden und alles richtig zu tun, müssen Sie die Anweisungen genau befolgen. Darüber hinaus in dem Artikel.

Auto-Power-Gerät, Betriebsprinzip

Lenkung eines modernen Autos mit einem Hydraulikagenten:

Lenkturm (1), Längslenkung (2), Lenkmechanismus (3), Saugschlauch (4), Ablaufschlauch (5), Tank (6), rechte Seite Lenkung (7), rechter Pendelhebel (8), Kreuz Lenkung (9), Lenkung (10) Eintrittswelle (10), Bodenkugelscharnier (11), Kardanwelle (12), oberes Kardan-Scharnier (13), Wellenlenksäule (14), Lenkrad (15), linker Pendulator Hebel (16), linke Traktionspitze (17), Spitze des Einstellrohrs (18), linkes Hebellenkentrapium (19), Scharnierabdeckung (20), spitze linke Traktion (21), Scharnier (22), Entlassung Schlauch (23), hydraulische Kraftpumpe (24).

Die meisten modernen Autos sind mit Lenkverstärkern ausgestattet - elektrisch oder hydraulisch. Der Lenkradverstärker ist für eine komfortable Steuerung des Fahrzeugs ausgelegt sowie den Aufwand am Lenkrad reduzieren und das Auto nach einem scharfen Manöver halten. Der Lenkverstärker tritt in die Grundkonfiguration von fast jedem modernen Auto ein.

Die Basis der Lenkung ist der Lenkmechanismus, der folgende Funktionen ausführt:

• Gibt das Lenkrad spontan in die Entfernungsbedingungen in eine neutrale Position zurück.
• Überträgt das Kraftlenkrad.
• Erhöht den an dem Lenkrad befestigten Anstrengung.

Tatsächlich ist der Lenkmechanismus ein Getriebe (mechanisches Getriebe), daher ist der Hauptparameter ein Getriebeverhältnis. Je nach Art des mechanischen Zahnrads gibt es solche Arten von Lenkmechanismen: Schraube, Wurm, Räder.

Betrachten Sie das Prinzip des Betriebs des Rollenlenkungsmechanismus (es wird am häufigsten auf Pkw-Autos installiert): Beim Drehen des Lenkrads bewegt sich die Schiene nach links oder rechts, und während der daran befestigte Schienenantrieb an ihn bewegt wird, wodurch Drehen Sie die kontrollierten Räder.

Konstruktive Merkmale des Autors

Der Rolllenkmechanismus zeichnet sich durch die Einfachheit des Designs bzw. hoher Effizienz sowie eine hohe Steifigkeit aus. Zusammen mit diesem, dieser Art von Lenkmechanismus, der anfällig für Vibrationen und empfindlich gegen Schocklasten von Unregelmäßigkeiten auf den Straßen ist. Aufgrund der Besonderheiten seines Designs ist der Rollenlenkungsmechanismus auf Autos mit Vorderradantrieb und unabhängigen Suspensionsrädern montiert.

Der Schraublenkungsmechanismus besteht aus solchen strukturellen Elementen: an der Welle des Sektors aufgetautigten Lenkung, der Lenkwelle, der Lenkwelle, der Mut, die sich entlang der Schraube, der Getriebeschiene, in Scheiben geschnitten, auf der Mutter geschnitten, und der gedeckte Sector, der angeschlossen ist zur Schiene. Die Besonderheit des Schraubmechanismus ist der Anschluss der Mutter und der Schraube mit Hilfe von Kugeln, was es ermöglicht, einen kleineren Reibungs- und Paarverschleiß zu erreichen. Diese Art von Lenkmechanismus ist an einigen exekutiven Klassenautos, schweren Lastwagen und Bussen montiert.

Der Schneckenradmechanismus kombiniert die folgenden strukturellen Komponenten: einen globalen Wurm (Wurm mit variabler Durchmesser), der mit einer Lenkwelle verbunden ist, und eine Walze. Die Rollenwelle außerhalb des Rades des Lenkmechanismus ist montiert, der Hebel (THA), der den Lenkstangen zugeordnet ist. Der Wurmlenkmechanismus ist weniger empfindlich gegen Stoßlast und bietet eine bessere Wagenmanövrierfähigkeit. Es ist jedoch aufgrund der Komplexität bei der Herstellung teuer. Die Lenkung mit einem ähnlichen Mechanismus hat eine große Anzahl von Verbindungen, daher erfordert systematische Einstellung.

Der Schneckenradmechanismus wird im Beifahrertransport mit erhöhter Passe und abhängiger Suspension, einfacher Ladung und Busse verwendet. Zuvor wurde diese Art von Lenkmechanismus auf dem "inländischen" Klassiker montiert.

Für alle Lenkmodelle sind allgemeine Designmerkmale charakteristisch:

1. In der Mitte des Lenkrads befindet sich innen eine Nabe, mit der dieses Gerät an der Lenksäule befestigt ist.
2. Externer Rand - Verwaltungsteil des gesamten Geräts. Der Fahrer hält genau für ihn und beeinflusst den äußeren Rand, überträgt das Drehmoment der Lenksäule und durch ihn - direkt am Lenkschub.
3. Die Nabe und der äußere Rand sind mit Hilfe von Speichen verbunden, die wie ein Stift oder Platten aussehen können, und vier, drei oder zwei sind sie vorhanden.

Lenkrad, aus dem, was der Größe des Lenkrads abhängt

Die Größe des auf dem Fahrzeug installierten Lenkrads hängt im Wesentlichen davon ab, ob das hydraulische Hydraulik montiert ist oder ein elektrischer Lenkverstärker. Darüber hinaus hängt die Lenkradgröße weitgehend von dem Anstrengung ab. Es gibt bestimmte Anforderungen an den Begrenzung der Anstrengungen am Lenkrad in einem Verstärkerausfall. Das Drehmoment, das zum Drehen der Lenkwelle erforderlich ist, ist gleich dem Werk der Kraft (der der Motorist) an der Schulter (Radius des Lenkrads) ist. Daher ist das kleinere das Lenkrad, desto schwieriger wird es es schalten. Die Busse und Lkw sind schwerer, um die Räder zu drehen, sodass das Lenkrad groß ist und horizontaler kostet. In Pkw-Autos kann es weniger erfolgen.

Das moderne Lenkrad eines modernen Autos, das zum Lenkrad stammt

Auf den modernen Lenkrädern vieler Autos werden die Steuerknöpfe aus verschiedenen Autosystemen angezeigt. Ein integriertes Attribut dieses Geräts ist ein Piepton, der unterschiedlich nur die Steuerung dieses Signals einfügt. In der Tat sind in allen Autos von Autos die Umdrehungen, das Umschalten von Abstreifer und Licht mit dem Rad montiert. Beim Ersetzen des Lenkrads besteht daher ein Bedarf an Demontage und Daten von Zubehör. Es ist erwähnenswert, dass in alten Fahrzeugen, insbesondere amerikanisch, eigentlich direkt im Lenkrad, der Schalthebel installiert wurde.

Darüber hinaus gibt es in unserer Zeit sogenannte multifunktionale Lenkräder (Multi-Lenkrad), die das Audiosystem, das Telefon, das Bordcomputer, das Navigationssystem, das Sprachsteuerungssystem, die Kreuzfahrtkontrolle, das Luftrecycling anzeigen können.

So kaufen Sie ein neues Lenkrad, um darauf zu achten

Bevor Sie das Lenkrad wechseln, sollte der Autobesitzer ernsthaft denken, welche Art von Lenkrad benötigt wird. Viele Fahrer bevorzugen sportliche Teppiche. Natürlich zieht das Erscheinungsbild eines ähnlichen Geräts auf sich aufmerksam. Verdickter, klein durchmesser, mit lockigen Ausgrabungen, die die Erfassung des Lenkrads bequem machen. Am häufigsten besteht aus elastischen Materialien und angenehm in der Berührung. Trotzdem ist dies nicht immer eine kluge Entscheidung.

Mit dem Auto ohne hydraulische Vorrichtung, während Sie während der Fahrt um die Stadt fahren, verwenden Sie am besten bequem das Lenkrad eines großen Durchmessers. Wie oben erwähnt, dreht sich der Autofahrer, der ein solches Lenkrad dreht, wesentlich weniger Anstrengungen bei der Herstellung eines komplexen Manövers machen.

Darüber hinaus gibt es eine wichtige Bedingung, die beim Kauf eines neuen Lenkrads beachtet werden sollte. Sie müssen den Ort überprüfen, an dem das neue Gerät an der Fahrzeuglenksäule angeschlossen ist, auf der das Lenkrad ersetzt wird. Dieses Design wird nicht nur selten nur für ein bestimmtes Fahrzeugmodell hergestellt und hat keine einheitliche Verbindung.

Wie für Autos mit multifunktionalen Lenkrädern, die oben erwähnt werden, eignen sich nur einzigartige Geräte für sie, da es sehr schwierig ist, den Steuerkreis der Automobilsysteme umzusetzen. Bei der Auswahl eines neuen Lenkrads sollte es sowohl dargestellt und praktisch dargestellt werden, in der es sich in der Kabine befindet, und ist kein Fahrer eines Hindernissens. Die perfekte Option ist die Auswahl des Lenkrads an der Herstellerempfehlung - ein solches Lenkrad hat Compliance-Zertifikate und haben die entsprechenden Markierungen auf dem Paket.

Einen Arbeitsplatz wählen

Alle Arbeiten an dem Austausch des Lenkrads sollten auf einer flachen horizontalen Oberfläche durchgeführt werden. Das Fahrzeug, das mit Hilfe einer manuellen Bremse fixiert ist und das erste Getriebe eingeschaltet ist, wann der Motor nicht funktioniert.

Sicherheitstechnik

Für die Versicherung unter den Rädern ist es besser, mechanische Anschläge zu installieren. In obligatorischen Entlüften von Automotive-Systemen, Entfernen des Terminals mit der Batterie.

Werkzeuge, Vorrichtungen, Verbrauchsmaterialien

1. Kreuz- und Flachschraubendreher.
2. Sponders.
3. Mechanische Anschläge.
4. Gorotok für die zentrale Nuss.
5. Direktes Lenkrad selbst.

Vorbereitungsarbeit (Schritt für Schritt)

• Zunächst ist es notwendig, die Außenspule des Lenkrads zu demontieren, unter dem sich die Elektronik-, Befestigungs- und Airbageinheit befinden. Es ist notwendig, alles äußerst sanft zu tun, da das Risiko einer Beschädigung wichtiger Elemente des Lenkrads ziemlich groß ist. Für dieses Ereignis wird ein flacher Schraubendreher verwendet, mit dem Sie Befestigungselemente des Gehäuses posieren müssen.
  
• Jetzt sehen Sie sich vor sich selbst "Inneres" des Lenkrads - das erste ist ordentlich abgerufene Airbags und Blockblöcke, die beiseite gelegt werden sollten.
• Nehmen Sie dann den Kreuzschraubendreher und demontieren Sie die elektrischen Kontakte vom Lenkrad - Sie schalten die Verdrahtung von gewöhnlichen Teilen für Einträge ein, damit Sie sie beim Ersetzen nicht verwirren.

So entfernen Sie das Lenkrad und installieren Sie einen neuen (Schritt für Schritt)

1. Um das Lenkrad zu ersetzen, ist es erfolgreich, es ist erforderlich, es auf das Vorhandensein von Klammern zu überprüfen - dafür müssen Sie die Rückseite der Nabe mit dem Spiegel untersuchen oder ein Foto mit dem Telefon machen. In der Regel werden sie durch unbedeutende Dicke der Lenkradwelle mit Schlitzen dargestellt, die in der extremen Position offen sind.
2. Wenn es Klemmen gibt, müssen Sie sie abwechselnd entfernen, für die das Lenkrad nach links bzw. rechts ist, und dann in den genannten Löchern Schraubendreher. Gleich durch Klicken Sie auf ihn, hören Sie einen Klick, und Sie haben auch das Gefühl, dass ein kleiner Raum zwischen der Lenksäule und dem Lenkrad entstanden ist.
   
3. Nachdem Sie ein solches Ereignis mit dem zweiten Halter getan haben, fahren Sie mit dem Demontieren der zentralen Mutter fort.
4. Eine solche Prozedur erfolgt in der Regel mit einer Drehung mit einem Kopf M12, da die Mutter oft ziemlich tief in den Hohlraum des Lenkrads eingelassen ist. Im Prozess der Demontage der Mutter mit einer Hand müssen Sie das Lenkrad halten, ohne sich frei drehen können.
   
5. Wenn der Prozess vorbei ist, ziehen wir das Lenkrad sorgfältig an und steuern den Vorgang mit einem Blick auf die Seite.
6. Beim Ersetzen des Lenkrads ist es äußerst wichtig, die elektrischen Kontakte und Drähte nicht zu beschädigen - Sie müssen ihre Spannung überwachen.
7. Lassen Sie die Spanndrähte sorgfältig los und entfernen Sie schließlich das alte Lenkrad.
8. Wenn Sie einen Adapter verwenden müssen, um das Lenkrad zu ersetzen, sollten Sie von seiner Installation beginnen. Überprüfen Sie sorgfältig, wie eng das Detail auf der Welle sitzt, und nur dann das Lenkrad anziehen.
   
9. Das Lenkrad absenken auf ungefähr in der Mitte, den Verkauf der Drähte durch spezielle Löcher und versuchen Sie, sie nicht durch die Montage eines neuen Lenkrads an Ort und Stelle zu beschädigen.
10. Danach sammeln wir alles in umgekehrter Reihenfolge - dieser Schritt des Austauschs des Lenkrads beginnt mit dem Anschluss elektrischer Kontakte zu Sensoren und Tasten. Wenn alles fertig ist, montieren Sie die Signalblöcke und Airbags.
11. Wenn Sie die Integrität der Drähte verdoppeln und alle Verbindungen festziehen, können Sie das Gehäuse montieren - das Austauschen des Lenkrads ist abgeschlossen.

Rat Prof.

In der letzten Phase sollte es überprüft werden, für die es erforderlich ist, das Lenkrad auf die Seite zu verschieben und einzuziehen. Darüber hinaus sollte es sorgfältig auf seine Gefühle gehört werden, wenn Sie die ersten paar Kilometer fahren. Wenn Sie feststellen, dass das Lenkrad installiert ist, wenden Sie sich sofort an das Service Center, um Probleme in der Zukunft zu vermeiden.

Auf den ersten Blick gibt es nichts kompliziertes. Es lohnt sich jedoch, das Verfahren zum Ersetzen des Lenkrads zu starten, um zu verstehen, dass jede Aktion Genauigkeit und Aufmerksamkeit erfordert. Das gesamte Verfahren für erfahrene Meister dauert nicht weniger als eine Stunde, und unvorbereitete Anfänger können es bis zu mehreren Stunden ausgeben.

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