Die systematische Überprüfung des Motorölniveaus ist ein wichtiges Verfahren, um die optimale Arbeit Ihres Autos aufrechtzuerhalten. Diese Veranstaltung ist ziemlich einfach, unabhängig voneinander zu implementieren, ohne dass keine Geld für die Wartung in hundert ausgegeben wird. Darüber hinaus in dem Artikel.

Motoröl, warum in den Motor gießen

Motoröl wird in den Motor gegossen, um den Motor vor vorzeitiger Verschleiß zu schützen. Es erzeugt einen Schutzfilm an den Elementen, was es ermöglicht, den Verschleiß und die Reibung zu reduzieren. Darüber hinaus schützt der Film Elemente aus Korrosion, Schmutz und anderen schädlichen Verunreinigungen. Die Hauptfunktionen von Motoröl sind:

1. Motorschutz.
2. Schutz seiner Elemente vor Verschleiß.
3. Überhitzungsschutz.
4. Korrosionswarnung.
5. Entfernung von Nagar, Ruß und anderen Produkten der Verbrennung.
6. Entfernen von Motorabkleidungsprodukten aus wichtigen Zonen, zum Beispiel ein Metallchips, die nach Reibung verbleiben.

Neben der Basis des Öls gibt es unterschiedliche Additive, die in der Lage sind, eine Vielzahl von Funktionen auszuführen, beispielsweise die Viskosität des Öls einstellen oder die Motorelemente von Verunreinigungen saubere. Mit Hilfe von Additiven ist das Motoröl einzigartig, da sie sich im Gegenteil auch schwächen können, um unterschiedliche Eigenschaften zu stärken.

Die Qualität des Motoröls, wie hochqualifizierte Schmierung, verlängert die Lebensdauer des Motors

Hochwertiger Schmiermittel entgegengesetzt dem Verschleiß der Motorelemente, die sich dadurch erstrecken, die Lebensdauer der Lebensdauer. Wenn das "Herz" des Autos nicht die gewünschte Ölmenge empfängt, sind die Metallelemente mit allen Kraft voneinander getrunken, als er er ergibt, wodurch das Fahrzeug mit der Zeit systematisch "dumm" oder überhaupt nicht "dumm" oder überhaupt nicht "dumm" oder überhaupt nicht "dumm" oder überhaupt nicht "dumm" oder überhaupt nicht "dumm" oder überhaupt ist. Andere Symptome des Ölmangels sind nicht ausgeschlossen.

Wenn Sie das Schmiermittel nicht vor einer langen Reise überprüfen, ist das Problem besonders verschlimmert. Denken Sie daran, auch wenn der Fahrer den Zustand des Autos im Falle einer Reise (zum Beispiel in einer anderen Stadt) überwacht, sollten Sie immer die Hauptpunkte überprüfen, einschließlich des Ölstands im Motor.

Der Ölstand im Motor, den es sein sollte

Der Niveau des Motoröls sollte mit der Sonde systematisch überprüft werden. Es sollte auf einem optimalen Niveau liegen - zwischen MIN- und MAX-Noten.

So überprüfen Sie den Ölstand in der Motorsonde

Zunächst sollten Sie den Messstab finden. Am meisten des Autos hat der Schmiermittel-Pegelzeiger auf der Oberseite eine orangefarbene, rote oder gelbe Kappe, abhängig vom Modell (jedoch meistens noch gelb). Es ist in Form eines angenehmen Griffs einer rechteckigen oder runden Form hergestellt und befindet sich auf einem Motorzylinderblock.

Vergessen Sie nicht, dass die meisten Autos mit Automatikgetriebe zwei Sonden unter der Motorhaube haben, um das Motoröl und die Übertragung zu testen. Verwechseln Sie sie nicht. Obwohl der Sondengriff zur Überprüfung des Niveaus an Getriebeöl in der Regel eine rote oder rosafarbene Farbe aufweist und am Motor oder in der Rückseite des Motorraums befindet. Das Auto sollte auf einer horizontalen Oberfläche stehen, der Motor ist kalt.

Ich ziehe den Dipstig aus. Wenn der Ölstand im Motor unter dem Punkt des Minimums liegt, fügen Sie den Motor dringend Schmiermittel zum Motor hinzu.

Der Ölstand im Motor, warum der Ölstand auf einer flachen horizontalen Oberfläche und beim gekühlten Motor überprüft werden sollte

Die Überprüfung sollte an einem kalten Motor durchgeführt werden, so dass der gesamte Schmiermittelstapel in der Ölwanne in der Ölwanne ist. Nur so sehen Sie ein echtes Bild. Andernfalls kann der Ölstandsanzeiger niedriger sein als der echte. In der Regel fließt das Schmiermittel nach der Fahrt für 15 Minuten vollständig in die Palette.

Wenn der Test im Winter durchgeführt wird, ist es wünschenswert, ein Auto, um sich aufzuwärmen, aber nicht viel. Dies ist darauf zurückzuführen, dass die Schmiermittelkonsistenz bei niedrigen Temperaturen dick wird.

Um die genauesten Informationen zu erhalten, sollte das Fahrzeug auf eine flache horizontale Oberfläche gelegt werden. Wenn sich die Maschine auf einer ungleichmäßigen Oberfläche befindet, wird der Indikator unterstreicht oder überschätzt.

Motorölöl, was ist die Farbe des Arbeitsöls

Wenn das Öl am Ölstab eine dunkle, fast schwarze Farbe hat, dann ist es Zeit, es zu einem vollständigen Ersatz zu machen. Geeignetes Öl ist durch gelbbraun gekennzeichnet. Bitte beachten Sie, dass der erste Scheck keine Daten in Bezug auf den Ölstand trägt. Sie müssen den Ölstab mit einem Tuch oder einer Serviette abwischen, dann in das Loch schieben. Erst danach können Sie das Ergebnis sehen.

Welches Öl den Motor ausfüllen kann

Bei der Art des Öls sollte auch aufmerksam gemacht werden. Nicht alle Hersteller zeigen an, welches Öl gegossen werden muss, was eine ernsthafte Auslassung ist. Automobilgeschäfte werden mit diesem Produkt überfüllt - auch das Öl eines Modells kann sich in verschiedenen Eigenschaften abweichen. Zum Beispiel nähern Sie sich nur für den Sommer- oder Wintersaison.

Achten Sie auf das Markenherstellungsschmiermittel. Es ist wünschenswert, Produkte von bekannten und bewährten Marken zu wählen. Darüber hinaus ist es notwendig, die Markierungen in Bezug auf Viskosität und Umgebungstemperatur zu betrachten. Die Inschriften 0w, 5w, 10W und andere ähnliche zeigen niedrige Betriebstemperaturen, wenn 20.30 Uhr und so weiter hoch sind.

So fügen Sie Öl in den Motor hinzu

1. Öffnen Sie die Kapuze und finden Sie den Hals für die Füllung des Schmiermittels. In der Regel wird es durch das Vorhandensein einer Kappe mit der Aufschrift „Oil Fill“ oder mit einer Art von Öl, zum Beispiel „5W30“ ausgezeichnet.
2. Entfernen Sie den Stecker und setzen Sie den Trichter in das Loch ein. Machen Sie es, sauber zu sein. Es wird nicht empfohlen, Öl ohne Verwendung von Trichter zu füllen, da infolge von verschüttetem Öl bei hohen Temperaturen unangenehm erscheint oder sogar die Zündung erfolgt.
3. Gießen Schmiermittel folgt kleine Portionen.
4. Schrauben Sie den Deckel des Hals zurück.
5. Führen Sie den Motor für ein paar Sekunden lang aus und überprüfen Sie den Ölstand im Motor.
6. Motor aufwärmen und seine Arbeit zwanzig Minuten analysieren.

Tipps Prof.

Es ist erwähnenswert, dass es auf dem Sinne vieler moderner Autos zwei Paare von Etiketten gibt, die den Ölstand auf der Kälte und am heißen Motor bezeichnen. Folglich werden diese Etiketten durch die Inschriften "heiß" oder "kalt" angezeigt. Betrachten Sie dies beim Überprüfen.