Wie Korrosion an der Karosserie entfernen - die Frage, in der alle Autobesitzer früher oder später werden gebeten, insbesondere die Eigentümer der neu erworbene Autos. Falsche Einfärben Technologie kann den Blizzard in Lack zur Folge, was die Wahrscheinlichkeit für das Auftreten von Rost Foci verbessert. Mit diesem unangenehmen Phänomen ist es wünschenswert, mit den Kräften der qualifizierten Auto-Service-Spezialisten zu beschäftigen. da nicht jeder ähnliche Kosten leisten können, jedoch haben die meisten oft das Problem zu lösen. Darüber hinaus in dem Artikel.

Was ist Korrosion oder Rost Metall

Metallkorrosion ist die Zerstörung seiner Struktur unter dem Einfluss von Umweltfaktoren. Viele glauben, dass Korrosion und Rost tatsächlich gleich sind. Dies ist teilweise wahr, aber das Metall wird nicht nur unter dem Einfluss von Feuchtigkeit zerstört, sondern aus elektrochemischen und chemischen Kontakt mit der umgebenden Atmosphäre.

Warum erscheint Rost auf dem Karosserie

Temperaturunterschiede, erhöhte Luftfeuchtigkeit, aggressive Reagenzien auf der Straßenoberfläche und andere Faktoren provozieren das Auftreten von Rost auf der Fahrzeugkarosserie. Moderne ausländische Autos unterliegen dieser Angst mindestens im Vergleich zu häuslichen Autos.

In jedem Fall, unabhängig von dem Produktionsland, ist die Entstehung von Korrosion jedoch nicht durch Autos geschützt, die beschädigt und schlecht restauriert wurden, und / oder verzinkt. Die Entstehung von Korrosion verhindert nicht nur das Erscheinungsbild des Fahrzeugs. Unter dem Einfluss der Zeit wird der beschädigte Bereich vertieft und dehnt sich aus, und das Element muss vollständig geändert werden.

Korrosionsspezies aus Metall.

Es gibt trockene und nasse atmosphärische Korrosion. Wenn die Teile des Fahrzeugs aus Eisen oder Stahl, in einem trockenen Medium geschwollen sind, dann eine Korrosionsschutzverarbeitung benötigen, die den Kontakt der Oberfläche mit Feuchtigkeit verhindert. Mit trockener Korrosionsschaden an Metallzerstörung wird nicht beobachtet. Mit nasser Korrosion auf dem Metall im Laufe der Zeit erscheint der Fokus des Rosts, der immer mehr erhöht.

Darüber hinaus werden diese Arten von Korrosionsschäden unterschieden:

• Kosmetische Korrosion. Es erscheint an den Grundstücken, auf denen die Overhead-Elemente mit der Körperoberfläche in Kontakt stehen, nämlich: unter Kühlergitter, Formteilen, Laternen usw.. In der Anfangsphase ist eine solche Korrosion ziemlich leicht beseitigt und kann nicht zu gefährlichen Folgen führen. In der eingeführten Form entwickelt sich jedoch die Korrosion des Welpen.
• Strahlkorrosion. Erscheint unter einer Farbbeschichtung in Form von sogenannten Rust-Foci. Es wird nicht selten von blinkenden Farbblasen begleitet, jedoch geschieht und unsichtbar. Kann sich in der Breite und Tiefe entwickeln. Im gestarteten Zustand wird durch den Korrosion umgewandelt.
  
• Durch Korrosion. Es ist die letzte Stufe der Zerstörung, unter den Bedingungen, von denen durch Löcher verschiedener Durchmesser auf der Oberfläche erscheinen. Der vorherige Zustand dieser Phase ist Korrosionspunkt.
• Punktkorrosion. Auf der Oberfläche des Metalls erscheinen winzige Punkte, die sich in der Tiefe entwickeln. Wenn der Zustand läuft, expandieren die Löcher aktiv.
• Gefärbte Korrosion. Umfasst kleine Abschnitte. Mit einer geringen Tiefe der Läsion entwickelt sich eine solche Korrosion in Breite.

Möglichkeiten, das Auto im Sommer vor dem Rust zu schützen

Feindliche Substanzen, die das Metall allmählich zerstören, sind mit der städtischen Luft selbst gesättigt, die viele schädliche Produkte sowie Partikel aus Abgasen enthält, darunter Schwefeldioxid, Ammoniak, Chlor, Stickoxid. All dies setzt sich auf dem Körper Ihres Autos an.

Darüber hinaus leidet die Beschichtung im Sommer nicht in den in den Rädern, die von Autos passieren, in sie eindringen. Und der Schmutz, der an der Unterseite in regnerisches Wetter klebt, trocknet lange nicht mehr, auch wenn das Wetter bereits trocken und heiß geworden ist. Wenn der Schmutz nicht rechtzeitig gespült wird, beginnt der kontinuierliche destruktive Prozess. Deshalb ist es notwendig, ständig ein Auto zu enthalten.

So schützen Sie das Auto vor dem Rust im Winter

Wenn der Autobesitzer das kalte Fahrzeug (mit Frost) in eine beheizte Garage einsetzt, wodurch die Korrosionsbildung provoziert wird. Insbesondere wenn der Raum falsch mit einem Belüftungssystem ausgestattet ist. Metallelemente des Autos sind durch Kondensat bedeckt, Luftfeuchtigkeitserhöhungen und ideale Bedingungen erschließen den Fokus weiterer Schaden.

Es ist erwähnenswert, dass das Risiko der Korrosion zunimmt, wenn der Autobesitzer in der Winterzeit faul ist, um den Boden täglich zu reinigen. Natürlich verschwinden die Ergebnisse der Reinigung und des Waschens bereits am nächsten Morgen, sobald das Auto entlang der Straße fahren wird, die von einem chemischen Reagenz aufgestrahlt wird. Wenn jedoch die ganze Zeit, um sich um das Auto zu kümmern und es auch im Winter zu waschen, nicht auf das Einfrieren von Schlössern zu achten, kann der Autobegeisterte das Risiko von Korrosion verringern.

Autokorrosion, die anfälligsten Körper des Autos

Sie können eine Anzahl der häufigsten Rustplätze auswählen:

1. Türen.
2. Schwellenwerte.
3. Unterseite.
4. Rahmen.
5. Flügel.
6. Radbögen.
7. Die äußere und innere Oberfläche des Kofferraums.
8. Die äußere und innere Oberfläche der Haube.
9. Abschnitte des Fußbodens unter Autositz und Fahrerbeinen.
10. Kontaktorte der Körperoberfläche mit Overhead-Gegenständen.

So identifizieren Sie den Ort der Korrosion

Um Korrosionsorte zu identifizieren, ist es notwendig, die obigen Abschnitte regelmäßig zu prüfen. Wenn externe Anzeichen von Rost entdeckt werden, müssen Sie sofort Maßnahmen ergreifen. Andernfalls können unbedeutende Schäden in ein ernstes Problem malen, um zu beseitigen, was er viel schwieriger ist.

Werkzeuge, Verbrauchsmaterialien, Ausrüstung

Bevor Sie mit der Arbeit fortfahren, müssen Sie die erforderlichen Werkzeuge und Verbrauchsmaterialien erwerben. Autobegeisterte mit erheblichen finanziellen Fähigkeiten können Sandstrahlmaschine in Autogeschäften, Schleifautomaten sowie spezielle professionelle Autohemikalien kaufen.

In der Garage ist diese Ausrüstung jedoch nicht immer bequem. Wenn der Autobesitzer keine Mittel für den Kauf von Mühlen und einer Sandstrahlmaschine hat, muss er mit Schleiffienen verschiedener Körnern und Metallbürsten zufrieden sein. Arbeit mit diesen Mitteln erfordert körperliche Anstrengung, Masse von Zeit und Geduld.

Einen Arbeitsplatz wählen

Alle Arbeiten werden in einem geräumigen und gut belüfteten Raum durchgeführt, beispielsweise in der Garage oder in der Werkstatt.

Professionelle Chemie für Rostentfernung

Eine Reihe von Chemikalien, die zum Entfernen von Rost erforderlich sind, besteht aus Korrosionsschutzboden, Kitt, Röstwandler und Entfetter. Um mit solchen Medikamenten zu arbeiten, müssen Sie mehrere Paare von Handschuhen erwerben.

Schleifmaschine zur Rostentfernung

Die Verwendung von Schleifmaschinen - rationale Energie- und Zeiteinsparungen auf der primären Stripper-Stufe. Dieses nützliche Gerät ist nützlich für die Körperreparatur, die Vorbereitung auf das Malen und viele andere Aufgaben. Sie können das billigste und einfache Modell auswählen.

Sandstrahlgeräte zur Rostentfernung

Die Sandstrahlmaschine ist wünschenswert, aber nicht alle zur Kosten der Sache verfügbar. Diese Technik wird in der Regel in Automobildiensten angewendet, während Industriemodelle mit einer Wiederverkreislaufoption ausgestattet sind. Wie für Sandstrahlinstallationen, die keine solche Funktion haben, wird es zugeordnet, mit ihnen in der Werkstatt zu arbeiten, da der Sand unter Druck in alle Richtungen fliegt.

Sicherheit bei der Arbeit mit chemischen Komponenten

Um mit Chemikalien zu arbeiten, müssen Sie Schutzhandschuhe verwenden. Achten Sie darauf, dass die Substanz entweder in das Auge auf die Haut fällt.

Vorbereitende Arbeit an der Automobilreinigung

Die Komplexität der Wiederherstellung des Körpers ist, dass vor dem Entfernen von Rost zunächst erforderlich ist, um festzustellen, dass es nicht so einfach ist. Es ist ratsam, das Fahrzeug zuerst zu waschen und zu trocknen, woraufhin die Oberfläche gründlich erkundet wird, wodurch besondere Aufmerksamkeit in Bereichen des höchstwahrscheinlich Korrosion erscheint. Nur wenn alle FOCI gefunden und gefunden werden, können wir darüber sprechen, dass Sie sich entfernen können, um sie zu entfernen. Aus der Art des Mangels und dem Grad ihrer Nestigkeit hängt davon ab, welcher Verarbeitungsmethode am effektivsten ist.

Rostentfernungsmethoden mit Sandstrahlen

Der Vorteil des Verfahrens ist eine gründliche Reinigung, die die kleinsten Poren abdeckt und die ursprüngliche Metalldicke behält. Die Düse der Vorrichtung ist auf den Problembereich gerichtet, und das Schuss der Oberfläche des Sandstrahls beginnt und drückt das Steuerpedal. Podchinka unter Druck ist aus Rost geklopft und in Gegenwart der Rücklaufzirkulationsoption in das Gerät zurücksaugt.

So entfernen Sie das Rust-Hardwareschleifen

Der Vorteil des Verfahrens ist eine hohe Verarbeitungsgeschwindigkeit. Die Mühlescheibe dreht sich mit hoher Geschwindigkeit, wodurch die verdorbene Beschichtung entfernt wird und die Körperoberfläche auf den Metallglanz führt. Der Minus des Verfahrens - Die Dicke des Metalls wird während der Verarbeitung reduziert, was bereits "verloren" aus Rost verloren geht.

Rostentfernung funktioniert manuell

Das Wesentliche ist derselbe wie bei der vorherigen Methode, nur die Verarbeitung wird hier mit einem Metallbürsten- oder Schleifpapierpapier von großem und mittlerem Korn sowie mit Scotchbright- und Schleifscheiben durchgeführt.

Plus des manuellen Schleifens

Die Vorteile des manuellen Schleifens: niedrige Kosten, die Möglichkeit, schwer zu erreichende Orte zu reinigen.

Cons manuelles Schleifen

Nachteile des manuellen Schleifens: Hohe Zeit, Beteiligungsgeschäfte, Wechsel der Metalldicke auf betroffenen Bereichen.

Chemische Verarbeitung von Metall

In einigen Situationen ist es bequemer, chemische Methoden zu verwenden. Im Auto befinden sich mehrere Orte, an denen es unmöglich ist, eine mechanische Reinigung durchzuführen. In solchen Bereichen wird der Rost durch chemischen Pfad entfernt (mit Hilfe von Aerosol, Tampons oder Bürsten auf beschädigten Bereichen werden spezielle Substanzen angewendet - Rostwandler).

Es gibt Wasch- und Implantatwandler. Waschwandler sind nach der Behandlung notwendig, von der Oberfläche mit Wasser gewaschen. Unmittelbar nach dem Waschen wird das Metall getrocknet und darauf ein Anti-Korrosionsprodukt angewendet. Es ist unmöglich, das Metall lange Zeit ohne Schutz zu hinterlassen.

Wie bei den implantierten Wandlern betreten sie die chemische Reaktion mit Korrosion und bilden eine für Farbe geeignete Beschichtung. Auf andere Weise werden sie als Bodenwandler bezeichnet.

Vor- und Nachteile der chemischen Verarbeitung

Der Vorteil solcher Wandler ist eine hochwertige Reinigung des Körpers an intaktem Metall. Der Nachteil ist im Vergleich zu früheren Methoden weniger Effizienz.

Reinigungsrost von der Oberfläche des Autos allmählich

1. Nach der Auswahl eines geeigneten Verfahrens zum Löschen von Defekten wird die Primärreinigung der Oberfläche durchgeführt. Der beschädigte Bereich ist gründlich und saftig mit Sand, Haut oder Maschine auf einer absolut glatten, sauberen und glatten Oberfläche gereinigt. Während der Verarbeitung einer separaten Stelle ist es notwendig, den Bereich um mehrere Zentimeter um die Bildung zu reinigen. In der Regel ist diese Phase das längste und zeitaufwändige.
2. Als nächstes entfettet der abgestreifte Ort mit einem speziellen Mitteilmittel. Dann wird der Rostwandler auf den verarbeiteten Bereich angewendet. Da die Basis aller Fabrikprodukte Säure ist, müssen die Arbeit in Handschuhen durchgeführt werden. Danach wird der Konverter abgewaschen und der Primer wird auf die Oberfläche aufgebracht. In Gegenwart von Dellen oder Unregelmäßigkeiten, bevor der Boden aufgetragen wird, gibt es ein Kitt.
3. Die Endphase ist die Anwendung von Lackierungen.

Das Auto hat ein Loch, indem Sie in Ihrer Arbeit verwenden müssen

Wenn die Korrosion so stark ist, dass durch Löcher auf der Metalloberfläche gebildet wurden, müssen sie fest geschlossen sein. Kleine Löcher sind mit Glasfaserspachtel geschlossen. Für ausgedehnte Löcher wird ein spezielles Set gekauft, das Fiberglas und Epoxidharz umfasst. Die Oberfläche um das Loch herum wird von Verunreinigungen gereinigt. Direkt auf dem Loch auferlegt ein Fragment von Glasfaser, das in Form eines Lochs geschnitzt wird. Gleichzeitig von innen ist das temporäre Substrat angebracht. Von oben auf Glasfaserguss-Epoxidharz. Nach dem Tiefkühlmittel, um die Festigkeit des Patchs von innen zu verbessern, führen sie denselben Betrieb an der Stelle des angebrachten Zeitsubstrats aus.

Wie kannst du Rust-Konverter mit deinen eigenen Händen machen?

In Abwesenheit eines Rust-Fabrikkonverters können Sie es mit Ihren eigenen Händen schaffen. Dazu ist es notwendig, zwei Liter gewöhnliches Wasser und 15 Gramm Nahrungsmittel-Soda ein wenig Oxal oder Zitronensäure hinzuzufügen. Nachdem Sie dieses Fluid auf die Oberfläche anwenden, müssen Sie ein paar Minuten warten, danach ist es gut, es mit einer großen Menge Wasser zu waschen.

Als Sie den Entfetter ersetzen können

Die Entfettung kann durch eine Substanz Haushaltsgeschirrspülmittels ersetzt werden.

Wie die Farbe der Autofarbe wählen

Bei der Auswahl der Farben, die den sanierten Bereich abzudecken, ist es wünschenswert, im Einklang mit den Spezialisten zu konsultieren, da es notwendig komplette Farbanpassung ist. Andernfalls können Sie Ihre Arbeit für nichts verschwinden. Es ist besser, Reparaturlacke zu verwenden, da es Schablone nimmt einen kleinen Bereich des Aerosols zu decken. Für kleine sanierter Standorte Färbung können Sie spezielle schnelltrocknend Bleistifte kaufen.

Tipps Prof.

Bei der manuellen Schleifen von korrosiven Flecken einer geringen Größe ist der Rock wünschenswert, durch Terpentin beobachtet werden. Die bearbeitete Fläche wird besser durch Scotch begrenzt.