Jedes dauerhafte Detail kann im Laufe der Zeit abnutzen. Das Bremssystem ist keine Ausnahme. Da gute Bremsen eine der wichtigsten Bedingungen des sicheren Fahrens sind, sollten mit der ganzen Verantwortung auf ihre Diagnose und der rechtzeitige Ersatz in Betracht gezogen werden. Darüber hinaus in dem Artikel.
Inhalt
- Ursachen für Bremsscheibenabnutzung und -kissen
- Bremsscheiben und Pads tragen, wie Sie den Verschleiß mit Ihren eigenen Händen überprüfen (Schritt-für-Schritt-Anweisung)
- Zulässige Dicke der Scheiben, Dicke des Futters an den Pads, der Durchmesser der hinteren Trommelbremse
- In welchen Fällen erfordert dringend Ersatz der Bremsanordnung
- Werkzeuge, Vorrichtungen, Verbrauchsmaterialien
- So ersetzen Sie die Bremsscheibe und Pads (Schritt-für-Schritt-Anweisungen)
- Tipps Prof.
Ursachen für Bremsscheibenabnutzung und -kissen
Beachten Sie zusammen mit den Bremsscheiben in der Regel auf den Zustand der Bremsbeläge, dessen Ersatz wünschenswert ist, um gemeinsam herzustellen. Die Gründe für den Ersatz bestehen tausend und eins, jedoch ist jedoch ein besonderes Merkmal, das den Ersatzbedarf angibt, ist das Schlagen (oder Klopfen) des Bremspedals während des Bremsvorgangs.
Das Pedalschlag ist eigentümliche Schocks, die sich im Prozess des scharfen Brems mit hoher Geschwindigkeit gut anfühlt. Wenn Sie der Meinung sind, dass die Discs ein bisschen mehr dienen, oder warten Sie, dass das Auto einfach aufstehen wird, einen großen Fehler machen. Ähnliche Erwartungen können Sie direkt in die Intensivstation bringen.
Wenn das Bremspedal schal ist, kann es mehrere Gründe für den Bruch geben:
- Die Bremsscheibe wird zugeführt - die häufigste Fehlfunktion. Dies geschieht mit ihm infolge der Temperaturdifferenz - scharfe Erwärmung und Kühlung beim Bremsen, natürlicher Verschleiß. Dieses Gerät sollte ersetzt werden, und zwar notwendigerweise zusammen mit einem anderen, selbst wenn der zweite noch in gutem Zustand ist.
- Kann die vorderen Blöcke fehlschlagen - sie reanisieren sie auch nicht.
- Am häufigsten sind die Trommelbremsen hinter sich (weil der Antriebsfront und nicht geist auf die Scheiben hinter der Scheibe ausgeben), brechen sie.
Es ist wichtig zu wissen, dass alle Hersteller, die Bremsscheiben für VAZ 2114 produzieren, ihr bestimmtes Verfallsdatum nicht garantieren können. Ein Abbau eines wichtigen Elements des Bremsmechanismus - in der Tat ist die Situation unerwartet. Dies ist darauf zurückzuführen, dass ihre Gesundheit direkt die Qualität der Komponenten und der Qualität der Straßen beeinflusst. Daher ist das Beste, was einen Autobesitzer ermöglichen, systematisch ihren Zustand anzusehen.
Es ist also möglich, drei Gründe zu unterscheiden, die die Geschwindigkeit von Bremsscheiben und Pads beeinflussen:
- Produktionsmaterial.
- Die Richtigkeit des Betriebs des Bremssystems.
- Fahrstil.
Bremsscheiben und Pads tragen, wie Sie den Verschleiß mit Ihren eigenen Händen überprüfen (Schritt-für-Schritt-Anweisung)
- Um den Verschleiß von Bremsscheiben und Pads zu überprüfen, sollte VAZ 2114 auf die Feststellbremse gelegt und spezielle Anschläge (Schuhe) unter den Hinterrädern installieren.
- Dann schwächer die Mutter, die die Räder befestigen und das Fahrzeug an die Buchse anheben.
- Als nächstes schrauben wir die Räder ab, und die Bremssystemelemente reinigen von Schmutz.
- Nun mit der Hilfe der Bremssättel durchführen Messungen. Wenn sie zeigten, dass Bremsbeläge und Scheiben auf ein kritisches Minimum getragen wurden, müssen sie dringend ersetzen.
Der Ersatz von Knoten ist auch erforderlich, wenn die visuelle Diagnostik das Vorhandensein von mechanischen Schadenskrümmungen, Rissen, Schlaglöchern, Chips oder Spiel in Verbindungen aufweist.
Zulässige Dicke der Scheiben, Dicke des Futters an den Pads, der Durchmesser der hinteren Trommelbremse
Die minimal zulässige Dicke der Bremsscheibe - 10,8 Millimeter.
Die Dicke der Auskleidungen auf dem Block beträgt 1,5 Millimeter.
Trommelrückbremsdurchmesser - 201.5 Millimeter.
In welchen Fällen erfordert dringend Ersatz der Bremsanordnung
- Schläge im Bremspedal.
- Zur Bremsung zurückkehren.
- Das Vorhandensein eines Lücke zwischen der Basis und dem Futter.
- Die Pads der Pads wurden gegrillt.
- Ungültiger Dickenwert.
Werkzeuge, Vorrichtungen, Verbrauchsmaterialien
- Gummihammer.
- Ballonschlüssel.
- Schlüssel auf "13", "17" und "8".
- Schraubenzieher.
- Jack.
So ersetzen Sie die Bremsscheibe und Pads (Schritt-für-Schritt-Anweisungen)
Ersetzen Sie die Scheiben in einer solchen Reihenfolge:
- Wir legen das Auto auf eine flache Oberfläche und installieren Anti-Tart-Anhörungen unter den Rädern.
- Wenn die Räder lange Zeit nicht mehr gedreht wurden, verarbeiten Sie alle Gewindeverbindungen mit WD-40 und warten 10 Minuten, wodurch der Demontageprozess erheblich erleichtert wird.
- Als Nächstes, mit einem Ballonschlüssel, klettern wir mit einem Totpunkt mit einem Totpunkt und reparieren das Rad. Da das Fahrzeug kaum schwammen kann, muss er getan werden, bevor er das Auto auf der Buchse anhebt.
- Heben Sie nun das Auto auf der Buchse an.
- Wir verdrenden alle Sicherungsmuttern mit einem Ballonschlüssel, wonach wir das Rad entfernen.
- Wir demontieren den Block, für den Sie den Verriegelungs-Bremssattel mit Hilfe des Schlüssels auf "17" abschrauben. Pre-Taste bis "13" demontiert den Bremsschlauchbefestigungselement und entleeren Sie das fließende Fluid in dem hergestellten Behälter.
- Entfernen Sie den Bremszylinder, der mit zwei Bolzen befestigt ist, sie sind mit dem Schlüssel zu "13" verdreht.
- Als Nächstes schraubt die Verwendung der Taste zu "8" die beiden Führungsstifte, die in der Bremsscheibe befestigt sind. Letzteres muss nicht wenden.
- Nun tippt der Gummihammer auf die Rückseite der Scheibe und entfernen sie.
- Die Installation des neuen Elements wird in umgekehrter Reihenfolge durchgeführt. Vergessen Sie nicht, den Anschlussstandort vor der Installation mit hoher Temperaturschmierung zu schmieren.
Der Ersatz des Pads wird wie folgt hergestellt:
- Nach dem Demontieren der Rad- und Reinigungselemente aus Schmutz nehmen wir den Bremsflüssigkeitszufuhrschlauch aus der Halterung aus.
- Der Schlüssel zu "17" schraubt den oberen Befestigungsbolzen des Bremssattels.
- Nächstes, schwächer (Sie müssen nicht vollständig abschrauben) den unteren Befestigungsbolzen des Bremssattels.
- Die Bremse, die die Bremsbeläge schließt, bewegen sich auf.
- Wir entfernen die Verschleißblöcke und installieren neue.
- Wir drehen den Bremssattel zurück, befestigen Sie sich in die Halterung des Flüssigkeitszufuhrschlauchs und installieren Sie das Rad.
Tipps Prof.
Wie Sie sehen, ersetzen Sie die Pads und Festplatten - das Verfahren ist ziemlich zeitaufwändig, aber nicht kompliziert. Wenn Sie dies noch nie zuvor getan haben und Ihre Fähigkeiten bezweifeln, ist es sinnvoll, auf die Hilfe von Auto-Service-Arbeitern zurückzugreifen, wo Sie für die entsprechende Gebühr alles schnell und effizient tun werden.
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