Der Stoßdämpfer ist ein Element der Suspension, deren direkte Verantwortung darin besteht, alle Schläge und Schwingungen zu reinigen, die sich entlang der unebenen Oberfläche entlang bewegen. Es ist der Stoßdämpfer, der während der Fahrt den Fahrer und den Passagieren Komfort und Komfort bietet.
Inhalt
Geräteschlagabsorber.
Unabhängig von der Art und dem Design der Stoßdämpfer besteht es aus mehreren Grundelementen. Dies ist ein Arbeitszylinder in einem zylindrischen Fall mit Ösen, um den Stoßdämpfer direkt an den Körper und die Fahrzeugsuspensionselemente zu befestigen.
Darüber hinaus ist der Zylinder auch der Kolben, der an den Bestand befestigt ist. Der Kolben enthält Bypassventile und Dichtringe. Die Bypassventile sind so ausgelegt, dass sie Hydraulikflüssigkeit komprimieren und zurückgibt, die sich durch die Kolbenkompression bewegt.
Grundsätzlich werden Automobilstoßdämpfer mit reiner Gas- und Gasölfüllung gefunden. In seltenen Fällen gibt es rein flüssige Stoßdämpfer (hydraulisch).
Wichtig! Der Gasölstoßdämpfer ist ebenfalls üblich, um sich als Gasflüssigkeit, kombiniert oder oleopneumatisch zu bezeichnen.
Betrachten Sie mehr Details Diese beiden Arten von Autodämpfern:
- Gasöl Stoßdämpfer - sie werden auch als Zwei-Rohr genannt. Bei dieser Art von Stoßdämpfern ist der Arbeitssubstanz sowohl Öl als auch Gas. Die Arbeit beinhaltet direkt Öl, und das Gas entfernt den resultierenden Schaum.
- Gasstoßdämpfer - sie sind ein Röhrchen. Bei dieser Art von Stoßdämpfer ist der Arbeitssubstanz direkt gas, aber im Wesentlichen ist ein solcher Stoßdämpfer auch Gasöl. Da hat es auch ein Öl mit einem Unterschied. Öl und Gas in einer solchen Art von Stoßdämpfern berühren sich nicht miteinander.
Wichtig! Die Konstruktionen des Gasöls und des reinen hydraulischen Stoßdämpfers sind vollständig identisch.
Anzeichen von Stoßdämpfer Fehlfunktion
Fehlerhafte und abgenutzte Stoßdämpfer bieten viele andere Probleme, berücksichtigen sorgfältig Attribute, für die Sie die Fehlfunktion von Automotive-Stoßdämpfern definieren können:
Sichtweite von Stoßdämpfern:
- Verformung des zylindrischen Falls. Der verformte Stoßdämpferkörper kann den Kolben vollständig oder teilweise vollständig halten. Infolgedessen der Stoßdämpfer;
- Das Öl fließt direkt aus dem Stoßdämpfer. Öllecks reduziert den Schadensindex;
- Verformung oder Schwächung von Befestigungselementen. Bei hoher Wahrscheinlichkeit, wenn Sie dieses Problem ignorieren, wird der Anhang zerstört;
- Beschädigung (Verformung, Risse) Befestigungshülsen. Beschädigte Ärmel mit hoher Wahrscheinlichkeit führen zu dem Erscheinungsbild des Rauschens, das beim Fahren um den unebenen Oberflächen- und Geschwindigkeitssatz auftritt;
- Beschädigter Stoßdämpferkolben. Erhöht deutlich den Gummiabnutzung;
- Kolbenstangenkorrosion. Erhöht den Ölverschleiß, dadurch erscheinen Öllecks;
- Korrosion der Federn Unterstützung. Mit hoher Wahrscheinlichkeit aufgrund von Korrosion kann das Federn der Federn abbrechen.
Zusätzlich zu den oben aufgeführten visuellen Schildern können die Stoßdämpfer auch aussagen:
- Erhöhter Verschleiß der Reifen;
- Signifikante "Squat" die Vorderseite des Autos während des Bremsens;
- Signifikanter "Squat" die Rückseite des Autos während der Beschleunigung;
- Autopflege beim Fahren beim Drehen;
- Schaukeln (links, rechts) Auto, beim Fahren;
- Erhöhte Autoschütteln beim Fahren;
- Schlechte Kupplung des Rades des Autos mit einer Straßenoberfläche;
- Probenaufhängung;
- Reduzieren der Autokarta mit einer Geschwindigkeit von mehr als 80 km / h.
Fehlerhafte Stoßdämpfer, die zu fehlerhaften Stoßdämpfern führen
Fehlerhafte Stoßdämpfer wirken äußerst negativ sowohl Sicherheit als auch Komfort und den Gesamtverschleiß anderer Teilen des Fahrzeugs aus. Berücksichtigen Sie mehr detaillierter, welche Art von fehlerhaften Autostoßdämpfer sind:
- Erhöht den Bremsweg des Autos deutlich. Wenn man zum Beispiel beispielsweise ein Auto mit einer Geschwindigkeit von 80 km / h bewegt, steigt mit einem ABS-Bremsweg um 6-10 Meter, ohne ABS 4-5 Meter.
- Das Auto ist wiederum schlecht. Es beginnt zu rollen und senkt die Bewegungsbahn der Bewegung extrem schlecht;
- Jeder sogar ein kleiner Bump führt zu einem Schütteln und einem langen Schwingen des Autos;
- Beim Fahren um die nasse Oberfläche tritt die Wirkung des Aquaplanings um 10-20 km früher auf;
- Erhöht die Belastung der Belastung aller Fahrzeugsuspensionselemente deutlich.
- Erhöht erheblich den Autoreifenverschleiß;
- Reduzierte Kupplung eines Autos mit einer Straßenoberfläche;
- Der vom Auto erzeugte Geräuschpegel nimmt beim Fahren zu.
Interessant! Die Wirkung der Aquaplaminierung wird als Bildung eines Wasserkeils in der Oberfläche des Kontakts des Fahrzeugreifens mit einer Straßenoberfläche bezeichnet. Wenn dieser Effekt auftritt, verliert das Auto fast vollständig die Steuerbarkeit.
Ölstoßabsorber So überprüfen Sie den Stoßdämpfer für die Leistung
Die Vorauskennung von Stoßdämpfern ermöglicht es, die Reparaturkosten des Fahrzeugs und in einigen Fällen erheblich zu senken, um das Leben des Fahrers und der Passagiere zu erhalten. Überprüfen der Leistung von Stoßdämpfern unter der Macht des Fahrzeuginhabers und erfordert keine besonderen Anstrengungen:
- Zunächst sollte eine Sichtprüfung des Stoßdämpfers durchgeführt werden. Es sollte keine Anzeichen von Korrosion und Verformung auf den impliziten Gegenständen geben. Für den Fall, dass es mit Öl bedeckt ist, sollte es gründlich abwischen und hergestellt werden, wiederholt nach ein paar Tagen für den Fluss;
- Sie sollten auch eine Inspektion der Autoreifen für die Einheitlichkeit des Verschleißes treffen, aber es kann nicht immer über die Fehlfunktion der Stoßdämpfer sprechen. Der ungleichmäßige Verschleiß tritt auch in der Verletzung der "Geometrie" und zu einigen anderen Fehlern auf;
- Das Walzen des Autos ist auch sehr effektiv, trägt zur Erkennung von Fehlfunktionen der Stoßdämpfer bei. Um dies zu tun, steigen Sie vor dem Auto vor oder hinten vor. Sie sind auf der Haube oder bzw. dem Kofferraum lehnen und schütteln ihn stark mit dem gesamten Gewicht. Entfernen Sie danach die Hände von ihm, wenn das Auto mehr als eine Schwingung macht - das heißt, die Notwendigkeit, Stoßdämpfer zu ersetzen;
- Die Wartungsfähigkeit von Stoßdämpfern kann auch während der Bewegung des Autos überprüft werden. Starke Walzen beim Drehen, starker Schwankung und Schütteln an den Unebenheiten, reduzierter Autokraftstoff usw. Sprechen Sie über die Fehlfunktion der Stoßdämpfer;
- Eine gute Überprüfungsoption besteht darin, das Auto auf einem speziellen Stand im Autoservice zu testen. Bei solchen Tests wird es allen Arten von Lasten ausgesetzt. An diesem Punkt werden alle Daten aus dem Auto entfernt und auf dem Computer verarbeitet, der Ausgang ist ein erzeugter Bericht.
Stoßdämpfer Eigenschaften, wie Sie neue Stoßdämpfer überprüfen können
Bis heute hat der Automarkt viele schlechte Produkte. Wir werden versuchen, herauszufinden, wie Sie hochwertige Stoßdämpfer für das Auto überprüfen und auswählen. Beim Kauf von Autodämpfern sollte:
- Sichtprüfung, für Deformitäten und andere mechanische Beschädigungen. Außerdem nicht erlaubt, Öllecks;
- Markierung überprüfen. Es muss dem Katalog des Herstellers entsprechen.
- Mit dem Lineal können Sie die Länge der Stange überprüfen. Abweichungen sind nicht mehr als 5 mm von den deklarierten Herstellern erlaubt.
- Ein Gasstoßdämpfer (ein Röhrchen) muss etwa fünfmal durch Hände gepumpt werden, während die Bewegung der Stange ohne BOFEY einheitlich und glatt sein muss. Beim Pumpen sollten neben dem natürlichen "Vorschlag" auch keine fremden Klänge geben.
Tipps von Profis.
- Die zuverlässigste und korrekteste Möglichkeit, Stoßdämpfer auszuwählen, um sie von demselben Typ zu erwerben, der beim Kauf eines Autos installiert wurde. Da sie direkt dem Design des Autos zur Verfügung gestellt werden;
- Es ist besser, Ihre Aufmerksamkeit auf die bewährten Automobilhersteller von Waren zu stoppen, aber es ist notwendig, Stoßdämpfer aufzunehmen, die mit Ihrem Auto kompatibel sind. Die Hersteller als BOGE, Kayaba, Monroe, Sachs, Kony, TRW sind gut bewährt;
- In keinem Fall sollte nicht auf dem Auto unterschiedliche Stoßdämpfer installiert werden;
- Gasstoßdämpfer sind deutlich härter als ihr Kerl. Sie erhöhen die Autohabrikation, reduzieren jedoch den Komfort;
- Spezialisten empfehlen, die Stoßdämpfer mindestens 80 Tausend Kilometerläufer nach der Installation zu wechseln, aber alle 20.000 km zu inspizieren;
- Die rechtzeitige ersetzte Stoßdämpfer halten weitere Aufwendungen für die Reparatur der verbleibenden Suspensionselemente erheblich aufrecht.
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