In der Tat produziert jeder Autobesitzer früher oder später Motorüberholung. Grundsätzlich gibt es keinen genauen Zeitraum, wonach eine große Überholung des Motors erforderlich ist. Viele Autofahrer glauben, dass die Überholung vorgenommen werden sollte, wenn die Kilometerstand des Fahrzeugs groß genug ist. Es ist jedoch nicht. Die Notwendigkeit dieses Verfahrens kann mit dem Auto mit einem eher kleinen Kilometerstand auftreten. Es hängt alles von der Art Ihrer Fahrt ab und egal, wie oft und qualitativ Sie sich für den Motor Ihres Fahrzeugs kümmern.

Motorpflege, Fahreraktionen, um das "Leben" des Motors zu verlängern

Um die Lebensdauer des Motors zu verlängern, ist es notwendig, die schonendsten Betriebsbedingungen dafür zu schaffen, versuchen, sich an den optimalen Umsatz des Motorbetriebs festzuhalten und nur die vom Hersteller empfohlene technische Fluid, insbesondere von hoch- Qualitätsöl und Kraftstoff.

Außerdem verbringen Sie regelmäßig verschiedene präventive Maßnahmen und vergessen Sie nicht, sorgfältig um Ihr Auto zu kümmern.

Erst in diesem Fall wird er Ihnen so lange wie möglich dienen.

Überholung, was die Notwendigkeit der Motorüberholung angibt

Die Tatsache, dass der Motor Ihres Fahrzeugs Überholung benötigt, können Sie die Details der Zylinder mitteilen. Dies ist für einen stärkeren Fahrzeugbedarf wahrnehmbar - der Verbrauch ist mehr als ein Liter pro Tausend Kilometer.

Ein explizites Zeichen einer Motorstörung ist das Vorhandensein eines charakteristischen Siza-Rauches aus dem Abgasrohr. Wenn diese Symptome jedoch erscheinen, ist es jedoch nicht notwendig, Schlussfolgerungen herzustellen.

Zum Beispiel kann ein großer Ölverbrauch den Verlust seiner Elastizität von ölhalteren Kappen hinweisen.

Der Kurbelverbindungsmechanismus sollte ausgewählt werden - ein charakteristisches Klopfen ist möglich, der von komplexen Lagern, Kurbelwelleneinlagen und anderen Gleitbauteilen spricht. Sie können den Klopfen mit einem Stethoskop diagnostizieren, und der Druck in den Zylindern hilft, das Manometer zu bestimmen. Ernste Anzeichen dafür, dass die motorischen Hauptreparaturen in naher Zukunft in naher Zukunft erforderlich sind, können solche Symptome dienen - den Kraftstoffverbrauch, den Stromverlust, den Anstieg des Rauschens des Motors anheben.

Wenn Sie die Hauptnummer der oben aufgeführten Zeichen gefunden haben, können Sie höchstwahrscheinlich nicht "Kapitelle" vermeiden. Für eine genauere Überzeugung ist jedoch die Motorüberholung erforderlich, oder nicht, es ist besser, an eine spezielle Tankstelle zu wenden, wo der Verschleißgrad aller Elemente des Motors überprüft wird. Mit diesem Test verwenden die Stationen spezielle Geräte - Nutromer, arrogante Indikatoren, Mikrometer, Messklammern. Mit Hilfe dieser Geräte können Sie die Anforderungen des Motors in der Reparatur genau bestimmen.

Vertrauen Sie Profis oder reparieren Sie mit Ihren eigenen Händen

Viele Fahrer glauben, dass die Motorüberholung des Motors unabhängig voneinander billiger ist als für Hundert-Spezialisten. Dies ist jedoch nicht immer die richtige Aussage. In einigen Situationen ist es beispielsweise in einigen Situationen erforderlich, die Zylinderspiegeln zu spülen und die Kolbenringe zu ersetzen. Um solche Vorgänge zu Hause zu führen, ist sehr schwer. Darüber hinaus ist es notwendig, spezielle Geräte zu haben, die in der Regel recht teuer sind. Daher ist es in diesem Fall ratsam, auf die Hilfe von Fachkräften zurückzugreifen.

Darüber hinaus werden bei Wartungsstationen unter der Überholung der Starter, Gernoant und der Verteiler Ihres Fahrzeugs durchgeführt. Wenn sie fehlerhaft sind, werden sie ersetzt.

Motor überhören Ersatzteile

Für die Überholung des Motors benötigen Sie folgende Ersatzteile:

1. Wasserpumpe.
2. Ölpumpe.
3. Benzinpumpe.
4. Führungshülsen und Ventile.
5. Sätze von Dichtungen und Dichtungen.
6. Stern.
7. Kolbenringe.
8. Buchsen einfügen.
9. Kette.
10. Gürtel.

Dies ist keine vollständige Liste aller Details, die Sie benötigen.

Es ist ratsam, den Motor zu zerlegen, und achten Sie auf die Elemente, die einen Ersatz erfordern. Und erst danach mit dem Erwerb der erforderlichen Ersatzteile. Wenn Sie sich entscheiden, den Autoservice in Verbindung zu setzen, werden die Spezialisten nach der Diagnose an, welche Elemente für den späteren Ersatz gekauft werden müssen.

Assistentenwerkzeuge

Um das Bedürfnis nach der Verbrennungsmotor-Überholung genau zu bestimmen, benötigen Sie solche Werkzeuge:

1. Kompressometer.
2. Endoskop.
3. Nutrometer.
4. Manometer.
5. Stethoskop.

Engine Demontage, Reparatur- und Diagnosehandbuch, Schritt-für-Schritt-Anweisungen

Es gibt keine Standardunterricht, wie man Überholungsmotor herstellt. Alles hängt von einer bestimmten Marke und einem bestimmten Modell Ihres Fahrzeugs und aus dem Verschleiß der Funkknoten des Motors ab.

In jedem Fall ist es für die Überholung erforderlich, den Motor vollständig zu zerlegen. Der Prozess dieses langen und zeitaufwändigen, der nicht immer möglich ist, zu Hause herzustellen.

Für diejenigen, die keine schrecklichen Schwierigkeiten sind, haben wir einen kurzen Anschluss an der Motorüberholung vorbereitet:

1. Zu Beginn mit einem Motor vom Fahrzeug tragen. Was der Motor Ihres Autos etwas leichter wird, müssen Sie einige Einheiten abbauen - vom Vergaser beginnen, dann den Zylinderkopfabdeckung entfernen, den Generator demontieren, den Getriebe abbauen, das Getriebe abziehen, den Kollektor abbauen, danach das Schwungrad entfernen Griff. Jetzt können Sie die Kissen abschrauben und den Motor entfernen.
2. Um Zugang zu den Kurbelwellen und Kolben zu erhalten, müssen Sie den Kurbelgehäuseabdeckung entfernen. Dann schrauben Sie die Pleuelstangen ab. Nehmen Sie die Kolben heraus und entfernen Sie Ihre Finger von ihnen. Jetzt müssen Sie die Kurbelwelle und ihre Liner entfernen.
3. Achten Sie besonders auf den Verschleiß des Hülsens und des Kurbelwellenhalses. Verbreiten Siefalls diese. Vergessen Sie außerdem nicht, Ringe für Kolben, Finger und neue Einsätze zu kaufen.

Motorbaugruppe, Schritt-für-Schritt-Anweisung

Die Motoranordnung beinhaltet die folgenden Aktionen:

1. Beginnen Sie folgt aus dem Moment, an dem die Demontage des Motors fertiggestellt ist. Bevor Sie die Kurbelwelle installieren, müssen Sie alte Liner ersetzen und sorgfältig neues Öl behandeln. Verwechseln Sie sie nicht.
2. Dann müssen Sie in das Stangenöl heizen und sanft neue Finger in die Kolben einsetzen. Als nächstes tragen wir neue Ringe - das erste, was wir den Ölmagingring tragen, danach die zweite Kompression, dann die erste Kompression. Das Drehen der Ringe sollte so vorsichtig wie möglich sein, um sie nicht zu beschädigen. Mit besonderer Vorsicht, kleiden Sie den zweiten Kompressionsring, da es aus Gusseisen besteht.
3. Jetzt installieren wir fertige Kolben im Zylinderblock. Dafür brauchen Sie einen Dorn. Wenn Sie es nicht haben, können Sie einen Dorn mit Ihren eigenen Händen herstellen. Nehmen Sie dazu einen Blechstreifen, um den Kopf des Kolbens einzuwickeln, und halten Sie den Dorn mit den Passatten. Korrigieren Sie danach die optimale Position der Pleuelstange und montieren Sie den Kolben langsam an Ort und Stelle.
4. Cappers Cover Wir kehren zum Ort zurück und installieren den Motor in das Fahrzeug. Wir drehen die Kissen, legen Sie das Schwungrad und die Kupplung, montieren Sie das Getriebe. Bringen Sie den Kollektor, den Zylinderblockdeckel, den Generator und den Vergaser zurück.
5. Blättern Sie mehrmals durch die Kurbelwelle, und wenn der Akku vollständig aufgeladen ist, führen wir den Motor aus.

Motorlauf, Fachleute

Nach der Reparatur ist es nicht notwendig, das Fahrzeug mit hohen Belastungen freizulegen. Zuerst müssen Sie den Motor aufwärmen. Starten Sie dann den Motor und lassen Sie es etwa zehn Minuten im Leerlauf arbeiten. Danach muss der Motor ausgeschaltet und abkühlen. Diese Manipulationen sollten mehrmals durchgeführt werden. Nun sollte der Motor etwa zehn Uhr im Leerlauf arbeiten. Erst nach den obigen Vorgängen können Sie den Betrieb des Fahrzeugs beginnen.

Die ersten fünfzig Kilometer Fahren sollten das Fahrzeug nicht mehr als vierzig Kilometer pro Stunde übertakten. Als nächstes kann es auf 60 km / Stunde dispergiert werden. Dann sind alle hundert Kilometer Fahren erforderlich, um die Geschwindigkeit des Fahrzeugs um 10 km / Stunde zu erhöhen. Achten Sie auf die Ebene des Kompressionsniveaus. Wenn es abwesend ist, senden Sie ein Fahrzeug an die Neudiagnose. Versuchen Sie nicht scharf zu beschleunigen und nicht verlangsamen.