In der Regel wurden Vergaser von Briefmarken - Solex, Ozon oder Weber in das Paket von alten VAZ-Modellen aufgenommen. Darüber hinaus ist ihre Beliebtheit für viele Jahre nicht verringert, aber im Gegenteil - erhöht. Unter dem Einfluss der Zeit können Vergaser jedoch fehlschlagen und erfordern Einstellungen, Reinigung sowie Reparatur. Da diese Operationen in spezialisierten Workshops nicht ausgewiesen werden, ist die unabhängige Reparatur von VAZ-Vergaser zu einem der relevantesten Themen für die Diskussion geworden.

Vergaser, Arbeitsprinzip, Vergaserarten

Tatsächlich ist das Prinzip des Betriebs von Vergaser verschiedener Hersteller gleich.

Es ist so ausgelegt, ein Kraftstoff-Luft-Gemisch zu erzeugen, das in den gewünschten Anteilen von Luft und Kraftstoff mischt, wonach sie in der Brennkammer dient, wo sie fließt.

Es gibt drei Arten von Vergaser - Float (am häufigsten), eine Blase (ziemlich seltenes Phänomen) und Nadel.

Vergaser VAZ 2107, die Hauptknoten des Vergasers 2107

1. Float-Kamera.
2. Econostat.
3. Autonomes Leerlaufsystem.
   
4. Grundleuchteventil.
5. Gaspedal.
6. Dosiersystem.
7. Das Übergangssystem von zwei Kameras.
8. Abteilung von Fräsergasen.

Vergaser Vaz2107, Wie man den Vergaser von Schmutz reinigt, detailliertem Kurs

Bei der Durchführung der externen Reinigung des Vergasers benötigen Sie halbe Liter Aceton oder ein spezielles Spray mit einem Aerosolflüssigkeit zum Reinigen von Vergaser, einem Bruster von geringerer Größe und nicht einem süßen Lappen. Um damit zu beginnen, ist es notwendig, das Luftfiltergehäuse zu entfernen, die oben auf den Vergaser-Lappen aufstecken, so dass der Schmutz nicht in das Innere gekommen ist.

Dann wenden wir ein Aerosol aus dem Ballon an (als alternative Option - Sie können Aceton verwenden, die mit einer Bürste auf die Außenflächen des Vergasers angewendet werden müssen. Jetzt müssen Sie ein paar Minuten warten. Mit einer Bürste bewaffnet und sorgfältig und sorgfältig den löslichen Schmutz von flachen Oberflächen und Aussparungen entfernen. Es ist ratsam, die Außenfläche zusätzlich mit einem in Benzin oder Diesel angefeuchteten Tuch zu wischen. Nach der Reinigung ist es notwendig, den Vergaser mit Druckluft aus dem Kompressor oder der Pumpe zu blasen.

Filter des Vergasers, wie man das Sieb reinigen kann

Füllen Sie mit der Hilfe des Pumpens die Floatkammer brennbar. Infolgedessen schließt das Absperrventil, wonach die Oberseite des Maschenfilters drücken muss, das Ventil entfernen und mit dem Lösungsmittel reinigen. Um das optimalste Ergebnis zu erhalten, ist es wünschenswert, Druckluft für die Ventilspülung zu verwenden.

Beim Reinigen des Bodens der Floatkammer ist es unmöglich, einen Lappen zu verwenden, da er zum Erscheinungsbild von Fasern auf dem Boden führen kann, was zu einem Vergaserstrahl führt. Um zu reinigen, ist es wünschenswert, Druckluft- oder Gummibirme zu verwenden.

Bei der Überprüfung der Absperrnadel zur Dichtheit wird auch eine Birne verwendet, da der Druck, der aufgrund der Kompression dieses Artikels mit den Händen auftritt, grob dem Druck der Kraftstoffpumpe entspricht. Wenn Sie die Vergaserabdeckung installieren, prüfen Sie, ob der Float installiert ist. Bei der Installation wird ein erheblicher Druck spürbar. In diesem Moment muss der Vergaser zugehört werden, da die Luftleckage inakzeptabel ist. Sogar mit dem minimalen Leck selbst müssen Sie die Nadel und den Ventilkörper ändern.

Vergaser Solex Vaz2107, wie man das Float-System mit den eigenen Händen einstellen kann

Um die Floatkammer einzustellen, ist es notwendig, solche Aktionen vorzunehmen:

1. Wir prüfen die Position des Schwimmers und achten Sie auf die Form der Befestigungshalterung - wenn es verformt ist, muss es ausgerichtet sein. Dies ist ziemlich wichtig, da sonst der Schwimmer nicht normal ist, um in die Kammer zu tauchen.
2. Konfigurieren Sie beim geschlossenen Nadelventil. Sie müssen den Abdeckung der Floatkammer öffnen und auf die Seite drücken. Nächstes ziehen Sie die Halterungssprache sanft. Sie müssen dies tun, dass zwischen dem Float und der Verlegung der Abdeckung ein Abstand von sechs oder sieben Millimetern liegt. Nach dem Eintauchen sollte der Abstand etwa ein oder zwei Millimeter betragen. Wenn es viel mehr ist, ist es notwendig, die Nadel zu ersetzen.
3. Wenn das Nadelventil offen ist, sollte zwischen dem Float und der Nadel etwa fünfzehn Millimeter vorhanden sein.

Es ist erwähnenswert, dass diese Aktionen ausführen, um den Vergaser vom Motor optional zu entfernen.

So passen Sie den Launcher des Vergasers an

Anpassen des Startsystems erfolgt in dieser Reihenfolge:

1. Um das VAZ-Vergaser-Startsystem zu konfigurieren, müssen Sie den Luftfilter abbauen, den Motor starten und den Untergrund herausziehen.
2. Öffnen Sie den Luftdämpfer etwa ein Drittel.
3. Dann erreichen wir die Revolutionsniveau von etwa 3,2 - 3,6 Tausend Revolutionen pro Minute.
4. Nieten Sie nun den Luftdämpfer weg und passen Sie die Drehzahl von dreihundert weniger aus dem Original ein.

Leerlaufeinstellung, Schritt-für-Schritt-Anweisung

Die Optionseinstellung muss nach dem Vorheizfahrzeug durchgeführt werden. Mit Hilfe der Qualitätsschraube sollten Sie die maximale Revolutionsrate anpassen, während Sie die Schraube die Schraube nicht drehen müssen.

Als Nächstes, mit der Hilfe der Schraube der Anzahl der Erreichung der Installation der Inhalte der Revolutionen hundert Minute mehr erforderlich. Starten Sie nun den Motor und passen Sie die Geschwindigkeit mit der Qualitätsschraube auf den gewünschten Wert an.

Tipps von Profis.

Wie Sie sehen, ist das Anpassen des Vergasers VAZ 2107 ein eher nicht schwieriger Betrieb, der Ihnen dabei hilft, Ihre Mittel und Zeit zu speichern. Sie können interessantere und nützliche Informationen aus diesem Video erfahren.