Lada Vesta offizielle Versionen. Vor- und Nachteile von Lada Vesta

Die neue Limousine der Firma Avtovaz wurde als "Vesta" genannt. Dieses Auto wurde 2014 präsentiert. Da er das Erscheinungsbild von Lada Vesta unter den Autofahrern erfreute. Dieses Modell kann mit vielen ausländischen Autos in der Preiskategorie teilnehmen, was bedeutet, dass der inländische Hersteller endlich ein Modell erstellt hat, das moderne Trends erfüllt.

Feld von Lada Vesta und Car Preise

Lada Vesta der letzten Generation erscheint in sieben Sätzen. Es kostet ein Auto von 545 Tausend Rubel, und 735 Tausend Rubel müssen 735 Tausend Rubel für die meist angewandte Version geben. Sie können eine Limousine in solchen Versionen kaufen:

Klassisch.

Lada Vesta in der Grundkonfiguration ist mit einem Motor von 1,6 Litern mit einer Kapazität von 106 PS ausgestattet. Alle Versionen verfügen über einen außergewöhnlichen Vorderradantrieb und ein manuelles Getriebe.

Ein unverwechselbares Merkmal dieser Version - das Vorhandensein von Kopfstützen an den Rücksitzen und Airbags des Fahrers. Hintere Türen werden beim Fahren bei hoher Geschwindigkeit automatisch geschlossen. Darüber hinaus haben Ingenieure die Möglichkeit von automatischen Entriegelungstüren während der Einbeziehung des Alarms bereitgestellt.

Schützt den Fahrzeug-Wegfahrsperre und den Sicherheitsalarm. Das Notifizierungssystem der ELA-Glonass-Not-Notifikationsanlage wurde ebenfalls installiert. Das Bremssystem fungiert mit ABS, EBD und Bas. Das Sicherheitssystem ist für die Sicherheit der Fahrt, das Rate-Stabilitätssystem und die Hilfefunktion während des Beginns des Berges verantwortlich. Die Kraft aus dem Lenkrad wird mittels eines elektrischen leistungsstarken übertragenen, es ist möglich, die Lenksäule nach Abflug einzustellen. Luft wird dem Salon durch den Filter zugeführt, an den hinteren Fenstern gibt es eine leichte Tönung. Die zentrale Verriegelung wird aus der Ferne gesteuert, das Innento-Audio-Vorbereitung wird durchgeführt. Auf Lada Vesta ist Limousine montierte Räder R15.

Klassischer Start.

Es wird mit dem obigen Motor geliefert, der mit automatischer Übertragung und manueller Übertragung zu einem Preis von 595 Tausend und 570 Tausend Rubel kombiniert wird. Darüber hinaus verfügt das Auto mit einem Benzingasmotor und manuellem Transmission zu einem Preis von 600 Tausend Rubel.

Kompfort.

Präsentiert die gleichen Motoren, die oben angegeben sind, in dieser Konfiguration kosten sie 598, 628 und 623 Tausend Rubel. bzw. Darüber hinaus können Sie eine Variante mit einem 1,8-Liter-Benzinmotor mit 122 PS und einer Kastenmaschine kaufen. In dieser Ausführungsform kostet das Auto 648 Tausend Rubel. Bei einem Auto in dieser Variation ist ein Purchase-Passagierairbag installiert, der während des Bedürfnisses deaktiviert werden kann.

Der Fahrsitz ist an der Höhen- und Lordosenstütze einstellbar. Interessant ist die Tatsache, dass das Fahrzeug auf dem Auto installiert wurde. Lada Last Generation Lada zeichnet sich durch die Anwesenheit von seitlichen Rückspiegel mit elektrischer und Heizung aus. Der Parkprozess wird infolge der Anwesenheit von Parksensoren zurückvereinbart. Die installierte Klimaanlage unterstützt die angegebenen Luftparameter. Die Wohnungskiste hat den Inhalt des Inhalts des Inhalts, das Audiosystem hat einen monochrigen Monitor, es gibt AUX und USB, vier Lautsprecher sind auch im Auto montiert.

Komfortbild.

Diese Version ist mit einem 1,6-Liter-Benzinmotor mit einer Kapazität von 106 PS ausgestattet In Kombination mit Automatikgetriebe und manueller Übertragung zu einem Preis von 646 und 621 Tausend Rubel sowie 1,8 Liter mit einem Benzinmotor mit einer Kapazität von 122 PS. und eine Box - automatisch zu einem Preis von 671 Tausend Rubel.

Komfort Multimedia.

Der Preis ist mit einem Netzteil 106 PS sowie der automatischen Übertragung und der manuellen Übertragung geliefert, der Preis beträgt 646 und 621 Tausend Rubel. bzw. Die Merkmale dieses Autos umfassen ein montiertes Multimedia-System mit Navigation und ein Touchscreen-Display.

Luxus.

Das Auto verfügt über einen 1,6-Liter-Motor 106 PS und Gas / Benzin. Das erste Netzteil ist mit Automatikgetriebe und MCPP ausgestattet und kostet 686 und 661 Tausend Rubel. bzw. Gas / Benzin kommt mit einer manuellen Box zu einem Preis von 691 Tausend Rubel zusammen. Weitere Merkmale werden durch Nebelscheinwerfer und Kopfstützen von Sitzen dargestellt, die entlang des Neigungswinkels eingestellt werden können.

Interessanterweise stellt der inländische Automobilhersteller das Modell für den Fall für Punkte. Die hinteren Türen sind mit dem Betriebssystem des Windows-Laufwerks ausgestattet. Die Windschutzscheibe unterscheidet sich durch das Vorhandensein eines Heizsystems, Regen- und Lichtsensoren montiert. Radscheiben mit R16-Radius gegossen. Darüber hinaus gibt es ein Ersatz-Vollgrößenrad.

Luxe Multimedia.

Es hat die reichste Ausrüstung, die mit einem Benzinmotor 106 PS geliefert wird und Automatikgetriebe, MCPP, deren Kosten 710 und 685 Rubel sind. bzw. Sie können eine Gas- und Gas-Limousine kaufen. Diese Version ist 715 Tausend Rubel. Der Benzinmotor ist 1,8 Liter mit einer Kapazität von 122 PS installiert, wobei die Kraft der Antriebsräder durch das Automatikgetriebe übertragen wird. Diese Leistung kostet 735 Tausend Rubel.

auto Model

SW Vesta und Lada West SW Kreuz Lada ergänzt Modell Lada Lada Lada. Die serielle Produktion dieser Modelle begann im September 2017, und Ende Oktober desselben Jahres begann russische Verkäufe. 24 Optionen für die Konfiguration von Fahrzeugen stehen zum Kauf und Bestellung zur Verfügung. Es lohnt sich Lada Vesta SW von 639 Tausend Rubel. (Komfort, MCPP, 1,6 Liter) und das SW CROSS-Modell - von 755 Tausend Rubel (Luxe, MCPP, 1,6 Liter). Stromeinheiten von 1,6 Litern (106 PS) und 1,8 Liter (122 PS) sind an Autos montiert.

Automatisiertes mechanisches Getriebe und manuelles Getriebe sind vorhanden. Bereits in der Grundausstattung des Fahrzeugs enthält ein breites Spektrum an Sicherheits- und Komfortsystemen, darunter: Bluetooth, USB, Audiosystem und Parksensoren mit Lenkradsteuerung, Hilfesystem zu Beginn des Anstiegs, Anti-Pass-Systems, elektronisch Stabilitätskontrollsystem, zentrale Armlehne mit Boxen zur Lagerung, Klimaanlage und Erwärmung mit drei Ebenen.

Die wichtigsten technischen Eigenschaften von Lada Vesta


Beachten Sie, dass der Kraftstoffverbrauch in Litern pro hundert Kilometer aufgeführt ist: in der Stadt / auf der Autobahn / in einem gemischten Zyklus. Getriebe: MT - Mechanik, AT - AvTomat, AMT - Automatic (Roboter).

Die Abmessungen der Lada der neuesten Generation sind wie folgt:

  • Der Radstand ist auf 2.635 Millimeter erhöht, weshalb das Fahrzeug geräumiger wird.
  • Die Breite der Limousine stieg auf 1.764 Millimeter.
  • Die Körperhöhe hat 1.497 Millimeter.
  • Die dimensionale Modelllänge beträgt 4,410 Millimeter.

Die Masse des Autos variiert je nach Konfiguration im Bereich von 1 150-1 195 Kilogramm. Das Volumen des Kofferraums beträgt 480 Liter.

Sie sollten auch den laufenden Teil des Vesta betrachten. Die Macpherson-Suspension wird vorne, einem halbabhängigen Strahl, verwendet.

Tatsächlich ist dies die beliebteste Suspendierungsoption für das Auto des Budgetsegments. Das Bremssystem ist auch bekannt - die Scheibenmechanismen sind vorne montiert, die Trommeln hinter sich.

Äußere von Lada Vesta, Karosserie, Befestigungsgeräte

Entwickler haben viel Aufmerksamkeit, um ein modernes Außendesign zu schaffen. Das Auto sieht interessant und frisch aus. Die Gestaltung des Modells erfolgt in der kürzlich sehr beliebten X-förmigen X-förmigen, die bei Automobilherstellern sehr beliebt war.

In der Vorderseite des Autos befindet sich ein Kühlergitter, deren visuelle Fortsetzung von Scheinwerfern, eine Kennzeichenstelle und eine niedrigere Lufteinnahme mit Nebelscheinwerfern sind, die in stilistischen Nischen installiert sind.

Diese Elemente sind in schwarzen Farben hergestellt, und der Rest der Stoßfängerabschnitte sind in der Körperfarbe lackiert. Zusätzliche Vorderdekoration - verchromtes C-förmiges Futter. An der Unterseite des Stoßfängers befindet sich ein kleiner Rock.

Neben dem x-förmigen Design an den Seitenwänden werden stilistische Leerings hergestellt. Gestempelte gerade Linien bekam auch eine Kapuze. Gleichzeitig gibt es keine rauen oder gehackten Linien am Körper. Übergänge sind überall genau und glatt.

Die Rückseite des Autos ist ebenfalls gut funktioniert. Wenn es nicht für die Inschrift "Lada" verchromte Buchstaben an dem Kofferraumdeckel wäre, konnte die Rückseite des Vesta leicht mit einer Art ausländischem Auto verwechselt werden.

Bei der Ausrüstung gibt es nichts Besonders bemerkenswertes: Ein kleiner Spoiler, der auf der Biegung des Gepäckraumabdeckels gebildet wird, die hinteren Split-Blockscheinwerfer, einer von ihnen, wird auf den Flügeln angeordnet, und der andere - am Kofferraumdeckel Eine massive Stoßfänger mit einem zusätzlichen Bremssignal und Schutzfutter von unten.

Für die übliche Version von Lada Vesta werden neun Körperfarben angeboten, die meisten von ihnen sind jedoch dunkel, obwohl ein heller Farbton vorhanden ist - das von dem Hersteller bestimmte hellgrüne, wie Kalk.

Innenraum von Lada Vesta Salon

Wie für den Innenraum funktionierten auch die Designer hier gut. Salon Lada Vesta sieht harmonisch aus.

Beweis dafür ist das stilvolle Design der Instrumententafel, von denen die Informationssensoren unter einem massiven Visier befinden, der perfekt in das Futter an den Türen und der Frontplatte passt.

Das Gerät entspricht vollständig den modernen Trends. Das Modell erhielt ein Lenkrad mit drei Speichen und Multifunktions.

Am Hauptort der Mittelkonsole, dem Display des Multimediasystems mit GPS (nur in einigen der Ausrüstung). Beachten Sie, dass die Klimasystemeinheit auch ein kleines und monochrome Display erworben hat.

Viele Elemente der Kabine unterscheiden sich in komplexer Form und Design. Bei der Endbearbeitung wird Kunststoff verwendet, simulierende verchromte Bänder.

Stoff wird für Sitze verwendet. Gleichzeitig wird das Finish durch den Gewebe selbst in teuren Geräten dargestellt, das Leder-Finish ist nicht bereitgestellt.

salon Lada Vesta Video

Vor- und Nachteile von Lada Vesta

Die Hauptvorteile des Autos können zugerechnet werden:

  • Keine schlechte Bauqualität.
  • Modernes und angenehmes Körperdesign.
  • Gut ausgestatteter und frischer Innenraum.
  • Eine große Anzahl moderner Funktionen und Steuerungssysteme.
  • Beendigung mit hochwertigen Materialien.
  • Verfügbares Kostenmodell.
  • Günstiger Service.

Aus den Nachteilen können solche Momente unterschieden werden:

  • Instabile Lackierung.
  • Schwache Beschleunigungsdynamik.
  • Mangel an Dieselmotoren.
  • Schwache Geräuschisolierung.
  • Lehnen sich an Rollen und Fürsorge aus der Flugbahn.

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