Dass Fahrer, die Fahrt mit dem Auto mit einem manuellen Getriebe (MCPP) beherrschten, setzen in erster Linie ein Auto mit Mechanik zu fahren.

Außerdem ist nicht so lange her, lehrte die Fahrschule ihre „Schüler“ nur auf die Autos mit MCPP.

In dem vorgeschlagenen Artikel werden wir versuchen, mit den Regeln des Fahrens eines Autos mit einem mechanischen Getriebe zu beschäftigen.

Maschine auf Mechanik, was ist der Vorteil

Einer der wichtigsten Vorteile ist der Preis.

Das Auto auf der Mechanik, kostet meist billige Autos mit Automatik (Automatikgetriebe).

Die Maschine ist auf der Mechanik ist viel weniger Kraftstoff als ein Auto mit einem automatischen Getriebe zu essen.

Das Auto mit dem manuellen Getriebe ist ein sehr zuverlässiges Auto, und wenn Sie zu machen Reparaturen und in diesem Fall haben ohne Zweifel wird die Reparatur kostet viel billiger als die Reparatur der Maschine mit einem automatischen Getriebe.

Und noch ein wichtiger Vorteil eines Autos mit Mechanik - eine Reise in der Winterzeit auf diesem Auto ist viel zuverlässiger und sicherer als mit dem Auto mit Automatikgetriebe.

Maschine auf Mechanik, Getriebe in der Mechanik

Mastering ein Auto mit Schaltgetriebe muss der Fahrer verstehen, dass er die Geschwindigkeit unabhängig wechseln müssen.

Und diese Geschwindigkeiten sind von 4 bis 6, und es gibt immer noch hinten Geschwindigkeit.

Darüber hinaus hat das Auto ein Kupplungspedal.

Das Drücken des Kupplungspedals, der Fahrer auf der gewünschten Geschwindigkeit, d.h. Sie können das Getriebe nur wechseln, wenn Sie das Kupplungspedal drücken bis zum Anschlag.

Betrachten wir die Arbeit der neutralen Übertragung.

Der Motor funktioniert, wenn neutrale Übertragung aktiviert ist und Sie das Gaspedal klicken Sie auf, das Auto an Ort und Stelle bleiben.

Aber im Fall der Einbeziehung von neutraler Übertragung, wird der Fahrer in der Lage sein, jede Geschwindigkeit aufzunehmen und Rückwärtsgang von diesem zu Bestimmung.

Der erste Gang wird dazu beitragen, das Auto aus der Szene zu brechen.

Betrachten Sie den zweiten Gang - das Getriebe die Hauptarbeits ist, wenn das Getriebe eingeschaltet ist, können Sie mit einem steilen Hang und bewegt sich in dem städtischen Stau nach unten gehen.

Das hintere Zahnrad wird dazu beitragen, das Auto schneller als die erste Übertragung zu brechen und zurückbewegen verwenden. Aber die Rückübertragung ist für eine lange Zeit arbeiten nicht in der Lage, da sonst das Getriebe fliegen kann.

Das Gaspedal kann ein Auto bei jeder Geschwindigkeit das maximale Drehmoment, Motordrehmoment verwenden, das für jede Drehzahl installiert ist.

Maschine auf Mechanik, lernen die Lage der Gänge

Die Lage der einzelnen Übertragungsrate ist auf dem Schaltknauf angedeutet ist.

Um abgelenkt wird nicht zu, während sie von der Straße fahren, die Lage der Gänge Haar in der Suppe.

Für eine gleichmäßige Bewegung des Wagens, während Getriebeschalt muss der Fahrer das Kupplungspedal vollständig zusammendrücken, da sonst die mechanische Box Ausfall möglich ist.

Fachleute werden darauf hingewiesen, aus dem Beifahrersitz hinter einem erfahrenen Fahrer zu beobachten, die das Kupplungspedal gleichzeitig drückt und schaltet Geschwindigkeiten.

kann sofort nicht alles bekommen, was mit Ihnen, aber im Laufe der Zeit wird Erfahrung kommen.

Für einen Anfänger kann es ein Problem sein, die Schaltgeschwindigkeiten zu wählen, die Geschwindigkeit enthalten ist.

In diesem Fall konzentrieren sich auf den Motorsound.

wiederum auf niedrigeren Gang - Wenn der Motor niedrige Drehzahl hat, wird die Maschine nicht beschleunigt, wird es mit einer überschätzten Übertragung an die Maschine eingeschaltet.

Und wenn der Motor sehr große Drehzahlen hat, das Schaltgetriebe zu entladen, schalten Sie auf höhere Übertragungs.

Wenn die Maschine einen Tachometer hat, die Geschwindigkeit, achten Sie auf die Anzahl der Motordrehzahl zu wechseln.

Grundsätzlich kann jedes Getriebe zu einem Motor wechseln, der 3.000 U / min wechseln kann, es ist möglich, das Zahnrad entsprechend dem Tachometer, beispielsweise das erste Getriebe - bis 25 km / h, umzuschalten, der zweite ist 25-35 km / h, der Dritter ist 35-45 km / h, vierter 45 km / h und höher usw.

Maschine auf Mechanik, leiten Sie den Motor aus

Bevor Sie den Automotor starten, müssen Sie den Gangschaltknopf in die neutrale Position bringen, aber nicht vergessen, das Kupplungspedal zu drücken.

Nachdem der Motor gestartet wurde, muss das Auto auf die Betriebstemperatur warm sein.

Lassen Sie mit negativen Außentemperaturen das Kupplungspedal nicht frei, nach dem Einschalten der neutralen Übertragung ein paar Minuten - das Öl im Getriebe wärmt sich schneller auf.

Wichtig! Wenn die Übertragung aktiviert ist, starten Sie den Motor der Maschine nicht, das Auto kann eine unkontrollierte Bewegung durchführen, und Sie werden in einen Unfall fallen.

Machine auf Mechanik, lernen Sie, wie Sie das Kupplungspedal verwenden

Das Kupplungspedal ist Ihr Helfer für glatte Gangwechsel.

Um Schäden am Getriebe zu vermeiden, muss der Griff immer bis zum Ende getrennt werden.

Wichtig! Der linke Fuß drückt nur das Kupplungspedal, und der rechte Fuß drückt nur das Gaspedal und Bremsen.

Das Sammeln des Autos mit Mechanikern wird allmählich daran gewöhnt, das Kupplungspedal nach dem Schalten der Geschwindigkeit leicht freizusetzen.

Gehen Sie nicht daran, das Kupplungspedal mehr als 2 Sekunden lang zu verlassen.

Machine auf Mechanik, lernen Sie alle Maßnahmen, um koordiniert zu werden

Fahren mit dem Auto mit Mechanikern erfordert Fähigkeiten koordinierter und koordinierter Arbeiten.

Zum Beispiel müssen Sie im Laufe der Zeit die folgenden Aktionen für den Automatismus zum ersten und der zweiten Geschwindigkeit bringen:

• kupplungspedal drücken, bis es aufhört;
• höchstgeschwindigkeiten wechseln zur ersten Geschwindigkeit;
• entfernen Sie gleichzeitig das Kupplungspedal mit gleichzeitigem glattem und langsamem Drücken auf das Gaspedal.
• wenn das Kupplungspedal irgendwo bis in der Mitte erreicht, werden Sie feststellen, dass die Räder vollständig ein Drehmoment übertragen werden;
• lassen Sie das Kupplungspedal problemlos bis zum Ende los.
• wählen Sie die Geschwindigkeit von 25 km / h;
• gehen Sie nun zum zweiten Gang. Um zum zweiten Getriebe zu gelangen, entriegeln Sie das Kupplungspedal bis zum Ende, bewegen Sie die Geschwindigkeit mit dem zweiten Gang.
• lassen Sie das Kupplungspedal glatt los und erhöhen Sie das Gas langsam.

Maschine auf der Mechanik, welche Dowrending?

Das Verfahren zum Umschalten des niedrigsten Gangs des Autos während einer Verlangsamung herunterschickend.

Das Herunterschalten hilft den Fahrern bei schlechtem Wetter nicht, das Bremspedalbremsen nicht verwenden und die Geschwindigkeit einfach verringern (Motorbremsung).

Das Auto stoppt schneller und sicherer als beim Bremsbremsbremsen.

Maschine auf Mechanik, hintere Geschwindigkeit

Sie müssen die hintere Übertragung des Autos verwenden.

Schalten Sie die hintere Geschwindigkeit erst nach dem kompletten Anschlag des Autos ein.

Um ein Antriebsdrehzahl einzuhalten, drücken Sie das Gaspedal nicht stark, da der hintere Getriebe ein Hochranglasgetriebe ist.

Maschine auf Mechanik, wie man die Bewegung auf dem Hügel beherrscht

Das angehaltene Auto auf dem Hügel, ohne dass eine Bremse zurückfahren kann. Es ist notwendig, auf dem Hügel oder auf der geneigten Oberfläche zu berühren.

Dazu müssen Sie mit einer geneigten Ebene auf der Straße stehen, legen Sie das Auto in die Handbremse und schalten Sie das neutrale Gang ein.

So dass sich das Auto von der Stelle bewegt, schau auf die Pedalkupplung, booten Sie das Auto, schalten Sie den ersten Gang ein, lassen Sie den Grip los, der das Gas hinzufügt, zum Zeitpunkt der Berührung der Maschine (und Sie werden es fühlen) Glattes Handbremse, das Auto wird nach vorne bewegt.

Gas hinzufügen, weiter bewegen.

Beim Verwegen ist beim Bewegen des Umschaltens das manuelle Getriebe bei erhöhten Geschwindigkeiten nicht möglich, das Auto kann stolpern und herunterrollen.

Maschine auf Mechanik, wie man parken kann

Um ein Auto auf einem Parkplatz mit ruhiger Seele zu verlassen, ziehen Sie den Motor, drücken Sie das Kupplungspedal, schalten Sie das erste Getriebe ein.

Heben Sie den Feststellbremshebel aus, um den Feststellbremshebel zu erhalten, oder drücken Sie die Taste, wenn der elektronische Handler angezeigt wird.

Nun mit einem sauberen Gewissen an die Freiheit ist die Hauptsache nicht vergessen, das Auto am nächsten Tag am nächsten Tag zu Beginn der Bewegung aus der Handbremse zu entfernen.