Öl für das Auto, wie Sie das richtige Autoöl auswählen, nützliche Tipps

Bisher gibt es im Auto-Shop eine große Auswahl an verschiedenen Motor- und Übertragungsölen. Finden Sie in den Auto-Shop, die Besitzer von Autos in der Regel, zerlegen die Augen. Aber wiederum hängt die Zeit und Qualität des Betriebs des Autos direkt von der Wahl des Motoröls ab. Nicht ordnungsgemäß ausgewählte Motoröl ist in der Lage, durch den Autobesitzer viel Mühe zu liefern, von der Notwendigkeit eines regelmäßigen Belags (Öl beginnt zu essen), an die Leistung der Autoteile. In diesem Artikel werden wir detailliert analysieren, wie Sie das richtige Motor- und Getriebeöl für das Auto auswählen können.

Auswahl von Autoröl

Bevor Sie ein Motor- und Getriebeöl für Ihr Auto kaufen, müssen Sie das erste, was Sie brauchen, um das Service-Buch zu sehen.

Dabei ist der Hersteller des Autos die Kriterien und Empfehlungen zur Auswahl von Kraftstoff und Schmiermitteln.

Wichtig! In Fällen, in denen das Servicebuch und die Bedienungsanleitung für das Auto ist. Es gibt viele Online-Dienste, die Ihnen helfen, das Kraft- und Getriebeöl zu wählen.

Es ist auch erwähnenswert, dass Öle nicht von Marke und Modell des Autos ausgewählt werden, sondern durch Motortyp und Getriebe.

Je nach Konfiguration des Autos ändern sich Ölmarken. Mit anderen Worten, wenn Ihr Nachbar das gleiche Automodell hat, das Sie haben, bedeutet dies nicht unbedingt, dass das Öl das gleiche gießen wird.

Wichtig! Beim Kauf eines Gebrauchtwagens sollten Sie nach einem ehemaligen Autobesitzer fragen, ob der Motor und das Getriebe nicht ersetzt wurden. Da sich bei der Installation anderer Aggregate die Markierung von Kraftstoff und Schmiermitteln ändert.

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Motoröl für das Auto

Jedes Motoröl hat mehrere verschiedene Eigenschaften, nämlich:

  • Werfer;
  • Ertragsrate;
  • Viskositätsanzeige;
  • Temperaturstabilität.

Am unangenehmsten bei Motorölen ist, dass diese Eigenschaften in der Lage sind, abhängig vom Atmosphärendruck, der Lufttemperatur, dem Gesamtwagenlauf usw. zu variieren können.

In der Regel sind Automotoröle in drei Hauptkategorien unterteilt:

synthetisches Motoröl.

Synthetische Motoröle bestehen aus anorganischen Komponenten. Anfangs wurde diese Kategorie von Motorölen nur für Jet-Flugzeugtriebwerke verwendet. Im Laufe der Zeit kam diese Art von Öl in die Massenindustrie.

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Synthetische Motoröle können bei extrem hohen Temperaturen arbeiten, ohne ihre Eigenschaften zu verlieren. Sie standhaltene kolossale Temperaturen, die kein Motoröl auf der Basis von Erdölprodukten standhalten können. Außerdem ist es hervorragend mit dem Schutz der Elemente des Automoteils fertig und kann bei niedrigen Temperaturen effektiv arbeiten.

Vor- und Nachteile des synthetischen Motoröls:

  • Behält seine Leistung, sowohl bei hohen als auch bei niedrigen Temperaturen;
  • Lange Lebensdauer;
  • Hat eine erhöhte Viskositätsrate;
  • Praktisch nicht verdunsten;
  • Lässt keine Ablagerungen;
  • Hoher Preis.

Es wird nicht empfohlen, auf Autos mit hoher Kilometerleistung zu verwenden.

mineralmotoröl.

Mineralmotoröl wird direkt von Erdölprodukten hergestellt. Die Herstellung dieser Art von Öl tritt durch Destillation, Destillation und Raffination von Naturalöl auf.

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Mineralmotoröle sind nach der Zusammensetzung unterteilt, drei Haupttypen:

  • Paraffin;
  • Nieten;
  • Aromatisch.

Reines Mineralmotoröl verliert extrem schnell alle seine positiven Eigenschaften, aus diesem Grund wird ihm eine Vielzahl von Additiven hinzugefügt. Die seine positiven Eigenschaften verbessern und die Lebensdauer erhöhen.

Vor- und Nachteile Mineralmotoröl:

  • Niedriger Preis;
  • Kurze Lebensdauer;
  • Verdampft;
  • Schlecht tolerieren niedrige Temperaturen;
  • Hinterlasse Kaution.

Es wird empfohlen, für Autos mit einem großen Kilometerstand zu verwenden.

halbsynthetisches Motoröl

Im Wesentlichen sind halbsynthetische Motoröle eine Mischung aus synthetischen und mineralischen Ölen. Sie summften das Beste von ihnen und sind die beliebtesten Autotypen der Auto-Besitzer von Motoröl.

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Bei der Herstellung von halbsynthetischem Motoröl werden in der Regel synthetisch und mineral in der Regel im Anteil von 1: 1 genommen. Manchmal liegen die Anteile von 15% in der einen oder der anderen Seite. Geeignet für beide Motoren von inländischen Autos und importiert.

Vor- und Nachteile von semi-synthetischen Motorölen:

  • Es ist nicht schlecht, sowohl hohe als auch niedrige Temperaturen zu tragen.
  • Hat eine optimale Viskositätsrate;
  • Erfüllt in der Regel immer alle Anforderungen der Motorhersteller;
  • Akzeptabler Preis;
  • Praktisch nicht verdunsten;
  • Hinterlässt keine Einlagen.

Geeignet für die absolute Mehrheit der Motoren.

Welches Öl ist besser, um in den Motor zu gießen

Wie bereits erwähnt, ist es bei der Wahl eines Öls, von der Empfehlung des Herstellers des Netzteils abzuwenden. In den Anweisungen gibt der Hersteller im Detail an, die Viskosität des Motoröls für den Winter- und Sommerzeitraum. Bei der Wahl der Synthetik sollte Mineralwasser oder Halbynthetik aus dem Kilometerstand, der Motorabnutzung und ihren eigenen Vorlieben wiederholt werden.

Wichtig! Es passiert oft, dass bei alten Autos, wenn sie von Mineralöl auf synthetische, verborgene Motorprobleme geöffnet sind. Dies geschieht aufgrund der Tatsache, dass synthetisches Öl starke Reinigungseigenschaften aufweist, sie spült "nützliche" Ablagerungen, die den Motordichtheit und die notwendige Kompression gewährleistet.

wie viel Öl muss in den Motor gegossen werden?

Die für den Normalbetrieb erforderliche Öl wird vom Hersteller angezeigt. In der Regel sind für Kraftfahrzeuge von Motor auf 1,5 Liter nicht mehr als 3 Liter Motoröl erforderlich, und mindestens 4 Liter nähern sich den Motoren, die sich 2 Liter nähern.

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Neben allen Empfehlungen des Herstellers befindet sich die erforderliche Menge an Motoröl in einer speziellen Prüfung der PCU, die sich direkt am Automotor befindet. Für den normalen und hochwertigen Motorbetrieb muss der Niveau des Motoröls zwischen den "minimalen" Markierungen bzw. maximal sein. Ein niedriger oder zu hoher Niveau des Motoröls im Automotor führt sicherlich zu unangenehmen Folgen, bis zum Ausfall des Netzteils.

Überlauföl in den Motor

Das hohe Niveau an Motoröl führt zu erhöhten Verschleiß und Durchbruch aller Gummikomponenten des Motors. Da das Schäumen des Motoröls auftritt und der übermäßige Druck injiziert wird, den sie nicht stehend halten.

waffenöl in den Motor

Niedriges Motoröl im Motor führt zu "Ölhunger". Dadurch kann dies zu der Kurbelwelle der Kurbelwelle der Antriebseinheit des Autos führen.

Dieselmotoröl.

Bei der Auswahl von Öl für Dieselmotoren ist es notwendig, einige seiner Funktionen im Vergleich zu Benzin zu berücksichtigen, nämlich:

  1. Der Dieselmotor ist weniger anfällig für den Effekt der "Detonation";
  2. Effizienz des Dieselmotors ist höher;
  3. Das Kraftstoffgemisch brennt schneller, da in großen Mengen eine Folge entsteht.

Alle diese Indikatoren werden auf Dieselmotoren für Dieselmotoren angewendet. Öl für "Dieselmotoren" muss also stabiler sein und alle nützlichen Eigenschaften aufrechterhalten, wenn Wasser und Ruß in sie kommen.

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Bisher gibt es zwei Hauptmotoröle für Dieselmotoren:

  • ASEA (Assoziation der europäischen Automobilhersteller). Die Markierung ASEA mit der Kategorie Motoröl B entspricht den Dieselmotoren.
  • API (American Oil Institute). API-Kennzeichnung mit einer Kategorie Motoröl mit Dieselmotoren.

Interessant! Es gibt auch "universelle" Motoröle, die sowohl für Diesel- als auch für Benzinmotoren geeignet sind.

Getriebeöl für das Auto

Getriebeöl müssen auch auswählen, sich direkt aus den Empfehlungen des Herstellers des Getriebes ablehnen.

Dies gilt insbesondere für moderne Variatoren und automatische Überprüfungen. Da sie äußerst anspruchsvoll von Schmiermittelmaterialien sind. Selbst, es scheint eine geringfügige Abweichung von den notwendigen Indikatoren in Öl, die für die Transmissionskonsequenzen katastrophal ist.

Ergebnis

Bei der Auswahl von Kraftstoff und Schmiermitteln für das Auto. Ob es sich um ein Motor oder ein Getriebeöl handelt, es ist zunächst von den Empfehlungen des Herstellers dieser Aggregate erforderlich. In der Regel sind sie in den Anweisungen oder dem Servicebuch des Autos angegeben.

Wenn die Dokumentation des Autos abwesend ist. Sie können die Kennzeichnung von Motoröl mit speziellen Online-Diensten bestimmen, die fast alle Hersteller haben.

Es wird nicht empfohlen, auf einem alten Auto von Mineral auf synthetischem Motoröl zu bewegen. Es kann viel Schwierigkeiten liefern. Bis zum Ausgang des Netzteils.

Wir empfehlen, einen Artikel auf unserer Website zu lesen "Öl im Motor und Getriebe ersetzen". Dieser Artikel zeigt detailliert an, wie man das Öl, das Öl, im Motor und im Automobilgetriebe korrekt ändert und überprüfen kann, sowie das Kauf eines "gefälschten".

Kommentare

  1. Alexey sagt:

    Luya Rolföl für 2 Jahre 2, wechselte er von der Muschel, er wurde teuer, Anzüge, der Motorflüstern, keine Ugar, hatte Angst, dass er nicht anfing, dass er nicht in Minus 32 überprüft wurde