Wenn der Motor nicht schlecht funktioniert, ist es nicht notwendig, sofort zur Tankstelle zu laufen und eine unglaublich teure Diagnose durchzuführen. Sowohl ein professioneller als auch der Newcomer-Auto-Enthusiasten können die Ursache einer Autofehlfunktion auf dem Zündkandellicht erkennen. Für genaues Ergebnis sollte der Motor mindestens zweihundert Kilometer arbeiten. Ansonsten können Sie verwirren. Sehr oft, wenn Sie den Motor an einem frostigen Tag starten, kann dies "traben". Die meisten Autoenthusiasten, in diesem Fall, verschlingen es und schrauben die Kerzen ab. Zweifellos sehen Sie darauf, dass Sie einen schwarzen Nagar sehen, infolge der Tatsache, dass die Arbeitsmischung unter negativen Temperaturen supplight ist und keine Zeit zum Verdampfen hat. In dieser Situation kann die Ursache der Fehlfunktion insbesondere sein, insbesondere können die Hochspannungsdrähte gestanzt werden, die so schnell wie möglich ausgetauscht werden müssen.

Es ist nicht notwendig, eine spezielle technische Ausbildung zu haben, um sich daran zu erinnern, welche Farbe der Nagar auf dem Fahrzeug liegen sollte und was verschiedene Fehler angibt. Es ist wichtig zu wissen, dass die Farbe von Nagara Sie über den Motor informiert, und über seine Arbeit. Außerdem sollten Sie nicht vergessen, dass die Zündkerzen an dem Fahrzeug in der Markierung gewählt werden müssen, da sonst eine mögliche Probleme mit dem Kopf des Zylinderblocks und der Kolbengruppe besteht.

Nagar auf dem Kerzenlicht, was es ist

Zündkerzen im Fahrzeug, insbesondere ihr Elektrodenteil, arbeitet tatsächlich in extremen Temperaturen. Sie haben ihre eigenen Auswirkungen die Temperatur der elektrischen Funke sowie der Verbrennungstemperatur der Kraftstoffkerze. Gleichzeitig gibt es während eines elektrischen Funken praktisch keine chemischen Reaktionen, wobei die minimale Mindestverbrennung von Sauerstoff nicht zählt. In einer Situation mit dem Brennstoff brennender Brennstoff tritt jedoch eine chemische Reaktion auf, mit deren die Gewindelung einer bestimmten Farbe auf den Elektroden der Kerze auftritt.

Wie richtig funktioniert, funktionierte die Kerze nicht, Kraftstoffversorgungssysteme und andere Systeme, die den Betrieb des Motors sicherstellen, der Nagar auf jeden Fall auftreten. Nur die Farbe von Nagara, die auf den Zündkerzen gebildet wird, ist völlig anders.

Zündkerzen, welche Farbe sind gut funktionierende Zündkerzen

Wenn bei der Diagnose des Fahrzeugs an den Zündkerzen eine schwache Kaffee-Herausforderung gefunden, hellgrau oder hellbraun, atmen Sie mit Erleichterung ein und wenden Sie das Fahrzeug weiter an, da diese Farbe der Nagara den normalen Betrieb des Fahrzeugs hinweist .

Diese Farbe von Nagara ist nicht gefährlich. Sie können die Kerze reinigen, um Nagara zu entfernen, wenn Probleme mit dem Funken begannen. Die rote, weiße oder schwarze Farbe von Nagar signalisiert jedoch die Fehler im Fahrzeugmotor.

In der Tat sollte die normale Zündkerze so aussehen:

1. Braune oder grau-gelbe Farbe.
2. Es sollte keine Brücke zwischen den Kerzenelektroden geben - infolge des Erscheinungsbildes einer solchen Brücke ist der Funken instabil oder verschwunden ist.
3. Die Elektroden der Kerze sollten nicht schwerwiegende Rundungen sein.
4. Im Isolator sollte es keine Abscheide und Risse geben.
5. Angenommen, nicht starker Verschleiß der Elektroden.

Zündkerzen, das über weißes Nagar auf Kerze spricht, wie man behebt

Der weiße RAID auf der Zündkerze ist in der Lage, infolge einer Reihe von Gründen zu erscheinend, von der eines von einem schlechten Kraftstoff ist (wenn es keine glänzende Oberfläche auf Nagar gibt). So dass das Erscheinungsbild einer weißen Platte verschwunden ist, reicht es aus, hochwertiger Kraftstoff in den Tank zu gießen und die Kerze zu reinigen.

Wenn das Tag auf der Zündkerze mit einer glänzenden Oberfläche weiß ist, ist es die ganze Zeit überhitzt. Auch auf den Elektroden sehen Sie auch Spuren der Erosion, mit anderen Worten, kleine Muscheln anstelle einer glatten Oberfläche. Dies zeugt auch die übermäßige Überhitzung.

Die Gründe können folgende sein:

1. Kerze ist nicht für diesen Motortyp geeignet.
2. Das Kraftstoffgemisch wird übermäßig erschöpft.
3. In der Ansaugrohrlinie gibt es eine verbotene Luftsezession.
4. Die Überhitzung der Kerze kann als Ergebnis von Problemen mit dem Kühlsystem auftreten. Probleme können der vielfältigste sein - der Flüssigkeitsniveau im Kühlsystem, das in dem Rohrleitungskühler usw. verstopfen, und so weiter.
5. Wenn die Zündung falsch ausgestellt ist und früh ist. In diesem Fall können Sie die geschmolzenen Elektroden sehen, und die Kerze ist sauber, haben eine weiße Farbe oder andere, wenn Sie den Funken passieren.

Darüber hinaus kann eine weiß-gelbe Glasur auftreten, die einen starken Anstieg der Temperatur in der Brennkammer während einer starken Erhöhung der Motordrehzahl anzeigt. Um dieses Problem zu lösen, müssen Sie andere Kerzenarten installieren, die während der Fahrt nicht so viel zu einer scharfen Beschleunigung reagieren. Stilfahrt sollte ebenfalls korrigiert werden.

Zündkerzen, was das rote Tag sagt, wie man behebt

Das Erscheinungsbild von roten Nagar spricht von Systemproblemen im Betrieb des Motors. Tatsächlich gibt das rote Plaque auf das Ergebnis der Verbrennung einer Vielzahl von Additiven an, die sich in Kraftstoff oder Öl befinden. In der Regel erscheint der rote RAID nicht, wenn die Proportionen der Additive optimal sind. Sobald ihre Zahl zunimmt, erscheint jedoch eine rötliche Flare, eine Kampagne auf Rost. Es ist schwierig zu bestimmen, welche Additive eine solche Wirkung verursachen können. Es besteht ein unbestätigter Glaube, dass diese unnötigen Zusatzstoffe in Öl waschen.

Wenn in diesem Fall die rote Plaque erscheint, müssen Sie die Kerze reinigen, den Kraftstoff und das Öl ändern.

Zündkerzen, was ist schwarzes Tag, wie man behebt

Sofort lohnt es sich, dass Schwarz Nagar in seiner Struktur anders ist. Wenn es trocken ist, ohne Ölscheiben und dem gewöhnlichen Ruß ähnelt, gibt es mehrere Gründe für das Auftreten, deren Hauptanfall übermäßige Anreicherung der brennbaren Mischung ist.

Das Kraftstoffgemisch kann durch den Einfluss mehrerer Faktoren übermäßig angereichert werden:

1. Falscher Betrieb oder Anpassen des Vergasers.
2. Der Luftfilterverstopfung und das Fehlen von Sauerstoff im Motor zur vollständigen Verbrennung der brennbaren Mischung.
3. Probleme mit der Anreicherung.
4. Wenn der Motor ein Injektor ist, ist das Erscheinungsbild der schwarzen Plaque mit hohem Druck in der Kraftstofframpe verbunden, weshalb eine unbegrenzte Kraftstoffeinspritzung vorliegt. Infolge von Problemen mit dem Kraftstoffdruckregler kann ein erhöhter Druck auftreten.
5. Unzureichende Kompression in den Zylindern.
6. Probleme mit Funken in der Zündkerze, deren Energie ist zu klein.

Wenn die schwarze Flaka in seiner Struktur die Anzeichen von Ölen hat, bedeutet dies, dass das Öl in die Verbrennungskammer fällt und dort nicht vollständig brennt. Die wichtigsten Wege der Ölkappen sind Ölkappenventile oder Ölölkolbenringe, die sich abnutzen.

Reinigung von Kerzen, wie Sie das Netz mit Zündkerzen entfernen

Es gibt zwei Verfahren zum Reinigen von Kerzen aus Nagar - mechanisch und chemisch. Im letzteren Fall ist es notwendig, die Zündkerze zu demontieren, entfettet, trocken, trocken und hinterlassen Sie ein 20% ige Ammoniumlösungsacetat für zwanzig Minuten. Sollte dann von den Haaren die Überreste von Nagar bereinigt werden.

Der mechanische Weg wird nicht empfohlen, die Kerze zu reinigen, da sie beschädigt werden kann, wodurch das Werk der Kerze falsch ist. Reinigen Sie die Kerze mit dieser Methode mit Sandpapier, Metallbürste oder sogar einem Messer.