Jeder weiß, dass der Tachometer in fast jedem Dashboard in modernen Fahrzeugen aufgenommen wird. Nicht alle Treiber wissen jedoch, warum dieses Gerät genau benötigt. In diesem Artikel sagen wir Ihnen, was in der Tat das Tachometer ist, was sie sind, und analysieren die Hauptursachen der technischen Fehlern.

Der Tachometer funktioniert nicht, verursacht einen Tachometer-Zusammenbruch

Der Tachometer wird als Gerät bezeichnet, das in Echtzeit die Anzahl der Drehung der Kurbelwelle des Leistungsgeräts misst und zeigt. Es kann die Umdrehungen im Motor verfolgen, um zu niedrig oder im Gegenteil die hohen Frequenzen der Kurbelwellenrotation zu vermeiden.

Im Prozess des Bewegens eines Autos oder eines anderen Fahrzeugs hilft das Gerät dem Fahrer, das Getriebe rechtzeitig zu erhöhen, basierend auf seinem Zeugnis. Sogar der unerfahrenste Autofahrer kann die Geschwindigkeit rechtzeitig schalten, wenn der Pfeil dieses Geräts der roten Zone nähert, oder im Gegenteil, dass er auf minimale Indikatoren herunterfällt. Es lohnt sich auch, mit Hilfe eines Tachometers den gewünschten Betriebsmodus des Motors auszuwählen.

Tachometer sind sowohl digital als auch analog, sie können die erhaltenen Daten zurücksetzen, und die Genauigkeit ihres Zeugnisses ist ausreichend bedingt und kann sich ändern.

Digitale Tachometer verfügen über ein elektronisches Anzeigetafel, das alle erforderlichen Informationen zur Frequenz der Leistungseinheiten anzeigt. Solche Geräte werden verwendet, um den Betrieb des Economizer, der elektronischen Zündung sowie den gesamten Motor zu konfigurieren und anzupassen, sowie der gesamte Motor ist sicher.

Analog-Tachometer ist beliebter und wird öfter als digital verwendet. Und alles wegen der Annehmlichkeiten in ihrer Verwendung. Beim Fahren ist keine besondere Genauigkeit erforderlich, der Umsatz zeigt den Pfeil, der sich entlang des kalibrierten Zifferblatts bewegt. Wenn der Betrieb der Sensoren falsch ist, runzelt der Pfeil und steuert die Umdrehungen unmöglich. Das Design dieses Geräts wurde seit vielen Jahren erstellt und verändert, um sie einfach und zuverlässig zu verwenden.

Wenn Sie beim Starten des Motors und beim Fahren eines Fahrzeugs starten, springt der Tachometerpfeil oder zeigt auf die Nullmarke, so dass das Gerät fehlgeschlagen ist. Dafür kann es mehrere Gründe geben. Am häufigsten ist jedoch die Ursache des Bruchs, Hochspannungszündungsdrähte zu ersetzen. Die schlechte Qualität der Verdrahtung kann auch zu einem Tachometerausfall führen.

Fehlfunktion bei der Arbeit des Tachometers

Zu Beginn der Fehlfunktionszeichen sollten Sie auf den Gesamtzustand der Buchung achten. Sehr oft können Schäden an den Drähten oder der Mangel an Kontakt in ihnen einen Tachometerbruch verursachen. Verschiedene kleine Defekte, in Form von Korrosionsspuren, geringfügige Risse oder Dämpfung der Befestigung leicht beseitigen, aber wenn Schaden ernst ist, müssen Sie die Verdrahtung ersetzen.

Keine geringere relevante Ursache für Bruch ist die Installation von Silikonzündungsdrähten anstelle von Normal. Dies liegt daran, dass der Reihenwiderstand der Silikonverdrahtung von dem Widerstand von Werksdrähten sehr unterschiedlich ist. Infolgedessen ändert sich die Form des aktuellen Impulses. Wenn Sie die Bewertung des Widerstands auf der CP-Karte verringern, wird der Fehler von selbst eliminiert.

Bei digitalen Tachometern ist die Volksursache für die Fehlfunktion der Geräte oft ein Zusammenbruch eines speziellen digitalen Bildschirms, der die aktuellen Parameter des Autos anzeigt. Um die Arbeit des Geräts wieder aufzunehmen, müssen Sie die LED-Anzeigetafel ändern.

Um den Zusammenbruch anderer Teile zu beseitigen, sollte es auch nicht, dass das Element erkannt wird, dass das Element defekt ist, und ersetzt es mit einem neuen.

Warum springt der Tachometer-Pfeil

Um herauszufinden, warum der Tachometer-Pfeil zuckend ist. Es ist notwendig, die folgenden Manipulationen herzustellen:

1. Finden Sie im Dashboard die Lampe "Check" und prüfen Sie, ob es leuchtet. Wenn nicht, scheinbar kann die Diagnose des Systems nicht die Fehlfunktion bestimmen.

2. Überprüfen Sie die Verdrahtung, das Verfahren zum Testen des Spannungspegels auf der Buchung plus und minus sowie den Zustand der Verbindungen prüfen.

3. Wenn andere Geräte oder Geräte falsch funktionieren, ist es erforderlich, die Masse zu überprüfen, da dieses Element oft fehlt.

4. Überprüfen Sie den Status der Kontakte des Travers und des Kondensators an seinem Deckel, da es während des Betriebs gebrochen werden kann.

5. Sie müssen auch die Ketten im Zündsystem überprüfen.

6. Wenn Sie kürzlich die Reparatur des Geräts durchgeführt oder ersetzen, ist es einfach erforderlich, es zu konfigurieren. Stellen Sie dazu die Position von Null und das Gerät selbst ein, konfigurieren Sie die Qualität der Verbindung und stellen Sie den Umschalten auf der Rückseite der Installation ein.

7. Wenn der Pfeil springt, wenn der Motor hohe Umdrehungen erreicht, ist der Schalter unterbrochen und es muss ersetzt werden.

Tachometer für Auto kaufen

Der digitale Tachometer sieht aus wie eine Anzeigetafel mit glühenden Zahlen, die die Häufigkeit der Bewegungen der Motorteile zeigt.

Es ist nützlich, wenn Sie Vorgänge beim Einstellen der elektronischen Zündeinheiten ausführen, den Sättigungszustand eines brennbaren Materials einstellen, wenn der Motor mit voller Leistung läuft oder wenn ein allmähliches Übertakten hergestellt wird. Es gilt als die genauesten und am häufigsten auswählen, wenn Sie den Ruhekurs anpassen müssen, oder überprüfen Sie die anderen ähnlichen Geräte.

Wie bei einem analogen Tachometer sind sie als Pfeilzifferblatt dargestellt. Ein solches Gerät gilt als moderner, beliebt und bequem, da das Zifferblatt einfacher von Treibern wahrgenommen wird und Ihnen die Analyse der Situation viel schneller als bei Zahlen analysieren kann. Bei der Auswahl eines Tachometers müssen Sie daher entscheiden, welche Spezifikationen für Sie bevorzugt sind und wichtiger sind. Die Anwesenheit dieses wichtigen Sensors ist jedoch auf der Straße sehr notwendig, zumindest weil Sie die Verfügbarkeit verschiedener Probleme im Motor Ihres Autos ermitteln können.

Installieren eines neuen Tachometers mit den eigenen Händen, einem phasengesteuerten Job

Sie können den Tachometer auf jeder Maschine installieren, dieses Verfahren ist nicht kompliziert und erfordert keinen Zugriff auf den Workshop. Der Installationsvorgang selbst hängt jedoch davon ab, von welchem \u200b\u200bMotor unter Ihrer Motorhaube - Diesel oder Benzin ist. Ich schlage vor, die Methoden zum Verbinden des Tachometers detaillierter zu berücksichtigen.

Installieren eines Tachometers auf einem Benzinmotor

Wenn Ihr Auto mit einem Zündsystem ausgestattet ist, müssen Sie zunächst das Gerät selbst montieren. Sehr oft nutzen die Treiber den Remote-Tachometer.

Direkt Das Instrument-Mount-Schema sieht aus wie:

1. Hochzeit "Minus", das oft eine schwarze Isolierung hat, verbinden wir uns mit viel Auto.

2. Die Stromverkabelung sieht in der Regel rot aus und ist mit einem geeigneten Zündschutzklemmen verbunden.

3. Wenn das Fahrzeug ein Stift ist, ist die Verdrahtung, die mit dem Instrument mit dem Instrumenteingang verbunden ist, mit dem mit dem Trägerschalter verbundenen Zündspulenanschluss verbunden. Wenn in der Maschine ein kontaktloses Schema angewendet wird, ist der dritte Draht mit dem Switcher verbunden.

Falls der Tachometer mit Hintergrundbeleuchtung ausgestattet ist, ist es mit einem speziellen Zündverriegelungsklemmen mit den Abmessungen der Maschine verbunden.

Installation eines Tachometers auf einem Auto mit einem Dieselmotor

1. Wenn Ihr Auto ein Dieselmotor ist, muss der Instrumentsmessdraht mit dem Generatoranschluss verbunden sein, der durch das Symbol "W" angezeigt wird.

2. Wenn Sie es nicht finden können, müssen Sie den Generator zerlegen und in die Verdrahtung gelangen, die den Wickel- und Gleichrichter verbindet.

3. Als Nächstes müssen Sie den Tachometer-Kabel an einen von ihnen anschließen und nicht alles, was Sie zeigen, nicht vergessen.

4. Letztendlich ist es notwendig, den Generator zurückzuziehen.

Wie Sie sehen, sind die Tachometer anders, dabei ist es sehr wichtig, bevor Sie ein solches Gerät kaufen, den Verkäufer fragen, ob dieses Gerät ordnungsgemäß auf Ihrem Auto arbeitet.

Überraschenderweise waren aber in letzter Zeit keine Tachometer und Fahrer, während sie umgehen. Moderne Autofahrer sind jedoch an jeden gewöhnt, um spezielle Anlagen für sie zu erstellen. Es wird gemunkelt, dass Hersteller von Mazda-Automarke ein solches Gerät als Tachometer begraben und aus der Instrumententafel ausschließen.