Häufig stehen Autobesitzer mit dem Problem der Überhitzung oder des Motorkochens gegenüber. Dieser gemeinsame Zusammenbruch ist gefährlich für Motorteile, die im Falle dieser Art von Bruch genommen werden müssen.

Was und wie kühlt es uns?

Das Fahrzeug wird von dem Motorkühlsystem bereitgestellt, das den erforderlichen Thermomodus unterstützt, um die Kühlung und die rechtzeitige Erwärmung zu gewährleisten.

Die meisten Autos verwenden ein flüssiges Kühlsystem. Anstelle von Wasser im Kühlsystem wird ein spezielles flüssiges "Tosol" oder "Frostschutzmittel" verwendet, das eine Eigenschaft aufweist, um bei höheren Temperaturen als Wasser zu springen. Wenn Tosol seine normale Temperatur überschreitet, überhitzt oder kocht der Motor.

Ursachen und Anzeichen von Motorüberhitzung

Die Gründe für die Überhitzung können am unterschiedlichsten sein - dies ist ein bewerteter Kühler, ein Färbungsfehler, eine Fehlfunktion von Thermostat, die Fehlfunktion oder Kühlerabdeckung, einen Flüssigkeitsmangel im Kühlsystem.

Die meiste schwache Motorüberhitzung hat meistens keine besonderen negativen Folgen.

Dies kann passieren, wenn der Thermostat oder der Lüfter geknackt ist.

Sobald Alarmierende Zeichen erschienen, müssen Sie das Auto schnell ertrinken und auf den Motor warten.

Versuchen Sie, die Ursache der Überhitzung zu bestimmen.

Wenn Rauch spürbar ist, schicken Sie das Auto an die Diagnostik zum Autohaus.

Mitte und starke Überhitzung, etwa 15 Minuten oder mehr, führt zu schwerwiegenden Folgen.

Mehrere Partitionen auf Kolben können zusammengebrochen, Ölsprung ist möglich, Dichtungen können es übertreiben.

Wenn eine starke Überhitzung stattgefunden hat, deckt Schaden alle Teile des Motors ab, können in den schwierigsten Fällen zu Zündung führen.

Hilfreiche Ratschläge

- Es ist notwendig, das Auto zu stoppen, nicht die Dusche des Motors und die Möglichkeit, in Ordnung zu arbeiten.

Sobald die Temperatur fällt, ertränken den Motor aus und warten Sie auf die Kühlung.

- Es ist notwendig, eine scharfe Kühlung zu vermeiden - es verformt die Ventile und andere Details.

Ein Block von Zylindern oder deren Kopf kann brechen.

Daher ist es unmöglich, in einer kalten Flüssigkeit mit heißem Motor aufzudecken.

- Es ist auch unmöglich, es mit kaltem Wasser zu kühlen.  

Es wird nicht empfohlen, die Korken des Kühlers und des Ausdehnungsbehälters bei hohen Temperaturen aufgrund des Drucks zu öffnen, die gesamte Flüssigkeit wird nach außen "spritzen", können Sie thermische Verbrennungen erhalten.

Daher ist es notwendig, auf eine vollständige Kühlung des Motors zu warten, und ergänzet nur dann Toosol.