Reparatur der vorderen Suspension möchte ich sagen, dass nichts kompliziert ist, wenn wir alle erforderlichen Werkzeuge einnehmen und gemäß den Anweisungen handeln. Die Straßen in unserem Land waren noch nie von hoher Qualität unterschieden, insbesondere sie sich im frühen Frühling verschlechtern. Wenn der Schnee schmilzt, können zahlreiche Risse in den Asphalt- und Schlaglöchern nachgewiesen werden. Wie Sie wissen, ist die Fahrzeugsuspension VAZ 2106 so konzipiert, dass sie die von der Karosserie übertragenen Schwingungen von den Löchern und der Erhebung auf der Straßenoberfläche abmildern. Bei dem Einfluss der Zeit trägt der laufende Teil, wodurch er Reparatur erfordert, was unabhängig voneinander durchgeführt werden kann. Darüber hinaus in dem Artikel.

Front-Federungsgerät, das Aufgaben erfüllt

Von der vorderen Suspension des Fahrzeugs hängt von ihrem Manövrieren in Umdrehungen und glatter Bewegung ab. Um ein sicheres und komfortables Fahren zu gewährleisten, sollten Sie systematisch Autowartung und seine Diagnose erstellen. Das Vorhandensein von Fremdtönen, Sachen oder einem Schleifierer beim Fahren sowie das Gefühl des Schwenkens weist auf eine Fehlfunktion der vorderen Suspension des Autos VAZ 2106 an.

Das Design der vorderen Suspensionsauto VAZ 2106 umfasst solche Komponenten:

nabenlager (1), Nabenkappe (2), Mutter (3), Drehfalterstift (4), Manschette (5), Nabe (6), Bremsscheibe (7), Kugelfingerschutzkoffer (oben) (8) , oberer Kugelfinger (9), Liner (Lager) des oberen Trägers (10), oberer Hebel (11), Kompressionspuffer (12), Isolierfederdichtung (13), Stoßdämpfer (14), Stoßdämpferkissen (15 ), Obere Hebelachse (16), Gummischarnierhülse (17), äußere Hülse (18), einstellende Unterlegscheiben (19), die Suspension (20), Stabilisatorstabkissen (21), Stabilisatorstange (22), untere Hebelachse (22) 23), Bodenhebel (24), Befestigungsstangenstabstabstabilisator (25), Feder (26), Stoßdämpferfedernhülse (Gummi) (27), unterer Kühlbecher der Feder (28), Schwenkfist (29) , Kugelhackungsliner (unterer) (30), Lager des unteren Trägers (31), unterer Kugelfinger (32).

Vordere Suspension 2106, Fehlerzeichen

Fehler der Suspension können allmählich erscheinen oder unerwartet (zum Beispiel anlässlich eines Hindernisses) auftreten. Es ist erwähnenswert, dass einige Fehler, wenn sie nicht rechtzeitig eliminiert werden, andere, ernstere Ausfälle verursachen können. Beim Erscheinungsbild einer Fehlfunktion der Suspension bezeugen Sie verschiedene indirekte Anzeichen:

1. Unebener oder erhöhter Reifenverschleiß.
2. "LKW" -Suspension.
3. Die Klopfen in der Suspension beim Fahren.
4. Vibration beim Fahren.
5. Schwingen (Schwingungen) des Autos beim Bremsen und Wendungen.
6. Abweichung des Fahrzeugs von der geradlinigen Bewegung.

Bei der Ermittlung der Fehlerbehebung sollte die Suspension berücksichtigt werden, dass die angegebenen Symptome auch die Lenkfehler begleiten. In der Regel wird die Errichtung eines bestimmten Fehlers der Suspension mit detaillierten Tests, Inspektionen sowie den Defekten der Suspensionselemente durchgeführt.

Diagnose und Liste der Reparaturarbeiten

Die Autodiagnose wird alle 15.000 Kilometerkilometer empfohlen. Es ist sehr wichtig, gleichzeitig die Scharniere der Hebel sorgfältig zu inspizieren, und den Zustand der oberen und unteren Kugelstützen, Stoßdämpfer, Federn und Hebel selbst zu überprüfen. Wenn es keine Mängel gibt, sollten Sie einfach den Zusammenbruch machen.

DIY Repair Chassis enthält eine breite Liste von Werken, nämlich:

1. Installation neuer oberer oberer entweder niedrigerer Stützen.
2. Ersetzen der unteren und / oder oberen Hebel.
3. Installation neuer Scharniere auf den unteren und oberen Hebel.
4. Frühlingsersatz.
5. Suspensionsstoßdämpfer ersetzen.
6. Ersetzen der Drüsen und der Schmierung von Lagern.
7. Radlager einstellen.
8. Stabilisatorkissen ersetzen.

Nach der Leistung dieser Werke sollte entweder einer von ihnen notwendigerweise Probleme mit der Mühe machen.

Werkzeuge, Vorrichtungen, Verbrauchsmaterialien zur Reparatur

Um das Fahrzeugaufhängungs-VAZ 2106 zu reparieren, benötigen Sie ein solches Toolkit:

1. Verlängerungskabel.
2. Hammer.
3. Schraubenzieher.
4. Tasten auf "22", "19", "17", "13".
5. Ballonschlüssel.
   
6. Unterstützung.
7. Jack.

Überquerung der vorderen Suspension, Entfernung und Installation Schritt für Schritt

Zunehmen, Entfernen des unteren Hebels der vorderen Suspension aus dem Auto zusammen mit stillen Blöcken und Ballof Nächstes öffnen Sie die Motorhaube, dem Luftfilter des Vergasers demontieren, wonach wir dieses Loch abdecken, um den Schmutz im Betriebsprozess zu schützen.

Wir bereiten Traverse vor, was erforderlich ist, um den Motor in einem suspendierten Zustand aufrechtzuerhalten, während wir die Querstange der vorderen Suspension abbauen. Für das Material gibt es eine normale Bauplatte mit einer Dicke von fünf Zentimetern. Die Länge der Traverse sollte ein identischer Abstand zwischen den Perlen der Vorderflügel sein. Machen Sie das Loch in der Mitte der Traverse, in dem der Bolzen mit einem Messingbolzen eingesetzt ist.

Wir setzen das Traverse auf den Abbau der Vorderflügel unter der Haube und setzen die Halterung in das Loch und einen langen Bolzen ein. Wir kombinieren die Halterung mit einem Bolzen mit einem Auge im Motor. An der Ferse ziehen Sie die Mutter leicht fest, wodurch die Lücken in den Verbindungen der Motoren des Motors und der Klammern entfernt werden.

Durch das Loch in der Querträger mit dem Endkopf auf beiden Seiten sollten die Muttern, die die Airbags des Motors sowie Muttern mit Federscheiben halten, abgeschraubt werden. Dann sollte unter der Crossbar die Träger eingesetzt werden und das Auto so auf diese Weise senken, dass das Kreuz kaum besorgt ist.

Als nächstes schrauben Sie auf jeder Seite die vertikalen und horizontalen Bolzen ab, die an der Spars Crossbar befestigt sind. Bei der Unterkompaktierung des Fahrzeugs bleibt das Kreuz auf den Trägern. Montieren Sie die neue Kreuzschiene und sammeln Sie alles in umgekehrter Reihenfolge.

Ballstütze, Diagnostik

Die Diagnose des Kugelunterstützung erfolgt wie folgt:

1. Lass das Rad hängen.
2. Wir ersetzen etwas unter dem Bodenhebel.
3. Das Auto senken.

Beim Absenken des Fahrzeugs hört der Bodenhebel auf, die Suspension zu laden. Wir wickeln das Rad mit zwei Händen oben und unten und machen eine Reihe scharfer Bewegungen - den Boden von uns selbst, und die Spitze von sich selbst und im Gegenteil. Wenn Sie dabei ein Klopfen hören und das Spiel der Nabe im Bereich des Balls spüren, muss die Frontsuspension repariert werden.

Kugelstützen, Ersatz, Schritt für Schritt

Demontieren Sie das Rad zunächst und entladen Sie die Suspension und schrauben Sie die Mutter der oberen oder unteren Unterstützung ab.

Auf der Oberfläche des Vorsprungs der Drehfaust fassen wir einige Schläge mit einem Hammer und befreien den Ball, wonach wir den Träger vom Hebel freigeben.

Schrauben Sie die Befestigungsbolzen der Kugelhalterung auf den Hebel ab.

Seien Sie vorsichtig, wenn Sie den Ball mit dem Hebel entfernen. Die Platte ist besser, um damit zu demontieren, jedoch nicht vergessen, es beim Einbau eines Balloproftes wieder aufzubauen.

Denken Sie daran, dass sich die oberen und unteren Stützen voneinander unterscheiden. Bau der Montage in umgekehrter Reihenfolge.

Top-Hebel-Vorderanhänger, Schritt-für-Schritt-Ersatz

1. Wir erhöhen das Auto an den Buchsen und entfernen das Rad, wonach wir den Träger für den Bodenhebel ersetzen und das Fahrzeug absenken. Es lädt die Suspension auf den erforderlichen Zustand (als ob das Auto unter dem eigenen Gewicht steht). In diesem Fall werden die Hebel nivelliert.
   
2. Die Achse des oberen Hebels ist durch einen Schraubenschlüssel fixiert und die Achsenmutter schwächt, für die es abgeschraubt wird, so dass er mit dem Ende der Achse zusammenfällt.
   
3. Wir schrauben die Bolzen ab, die den oberen Kugelunterstützung halten und den Hebel ein bisschen nach oben füttern, wonach Sie die Achsenmutter vollständig abschrauben, um die Achse vom Hebel zu ziehen.
   
4. Entfernen Sie den Hebel mit stillen Blöcken.
5. Installieren Sie einen neuen Hebel.
   
6. Wir montieren alle Artikel im Gegenteil, um die Bestellung zu entfernen.

Unterer vorderer Federhebel, Entfernung und Ersatz

Erstens entfernen wir die vordere Suspensionsfeder und wir schrauben zwei Nüsse ab, die auf der Querträger gehalten werden. Wir zerlegen es zusammen mit dem Kugelscharnier, der Achse und den stillen Blöcken. Wenn Sie die Kugelhalterung oder den Hebel ändern müssen. Dann montiere ich alles in umgekehrter Reihenfolge.

Tipps Prof.

Die vordere Suspension des Autos ist ein ziemlich wichtiges Element des Fahrzeugs, sodass die ersten Anzeichen der Fehlfunktion erscheint, sollte es sofort diagnostizieren und reparieren.