Tachometer funktioniert nicht, was zu tun ist und wie Sie Ihre eigenen Hände reparieren

Tachometer ist ein wichtiges Gerät die Fahrzeuggeschwindigkeit und das Zählen Abstand zeigt, dass der Wagen vorbei ist. Diese Information zeigt einen speziellen Zeiger auf der Instrumententafel. Viele Autobesitzer haben mit der Situation umgehen, wenn der Tacho auf dem Auto wird entweder gar nicht funktioniert, oder sein Pfeil verdreht, falsche Werte zeigte. In solchen Fällen wird der Tachometer benötigt, aber vor allem ist es notwendig, die Ursache für den Bruch herauszufinden. Darüber hinaus in dem Artikel.

Tachometer, Gerät und Zweck

Die Gründe, aus denen der Fahrer die Fahrzeuggeschwindigkeit, mehrere steuern muss. Home - Die Einhaltung der Geschwindigkeit und Verkehrsregeln. Da die zulässige Geschwindigkeit auf dem Weg oder anderen Straßen unterschiedlich ist, ist es notwendig, ständig den Tacho Daten zu überprüfen. Zusätzlich wird ein Odometer im Tachometer enthält - einen zählbaren Knoten dass zeigt die Entfernung von der Maschine für die ganze Zeit gereist. Mit ihm können Sie eindeutig bestimmen, wann ein Ersatz zu machen, wie Öle oder Filter.

Mileage Daten sind auch nicht der letzte Faktor beim Kauf eines Gebrauchtwagens. Darüber hinaus ist der Tacho zu zeigen und Zwischen Informationen über die gefahrenen Kilometer können. Auf Transport, die nicht mit einem Bordcomputer ausgestattet ist, eine solche Funktion des Wegstreckenzählers ermöglicht es Ihnen, den Kraftstoffverbrauch oder Funken den Abstand, beispielsweise von der Arbeit nach Hause zu berechnen.

Tachometer-Gerät: A - Hochgeschwindigkeits-Netzknoten, b - Zählen Knoten; Antriebswelle (1), Magnet (2), Cartushka (3), Bildschirm (4), Spiralfeder (5), Achse (6), Skalieren (7), Pfeil (8), langer Tooth Zahn (9), verkürzte Tooth Zahn (10), Zahn langer Zahn (11), Trommel Zähne (12), Triban (13), Trommel (14).

Arten von Tachos

Speedometers gibt zwei Arten: elektronische und mechanische. Letztere sind mit einer mechanischen Anzeige ausgestattet, wie der Pfeil. Die elektronische zeigt die elektronische Anzeige, dass die Zahlen auf dem Display angezeigt wird. Die häufigste Art des mechanischen Tachometers ist magnetoinduction, bei der Gestaltung von denen zwei Mechanismen - zählbare und Hochgeschwindigkeits.

Äußerlich elektronische Tachos unterscheiden sich nicht von mechanischen. Jedoch im Gegensatz zu ihnen, schaltet sich der Geschwindigkeitssensor in elektronische speedometers nicht mehr die flexible Welle und überträgt einen elektrischen Impuls, den Pfeil der Vorrichtung dreht obeduating.

Speedometer Störungen

Es gibt zwei Haupt Tacho Störungen, aufgrund derer sie möglicherweise nicht.

langsame Wellenkabel, Ursache

In diesem Fall ist es erforderlich, die Halbleiterwelle zu schmieren, die das Hauptelement der Vorrichtung ist. Es wird in einer speziellen Schale befindet, die in einem Rohr aus polychlorvinyl platziert wird. Es ist in der Lage, Feuchtigkeit zu verhindern, dass die Eingabe, sowie ein Schmiermittelaustritt, die für eine flexible Welle für die kontinuierliche und genaue Arbeit notwendig ist. Der lange den Betrieb des Autos bedeutet eine allmähliche Trocknen der Flüssigkeit. Wenn dies geschieht, kann der Autobesitzer bestimmte Rascheln Töne hören, während der Pfeil des Geräts zucken kann.

flexible Welle Zusammenbruch

In dieser Situation hört das Gerät einfach zu funktionieren, wie das Element gelöscht wird und stürzt über die Zeit.

Werkzeuge, Vorrichtungen, Verbrauchsmaterialien

Um das Element zu schmieren, benötigen Sie:

  1. Schraubenzieher.
  2. Spanner.
  3. Spezielle Konsistenz Fett.

Repair (Schmiermittel) flexible Welle

  1. Zunächst einmal ist es notwendig, das Gerät selbst zu trennen - für das wir auf beiden Seiten herausstellen, die Muttern gefällt.
  2. Als nächstes wird die flexible Welle in Richtung des Antriebs ziehen wir die Enden der Absperr- Scheibe brechen und entfernen.
  3. Jetzt allmählich das Teil aus der Schale ziehen.
  4. Danach werden wir die Reste des alten Schmierstoffes mit Kerosin entfernen und die Teile trocknen.
  5. Dann ist es notwendig, das Teil auf der Antriebsseite in zwei dritte Längen verschmieren.
  6. Nach der Durchführung der Operation, legen sie zurück in die Schale, in der Nähe der Sicherungsscheibe und Installieren an ihrem Platz.
  7. In der letzten Phase, ziehen wir auch die Druckmuttern.

Ersetzen eines flexiblen Baum

Wenn die flexible Welle geschnitten wird, muss er durch einen neuen ersetzt werden. Der Austausch des Kabels mit dem Entfernen des alten Elements beginnt. Um dies zu tun, tut Artikel 1-3, die in dem vorherigen Untertitel beschrieben werden. Als nächstes stellen ein neues Kabel anstelle eines beschädigten Elements, nach dem wir Artikel 6-7. Es ist sehr wichtig, sich daran zu erinnern, wie das Element installiert wurde korrekt sein Ersatz durch. Bevor Sie mit der Arbeit fortfahren, lesen Sie die Anweisungen für Ihr Auto, weil jedes Fahrzeugmodell seine eigenen Eigenschaften des Gerätes Abbau aufweisen.

Was Schmierung verwendet werden können, Empfehlungen

Es ist unmöglich, die flexible Welle des Tachometers mit Schmiermitteln, haltbar oder viskos bei niedrigeren Temperaturen, sonst zu Beginn des Parkplatzes vom Parkplatz in den frühen Morgenstunden wird einfach bricht die Welle zu schmieren. Es ist ratsam, sie mit der Schmierung „CIATIM-201“, „Slusa“ oder „Litol“ zu schmieren. So dient er viel länger und wird nicht an den Orten der Biegungen des Schals tragen.

Rat Prof.

Wie Sie sehen können, ist das Schmiermittel und Ersatz der flexiblen Welle des Tachometers ein einfaches Ereignis. Im Anschluss an den Anweisungen oben beschrieben, können Sie schnell das Gerät Zusammenbruch beseitigen auf die Hilfe von Spezialisten ohne Rückgriff.

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