Der Tachometer wird als wichtiges Fahrzeug, das misst, und zeigt die momentane Bewegungsgeschwindigkeit sowie die Berechnung der Entfernung, die das Auto fällt. Diese Daten zeigen einen speziellen Sensor, der sich auf der Instrumententafel befindet. Wenn dieses Gerät fehlerhaft ist, fällt das Leben der Passagiere und der Fahrer selbst gefährdet, um die Regeln der Straße zu befolgen, und der installierte Geschwindigkeitsmodus von Autofahrer wird schwierig sein. Dabei dabei, dass jeder Fahrer sich um den technischen Zustand des Tachometers kümmern sollte und rechtzeitig und unabhängig voneinander die Ursache des Fehlers identifizieren und ihn beseitigen kann.

Tachometervorrichtung

Das Vorhandensein eines Tachometers wird für jedes Fahrzeug obligatorisch angesehen, da es nicht nur hilft, die Geschwindigkeit des Fahrzeugs zu bestimmen, und zeigt den Abstand, den das Fahrzeug während des gesamten Betriebs fährt. Die neuesten Informationen Zeigt den Zählknoten an, der in den Tachometersatz enthalten ist und sich auf seinen Kilometerzähler bezieht. Damit kann der Fahrer genau bestimmen, an welchem \u200b\u200bPunkt geändert werden muss oder zum Beispiel Filter. Beim Kauf eines gebrauchten Autos sind solche Daten außerdem weit von der letzten. Dank des Kilometers können Sie auch mittlere Informationen über einen Kilometer lernen. Mit einer solchen Funktion kann ein Autofahrer den Kraftstoffverbrauch berechnen oder den Abstand beispielsweise von zu Hause aus bis zur Arbeit beschädigen.

Die korrekte Bestimmung der Geschwindigkeit hängt von den Hauptarbeitselementen ab - der flexiblen Welle und dem Antriebskabel ab. Mit ihrer Hilfe wird direkt von der Getriebe an die Rotationsbewegungsvorrichtung übertragen, dh sie durchdringen das gesamte Fahrzeugsystem, das die Instrumententafel und das Getriebe anschließen.

Das Prinzip des Betriebs des Tachometers änderte sich tatsächlich nicht im Jahrhundert. Seit langer Zeit sind Änderungen nur im Indikatormechanismus aufgetreten.

Bisher gibt es zwei Arten von Tachometer - elektronisch und mechanisch.

Der erste von ihnen ist mit einem elektronischen Indikator, z. B. Zahlen auf dem Display, und dem zweitmechanischen, als Pfeil ausgestattet. Der Magneto-Induktions-Tachometer ist das beliebteste bei mechanischen Instrumenten. Es ist mit zwei Mechanismen ausgestattet - zählbar und Geschwindigkeit. Für den elektronischen Tachometer sieht es nach außen aus, es unterscheidet sich nicht von der mechanischen Version, es gibt nur einige Unterschiede in ihrer Arbeit.

In modernen Autos gelten mechanische Tachometer praktisch nicht. Insbesondere aufgrund der Tatsache, dass ihr Fehler deutlich mehr - 15% ist, wenn die Elektronik nur 5% beträgt. Darüber hinaus können der mechanische Antrieb und Elemente eines solchen Tachometers im Laufe der Zeit abnutzen, und sie müssen sich ändern, was ein eher komplexer und zeitaufwendiger Betrieb ist, da es notwendig ist, das Kabel genau, ohne eine Wege .

Geschwindigkeitssensor funktioniert nicht, Gründe

Das scheinbarste Zeichen des Tachometers ist außer Betrieb - wenn die Bewegung ihrer Pfeile während der Bewegung des Fahrzeugs fehlt. Darüber hinaus kann der Pfeil zucken, aber das Gerät zeigt immer noch keine ausreichende Geschwindigkeit. Es gibt eine Reihe von Gründen, die Probleme im Tachometer verursachen können:

1. Wenn die Mutter runtergeht, mit der Hilfe, mit deren Tachometerwelle an der flexiblen Welle befestigt ist. Dies ist die banale und häufige Ursache, aufgrund der der Tachometer fehlschlägt. Die Situation kann leicht behoben werden, indem einfach die Mutter verdrehen und sicher befestigt ist. Wenn dieses Verfahren jedoch nicht das gewünschte Ergebnis erteilt hat, sollten Sie als nächstes aussehen.

2. Wenn während der Arbeit eine flexible Welle abgeschnitten wurde. Dies tritt häufig mit langfristiger Betrieb des Autos auf, der Teil kann einfach tragen und platzen. In diesem Fall ist es viel schwieriger, den Fehler zu beseitigen, aber es gibt nichts nicht möglich. Die Situation wird gelöst, indem das unterbrochene Element ersetzt wird.

3. Wenn der Tachomechanismus selbst brach, der sich auf dem Armaturenbrett befindet. Es ist möglich, einen solchen Zusammenbruch durch Ersetzen des Mechanismus zu beseitigen.

4. Wenn die langsame Welle das Kabel ist. In einer solchen Situation ist es notwendig, ein Schmiermittel der Auswahlwelle herzustellen, die die Hauptkomponente der Vorrichtung ist. Es befindet sich in einer speziellen Hülle, die in einem Polychlorvinylrohr angeordnet ist. Es erlaubt keine Feuchtigkeit und Schmierung, um den Mechanismus einzugeben, der für den genauen und kontinuierlichen Betrieb der flexiblen Welle sehr wichtig ist. Wenn die Flüssigkeit getrocknet ist, wird der Gerätepfeil zucken, und der Autofahrer hört typische Rascheln.

5. Außerdem kann die falsche Installation eines Tachometers oder seiner Elemente solche Probleme verursachen.

6. Wenn der Tachometerpfeil rollt, aber die eigenen Positionen ändert sich jedoch nicht während des Anschlags, noch während der Bewegung des Fahrzeugs, weist dies auf einen Bruch der gegenüberliegenden Feder hin.

Tachometer-Kabeltrocknung, wie man schmiert, Arbeitsschritt in Stufen

Um das Kabel zu schmieren, benötigen Sie solche Materialien und Werkzeuge:

1. Spezielle konsistente Schmierung.

2. Schlüsselschlüssel

3. Schraubendreher.

Arbeit zur Arbeit:

1. Bei einem Start ist es notwendig, die Kapuze zu öffnen und das Kabel aus der Box herauszuziehen. Sie erleichtert den Betrieb mit dem Dashboard erheblich. Das Nest befindet sich in der Mitte des Motorraums.

2. Als nächstes müssen Sie das Lenkrad so gering wie möglich senken und die beiden Schrauben aus dem Kunststoffteil abschrauben, wobei das Dashboard einrahmen.

3. Ziehen Sie das Element und lösen Sie noch ein paar Schrauben.

4. Ziehen Sie nun die Nische direkt das Dashboard heraus.

5. Trennen Sie das Gerät, für den Sie die nackten Nüsse auf beiden Seiten abschrauben müssen.

6. Ziehen Sie die flexible Welle in Richtung des Antriebs, brechen wir die Enden der Trägerscheibe und entfernen sie.

7. Das Detail der Schale muss in Stufen herausgezogen werden.

8. Mit Kerosin entfernen wir das alte Schmiermittel, wonach die Details trocknen müssen.

9. Schmieren Sie das Element von der Antriebsseite das Element mit 2 \\ 3 seiner Längen an.

10 Setzen Sie es in die Schale ein, schließen Sie die Stoßscheibe und montieren Sie ihn zurück.

11. Ziehen Sie die Druckmuttern fest an.

12. Das Dashboard sollte auch installiert werden.

Ersatz des Tachometers, der Arbeitskurs in Stufen

Um den Tachometer zu ersetzen, ist es erforderlich, das Dashboard in der oben beschriebenen Reihenfolge und dann dem Tachometer selbst abzuschrauben und zu entfernen. Tatsächlich ist der unabhängige Ersatz des Tachometers ein eher zeitaufwendiger Prozess, aber es ist ziemlich realistisch, es zu Hause auszugeben. Um den Tachometer zu ersetzen, müssen elektrische Anschlüsse einfach von dem alten Gerät abzutreten und sie an ein neues Gerät anschließen. Dazu müssen Sie die Kabelmutter mit Zangen abschrauben und mit einem neuen Tachometer herstellen. In einigen Autos, insbesondere - VAZ 2109, wird das Tachometerkabel zum Start vom Getriebe abgeschraubt. Diese Verbindung befindet sich in der Nähe des Getriebes unter dem Boden des Autos.

Wir schrauben die Kabelmutter am Beispiel des VAZ 2109 ab:

1. Genießen Sie die Nüsse zu einem speziellen Augentrocknen, einem festen Faden oder einem weichen Draht.

2. Ziehen Sie von der Seite des Getriebes unter dem Boden das Kabel an sich selbst, so dass das Ende des Drahtes in der Kabine des Fahrzeugs blieb.

3. Legen Sie den Thread vom alten Kabel und binden Sie an das neue.

4. Dann müssen Sie es in die Kabine ziehen und verbinden.

Manchmal gibt es keine Augen auf nicht originalen Kabeln. In diesem Fall verwenden wir stattdessen direkt Mutter. Was auch immer die Absperrscheibe leichter einfügen ist, sollte er von Litol geschmiert werden.

Tipps von Profis.

In jedem Fall ist die Ausgabe des Tachometers ein ziemlich ernsthafter Zusammenbruch, der nicht erlaubt sein kann. Es ist wichtig zu wissen, dass, wenn in einem Fahrzeug ein Mechanismus falsch funktioniert, bald fehlerhafte Fehlfunktion des anderen ist. Ganz zu schweigen von den üblichen Straßenregeln, beobachten Sie das, ohne einen Tachometer zu haben, nicht alle. Nach den oben beschriebenen Anweisungen können Sie die Ursache des Fehlers leicht erkennen und beseitigen, ohne sich auf Spezialisten zu beziehen. Es lohnt sich jedoch, die Tatsache zu erwägen, dass für jedes Automobilmodell Merkmale sowohl der Demontage als auch der Installation dieses Instruments gibt.