Wenn die Maschine lange dient, plant der Besitzer nicht, es zu ändern - am Ende wird die Ersatzzeit der Kolbenringe kommen. Dieses Verfahren hängt nicht nur von dem Autorlauf ab, die Praxis zeigt, dass der Verschleiß der Kolbenringe hauptsächlich von der Qualität des Öls abhängt, das in den Motor und aus der Zeit des Ersatzes gegossen wird.

Kolbenringe, Symptome, die zum Tragen von Kolbenringen zeigen

Das allererste Hauptsymptom, das beim Verschleiß von Kolbenringen vermutet ist, erhöhen den Kraftstoffverbrauch mit dem Auto.

Reduzieren der Kompression des Motors - zeigt den Verschleiß der Kolbenringe an. Der Fahrer versucht den Motor mit Strom zuzusetzen und härter auf das Gaspedal.

Aufgrund solcher Handlungen kann zusätzliches Benzin in das Kurbelgehäuse gelangen, Kerzen gießen, dadurch den Motor, den Motor troit, den Kraftstoffverbrauch erhöht.

Erfahrene Fahrer achten sofort auf die Verringerung der Motorleistung und nur eines dieser Funktion, kommen zu der Schlussfolgerung, um die Kolbenringe zu ersetzen.

Die Kraft der Maschine hängt direkt vom Zustand der Kolbenringe ab, und wenn die Kolbenringe nicht in der Lage sind, die gewünschte Kompression zu erstellen, gibt der Motor nicht der gewünschten Leistung.

Normalerweise sollte die Komprimierung 9 sein.

Wenn der Motor verringert wird, steigt der Ölverbrauch an, der Ölüberschuss kann in die Verbrennungskammer fallen.

Ich hatte keine Zeit, um zu verbrennen, das Öl tritt in den Katalysator ein und fliegt durch das Auspuffrohr.

Wenn Sie ein graues Lächeln vom Schalldämpfer vor dem Reitwagen sehen, wurden höchstwahrscheinlich die Kolbenringe getragen.

Kolbenringe, welche Funktionen erteilen sie

Die Aufgabe der Kolbenringe beinhaltet die gleichzeitige Ausführung mehrerer Aktionen:

-Requent-Arbeit der Kolbenringe kann eine vollständige Abdichtung der Verbrennungskammer erzeugen und nicht das Eindringen von Gasen an den Carter ermöglichen;

-Pall-Ringe sollten den Kolben selbst vor Überhitzung schützen, da der Kolbenkopf ständig Wärme konzentriert, und die Kolbenringe können ihn wärme an den Zylinder leiten, der von Kühlmittel gewaschen wird;

-Evilly-Arbeitskolbenringe können den Ölfilm über der Oberfläche des Zylinders verteilen und verhindern, dass Öl in die Brennkammer eindringt.

Einheitliches Anpassen von Kolbenringen an der gesamten Oberfläche des Zylinders - es ist eine gute Arbeit von Kolbenringen.

Im Laufe der Zeit, infolge von Lasten, ist der Zylinder in der Lage, seine Form zu ändern, sie führt zu einer Erhöhung der Lücken in den Kanälen, wobei die Elastizität der Kolbenringe gestört wird.

Die Gesamtheit über diesen Faktoren führt zu einer Abbruchstörung, auf das Erscheinungsbild der Gase im Kurbelgehäuse, auf den Verschleiß der gesamten Kolbengruppe.

Um den Motor in die gewünschte Reihenfolge zu bringen, müssen Sie die Kolbenringe ersetzen.

Diese Operation ist nicht so kompliziert, um die Ringe auf Neues zu ersetzen, kann eine Person ohne besondere Fachwissen.

Grundsätzlich muss auch der Motor nicht schießen, nur bestimmte Werkzeuge sind erforderlich.

Zuerst müssen Sie entscheiden, den Motor entfernen oder nicht. Augen untersuchen Zylinder und schätzen ihren Zustand.

Wenn Sie sich nicht sicher für Ihre Fähigkeiten sind, laden Sie einen Spezialisten ein, er bestimmt, Sie benötigen ein Demontage des Motors oder nicht.

Wenn "flog" nur Kolbenringe, in diesem Fall ist der Motor nicht erforderlich.

Der Motor muss nur entfernt werden, wenn Zylinder oder Überholung langweilig ist.

Wir warnen Sie, dass Sie einfach den Kopf der Zylinder entfernen, aber es ist schwer zu sammeln und eingerichtet zu werden. Daher laden Sie trotzdem einen Spezialisten ein.

Kolbenringe, Ersatz von Kolbenringen mit eigenen Händen

Bevor Sie mit der Arbeit beginnen, bereiten Sie die Werkzeuge vor:

-ein Satz von Schlüssel;

- Köpfe mit einem Rasseln;

-inimometrischer Schlüssel;

-Was für Ringe;

-Frün-Hexagons;

-Netz-Qualitätssatz von Kolbenringen.

Durch den Kauf von Kolbenringen, prüfen Sie sorgfältig die Verpackung und die Ringe selbst, achten Sie auf das Etikett - es zeigt die Ober- und Unterseite der Ringe.

Und jetzt direkt mit der Arbeit fortfahren:

-Diebstimmung des Mundes des Kurbelgehäuses, das Öl vordehnte;

- zeigen Sie die Ölpumpe und überprüfen Sie es beim Verschleiß;

- Verbinden Sie das Terminal Plus mit der Batterie;

-tosol verschmelzen;

- 4 Nüsse, entfernen Sie das dekorative Motorfutter;

-Produktion Demontage des Ansaugkrümmers wird die Arbeit in der folgenden Reihenfolge durchgeführt. Erstens zeigen wir das Drosseldrehkabel an, trennen Sie die Drosselklappenanordnung, entfernen Sie die Zündspule und alle Drähte. Von der Spitze des Kollektors entfernen wir alle Schläuche, um alle Klammern zu schwächen, die die oberen Düsen mit dem Boden verbinden.

Wenn Sie daran zweifeln, dass Sie alles in umgekehrter Reihenfolge sammeln können - vor dem Abbau, machen Sie ein Bild von den Knoten, und das Foto sagt Ihnen, wie Sie richtig montieren sollen;

- Hängende Bolzen und Trennen aller Schläuche, entfernen Sie die Ventilabdeckung;

-Nicht alle Anlagen vom Motor aus

Abbau aller Treibstoffschläuche;

-Untern Sie sich an den Lüfter, der den Lüftersensor wechselt;

- Schneiden Sie die Thermostat-Fixierungsbolzen ab, schieben Sie alle Schläuche an die Seite, und wenn das Design nicht erlaubt, die Schläuche zu bewegen, trennen Sie sie;

- Generatorwalze und Zahnriemenabdeckung;

- Die Zahnriemenabdeckung ziehen, die Gurtspannwalze abschrauben, den Gürtel selbst entfernen und die Nockenwellenscheiben abbauen. Seien Sie vorsichtig, verlieren Sie nicht die Schwerter. Zu der Nockenwelle blättern Sie nicht, fixieren Sie es mit einer dünnen Montage, entfernen Sie den zweiten Teil des Kunststoffgehäuses;

- demonstrieren Sie das Gehäuse vom Abgaskrümmer und entfernen Sie den Kollektor selbst;

- Alle Anschlüsse von allen Motorsensoren vorstellen;

- Decken Sie den gesamten Kabelbaum der Drähte ab, die vollständig auf die Düsen gehen, ganz;

-Klicken Sie den Kopf des Zylinderblocks;

- Searel unter dem Auto, schrauben die Bolzen auf der Ölfache ab und entfernen sie, leicht schütteln;

- Angenommen, der gewünschte Kolben an der Unterseite des Totpunkts, dafür drehen Sie die Kurbelwelle;

- Bedecken Sie die Pleuelstange und drücken Sie die Kolben von Zylindern nach oben;

-Er Die Kolben von Nagara;

- Liebe alte Ringe und setzen Sie neu, vergessen Sie nicht, den Ölkettenring zuerst zu stecken. Ringe am Ende sind notwendigerweise durch einen speziellen Dorn angezogen;

- Spielen Sie die Montage in umgekehrter Reihenfolge. Nominalabstand beim Installieren von Ringen - 0,25-0,45 mm.

Vergessen Sie nicht, Kolbenringe und alle Details des Öls zu schmieren.

Durch das Ersetzen der Kolbenringe, machen Sie eine Inspektion des externen Zustands des Geräts und überprüfen Sie die Qualität der Arbeit, indem Sie den Motor ausführen.