Jeder Autobesitzer ist früher oder später mit einem solchen Phänomen als Rost, das in einem Teil des Karossergebnisses auftreten kann. Selbst geringe Schäden an der Beschichtung reicht aus, um Korrosion zu starten, um mit der Ausbreitung zu beginnen, um alle neuen Orte zu erfassen. Erhebliche Korrosionsschäden an dem Körper können teure Reparaturen dazu beitragen, daher ist es notwendig, das Problem unverzüglich zu beseitigen. Sie können dies mit einem speziellen Mitteln tun - Rost-Konverter. Darüber hinaus in dem Artikel.

Rostwandler, Zweck

Die Korrosion von Metallabschnitten des Autos ist ein absolut natürliches Phänomen. Es tritt an Stellen der Beschädigung der Schutzbeschichtung auf, wenn das Metall mit Wasser oder Luft kontaminiert ist. Regelmäßige Temperaturunterschiede wirken sich auch auf die Entstehung und Wachstum der Korrosion aus. Leider gibt es heute keine solchen Technologien, die das Auftreten von Korrosion vollständig verhindern könnten, aber es gibt Mittel, und sie kämpfen erfolgreich mit dem Rost und verlangsamen ihre Verteilung.

Der Rostwandler gehört ihnen. Natürlich erlaubt er nicht hundertprozentig Garantie der Korrosionsverhütung, sondern in einem Zustand für eine bestimmte Zeit, um den Karosserie vor den schädlichen Auswirkungen der äußeren Umgebung zu schützen. Die Verarbeitung des Fahrzeugs durch den Rust-Konverter kann die vorhandenen Foci neutralisieren und ihre Expansion verhindern. Vor dem Kauf von Fonds müssen Sie jedoch Informationen darüber prüfen, bevor Sie die Fonds kaufen. Insbesondere erhalten Sie Antworten auf folgende Fragen - was sind die Arten von Wandler, was das Prinzip ihrer Aktion, und welche Sicherheitsmaßnahmen müssen während ihrer Anwendung des Autos beobachtet.

Die Zusammensetzung des Rostwandlers und des Betriebsprinzips

Rostwandler ermöglichen die Neutralisation von Korrosionsabdeckungen durch Beeinflussung von IT-Elementen, die Teil des Werkzeugs sind. Je nach Fondsvielfalt können Wandler aus Bestandteilen bestehen, die sich voneinander unterscheiden, aber der Hauptwirkstoff ist üblicherweise die andere Säure. Die häufigsten sind Produkte auf Basis von Oxycarbonsäuren und Orthophosphorsäuren. Säuren können aktiv mit Rostverbindungen interagieren, wodurch ihre schädlichen Wirkungen neutralisiert werden, sodass sie häufig die Grundlage der Wandler sind.

Das Prinzip des Betriebs von Säurebasierter Wandler ist derartig - die chemischen Reaktionen mit einem sauren Eisenoxiden (Rostverbindungen) in saure Salze, die chemisch inaktiv in Form einer besonderen Plaque auf der Metalloberfläche des Körpers sind, was gilt als herkömmliches Tuch.

Es gibt auch Mittel auf der Grundlage von Zinksalzen. Bei der Anwendung eines solchen Wandlers erzeugen Zinkverbindungen einen Schutzfilm auf einer Metalloberfläche, der das Erscheinungsbild der Korrosion verhindert. Der Betriebsprinzip auf einer Zinkbasis - als Ergebnis des Aufbringens einer Substanz wird die Reaktion der Bindung von Zinkatomen mit Sauerstoffatomen gestartet. Infolgedessen erhalten wir eine chemisch inaktive Verbindung, die wie ein Film aussieht, der zum Schutz der Metalloberfläche ausgelegt ist.

Was sind Rostwandler, wie sie angewendet werden

Mit Hilfe des Umrichters können Sie Rostzubehör aus einem beliebigen Abschnitt der Karosserie entfernen. Zur Bequemlichkeit, sie auf verschiedene Oberflächen anzuwenden, werden Wandler in Form von Pasten, Sprays, Emulsionen und Suspensionen hergestellt. Die Anwendungsmethode wird in Abhängigkeit von der Position des Fokus des Rosts und der Konsistenz der Mittel gewählt. Die Substanz kann mit der Bürste aufgetragen werden, verwenden Sie den Sprühgerät oder füllen Sie einfach die Korrosionsquelle mit einer ausreichenden Menge des Wandlers ab.

Top 10 beste Rostwandler

Durch den Kauf eines Mittels, um Korrosion zum ersten Mal zu beseitigen, fragen sich viele Treiber - was soll ein Konverter auswählen? Der automatische chemische Markt stellt eine große Auswahl an verschiedenen Mitteln dar, sodass die Schwierigkeit der Autobesitzer nicht überraschend ist. Es ist ratsam, eines der bewährten Fonds zu wählen, abhängig von den Zwecken, dass der Autofahrer erreichen will.

1. Um Rost aus Stahloberflächen zu entfernen, ist "Zincar" perfekt. Dieses Mittel kann Korrosion zerstören und einen zuverlässigen Schutzfilm auf dem verarbeiteten Abschnitt bilden.
   
2. Verwenden Sie zum Entfernen von kleinen Foci Rost das Movil-Tool mit dem Konverter. Entfernt den vorhandenen Rost und schützt die Metalloberfläche vor Feuchtigkeitsbelastung.
   
3. Die Hi-Gang-Wandlerlinie hat sich bei Autofahrern bewährt. Das Werkzeug behält seine Eigenschaften selbst bei Bedingungen von Temperaturunterschieden bei und schützt beschädigte Stellen zuverlässig vor dem Wiederauftreten von Korrosion.
   
4. Die "Kolchug" bedeutet gut geeignet für den Schutz vor Rost auf Oberflächen von Eisenmetallen. Sie können es sowohl auf FOCI-Korrosion als auch an intakte Orte für das Erscheinungsbild eines Schutzfilms anwenden.
   
5. SONAX kann mit Korrosion umgehen, entfernt seine Spuren und dient gleichzeitig als Primer zur anschließenden Verarbeitung der Karosserieoberfläche.
   
6. Der "SF-1" -Konverter ist so konzipiert, dass der Rost auf verzinkten und gegossenen Oberflächen, der sich perfekt bewährt hat, zu bekämpfen.
7. Ein anderer Umrichter mit Primer-Funktionen ist das "Runway" -Tool, das Korrosion entfernen und flache Risse vor der Behandlung des Körpers ausfüllen.
   
8. Bedeutet "permatex" -Feextristen empfehlen, mit Glasfaser zu arbeiten. Während seiner Anwendung verwandelt sich der Rost in eine Polymerbeschichtung.
   
9. Der Rostwandler "Bitumast" hat die Fähigkeit, Eisenoxide in den anfänglichen Zustand wiederherzustellen und einen Schutzphosphatfilm zu bilden.
   
10. Das "Phosphomet" eliminiert Rost mit verzinktem, Gusseisen-, Aluminium- und Stahloberflächen, die für die meisten Arten von LKM geeignet sind.
    

Wie man Rost mit einem Konverter entfernt

Da unterschiedliche Konverter zwar nicht stark sind, aber trotzdem voneinander unterscheiden, ist das Verfahren zur Verwendung von Fonds besser, um von der Anweisung zu lernen. Sie können jedoch eine Reihe von Momenten auswählen, die für jede Art von Konverter obligatorisch sind:

• Die Dicke der verarbeiteten Korrosionsschicht sollte nicht mehr als 0,1 Millimeter betragen. Die aktiven Komponenten des Konverters können einfach nicht in der Lage sein, das große Rostvolumen zu überwinden.
• Es ist nur notwendig, Rostschichten zu verarbeiten, die in das Metall eingedrungen sind, die lose Schicht ist perfekt mit einem Schleifmaterial mit Schmutz und Staub eliminiert.
• Wenn nach der Verarbeitung der Anzeichen von Korrosion der Korrosion zurückgeblieben ist, wiederholen Sie den Vorgang, aber bevor diese die Oberfläche von der zuvor angewendeten Konverterschicht angelegt wird.

Säure-Werkzeuge sind einfacher zu bedienen. Sie müssen einfach auf den gewünschten Bereich gelten und warten eine gewisse Zeit, die von den Anweisungen bereitgestellt wird. Nach dem Ablauf einer bestimmten Periode wird der Aufflackern, der infolge der Reaktion auftrat, als Pinsel betrachtet, und die gereinigte Oberfläche kann einer weiteren Verarbeitung unterzogen werden.

Die Verwendung von Wandlern auf einer Zinkbasis ist mehr Arbeit und hat außerdem mehrere Nuancen. Bei der Anwendung kann das Elektroplattierpaar zwischen dem Metallteil des Körpers und des Zink benötigt werden. Dies verwendet in der Regel ACB und Elektroden dafür.

Sicherheitsbestimmungen bei Verwendung von Rostwandlern

1. Vermeiden Sie einen langen Aufenthalt im Raum, der die Fahrzeugverarbeitung durch den Umrichter durchführt, da die Paare von Mitteln in der Lage sind, in die Lunge zu fallen können, wenn sie angewendet werden können.
2. Lassen Sie nicht die Substanz in offene Haut fallen, da die Mittel sehr giftig ist. Darüber hinaus enthält seine Zusammensetzung aktive Säuren, so dass die Verwendung von Overalls und anderen Schutzmitteln erforderlich ist.
3. Bevor Sie mit saurer Basis arbeiten, wird empfohlen, es auf alten und unnötigen Details zu testen, da die hohe Säureaktivität den Körpern schaden kann, die nicht durch Korrosion beschädigt werden.