Die Autoglasse im Vergleich zu Standardfenstergläser ist sicherer und langlebig, da sie auf Autos installiert sind, in denen Sie schwerwiegende mechanische Belastungen standhalten müssen. Jede Probe geht an der Herstellung einer speziellen Verarbeitung durch. Bislang werden zwei Automobiltechnologien angewendet. Darüber hinaus in dem Artikel.

Triplexglas, Vor- und Nachteile

Triplex ist ein Glas, das zwei Blätter ist, die durch Polyvinylbutil-Film verbunden sind. Diese organische elastische Schicht bildet die amortige Stabilität von Kraftfahrzeugglas auf mechanische Effekte. Bei den Bedingungen der Zerstörung des Glases bleiben seine Fragmente auf die Kunststoffschicht geklebt, und fallen nicht heraus, daher stellen sie keine Gefahr für den Passagier und den Fahrer, der vorausgesetzt ist. Da das Triplexglas gegen Schocks widerstandsfähig ist, werden sie in der Automobilindustrie für die Frontverglasung des Körpers eingesetzt.

Neben der Beständigkeit gegen Zerstörung hat das Triplexglas zusätzliche Betriebseigenschaften, die ihre Verteilung fördern. Dazu gehören: Geräuschdämmung, Schlagfestigkeit, Malerei, Temperaturbeständigkeit und niedrige Wärmeleitfähigkeit. Nachteile - relativ großes Gewicht und hohe Kosten.

Top Hersteller Triplexglas

Bis heute führt auf dem Weltmarkt mehrere große Hersteller von Autodokosten, insbesondere und das Triplexglas:

• Pilkington ist eine britische Firma mit fast 200 Jahren Geschichte.
• Asahi Glass Company ist ein japanischer Anführer der Produktion von Automobilgläsern.
• Sekurit Saint-Gobain ist einer der ersten europäischen Autokräsentationen.

Stalinitis-Glas, Vor- und Nachteile

Stalinite ist Glas, das in der Automobilindustrie verwendet wird, um Oberluken sowie Tür- und Heckfenster zu erstellen. Bei der Herstellung von Stalinit-Glas wird der Temperaturverarbeitung von 650 bis 6800 Grad unterzogen. Zunächst wird das Glas erhitzt und dann scharf mit einem kalten Luftstrahl gekühlt. Das Material wird infolge einer schnellen Kühlung gehärtet. Es erhöht seine Festigkeit und verringert die Anfälligkeit gegenüber äußeren Einflüssen. Ein Merkmal einer solchen Autoglasse ist, dass beim Zerstören, wenn er zerstört, in kleine Partikel, ohne scharfe Ecken, zerfällt. Stalinitis ist sicher, aber zerbrechlich.

Wie unterscheidet man Triplex von Stalinitis?

Es ist ganz einfach, den Stalinit von Triplex zu unterscheiden. Wenn möglich, inspizieren die Kantenschichten auf dem Triplex sichtbar. Sie können auch das Glas aus verschiedenen Winkeln betrachten. Auf einem einschichtigen Glas können Sie kleine Punkte sehen, wenn hochwertiger Multilayer ohne Einschlüsse homogen sein wird. Außerdem können Sie das Glas auf der Markierung erkennen. Beispielsweise zeichnet sich Stalinitis durch das Vorhandensein des Buchstabens "t" aus, das "temperiert" bedeutet, was "temperiert" bedeutet. Wie für die russischen gehärteten Autoclatten werden sie vom Buchstaben "S" bezeichnet.

Triplex oder Stalinite für Windschutzscheibe

Wie oben erwähnt, ist das Triplexglas gegen Schock und sicher resistent, sodass er zur Herstellung von Windschutzscheiben verwendet wird. Stalinitis ist beim Schlagen verstreut, weshalb es nie als Windschutzscheibe installiert wurde.

Markierung und Kennzeichnung von Automobilglas

Die Markierung von Glas für das Auto besteht aus alphabetischen und digitalen Bezeichnungen und hat solche Positionen:

• Spitze der Markierung markiert immer den Namen des Herstellers. Zum Beispiel Bohr oder Vormund.
• Die zweite Zeile zeigt die Laminierung des Glasscheibens an - laminiert.
• Die dritte Zeile enthält Zertifizierungsinformationen, die Einhaltung von GOST in Bezug auf die Lichtdurchlässigkeit und den internen Code. Die Dekodierung von Licht-Ups wird in der Regel als oder AS1 angemerkt.
• Die vierte Zeile enthält Daten zur Einhaltung des EUB-Eub. Es wird durch das englische Symbol R und den digitalen Wert bemerkt.
• Letzte Zeichenfolge - Informationen zur Transparenz der Autoglasse. Das heißt, der Lichtbeständigkeit. Wenn beispielsweise 75% min markiert ist, verfehlt dieses Glas nicht weniger als 75% des Lichts.

Auch auf der Kennzeichnung geben Sie den Ländercode mit einem digitalen Wert und dem lateinischen Symbol "E" an. Mit der Tabellencodes-Tabelle können Sie unten lesen.

Wenn zusätzlich eine Inschrift "akustisch" oder das Bild, auf dem das Ohr gezogen wird, ist, bedeutet das Glas, dass das Glas rauschabsorbierende Eigenschaften aufweist. Solche Gläser sind in der Regel mit Dieselmodellen von Autos ausgestattet. Wenn der AUTAR auf das Auto-Glas angewendet wird, verfügt es dann auf hitzepresstechnische Eigenschaften. "Chameleon-Glas" oder athermisches Glas ist mit einer Inschrift IR gekennzeichnet. Ein solches Glas ergibt oft eine purpurrote Flut aufgrund der Zugabe von Boutial- und Silberfilm zwischen den Schichten. Dadurch ist es verstreut und reflektiert bis zu 70% der Wärme. Natürlich werden die üblichen Versionen von Autos solcher Glas nicht installiert. Sie sind viele Top-End-Komplettsätze und dann nur ein paar französische und deutsche Autos.

Elemente des vorderen Auto-Abwassers für ein modernes Auto

Der Siebdruck ist ein Glaselement, dessen Zweck, Befestigungselemente und Klebstoff zu verbergen, sowie sie vor der Wirkung von Sonnenlicht schützen. Dies ist in der Regel ein schwarzes Kunststoffband um den Umfang.

Die Marke ist das Logo des Glasherstellers.

Das Fenster unter der VIN-Nummer ist ein transparentes Fenster, das für die VIN-Nummer sichtbar ist - die TC-Identifikationsnummer.

Das Formteil ist ein dekoratives oder ein Power-Element. Seine Ernennung ist die Stärkung und Abdichtung der Autoglasse.

TOP TONING ist ein solches Sonnenschutzband an der Spitze der Autoglasse. Entwickelt, um die Komfortfahrt an sonnigen Tagen zu erhöhen.

Der Feuchtigkeitssensor ist ein Nebelsensor, der das Einschlusssignal des Glass des Glases oder der Klimaanlage überträgt.

Der Lichtsensor ist ein optischer Sensor, der das Einschlusssignal der Abmessungen und anderer Lichtinstrumente unternimmt, um die Gesamtbeleuchtung zu senken.

Der Regensensor ist ein Sensor, der auf dem Glas verklebt ist, das das Abschalten des Wischwischers bei Feuchtigkeit überträgt.

Die Pyatt-Befestigung des Spiegels ist ein Befestigungselement eines Spiegels, der auf dem Glas eingespeichert wird und in das Kit kommt, wenn solche vom TC-Hersteller bereitgestellt wird.

Hintere Fensterelemente für modernes Auto

Bezeichnungen der Gläsern für ein modernes Auto

• 1 ist eine Windschutzscheibe mit hoher Festigkeit.
• 2 ist ein Windschutzscheiben-Triplexglas.
• 3 ist das behandelte Windschutzscheiben-Multilayer-Glas.
• 4 ist ein Windschutzscheiben-Kunststoffglas.
• 5 ist nicht die Windschutzscheibe, deren Permeabilität weniger als 70 Prozent beträgt, einschließlich der Autoglas-Stalinitis.
• 5-5 ist ein Doppelglas, dessen Permeabilität mehr als 70 Prozent beträgt.

Tabelle der Codes von Herstellern

Tipps Pros: Was für ein Glas, um sich für die Windschutzscheibe, hinten und seite Autogneck auf dem Auto aufzunehmen

Natürlich ist ein Triplexglas am besten für die Windschutzscheibe geeignet, da seine Sicherheits- und Abschreibungsstabilität am besten geeignet ist. Nun, wenn Sie das hintere und seitliche Autoglas wählen, ist es wünschenswert, das von der Stalint-Technologie hergestellte Glas vorzuziehen.